{"id":8916,"date":"2025-07-19T06:49:08","date_gmt":"2025-07-19T06:49:08","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&p=8916"},"modified":"2026-07-08T15:01:11","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:11","slug":"6111-aluminiumlegierung","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/product\/6111-aluminum-alloy\/","title":{"rendered":"6111 Aluminium-Legierung"},"content":{"rendered":"

Was ist die Aluminiumlegierung 6111?<\/h2>\n

6111 (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) ist eine aush\u00e4rtbare Legierung der 6000er-Serie, die haupts\u00e4chlich f\u00fcr die Automobilindustrie entwickelt wurde. Sie vereint Festigkeit, Korrosionsbest\u00e4ndigkeit, Umformbarkeit und gute Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t und eignet sich daher besonders f\u00fcr Karosseriebleche und strukturelle Automobilbauteile. Ihre F\u00e4higkeit, w\u00e4hrend des Einbrennzyklus der Lackierung auszuh\u00e4rten, ist ein entscheidender Vorteil f\u00fcr Leichtbau-Fahrzeugkarosserien.<\/p>\n

Verf\u00fcgbare 6111-Aluminiumprodukte<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Formular<\/th>\nH\u00e4ufige Temperamente<\/th>\nTypischer Gr\u00f6\u00dfenbereich<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Blech & Coil<\/td>\nT4, T6, T82<\/td>\nDicke 0,5\u2013150 mm; Breite 500\u20132600 mm; L\u00e4nge 500\u201312000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Stange (Rund \/ Vierkant \/ Flach)<\/td>\nT4, T6, T82<\/td>\nDurchmesser\/Seitenl\u00e4nge 6\u2013400 mm; L\u00e4nge 1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Rohr (Rund \/ Vierkant)<\/td>\nT4, T6, T82<\/td>\nAu\u00dfendurchmesser 10\u2013400 mm; Wanddicke 1\u201340 mm; L\u00e4nge 1000\u20136000 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Draht<\/td>\nT4, T6, T82<\/td>\n0,8\u201330 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Profil \/ Strangpressprofil<\/td>\nT4, T6<\/td>\nNach Kundenzeichnung<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

6111 Aluminiumblech & Coil<\/h3>\n

Die dominierende Form f\u00fcr \u00e4u\u00dfere und innere Karosseriebleche, geliefert im Zustand T4 (vor dem Einbrennen) und durch Umformen sowie Lackeinbrennen weitergehend verst\u00e4rkt.<\/p>\n

6111 Aluminiumstange<\/h3>\n

Runde, quadratische und flache Stangen f\u00fcr zerspannte und strukturelle Bauteile.<\/p>\n

6111 Aluminiumrohr<\/h3>\n

Runde und quadratische Rohre f\u00fcr Struktur- und Verst\u00e4rkungsteile.<\/p>\n

6111 Aluminiumdraht<\/h3>\n

Gezogener Draht f\u00fcr Schwei\u00df- und Montageanwendungen.<\/p>\n

Andere Formen (Profil \/ Sonderanfertigung)<\/h3>\n

Stranggepresste Profile nach Zeichnung.<\/p>\n

6111 Spezifikationen & \u00c4quivalente Bezeichnungen<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Bezeichnung<\/th>\nWert<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
EN AW<\/strong><\/td>\nEN AW-6111 (AlMg0.7Si0.5Cu)<\/td>\n<\/tr>\n
UNS<\/strong><\/td>\nA96111<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcbliche H\u00e4rtegrade<\/strong><\/td>\nT4, T6, T82<\/td>\n<\/tr>\n
Schl\u00fcsseleigenschaft<\/strong><\/td>\nKarosserieblech-Legierung f\u00fcr den Automobilbereich (Al-Mg-Si-Cu)<\/td>\n<\/tr>\n
Normen<\/strong><\/td>\nASTM B209, EN 485, GB\/T 3880<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Chemische Zusammensetzung von 6111 Aluminium<\/h2>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Element<\/th>\nZusammensetzung (Gew.-%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Si<\/td>\n0,50 \u2013 0,90<\/td>\n<\/tr>\n
Fe<\/td>\n0,50 max.<\/td>\n<\/tr>\n
Cu<\/td>\n0,50 \u2013 0,90<\/td>\n<\/tr>\n
Mn<\/td>\n0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n
Mg<\/td>\n0,60 \u2013 1,00<\/td>\n<\/tr>\n
Cr<\/td>\n0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n
Zn<\/td>\n0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n
Ti<\/td>\n0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n
Sonstige (jeweils)<\/td>\n0,05 max<\/td>\n<\/tr>\n
Sonstige (insgesamt)<\/td>\n0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n
Al<\/td>\nRestbetrag<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Mechanische Eigenschaften je nach Temperierung<\/h2>\n

Typische Referenzwerte; gegen die bestellte Norm und die Werksdaten von Linsy abzustimmen. Hinweis: 6111 wird h\u00e4ufig im Zustand T4 geliefert und erreicht nach dem automobilen Lackeinbrennzyklus eine h\u00f6here Festigkeit.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Temperament<\/th>\nZugfestigkeit (MPa)<\/th>\nStreckgrenze (MPa)<\/th>\nBruchdehnung (%, min)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
T4<\/td>\n270<\/td>\n150<\/td>\n18<\/td>\n<\/tr>\n
T6<\/td>\n310<\/td>\n270<\/td>\n12<\/td>\n<\/tr>\n
T82<\/td>\n320<\/td>\n290<\/td>\n11<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Leitfaden zur Auswahl der H\u00e4rtung<\/h2>\n
    \n
  • T4:<\/strong> L\u00f6sungsgegl\u00fcht und kaltausgelagert; geliefert f\u00fcr die Umformung vor dem Lackeinbrennen.<\/li>\n
  • T6:<\/strong> K\u00fcnstlich ausgelagert; h\u00f6here Festigkeit im Anlieferzustand f\u00fcr Strukturbauteile.<\/li>\n
  • T82:<\/strong> Eine Variante mit h\u00f6herer Festigkeit f\u00fcr anspruchsvolle Bleche und Verst\u00e4rkungen.<\/li>\n<\/ul>\n

    Hauptmerkmale von 6111 Aluminium<\/h2>\n

    Umformbarkeit & Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t<\/h3>\n

    Entwickelt f\u00fcr Tiefziehen und Stanzen mit sauberer Oberfl\u00e4che f\u00fcr die Lackierung.<\/p>\n

    Festigkeit nach dem Lackeinbrennen<\/h3>\n

    H\u00e4rtet w\u00e4hrend des Lackeinbrennzyklus aus und gewinnt im Endbauteil an Festigkeit.<\/p>\n

    Korrosionsbest\u00e4ndigkeit<\/h3>\n

    Geeignet f\u00fcr sichtbare Automobilanwendungen; kompatibel mit g\u00e4ngigen Behandlungen.<\/p>\n

    Gemeinsame Anwendungen<\/h2>\n
      \n
    • \u00c4u\u00dfere Karosseriebleche (Motorhauben, T\u00fcren, Kotfl\u00fcgel)<\/li>\n
    • Strukturelle und crashrelevante Automobilbauteile<\/li>\n
    • Hitzeschilde und Verst\u00e4rkungen<\/li>\n
    • Ger\u00e4tetafeln und Abdeckungen<\/li>\n<\/ul>\n

      Hinweise zur Bearbeitung und Oberfl\u00e4chenveredelung<\/h2>\n

      Bearbeitung<\/h3>\n

      6111 l\u00e4sst sich im weichen (O) und l\u00f6sungsgegl\u00fchten Zustand gut zerspanen; die Zust\u00e4nde T6\/T651 sind fester und k\u00f6nnen an der Schneidkante kaltverfestigen, daher werden scharfe Werkzeuge und geeignete Vorsch\u00fcbe empfohlen.<\/p>\n

      Schwei\u00dfen<\/h3>\n

      6111 ist grunds\u00e4tzlich mit WIG- oder MIG-Verfahren unter Verwendung von artgleichem oder 4043\/5356-Zusatzwerkstoff schwei\u00dfbar, abh\u00e4ngig von den Betriebsanforderungen. Geschwei\u00dfte Zonen verlieren im Vergleich zum Grundzustand an Festigkeit \u2013 dies ist bei struktureller Anwendung entsprechend zu ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

      Umformen & W\u00e4rmebehandlung<\/h3>\n

      Das Umformen erfolgt am besten im Zustand O oder T4. Die endg\u00fcltige Festigkeit wird durch den spezifizierten Zustand erreicht; keine erneute W\u00e4rmebehandlung ohne Best\u00e4tigung des Ansprechverhaltens der Legierung.<\/p>\n

      Oberfl\u00e4che<\/h3>\n

      \u00dcbliche Oberfl\u00e4chenbehandlungen umfassen Eloxieren, Polieren und Pulverbeschichten. Die Eloxierqualit\u00e4t h\u00e4ngt von der Oberfl\u00e4chenvorbereitung ab; daher die Anforderungen an die Oberfl\u00e4chenbeschaffenheit vor der Produktion best\u00e4tigen.<\/p>\n

      Qualit\u00e4tsdokumente und Qualit\u00e4tspr\u00fcfung<\/h2>\n

      Jede 6111-Bestellung wird mit einem Werkszeugnis (MTC) geliefert. Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4ts- und mechanische Pr\u00fcfungen k\u00f6nnen gem\u00e4\u00df Automobilspezifikationen vereinbart werden. Bei der Bestellung ist die geforderte Norm (ASTM, EN, GB) anzugeben.<\/p>\n

      Warum Linsy f\u00fcr 6111 Aluminium w\u00e4hlen?<\/h2>\n

      Linsy betreibt einen Produktionsstandort in Shenzhen mit \u00fcber 20 Jahren Erfahrung in der Lieferung von Aluminiumhalbzeugen an globale B2B-K\u00e4ufer. Wir verarbeiten die Serien 1000 bis 8000 und unterst\u00fctzen sowohl Standardabmessungen als auch kundenspezifische Ma\u00dfe.<\/p>\n

        \n
      • Werkstoffbereich:<\/strong> 1000\u20138000er-Serien, einschlie\u00dflich 6111 in den oben genannten Zust\u00e4nden.<\/li>\n
      • Unterst\u00fctzung bei der Bearbeitung:<\/strong> CNC-Bearbeitung, Laserschneiden, WIG\/MIG-Schwei\u00dfen und Entgraten nach Zeichnung.<\/li>\n
      • Oberfl\u00e4cheng\u00fcte:<\/strong> Eloxieren, Polieren, Pulverbeschichten und geb\u00fcrstete Oberfl\u00e4chen auf Anfrage.<\/li>\n
      • Qualit\u00e4tssystem:<\/strong> Die Abl\u00e4ufe folgen ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001.<\/li>\n
      • Dokumentation:<\/strong> Ein MTC (Werkspr\u00fcfzeugnis) wird jeder Bestellung beigelegt; Pr\u00fcfberichte von Drittanbietern wie SGS k\u00f6nnen bei Bedarf arrangiert werden.<\/li>\n<\/ul>\n

        Weiterf\u00fchrende Ressourcen<\/h2>\n

        Entdecken Sie unsere weiteren 6111-Ressourcen oder kontaktieren Sie das Vertriebsteam f\u00fcr Spezifikationsbl\u00e4tter, Musteranfragen und Angebotsunterst\u00fctzung (RFQ).<\/p>\n

        6111 Aluminium \u2013 H\u00e4ufig gestellte Fragen (FAQ)<\/h2>\n

        Wof\u00fcr wird 6111 Aluminium verwendet?<\/h3>\n

        Haupts\u00e4chlich f\u00fcr Karosseriebleche und Strukturbauteile im Automobilbereich, die von Umformbarkeit plus Festigkeit nach dem Lackeinbrennen profitieren.<\/p>\n

        Warum wird 6111 im Zustand T4 geliefert?<\/h3>\n

        T4 ist weich genug zum Umformen und h\u00e4rtet anschlie\u00dfend w\u00e4hrend des Lackeinbrennzyklus auf die endg\u00fcltige Festigkeit aus.<\/p>\n

        Kann 6111 geschwei\u00dft werden?<\/h3>\n

        Es ist schwei\u00dfbar, jedoch erfolgt die Verbindung bei Karosserieanwendungen h\u00e4ufig durch Kleben\/Bonden und mechanische Mittel; der Prozess ist f\u00fcr das jeweilige Bauteil abzustimmen.<\/p>\n

        Allgemeine Fragen zur Bestellung<\/h2>\n

        Wie ist die typische Lieferzeit?<\/h3>\n

        Standardlagerartikel werden in der Regel innerhalb von 10\u201330 Tagen versandt. Kundenspezifische Abmessungen, Zust\u00e4nde oder Oberfl\u00e4chenveredelungen ben\u00f6tigen in der Regel 30\u201360 Tage, abh\u00e4ngig von Spezifikation und Bestellvolumen.<\/p>\n

        Stellen Sie Werkspr\u00fcfzeugnisse aus?<\/h3>\n

        Ja. Jede Bestellung wird mit einem MTC ausgeliefert, das die chemische Zusammensetzung und mechanischen Eigenschaften gem\u00e4\u00df dem bestellten Standard angibt.<\/p>\n

        K\u00f6nnen Sie kundenspezifische Gr\u00f6\u00dfen und Zust\u00e4nde liefern?<\/h3>\n

        Ja. Wir liefern Standard- und kundenspezifische Abmessungen in Blech, Platte, Stange, Rohr und Profil und k\u00f6nnen auf Anfrage bestimmte Zust\u00e4nde arrangieren.<\/p>\n

        Welchen Qualit\u00e4tsstandards folgen Sie?<\/h3>\n

        Die Abl\u00e4ufe folgen ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001. Das Material kann je nach Anforderung nach ASTM, EN, GB oder JIS-Spezifikationen geliefert werden.<\/p>\n

        Wie werden die Produkte f\u00fcr den Export verpackt?<\/h3>\n

        Es wird eine standardm\u00e4\u00dfige seet\u00fcchtige Exportverpackung mit Feuchtigkeitsschutz verwendet; spezifische Anforderungen werden bei der Bestellung best\u00e4tigt.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

        6111 Aluminiumlegierung<\/strong> (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) ist eine aush\u00e4rtbare Legierung der 6000er-Serie, die f\u00fcr Karosseriebleche und Strukturbauteile im Automobilbereich entwickelt wurde. Sie bietet eine hervorragende Kombination aus Umformbarkeit, Festigkeit, Korrosionsbest\u00e4ndigkeit und Oberfl\u00e4chenqualit\u00e4t und altert w\u00e4hrend des Einbrennzyklus der Lackierung aus, was f\u00fcr Leichtbaufahrzeuge von Vorteil ist. Linsy liefert 6111 als Blech, Rohr, Stange und Profil in T4\/T6\/T82 mit kundenspezifischen Abmessungen und einem Werkszeugnis (MTC) f\u00fcr jede Bestellung.<\/p>\n

        \nVerf\u00fcgbare Formulare:<\/strong> Blech \/ Coil \/ Stange \/ Rohr \/ Draht \/ Profil
        \nH\u00e4ufige Temperamente:<\/strong> T4 \/ T6 \/ T82
        \nUnterst\u00fctzung bei der Bearbeitung:<\/strong> Stanzen \/ Umformen \/ Schwei\u00dfen \/ Oberfl\u00e4chenbearbeitung
        \nQualit\u00e4tsdokumente:<\/strong> MTC-Bericht bei jeder Bestellung<\/p>","protected":false},"featured_media":8923,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"6111 Aluminum Alloy | EN AW-6111 | ISO 9001","_seopress_titles_desc":"6111 aluminum alloy (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) for automotive body panels and structural parts. Sheet, tube and bar in T4\/T6\/T82 with MTC.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"none","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"both","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":301,"_seopress_analysis_target_kw":""},"product_brand":[],"product_cat":[89,99],"product_tag":[],"class_list":["post-8916","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_cat-6000-series-aluminum-alloys","product_cat-most-popular-aluminum-grade","first","instock","shipping-taxable","product-type-simple"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product\/8916","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8923"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8916"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=8916"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=8916"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/de\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=8916"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}