| Elemento<\/td> | Peso %<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Silicio (Si)<\/td> | 0.8 - 1.2<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hierro (Fe)<\/td> | 0,50 m\u00e1x.<\/td><\/tr> | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cobre (Cu)<\/strong><\/td>| 0.15 - 0.6<\/strong><\/td><\/tr> | Manganeso (Mn)<\/td> | 0.20 \u2013 0.8<\/td><\/tr> | Magnesio (Mg)<\/td> | 0.6 - 1.0<\/td><\/tr> | Cromo (Cr)<\/td> | 0,10 m\u00e1x.<\/td><\/tr> | Zinc (Zn)<\/td> | 0,25 m\u00e1x.<\/td><\/tr> | Titanio (Ti)<\/td> | 0,10 m\u00e1x.<\/td><\/tr> | Otros, cada uno \/ total<\/td> | 0.05 \/ 0.15<\/td><\/tr> | Aluminio (Al)<\/td> | Saldo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n | C\u00f3mo distinguir el 6010 del 6013.<\/strong> La fila del cobre es la clave. El 6010 limita el cobre a 0,6%, mientras que el 6013 contiene 0,6 \u2013 1,1% \u2014 aproximadamente el doble \u2014 con un rango de magnesio m\u00e1s alto de 0,8 \u2013 1,2%. Cualquier tabla que muestre un rango de cobre que comience en 0,6 y aumente est\u00e1 describiendo el 6013, sin importar lo que diga el encabezado.<\/p>\n\n\n\n La distinci\u00f3n no es acad\u00e9mica. El cobre impulsa tanto la respuesta al envejecimiento como la penalizaci\u00f3n por corrosi\u00f3n, por lo que un comprador que especifica 6010 contra una hoja de datos del 6013 obtiene la resistencia y el comportamiento frente a la corrosi\u00f3n incorrectos en direcciones opuestas.<\/p>\n\n\n\n Si una cotizaci\u00f3n o un certificado presenta una composici\u00f3n fuera de los rangos anteriores, pregunte de qu\u00e9 norma se extrajo antes de aceptarla.<\/p>\n\n\n\n El 6010 no posee el amplio y consistentemente tabulado registro de propiedades que tiene el 6061. Las cifras publicadas var\u00edan seg\u00fan la fuente y la forma del producto, por lo que la tabla a continuaci\u00f3n proporciona valores comerciales indicativos en lugar de m\u00ednimos de especificaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n T4 es la condici\u00f3n en torno a la cual est\u00e1 dise\u00f1ada esta aleaci\u00f3n. Es el estado en el que se conforma el 6010, y el estado en el que la mayor parte llega a los clientes de automoci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Dos advertencias antes de usar estas cifras.<\/p>\n\n\n\n Primero, la dispersi\u00f3n es lo suficientemente amplia como para importar. La resistencia a la tracci\u00f3n reportada del 6010-T4 aparece en 255 MPa en una referencia de ingenier\u00eda y cerca de 290 MPa en otra, para la misma designaci\u00f3n. No dise\u00f1e a partir de un punto medio.<\/p>\n\n\n\n Segundo, las cifras de T6 son valores t\u00edpicos, no m\u00ednimos garantizados. Para cualquier pieza sometida a carga, exija los resultados mec\u00e1nicos en el certificado de colada para la forma y el espesor solicitados.<\/p>\n\n\n\n Sobre el T651.<\/strong> El 6010 es un grado de chapa y bobina, y el T651 \u2014 T6 con tensiones residuales aliviadas mediante estirado \u2014 no es una condici\u00f3n de suministro est\u00e1ndar para \u00e9l. Ning\u00fan listado comercial com\u00fan de la aleaci\u00f3n lo incluye, por lo que un plano que requiera 6010-T651 necesita confirmaci\u00f3n de disponibilidad antes de cotizar. Para un panel conformado, el T4 es casi siempre la condici\u00f3n realmente deseada.<\/p>\n\n\n\n Las dos \u00faltimas filas merecen una frase en lugar de un n\u00famero escueto, porque son las filas que m\u00e1s a menudo se copian de la aleaci\u00f3n equivocada.<\/p>\n\n\n\n El nivel de aleaci\u00f3n del 6010 se sit\u00faa cerca del del 6061: ligeramente m\u00e1s silicio, un rango de magnesio similar y un l\u00edmite m\u00e1ximo de cobre solo marginalmente superior. Sobre esa base, no hay raz\u00f3n para esperar que el 6010 sea un conductor marcadamente mejor o peor que el 6061, y las cifras citadas en el rango de 200 W\/m\u00b7K son consistentes con ello. Sin embargo, esas cifras no son un valor de dise\u00f1o \u2014 la conductividad t\u00e9rmica y el\u00e9ctrica no se listan en una norma de producto de chapa, por lo que cualquier c\u00e1lculo de transferencia de calor necesita un n\u00famero medido en la hoja de datos de la f\u00e1brica.<\/p>\n\n\n\n La fila de expansi\u00f3n est\u00e1 ah\u00ed solo por completitud. Toda aleaci\u00f3n 6xxx se sit\u00faa dentro de un error de redondeo de las dem\u00e1s en cuanto a expansi\u00f3n t\u00e9rmica, por lo que esta no es una propiedad que deba decidir una selecci\u00f3n de material.<\/p>\n\n\n\n La comparaci\u00f3n est\u00e1 alineada en T6, el temple en el que las tres se especifican com\u00fanmente.<\/p>\n\n\n\n Lea primero la fila de resistencia a la tracci\u00f3n: el 6010 y el 6061 caen en la misma banda, y el 6063 se sit\u00faa claramente por debajo de ambos. Por lo tanto, el 6010 no es una mejora de resistencia sobre el 6061 \u2014 es un grado de conformado y endurecimiento por horneado que casualmente alcanza una resistencia envejecida similar, y lo hace renunciando a margen de corrosi\u00f3n frente al cobre.<\/p>\n\n\n\n Las dos \u00faltimas filas son lo que separa a las tres. El 6063 lidera en extrusabilidad y acabado superficial, por lo que asume el trabajo arquitect\u00f3nico y t\u00e9rmico, mientras que el 6061 asume el trabajo estructural con la misma resistencia que el 6010, mejor comportamiento frente a la corrosi\u00f3n y un cuerpo de datos publicados mucho m\u00e1s profundo. La propuesta del 6010 es la ruta de conformar-y-hornear, y vale la pena elegirlo solo donde esa ruta es el objetivo.<\/p>\n\n\n\n El cobre en esta aleaci\u00f3n hace cuatro cosas, y no todas apuntan en la misma direcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Resistencia \u2014 positivo.<\/strong> El cobre se une a la precipitaci\u00f3n de siliciuro de magnesio y eleva la resistencia envejecida. Es por eso que el 6010 alcanza el nivel del 6061 a pesar de contener menos magnesio.<\/p>\n\n\n\n Resistencia a la corrosi\u00f3n \u2014 negativo.<\/strong> El cobre se sit\u00faa en la matriz de aluminio como part\u00edculas intermet\u00e1licas cat\u00f3dicas, y esas part\u00edculas elevan el riesgo de picadura y ataque intergranular. El 6010 permite cobre hasta 0,6% frente al l\u00edmite de 0,40% del 6061, por lo que no debe asumirse que el 6010 sea el m\u00e1s resistente a la corrosi\u00f3n de los dos. Donde una pieza vaya a estar sin pintar, h\u00fameda o expuesta a la sal, el 6061 es el punto de partida m\u00e1s seguro.<\/p>\n\n\n\n Soldabilidad \u2014 calificada, no asumida.<\/strong> La pr\u00e1ctica est\u00e1ndar de material de aporte Al-Mg-Si se transfiere desde el 6061, pero un procedimiento calificado en 6061 debe recalificarse en lugar de transferirse directamente.<\/p>\n\n\n\n Acabado \u2014 riesgo est\u00e9tico.<\/strong> Las aleaciones que contienen cobre pueden anodizarse a un tono ligeramente m\u00e1s c\u00e1lido o menos uniforme que los grados con bajo contenido de cobre. Donde la consistencia de color sea una l\u00ednea de especificaci\u00f3n, pase primero una muestra por la l\u00ednea de acabado real.<\/p>\n\n\n\n La afirmaci\u00f3n que conviene descartar es la que circula m\u00e1s ampliamente sobre esta aleaci\u00f3n: que el 6010 resiste mejor la corrosi\u00f3n que el 6061 porque contiene m\u00e1s magnesio y silicio. La historia de corrosi\u00f3n del 6010 es una mejora genuina, pero una mejora respecto a los grados de chapa de carrocer\u00eda de la serie 2xxx a los que reemplaz\u00f3, no respecto al 6061.<\/p>\n\n\n\n Conformado.<\/strong> El T4 es la condici\u00f3n de conformado y donde la aleaci\u00f3n rinde mejor, con buena conformabilidad en fr\u00edo y una ca\u00edda pronunciada en T6. Si una pieza necesita m\u00e1xima ductilidad antes de cualquier envejecimiento, el O es el material de conformado, con el temple aplicado posteriormente.<\/p>\n\n\n\n Endurecimiento por horneado de pintura.<\/strong> Esta es la raz\u00f3n comercial por la que existe la aleaci\u00f3n. Un panel se conforma en T4 y alcanza la resistencia de servicio a trav\u00e9s del ciclo de horneado de pintura en lugar de un paso de envejecimiento separado. Si especifica 6010 y luego omite el horneado, no est\u00e1 obteniendo las propiedades por las que se eligi\u00f3 el grado.<\/p>\n\n\n\n Soldadura.<\/strong> Tanto MIG como TIG funcionan, utilizando la l\u00f3gica est\u00e1ndar de material de aporte Al-Mg-Si: ER4043 donde dominan la resistencia al agrietamiento y el control del ba\u00f1o de fusi\u00f3n, ER5356 donde importan una mayor resistencia de soldadura o una mejor coincidencia de color en el anodizado.<\/p>\n\n\n\n La zona afectada por el calor es la parte que se subestima. El 6010 es una aleaci\u00f3n tratable t\u00e9rmicamente, y la soldadura por fusi\u00f3n sobreeenvejece o disuelve el precipitado de endurecimiento en la ZAC, reduciendo la resistencia local hasta en la mitad. Dimensione la junta con valores reducidos de ZAC \u2014la admisible en condici\u00f3n de soldadura seg\u00fan AWS D1.2, o la reducci\u00f3n europea equivalente\u2014 no con las propiedades del metal base en T6.<\/p>\n\n\n\n El envejecimiento posterior a la soldadura recupera solo una peque\u00f1a fracci\u00f3n de esa p\u00e9rdida. La recuperaci\u00f3n total implicar\u00eda volver a realizar el tratamiento de soluci\u00f3n y templar el ensamblaje terminado, y la distorsi\u00f3n por temple normalmente lo descarta.<\/p>\n\n\n\n Mecanizado.<\/strong> Los temples envejecidos se mecanizan bien y producen virutas m\u00e1s cortas que el T4, que tiende a ser m\u00e1s gomoso. Se aplican herramientas y fluidos de corte est\u00e1ndar para aluminio.<\/p>\n\n\n\n Acabado.<\/strong> El 6010 se anodiza aceptablemente, aunque el contenido de cobre puede dejar un tono ligeramente m\u00e1s c\u00e1lido que los grados con bajo cobre. Para piezas visibles, confirme el acabado en una muestra en lugar de hacerlo a partir de una hoja de especificaciones.<\/p>\n\n\n\n No archive esta aleaci\u00f3n bajo \u201caeroespacial\u201d. El 6010 es un grado de chapa de carrocer\u00eda, no una aleaci\u00f3n estructural aeroespacial. Cuando un programa automotriz moderno selecciona hoy una chapa de carrocer\u00eda 6xxx, normalmente nombrar\u00e1 6016, 6111 o 6022; el 6010 aparece cuando un plano existente o un ensamblaje heredado ya lo especifica.<\/p>\n\n\n\n Go \u2014 especifique 6010 cuando:<\/strong><\/p>\n\n\n\n No-go \u2014 elija otra cosa cuando:<\/strong><\/p>\n\n\n\n El 6010 es un grado especializado para carrocer\u00edas automotrices, por lo que las cuestiones de abastecimiento que importan son m\u00e1s acotadas que para el 6061.<\/p>\n\n\n\n Qu\u00e9 incluir en la consulta: el temple, el rango de espesor, si la pieza se conformar\u00e1 y se hornear\u00e1 con pintura, y si el ensamblaje se suelda. Esas cuatro respuestas cambian lo que la acer\u00eda debe suministrar, y son la raz\u00f3n por la que una cotizaci\u00f3n gen\u00e9rica de 6010 rara vez es la correcta.<\/p>\n\n\n\n Grados delgados como este son donde la amplitud de stock y la producci\u00f3n personalizada con MOQ bajo importan m\u00e1s que la capacidad nominal \u2014 mantenemos y cortamos chapa y placa de 6010 como parte de nuestra gama de series 1000\u20138000, de modo que un pedido peque\u00f1o o de especificaci\u00f3n mixta no tiene que esperar a una corrida completa de acer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n El 6010 es una aleaci\u00f3n de chapa de carrocer\u00eda 6xxx con contenido de cobre cuyo valor es espec\u00edfico: se conforma en T4 y alcanza la resistencia de servicio mediante el horneado de pintura, y no es una mejora de resistencia respecto al 6061. La contrapartida es que es un grado heredado: el suministro es m\u00e1s limitado que para el 6061, el registro de propiedades publicado es escaso y ampliamente copiado de la aleaci\u00f3n equivocada, y el cobre que eleva su resistencia envejecida tambi\u00e9n reduce su margen de corrosi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n Suministramos chapa, placa y bobina de 6010 en T4 y T6, cortadas a sus dimensiones con cantidades m\u00ednimas de pedido bajas, con un MTC que reporta qu\u00edmica real y resultados mec\u00e1nicos en cada pedido.<\/p>\n\n\n\n Env\u00edenos su plano, temple y rango de espesor para una verificaci\u00f3n de ajuste de grado.<\/p>\n\n\n\n La producci\u00f3n personalizada suele tardar de 10 a 60 d\u00edas, seg\u00fan la aleaci\u00f3n, las dimensiones y el procesamiento. Las medidas de stock se env\u00edan mucho m\u00e1s r\u00e1pido donde se mantienen. Considere el 6010 como un grado fabricado a pedido y planifique el cronograma en torno a ello.<\/p>\n\n\n\n Un MTC que reporta el an\u00e1lisis qu\u00edmico real y los resultados mec\u00e1nicos del lote, emitido con cada pedido. La inspecci\u00f3n por terceros puede organizarse a solicitud para proyectos que lo requieran, por lo que conviene acordar el requisito en la etapa de consulta y no despu\u00e9s del pedido.<\/p>\n\n\n\n No sin una recalificaci\u00f3n. Los tres son grados 6xxx para chapa de carrocer\u00eda, pero el 6010 es el miembro heredado con un registro de propiedades publicadas mucho m\u00e1s limitado y diferentes l\u00edmites de cobre y magnesio. Cuando un programa actual especifica 6016, 6111 o 6022, cotice con base en esa especificaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" What Is 6010 Aluminum? 6010 is a heat-treatable aluminum-magnesium-silicon alloy of the 6xxx family, with copper present as a deliberate addition. 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