{"id":8219,"date":"2025-03-02T14:12:39","date_gmt":"2025-03-02T14:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=8219"},"modified":"2026-07-08T15:01:10","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:10","slug":"6014-aluminiumlegierung","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/product\/6014-aluminum-alloy\/","title":{"rendered":"6014 Aluminium-Legierung"},"content":{"rendered":"<h2>Was ist die Aluminiumlegierung 6014?<\/h2>\n<p>Aluminium 6014 ist eine w\u00e4rmebehandelbare Legierung der 6xxx-Serie (Al\u2013Mg\u2013Si), die f\u00fcr Karosseriebleche im Automobilbau entwickelt wurde. Sie bietet eine gute Umformbarkeit in den Zust\u00e4nden O und T4 und gewinnt durch Einbrennlackierung oder k\u00fcnstliche Alterung an Festigkeit, w\u00e4hrend sie eine glatte Oberfl\u00e4che beh\u00e4lt, die sich gut lackieren und eloxieren l\u00e4sst.<\/p>\n<h2>Verf\u00fcgbare Produkte aus der Aluminiumlegierung 6014<\/h2>\n<h3>Blech &amp; Coil<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Artikel<\/th>\n<th>Bereich<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dicke<\/td>\n<td>0,5\u20136,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Breite<\/td>\n<td>1000\u20132200 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00e4nge \/ Coil<\/td>\n<td>1000\u20136000 mm oder Coil<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00dcbliche H\u00e4rtegrade<\/td>\n<td>O, T4, T6<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Platte<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Artikel<\/th>\n<th>Bereich<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dicke<\/td>\n<td>6\u2013120 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Breite<\/td>\n<td>1000\u20132600 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00e4nge<\/td>\n<td>1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Rohr<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Artikel<\/th>\n<th>Bereich<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Au\u00dfendurchmesser<\/td>\n<td>10\u2013300 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Wandst\u00e4rke<\/td>\n<td>0,5\u201330 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00e4nge<\/td>\n<td>1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Stange &amp; Rundstange<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Artikel<\/th>\n<th>Bereich<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durchmesser<\/td>\n<td>6\u2013400 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>L\u00e4nge<\/td>\n<td>1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Profil \/ Strangpressprofil<\/h3>\n<p>Kundenspezifische Profile werden nach Kundenzeichnungen geliefert; bitte mit Querschnittsgeometrie und Legierung\/Zustand anfragen.<\/p>\n<h2>Technische Daten und gleichwertige Bezeichnungen<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>System<\/th>\n<th>Bezeichnung<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AA \/ UNS<\/td>\n<td>6014 (UNS A96014)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EN AW<\/td>\n<td>EN AW-6014<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Familie<\/td>\n<td>Al\u2013Mg\u2013Si (6xxx), w\u00e4rmebehandelbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Chemische Zusammensetzung<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Element<\/th>\n<th>Gewicht % (max. sofern nicht als Bereich angegeben)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Si<\/td>\n<td>0,30\u20130,60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fe<\/td>\n<td>0,50 max.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cu<\/td>\n<td>0,20 max.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mn<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mg<\/td>\n<td>0,35\u20130,80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cr<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zn<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ti<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al<\/td>\n<td>Bilanz<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Mechanische Eigenschaften je nach Temperierung<\/h2>\n<p>Die folgenden Werte sind typische Mindestwerte f\u00fcr g\u00e4ngige Zust\u00e4nde und sollten vor der Spezifikation anhand der geltenden Norm best\u00e4tigt werden.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Temperament<\/th>\n<th>Zugfestigkeit (MPa, min.)<\/th>\n<th>Streckgrenze (MPa, min.)<\/th>\n<th>Dehnung (% min.)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>150<\/td>\n<td>80<\/td>\n<td>22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T4<\/td>\n<td>205<\/td>\n<td>110<\/td>\n<td>22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T6<\/td>\n<td>260<\/td>\n<td>215<\/td>\n<td>10<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Leitfaden zur Auswahl der H\u00e4rtung<\/h2>\n<p>6014 wird am h\u00e4ufigsten in den Zust\u00e4nden O (vollweich, f\u00fcr Tiefziehen), T4 (l\u00f6sungsgegl\u00fcht, f\u00fcr Umformung mit anschlie\u00dfender Auslagerung) und T6 (l\u00f6sungsgegl\u00fcht und k\u00fcnstlich ausgelagert, f\u00fcr maximale Festigkeit) spezifiziert. F\u00fcr \u00e4u\u00dfere Karosseriebleche ist der Weg T4 \/ Einbrennlackierung \u00fcblich, da er einfache Umformbarkeit mit einem Festigkeitsanstieg im Prozess verbindet.<\/p>\n<h2>Wesentliche Merkmale<\/h2>\n<h3>Gute Formbarkeit<\/h3>\n<p>6014 l\u00e4sst sich in den Zust\u00e4nden O und T4 sauber umformen, ziehen und biegen und eignet sich daher f\u00fcr komplexe Karosseriegeometrien.<\/p>\n<h3>Hervorragende Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit<\/h3>\n<p>Ein geringer Anteil grober Partikel ergibt eine glatte lackierte oder eloxierte Oberfl\u00e4che f\u00fcr sichtbare Teile.<\/p>\n<h3>Einbrennlackierungs-Reaktion<\/h3>\n<p>Die Festigkeit steigt w\u00e4hrend des Lackeinbrennzyklus \u2013 ein entscheidender Vorteil f\u00fcr Karosseriebleche im Automobilbau.<\/p>\n<h3>Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/h3>\n<p>Gute Best\u00e4ndigkeit in typischen atmosph\u00e4rischen und automobilen Umgebungen.<\/p>\n<h3>Schwei\u00dfeignung<\/h3>\n<p>Gut schwei\u00dfbar mit WIG\/MIG; die Wiederherstellung der Festigkeit nach dem Schwei\u00dfen h\u00e4ngt vom Zustand und der W\u00e4rmeeinbringung ab.<\/p>\n<h2>Anwendungen<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Karosserieteile im Automobilbau:<\/strong> Motorhauben, T\u00fcren, Kotfl\u00fcgel und innere Strukturpr\u00e4geteile<\/li>\n<li><strong>Architektonische Komponenten:<\/strong> sichtbare Verkleidungen und Fassadenelemente, bei denen die Oberfl\u00e4che entscheidend ist<\/li>\n<li><strong>Allgemeine Blechfertigung:<\/strong> Geh\u00e4use und Halterungen mit hohen optischen Anforderungen<\/li>\n<li><strong>Transportwesen:<\/strong> leichte Struktur- und Dekorteile<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Hinweise zur Bearbeitung und Oberfl\u00e4chenveredelung<\/h2>\n<p>6014 wird in w\u00e4rmebehandelbaren Zust\u00e4nden geliefert und unterst\u00fctzt die standardm\u00e4\u00dfige Aluminiumverarbeitung:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Schneiden:<\/strong> Scheren, S\u00e4gen und Laserschneiden auf Ma\u00df<\/li>\n<li><strong>Zerspanung:<\/strong> CNC-Drehen und -Fr\u00e4sen; automatengeeignete Varianten eignen sich f\u00fcr Hochvolumen-Drehautomaten<\/li>\n<li><strong>Schwei\u00dfen:<\/strong> WIG\/MIG-schwei\u00dfbar; zu beachten ist, dass das Schwei\u00dfen die w\u00e4rmebehandelte Festigkeit in der Schwei\u00dfzone reduziert<\/li>\n<li><strong>Formung:<\/strong> Die Zust\u00e4nde O und T4 lassen sich gut umformen; T6\/T9 werden im nahezu fertigen Zustand verwendet<\/li>\n<li><strong>Oberfl\u00e4cheng\u00fcte:<\/strong> Eloxieren (dekorativ und Hartanodisieren) und Polieren f\u00fcr sichtbare Teile<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Qualit\u00e4tsdokumente und Qualit\u00e4tspr\u00fcfung<\/h2>\n<p>Jede Lieferung wird mit einem Werkszeugnis (MTC) versandt, das die tats\u00e4chliche Chemie und die mechanischen Ergebnisse der gelieferten Charge angibt. Auf Anfrage ist eine Pr\u00fcfung nach ASTM-, EN- oder GB-Normen m\u00f6glich. Typische Dokumente umfassen:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Werkszeugnis (EN 10204 3.1):<\/strong> chemische und mechanische Verifizierung je Schmelze<\/li>\n<li><strong>Ma\u00dfbericht:<\/strong> Dicke, Breite, Au\u00dfendurchmesser und L\u00e4ngentoleranzen gem\u00e4\u00df bestellter Spezifikation<\/li>\n<li><strong>Oberfl\u00e4chen- und Verpackungspr\u00fcfung:<\/strong> Fotos von Oberfl\u00e4che, Kante und Exportverpackung auf Anfrage<\/li>\n<\/ul>\n<p>Linsy ist nach ISO 9001 (Qualit\u00e4t), ISO 14001 (Umwelt) und ISO 45001 (Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz) zertifiziert. Auf Wunsch k\u00f6nnen bei Projektanforderung Pr\u00fcfberichte von Dritten wie SGS oder vergleichbaren Stellen arrangiert werden.<\/p>\n<h2>Warum Linsy f\u00fcr die Aluminiumlegierung 6014 w\u00e4hlen<\/h2>\n<p>Linsy Aluminum ist ein in Shenzhen ans\u00e4ssiger Hersteller mit mehr als 20 Jahren Erfahrung in der Lieferung von Aluminium der Serien 1xxx\u20138xxx an Kunden aus der Automobil-, Elektronik-, allgemeinen Maschinenbau- und Bauindustrie. Wir unterst\u00fctzen sowohl Prototypen- als auch Serienproduktionsmengen mit CNC-Bearbeitung, Laserschneiden, Schwei\u00dfen, Eloxieren und Polieren unter einem Dach.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Material traceability:<\/strong> MTC with every order, heat and lot documented<\/li>\n<li><strong>Unterst\u00fctzung bei der Bearbeitung:<\/strong> cutting, machining, surface finishing, and assembly-ready parts<\/li>\n<li><strong>Standards coverage:<\/strong> supply to ASTM, EN, JIS, and GB specifications<\/li>\n<li><strong>Responsive quoting:<\/strong> engineering review on temper, tolerance, and formability before production<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Weiterf\u00fchrende Ressourcen<\/h2>\n<p>The following resources support specification and procurement decisions for this alloy:<\/p>\n<ul>\n<li>Related alloy and application guides are added as Linsy publishes them.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>6014 Aluminum FAQ<\/h2>\n<h3>Is 6014 heat-treatable?<\/h3>\n<p>Yes. 6014 is a heat-treatable 6xxx alloy supplied in O, T4, and T6 tempers.<\/p>\n<h3>6014 vs 6016 \u2014 which to choose?<\/h3>\n<p>Both are automotive body-sheet alloys. 6016 typically carries slightly higher silicon and is common for outer panels; 6014 is a comparable medium-strength option. Selection depends on the stamping and surface requirements of the part.<\/p>\n<h3>Can 6014 be anodized?<\/h3>\n<p>Yes. 6014 anodizes to a clean, uniform finish and is suitable for decorative anodizing on visible components.<\/p>\n<h2>Allgemeine Fragen zur Bestellung<\/h2>\n<h3>What information should I provide for a quote?<\/h3>\n<p>Alloy and temper, required form (sheet, plate, tube, bar, profile), dimensions and tolerances, quantity, and the applicable standard (ASTM, EN, GB, or JIS). Drawing-based profiles need a CAD file or dimension sketch.<\/p>\n<h3>What are the typical lead times?<\/h3>\n<p>Standard stock sizes are usually shipped within 10\u201360 days depending on specification and volume. Custom tempers, widths, or machined parts are quoted case by case.<\/p>\n<h3>Stellen Sie Werkspr\u00fcfzeugnisse aus?<\/h3>\n<p>Yes. An MTC reporting chemistry and mechanical properties for the supplied lot is provided with every order.<\/p>\n<h3>Can Linsy handle processing and finishing?<\/h3>\n<p>Yes. We offer CNC machining, laser cutting, welding, anodizing, and polishing so parts can be delivered closer to finished form.<\/p>\n<h3>Nach welchen Normen liefern Sie?<\/h3>\n<p>Commonly ASTM B209\/B221\/B210, EN 485\/573\/755, JIS H4000, and GB\/T 3190\/3880, among others. Confirm the exact standard when requesting a quote.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>6014 Aluminium<\/strong> ist eine mittelfeste, w\u00e4rmebehandelbare 6xxx-Legierung, die f\u00fcr ihr ausgewogenes Verh\u00e4ltnis von Umformbarkeit, Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und einer hervorragenden Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit nach dem Eloxieren gesch\u00e4tzt wird. Sie wird h\u00e4ufig f\u00fcr sichtbare Karosserieteile im Automobilbau und architektonische Komponenten verwendet, bei denen die Optik eine Rolle spielt.<\/p>\n<p><strong>Verf\u00fcgbare Formulare:<\/strong> Blech \/ Coil \/ Platte \/ Rohr \/ Stange \/ Profil<br \/>\n<strong>H\u00e4ufige Temperamente:<\/strong> O \/ T4 \/ T6<br \/>\n<strong>Unterst\u00fctzung bei der Bearbeitung:<\/strong> Schneiden, CNC-Bearbeitung, Eloxieren, Polieren<br \/>\n<strong>Qualit\u00e4tsdokumente:<\/strong> MTC-Bericht bei jeder Bestellung<\/p>","protected":false},"featured_media":8222,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"6014 Aluminum Supplier | EN AW-6014 | ISO 9001","_seopress_titles_desc":"Linsy supplies 6014 aluminum sheet and coil for automotive body panels. 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