{"id":8879,"date":"2025-06-28T10:29:23","date_gmt":"2025-06-28T10:29:23","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/ultimate-guide-to-5356-aluminum-specifications\/"},"modified":"2026-11-03T10:30:47","modified_gmt":"2026-11-03T10:30:47","slug":"ultimativer-leitfaden-fur-5356-aluminium-spezifikationen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/ultimate-guide-to-5356-aluminum-specifications\/","title":{"rendered":"Umfassender Leitfaden f\u00fcr Spezifikationen der Aluminiumlegierung 5356"},"content":{"rendered":"

Was ist 5356-Aluminium?<\/h2>\n\n\n\n
\"5356-Aluminiumabdeckung\"<\/figure>\n\n\n\n

5356 ist eine Aluminium-Magnesium-Schwei\u00dfzusatzlegierung. Sie enth\u00e4lt etwa 5% Magnesium, was ihre chemische Zusammensetzung nahe an die 5xxx-Blech- und Plattenlegierungen heranf\u00fchrt, f\u00fcr deren Verbindung sie ausgelegt ist \u2014 5083, 5086, 5056, 5454 und 5456.<\/p>\n\n\n\n

Diese Magnesium\u00fcbereinstimmung ist der entscheidende Punkt. Beim Schwei\u00dfen eines 5xxx-Grundwerkstoffs ist das Schmelzbad eine Mischung aus Zusatzwerkstoff und aufgeschmolzenem Grundmetall. Ist der Zusatzwerkstoff chemisch nahe am Grundwerkstoff, verh\u00e4lt sich die fertige Schwei\u00dfnaht wie der restliche Bauteil: \u00e4hnliche Festigkeit, \u00e4hnliches Korrosionspotenzial, \u00e4hnliches Verhalten beim Eloxieren. Ist dies nicht der Fall, wird die Schwei\u00dfnaht zum schwachen Glied \u2014 oder zur Stelle, an der Korrosion beginnt.<\/p>\n\n\n\n

Eine Klarstellung, die f\u00fcr die Spezifikation wichtig ist: 5356 ist als Knetlegierung registriert und erscheint in Stab-, Barren- und Drahtnormen, aber in der Praxis geht im Wesentlichen die gesamte produzierte Menge an 5356 in Schwei\u00dfzusatzwerkstoffe. Es ist keine Strukturg\u00fcte. Sie werden 5356 nicht als Strukturblech spezifiziert sehen, so wie Sie 5083-H116 oder 5456-H116 sehen. Wo 5356 in Stabform erscheint, handelt es sich um Stabmaterial, das dazu bestimmt ist, Zusatzwerkstoff zu werden oder diesen zu speisen.<\/p>\n\n\n\n

Spezifikationen und \u00e4quivalente Bezeichnungen<\/h2>\n\n\n\n

Eine \u201cSpezifikationen\u201d-Frage sollte mit den tats\u00e4chlichen Spezifikationsnummern beginnen, denn diese stehen auf einer WPS und einer Bestellung.<\/p>\n\n\n\n

Standard<\/th>Bezeichnung<\/th><\/tr><\/thead>
AWS A5.10 (USA)<\/td>ER5356<\/td><\/tr>
EN ISO 18273 (Europa)<\/td>S Al 5356 (AlMg5Cr(A))<\/td><\/tr>
DIN 1732 (veraltet, Deutschland)<\/td>3.3556<\/td><\/tr>
JIS Z 3232 (Japan)<\/td>A5356-WY (Draht) \/ A5356-BY (Stab)<\/td><\/tr>
Legierungsfamilie<\/td>5xxx, Al-Mg, nicht aush\u00e4rtbar<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Klassifikationsgesellschaftliche Zulassungen sind \u00fcblicherweise f\u00fcr kommerziellen Draht von gro\u00dfen Zusatzwerkstoffherstellern erh\u00e4ltlich \u2014 ABS, BV, LR, DNV, T\u00dcV und DB erscheinen auf ER5356-Datenbl\u00e4ttern. Wenn Ihr Projekt einen gesellschaftlich zugelassenen Schwei\u00dfzusatz erfordert, fordern Sie das Zulassungszertifikat namentlich an, anstatt davon auszugehen, dass der Lagerdraht dieses tr\u00e4gt.<\/p>\n\n\n\n

Chemische Zusammensetzung<\/h2>\n\n\n\n

Die unten aufgef\u00fchrten Zusammensetzungsgrenzwerte sind die AWS A5.10 \/ EN ISO 18273-Werte f\u00fcr blanken Massivdraht.<\/p>\n\n\n\n

Element<\/th>Gewicht %<\/th><\/tr><\/thead>
Silizium (Si)<\/td>0,25 max<\/td><\/tr>
Eisen (Fe)<\/td>0,40 max.<\/td><\/tr>
Kupfer (Cu)<\/td>0,10 max<\/td><\/tr>
Mangan (Mn)<\/td>0.05 - 0.20<\/td><\/tr>
Magnesium (Mg)<\/td>4.5 - 5.5<\/td><\/tr>
Chrom (Cr)<\/td>0.05 - 0.20<\/td><\/tr>
Zink (Zn)<\/td>0,10 max<\/td><\/tr>
Titan (Ti)<\/td>0.06 - 0.20<\/td><\/tr>
Beryllium (Be)<\/td>0,0003 max.<\/td><\/tr>
Sonstige, jeweils \/ gesamt<\/td>0.05 \/ 0.15<\/td><\/tr>
Aluminium (Al)<\/td>Bilanz<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Zwei Elemente verdienen besondere Aufmerksamkeit. Magnesium bei 4,5\u20135,5%<\/strong> ist das, was 5356 zu einem guten Partner f\u00fcr hochmagnesiumhaltige Grundwerkstoffe macht \u2014 und es ist auch das, was die sp\u00e4ter in diesem Leitfaden besprochene Temperaturgrenze erzeugt. Titan bei 0,06\u20130,20%<\/strong> ist ein bewusster Zusatz: Es verfeinert die Erstarrungskornstruktur der Schwei\u00dfraupe und verringert die Hei\u00dfrissempfindlichkeit.<\/p>\n\n\n\n

Die Siliziumobergrenze bei 0,25% ist ebenso bewusst gew\u00e4hlt. Die Niedrighaltung von Silizium begrenzt die Bildung von Mg\u2082Si, wenn 5356 durch ein siliziumhaltiges Grundmetall verd\u00fcnnt wird.<\/p>\n\n\n\n

Ausgew\u00e4hlte physikalische Eigenschaften der Zusatzlegierung. Dies sind Herstellerdaten \u2014 AWS A5.10 spezifiziert diese nicht:<\/p>\n\n\n\n

Eigentum<\/th>Wert<\/th><\/tr><\/thead>
Dichte<\/td>2,68 g\/cm\u00b3<\/td><\/tr>
Schmelzbereich<\/td>575 \u2013 633 \u00b0C<\/td><\/tr>
W\u00e4rmeleitf\u00e4higkeit<\/td>~120 W\/m\u00b7K<\/td><\/tr>
Elektrische Leitf\u00e4higkeit<\/td>~29 % IACS<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Produktformen, Durchmesser und Verpackung<\/h2>\n\n\n\n

Schwei\u00dfdraht wird spezifiziert nach Durchmesser und Verpackung<\/strong>, nicht nach H-Zustand. AWS A5.10 und EN ISO 18273 regeln Zusammensetzung, Durchmessertoleranz und Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit; die kaltverfestigten Zust\u00e4nde, die f\u00fcr Knetprodukte verwendet werden (H22, H32, H18 usw.), erscheinen nicht als Zusatzwerkstoffklassifikationen. Eine Bezeichnung \u201c5356-H32\u201d beschreibt nur die H\u00e4rte im gezogenen Zustand \u2014 sie hat keine spezifikationsrelevante Bedeutung.<\/p>\n\n\n\n

Was Ihren Prozess tats\u00e4chlich beeinflusst, ist der Ziehzustand des Drahtes. MIG-Draht wird normalerweise hartgezogen geliefert, und das ist vorteilhaft: 5356 ist steifer als die Silizium-Zusatzwerkstoffe, und diese S\u00e4ulensteifigkeit ist der Grund, warum er zuverl\u00e4ssiger durch eine MIG-Pistole gef\u00f6rdert wird als ER4043. Weicherer Draht knickt im Drahtf\u00fchrungsrohr und bildet Vogelnester an den Antriebsrollen.<\/p>\n\n\n\n

Typische kommerzielle Gr\u00f6\u00dfen:<\/p>\n\n\n\n

Prozess<\/th>Durchmesser<\/th>Standardverpackung<\/th><\/tr><\/thead>
MIG (GMAW)<\/td>0,8; 1,0; 1,2; 1,6 mm<\/td>7-kg-Spulen; 0,5-kg-Minispulen<\/td><\/tr>
WIG (GTAW)<\/td>1,6; 2,0; 2,4; 3,2 mm<\/td>Abschnittsl\u00e4ngen, typischerweise 1000 mm, in 2-kg-Rohren<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Die Durchmesserwahl richtet sich nach der Querschnittsdicke und der Abschmelzleistung: 0,8\u20131,0 mm f\u00fcr d\u00fcnnes Blech und Kurzlichtbogen\u00fcbergang, 1,2 mm als Universalgr\u00f6\u00dfe, 1,6 mm und dar\u00fcber f\u00fcr dickes Blech und Spr\u00fchlichtbogen\u00fcbergang.<\/p>\n\n\n\n

Mechanische Eigenschaften im Schwei\u00dfzustand<\/h2>\n\n\n\n

Dies sind typische Rein-Schwei\u00dfgutwerte f\u00fcr den abgeschiedenen Zusatzwerkstoff, nicht f\u00fcr die fertige Verbindung. Die tats\u00e4chliche Verbindungsfestigkeit h\u00e4ngt von Grundwerkstoff, Verd\u00fcnnung, Verbindungsausf\u00fchrung und Verfahren ab.<\/p>\n\n\n\n

Eigentum<\/th>ER5356<\/th>ER4043<\/th><\/tr><\/thead>
Zugfestigkeit, typisch<\/td>250 \u2013 300 MPa<\/td>165 \u2013 200 MPa<\/td><\/tr>
Zugfestigkeit, AWS A5.10 Mindestwert<\/td>240 MPa<\/td>165 MPa<\/td><\/tr>
Streckgrenze, typisch<\/td>120 \u2013 145 MPa<\/td>55 \u2013 90 MPa<\/td><\/tr>
Streckgrenze, AWS A5.10 Mindestwert<\/td>Keine Angaben<\/td>Keine Angaben<\/td><\/tr>
Dehnung, typisch<\/td>18 \u2013 25%<\/td>12 \u2013 20%<\/td><\/tr>
Scherfestigkeit, ungef\u00e4hr<\/td>170 \u2013 190 MPa<\/td>110 \u2013 130 MPa<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Die Ausgabe 2021 von AWS A5.10 f\u00fchrte eine Mindestzugfestigkeitsanforderung f\u00fcr ER5356 ein \u2014 240 MPa. Streckgrenze und Dehnung werden gepr\u00fcft und auf dem Zertifikat angegeben, tragen jedoch keinen Klassifikationsmindestwert, sodass diese Zahlen als typische Herstellerwerte und nicht als spezifikatorische Untergrenze zu lesen sind.<\/p>\n\n\n\n

Ungef\u00e4hre Scherwerte werden bei etwa 60\u201365 % der Zugfestigkeit abgeleitet und sollten nur als Richtwerte betrachtet werden. F\u00fcr eine strukturelle Verbindung ist nach den zul\u00e4ssigen Spannungen in der anwendbaren Norm auszulegen \u2014 AWS D1.2 f\u00fcr Aluminiumkonstruktionen in den USA oder die einschl\u00e4gige EN- oder Klassifikationsgesellschafts-Regel.<\/p>\n\n\n\n

Die Kernaussage ist, dass 5356 etwa 50 % mehr Zugfestigkeit im Schwei\u00dfzustand liefert als 4043. Das ist der Grund, warum es der Standard-Strukturzusatzwerkstoff f\u00fcr 5xxx-Arbeiten ist.<\/p>\n\n\n\n

Warum 5356 zu 5xxx-Grundwerkstoffen passt<\/h2>\n\n\n\n

Drei Mechanismen, geordnet nach der H\u00e4ufigkeit, mit der sie die Aufgabe entscheiden.<\/p>\n\n\n\n

Korrosionskompatibilit\u00e4t.<\/strong> Die Schwei\u00dfraupe und das Grundblech befinden sich im selben Elektrolyten. Wenn ihre Korrosionspotentiale differieren, wird eines zur Anode und korrodiert bevorzugt. Das F\u00fcllen eines hochmagnesiumhaltigen Blechs wie 5083-H321<\/a> mit einem magnesiumangepassten Zusatzwerkstoff h\u00e4lt die Schwei\u00dfzone potentialm\u00e4\u00dfig nahe am Grundwerkstoff, sodass die Verbindung nicht zu einer eingebauten Korrosionsstelle wird.<\/p>\n\n\n\n

Vermeidung spr\u00f6der intermetallischer Phasen.<\/strong> Siliziumhaltiger Zusatzwerkstoff, der in einen hochmagnesiumhaltigen Grundwerkstoff verd\u00fcnnt wird, bildet Mg\u2082Si im Schwei\u00dfgut. In entsprechender Menge reduziert es die Duktilit\u00e4t und macht die Verbindung spr\u00f6de. Die niedrige Siliziumobergrenze bei 5356 dient genau dazu, dies zu verhindern.<\/p>\n\n\n\n

Gleichm\u00e4\u00dfigkeit beim Anodisieren.<\/strong> Eine magnesiumreiche Raupe anodisiert zu einem hellen, nahezu wei\u00dfen Finish, das dem 5xxx-Grundblech nahekommt. Siliziumhaltige Zusatzwerkstoffe werden dunkelgrau bis schwarz. Wo das Erscheinungsbild eine Spezifikationszeile ist, entscheidet dies allein \u00fcber den Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

5356 vs. 4043: So w\u00e4hlen Sie<\/h2>\n\n\n\n

Dies ist die h\u00e4ufigste Zusatzwerkstoff-Entscheidung in der Aluminiumfertigung. Die Siliziumseite derselben Entscheidung wird in unserem 4043-Zusatzwerkstoff-Leitfaden<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Faktor<\/th>ER5356<\/th>ER4043<\/th><\/tr><\/thead>
Zusatzwerkstoffsystem<\/td>Al-5%Mg<\/td>Al-5%Si<\/td><\/tr>
Am besten passende Grundwerkstoffe<\/td>5xxx mit >3 % Mg (5083, 5086, 5456, 5056)<\/td>6xxx (6061, 6063), Gussst\u00fccke (A356, 319)<\/td><\/tr>
Zugfestigkeit im Schwei\u00dfzustand<\/td>250 \u2013 300 MPa<\/td>165 \u2013 200 MPa<\/td><\/tr>
Scherfestigkeit<\/td>H\u00f6her<\/td>Unter<\/td><\/tr>
Hei\u00dfrissbest\u00e4ndigkeit<\/td>Gut<\/td>Besser<\/td><\/tr>
Flie\u00dff\u00e4higkeit des Schmelzbades<\/td>Geringer \u2014 5356 benetzt nicht so leicht<\/td>H\u00f6her, einfachere Rauenkontrolle<\/td><\/tr>
Erstarrungsbereich<\/td>Breiter<\/td>Schmaler, weshalb es weniger rei\u00dft<\/td><\/tr>
Anodisierte Farbe<\/td>Hell, passt zum 5xxx-Grundwerkstoff<\/td>Dunkelgrau bis schwarz<\/td><\/tr>
Marine-Korrosions\u00fcbereinstimmung mit 5xxx<\/td>Gut<\/td>Schlecht \u2014 vermeiden<\/td><\/tr>
Dauerbetrieb \u00fcber 65 \u00b0C<\/td>Nein<\/strong><\/td>Ja<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Die Arbeitsregel: Passen Sie den Magnesiumgehalt des Zusatzwerkstoffs an den Grundwerkstoff an. Hochmagnesiumhaltiger Grundwerkstoff, Umgebungstemperaturbetrieb \u2192 5356. 6xxx-Grundwerkstoff \u2192 4043 oder 5356, je nachdem, ob Rissbest\u00e4ndigkeit oder Anodisieren wichtiger ist. Gussst\u00fccke \u2192 4043. Dauerhafte W\u00e4rme \u2192 4043 oder besser ein magnesiumarmer 5xxx-Zusatzwerkstoff.<\/p>\n\n\n\n

Eine Vorsicht zum Marinefall. Der beschriebene Versagensmodus \u2014 eine 4043-Schwei\u00dfnaht, die an einem 5xxx-Rumpf bevorzugt korrodiert \u2014 ist real und im Bootsbau gut dokumentiert, aber die Polarit\u00e4t dieses Paares h\u00e4ngt von der genauen Verd\u00fcnnung ab und ist nichts, was als allgemeing\u00fcltige Regel festgehalten werden sollte. Die sichere und vertretbare Aussage ist, dass die elektrochemische Fehlpaarung die Schwei\u00dfzone zur wahrscheinlichen Angriffsstelle in Salzwasser macht, und das ist Grund genug, sie zu vermeiden.<\/p>\n\n\n\n

Andere 5xxx-Zusatzwerkstoffe: 5183, 5556 und 5554<\/h2>\n\n\n\n
\"5356-aluminum-filler-comparison\"<\/figure>\n\n\n\n

5356 ist die Allzweckoption, nicht die einzige. Beim Schwei\u00dfen von hochmagnesiumhaltigem Blech kommen diese drei regelm\u00e4\u00dfig ins Spiel.<\/p>\n\n\n\n

F\u00fcllstoff<\/th>Mg %<\/th>Mn %<\/th>Verwenden Sie ihn, wenn<\/th><\/tr><\/thead>
ER5356<\/td>4.5 - 5.5<\/td>0.05 - 0.20<\/td>Standard f\u00fcr 5xxx-Grundwerkstoffe; beste Kombination aus Festigkeit, F\u00f6rderbarkeit und Finish<\/td><\/tr>
ER5183<\/td>4.3 \u2013 5.2<\/td>0.50 \u2013 1.00<\/td>5083 und \u00e4hnliches hochfestes Marineblech, wo die WPS einen manganhaltigen Zusatzwerkstoff vorschreibt<\/td><\/tr>
ER5556<\/td>4.7 - 5.5<\/td>0.50 \u2013 1.00<\/td>H\u00f6chstfester 5xxx-Zusatzwerkstoff; spezifiziert f\u00fcr 5456 und schwere hoch-Mg-Schwei\u00dfkonstruktionen<\/td><\/tr>
ER5554<\/td>2.4 \u2013 3.0<\/td>0.50 \u2013 1.00<\/td>Dauerbetrieb \u00fcber 65 \u00b0C<\/strong> \u2014 das Magnesium bleibt unter der 3-%-SCC-Schwelle<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Der Kompromiss bei ER5554 ist die Festigkeit. Er ist bewusst schw\u00e4cher, was der Preis daf\u00fcr ist, unter der Magnesiumschwelle zu bleiben, die die anderen drei f\u00fcr warmen Betrieb ungeeignet macht.<\/p>\n\n\n\n

ER4943 ist ein neuerer Aluminium-Silizium-Magnesium-Zusatzwerkstoff, den man kennen sollte. Er ist eine Modifikation von 4043, entwickelt f\u00fcr h\u00f6here Zugfestigkeit im Schwei\u00dfzustand bei Beibehaltung der Rissbest\u00e4ndigkeit auf 4043-Niveau, und wird zunehmend f\u00fcr die Produktionsschwei\u00dfung von 6xxx spezifiziert. Die Farb\u00fcbereinstimmung nach dem Anodisieren kann weniger vorhersehbar sein als bei 5356, daher testen Sie ihn, wenn das Erscheinungsbild wichtig ist.<\/p>\n\n\n\n

Die 65-\u00b0C-Grenze: Spannungsrisskorrosion<\/h2>\n\n\n\n

Dies ist die Einschr\u00e4nkung, die Menschen \u00fcberrascht, und diejenige, die bei jeder 5356-Spezifikation zuerst gepr\u00fcft werden sollte.<\/p>\n\n\n\n

Any aluminum alloy containing more than 3% magnesium is susceptible to stress corrosion cracking. That includes the 5xxx base metals such as 5083 and 5086 \u2014 and it includes almost all the common 5xxx fillers: 5356, 5183 and 5556 all exceed the threshold.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Four conditions have to line up:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. The alloy contains at least 3% magnesium.<\/li>\n\n\n\n
  2. A tensile stress is present. Weld residual stress is almost always enough.<\/li>\n\n\n\n
  3. An electrolyte is available \u2014 salt water, for example.<\/li>\n\n\n\n
  4. The joint has been held above roughly 65 \u00b0C (150 \u00b0F) long enough for the microstructure to sensitize.<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    They do not all need to happen at the same time. Once the joint has seen elevated temperature, \u03b2-phase (Al\u2083Mg\u2082) has precipitated along the grain boundaries and the microstructure is sensitized. Dropping the temperature afterwards does not undo it \u2014 given stress and an electrolyte, cracking can still follow.<\/p>\n\n\n\n

    The practical consequences:<\/p>\n\n\n\n