{"id":8838,"date":"2025-06-28T08:33:44","date_gmt":"2025-06-28T08:33:44","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&p=8838"},"modified":"2026-07-08T15:01:17","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:17","slug":"6016-aluminiumlegierung","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/product\/6016-aluminum-alloy\/","title":{"rendered":"6016 Aluminium-Legierung"},"content":{"rendered":"

Was ist die Aluminiumlegierung 6016?<\/h2>\n

Aluminium 6016 ist eine w\u00e4rmebehandelbare Al-Mg-Si-Legierung, die speziell f\u00fcr \u00e4u\u00dfere Karosseriebleche im Automobilbereich entwickelt wurde. Sie l\u00e4sst sich im T4-Zustand leicht umformen und erreicht w\u00e4hrend des Lackeinbrennzyklus eine h\u00f6here Festigkeit, w\u00e4hrend sie eine glatte lackierte oder eloxierte Oberfl\u00e4che bietet.<\/p>\n

Verf\u00fcgbare Produkte aus der Aluminiumlegierung 6016<\/h2>\n

Blech & Coil<\/h3>\n\n\n\n\n\n\n
Artikel<\/th>\nBereich<\/th>\n<\/tr>\n
Dicke<\/td>\n0,5\u20136,0 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Breite<\/td>\n1000\u20132200 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge \/ Coil<\/td>\n1000\u20136000 mm oder Coil<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcbliche H\u00e4rtegrade<\/td>\nO, T4, T6<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Platte<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Artikel<\/th>\nBereich<\/th>\n<\/tr>\n
Dicke<\/td>\n6\u2013120 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Breite<\/td>\n1000\u20132600 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge<\/td>\n1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Rohr<\/h3>\n\n\n\n\n\n
Artikel<\/th>\nBereich<\/th>\n<\/tr>\n
Au\u00dfendurchmesser<\/td>\n10\u2013300 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Wandst\u00e4rke<\/td>\n0,5\u201330 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge<\/td>\n1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Stange & Rundstange<\/h3>\n\n\n\n\n
Artikel<\/th>\nBereich<\/th>\n<\/tr>\n
Durchmesser<\/td>\n6\u2013400 mm<\/td>\n<\/tr>\n
L\u00e4nge<\/td>\n1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Profil \/ Strangpressprofil<\/h3>\n

Kundenspezifische Profile werden nach Kundenzeichnungen geliefert; bitte mit Querschnittsgeometrie und Legierung\/Zustand anfragen.<\/p>\n

Technische Daten und gleichwertige Bezeichnungen<\/h2>\n\n\n\n\n\n
System<\/th>\nBezeichnung<\/th>\n<\/tr>\n
AA \/ UNS<\/td>\n6016 (UNS A96016)<\/td>\n<\/tr>\n
EN AW<\/td>\nEN AW-6016<\/td>\n<\/tr>\n
Familie<\/td>\nAl\u2013Mg\u2013Si (6xxx), w\u00e4rmebehandelbar<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Chemische Zusammensetzung<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Element<\/th>\nGewicht % (max. sofern nicht als Bereich angegeben)<\/th>\n<\/tr>\n
Si<\/td>\n0,90\u20131,40<\/td>\n<\/tr>\n
Fe<\/td>\n0,50 max.<\/td>\n<\/tr>\n
Cu<\/td>\n0,20 max.<\/td>\n<\/tr>\n
Mn<\/td>\n0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n
Mg<\/td>\n0,25\u20130,60<\/td>\n<\/tr>\n
Cr<\/td>\n0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n
Zn<\/td>\n0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n
Ti<\/td>\n0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n
Al<\/td>\nBilanz<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Mechanische Eigenschaften je nach Temperierung<\/h2>\n

Die folgenden Werte sind typische Mindestwerte f\u00fcr g\u00e4ngige Zust\u00e4nde und sollten vor der Spezifikation anhand der geltenden Norm best\u00e4tigt werden.<\/p>\n\n\n\n\n\n
Temperament<\/th>\nZugfestigkeit (MPa, min.)<\/th>\nStreckgrenze (MPa, min.)<\/th>\nDehnung (% min.)<\/th>\n<\/tr>\n
O<\/td>\n150<\/td>\n80<\/td>\n22<\/td>\n<\/tr>\n
T4<\/td>\n190<\/td>\n100<\/td>\n24<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\n250<\/td>\n210<\/td>\n10<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

Leitfaden zur Auswahl der H\u00e4rtung<\/h2>\n

6016 wird typischerweise in den Zust\u00e4nden O, T4 und T6 geliefert. Der T4-Plus-Lackeinbrand-Weg ist der Standard f\u00fcr \u00e4u\u00dfere Karosseriebleche im Automobilbereich, da er Umformbarkeit mit der w\u00e4hrend des Lackeinbrennprozesses gewonnenen Festigkeit in Einklang bringt. T6 wird verwendet, wenn maximale Festigkeit ohne Umformung erforderlich ist.<\/p>\n

Wesentliche Merkmale<\/h2>\n

Ausgezeichnete Formbarkeit<\/h3>\n

Geeignet f\u00fcr Tiefziehen, Stanzen und Biegen komplexer Blechgeometrien.<\/p>\n

Starke Lackeinbrand-Reaktion<\/h3>\n

Alterungsh\u00e4rtung w\u00e4hrend der Lackeinbrennung erh\u00f6ht die Festigkeit ohne zus\u00e4tzliche Prozessschritte.<\/p>\n

Gute Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit<\/h3>\n

Ideale Basis f\u00fcr lackierte oder eloxierte Automobilbleche.<\/p>\n

M\u00e4\u00dfige St\u00e4rke<\/h3>\n

Ausgewogen f\u00fcr strukturelle und \u00e4sthetische Karosserieanwendungen.<\/p>\n

Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/h3>\n

Gute Leistung in typischen Au\u00dfen- und Automobilumgebungen.<\/p>\n

Anwendungen<\/h2>\n