{"id":7333,"date":"2024-12-01T07:26:29","date_gmt":"2024-12-01T07:26:29","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/the-ultimate-guide-to-2024-t3511-aluminum\/"},"modified":"2026-08-10T13:06:33","modified_gmt":"2026-08-10T13:06:33","slug":"le-guide-ultime-de-laluminium-2024-t3511","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/the-ultimate-guide-to-2024-t3511-aluminum\/","title":{"rendered":"Le guide ultime de l\u2019aluminium 2024-T3511"},"content":{"rendered":"

Qu\u2019est-ce que l\u2019aluminium 2024 ?<\/h2>\n\n\n\n
\"\"<\/figure>\n\n\n\n

Le 2024 est un alliage de la s\u00e9rie 2000 dont le cuivre est le principal \u00e9l\u00e9ment d'alliage (3,8\u20134,9 % Cu). Il gagne en r\u00e9sistance par durcissement par pr\u00e9cipitation apr\u00e8s traitement thermique de mise en solution, et non par \u00e9crouissage, ce qui le place parmi les alliages d'aluminium corroy\u00e9s les plus r\u00e9sistants.<\/p>\n\n\n\n

Cette teneur en cuivre fait \u00e9galement du 2024 l'alliage le moins r\u00e9sistant \u00e0 la corrosion parmi les alliages a\u00e9rospatiaux courants et g\u00e9n\u00e9ralement inadapt\u00e9 au soudage par fusion \u2014 les sections nues sont sujettes \u00e0 la corrosion intergranulaire et \u00e0 la corrosion exfoliante et n\u00e9cessitent un plaquage, une anodisation ou une peinture pour \u00eatre prot\u00e9g\u00e9es. C'est ce rapport r\u00e9sistance\/poids, associ\u00e9 \u00e0 une usinabilit\u00e9 fiable, qui fait du 2024 le choix par d\u00e9faut pour les cellules d'a\u00e9ronefs et les pi\u00e8ces structurelles hautes performances \u2014 et c'est pr\u00e9cis\u00e9ment pourquoi la trempe et la forme de produit sp\u00e9cifi\u00e9es, en particulier pour les sections extrud\u00e9es, importent plus que le seul nom de l'alliage.<\/p>\n\n\n\n

Comprendre la trempe T3511<\/h2>\n\n\n\n

La d\u00e9signation \u201c T3511 \u201d d\u00e9crit un traitement thermom\u00e9canique en trois \u00e9tapes appliqu\u00e9 aux produits extrud\u00e9s en 2024 :<\/p>\n\n\n\n

    \n
  • Traitement thermique de mise en solution.<\/strong> L'extrusion est chauff\u00e9e \u00e0 environ 493 \u00b0C (920 \u00b0F) pour dissoudre les pr\u00e9cipit\u00e9s riches en cuivre dans une solution solide uniforme, puis rapidement tremp\u00e9e \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement dans de l'eau froide.<\/li>\n\n\n\n
  • D\u00e9tensionnement par \u00e9tirage.<\/strong> Dans un court laps de temps apr\u00e8s la trempe, le mat\u00e9riau est \u00e9tir\u00e9 de 1 \u00e0 3 % de sa longueur. Cette d\u00e9formation plastique contr\u00f4l\u00e9e relaxe les contraintes r\u00e9siduelles verrouill\u00e9es par la trempe rapide.<\/li>\n\n\n\n
  • Dressage.<\/strong> \u00c9tant donn\u00e9 que le T3511 est attribu\u00e9 aux extrusions (barres, barres pleines, profil\u00e9s, tubes, profils), la section est en outre dress\u00e9e par un l\u00e9ger \u00e9crouissage afin de respecter les tol\u00e9rances de rectitude \u00e0 la livraison.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Le r\u00e9sultat pratique est une section extrud\u00e9e en 2024 qui combine une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e avec de faibles contraintes r\u00e9siduelles et une bonne rectitude \u00e0 r\u00e9ception. L'avantage appara\u00eet lors de l'usinage : une barre ou un profil\u00e9 T3511 est beaucoup moins susceptible de se d\u00e9former ou de sortir des tol\u00e9rances qu'une section extrud\u00e9e non d\u00e9tensionn\u00e9e lorsqu'on retire de la mati\u00e8re d'un seul c\u00f4t\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    Diff\u00e9rences entre T3511 et T351<\/h2>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Le T351 et le T3511 partagent le m\u00eame traitement thermique de mise en solution et le m\u00eame d\u00e9tensionnement par \u00e9tirage. Le \u201c 1 \u201d suppl\u00e9mentaire dans T3511 est sp\u00e9cifique au produit : il s'applique uniquement aux extrusions et ajoute une \u00e9tape de dressage. Le T351 est la trempe \u00e9quivalente pour les t\u00f4les et plaques, o\u00f9 l'\u00e9tirage seul contr\u00f4le les contraintes r\u00e9siduelles et o\u00f9 la rectitude est r\u00e9gie par le laminage. La distinction est dict\u00e9e par la forme du produit \u2014 le T351 s'applique aux plaques et t\u00f4les lamin\u00e9es \u00e0 plat, le T3511 aux barres, tubes, profil\u00e9s ou formes extrud\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

    Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques du 2024-T3511<\/h2>\n\n\n\n

    La limite d'\u00e9lasticit\u00e9 de 310 MPa est la valeur qui pilote la plupart des calculs structurels. Elle place le 2024-T3511 nettement au-dessus du 6061 \u00e0 usage g\u00e9n\u00e9ral (environ 276 MPa) en termes de r\u00e9sistance, tandis que la valeur de fatigue d'environ 125 MPa prend en charge les pi\u00e8ces soumises \u00e0 des charges cycliques telles que les longerons et les ferrures. Le compromis r\u00e9side dans la corrosion et la soudabilit\u00e9, trait\u00e9es ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

    Propri\u00e9t\u00e9<\/strong><\/td>Valeur<\/strong><\/td>Remarque<\/strong><\/td><\/tr>
    Densit\u00e9<\/td>2,78 g\/cm\u00b3<\/td>Typique pour la s\u00e9rie 2xxx<\/td><\/tr>
    R\u00e9sistance ultime \u00e0 la traction<\/td>425 MPa (62 ksi)<\/td>Produit extrud\u00e9, temp\u00e9rature ambiante<\/td><\/tr>
    Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 en traction (d\u00e9calage de 0,21 TP3T)<\/td>310 MPa (45 ksi)<\/td>Cl\u00e9 pour la conception structurelle<\/td><\/tr>
    Allongement \u00e0 la rupture<\/td>~10%<\/td>D\u00e9pend de la forme du produit<\/td><\/tr>
    R\u00e9sistance \u00e0 la fatigue (5\u00d710\u2078 cycles)<\/td>~125 MPa (18 ksi)<\/td>\u00c9prouvette lisse, R = \u22121<\/td><\/tr>
    R\u00e9sistance au cisaillement<\/td>270 MPa (39 ksi)<\/td>Pertinent pour les assemblages par fixations<\/td><\/tr>
    Module d'\u00e9lasticit\u00e9<\/td>73 GPa (10,6\u00d710\u00b3 ksi)<\/td>~Un tiers de l\u2019acier<\/td><\/tr>
    Conductivit\u00e9 thermique<\/td>121 W\/m\u00b7K<\/td>Bonne dissipation thermique<\/td><\/tr>
    Coefficient de dilatation thermique<\/td>23 \u00b5m\/m\u00b7K<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
    Capacit\u00e9 thermique sp\u00e9cifique<\/td>880 J\/kg-K<\/td>\u2014<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Domaines d'utilisation du 2024-T3511<\/h2>\n\n\n\n

    La combinaison de r\u00e9sistance, de r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et de stabilit\u00e9 dimensionnelle apr\u00e8s usinage fait du T3511 la trempe de choix pour les sections extrud\u00e9es dans les structures \u00e0 charge cyclique ou de pr\u00e9cision.<\/p>\n\n\n\n

    Structures a\u00e9rospatiales et de d\u00e9fense<\/h3>\n\n\n\n

    Les longerons d'aile, les lisses de fuselage et les ferrures structurelles sont souvent usin\u00e9s \u00e0 partir d'extrusions en 2024-T3511 car l'\u00e9tat d\u00e9tensionn\u00e9 maintient la stabilit\u00e9 des sections minces ou asym\u00e9triques pendant le fraisage. Les ailettes de missiles, les bo\u00eetiers d'armement et les structures \u00e9lectroniques embarqu\u00e9es utilisent la m\u00eame trempe lorsque le rapport r\u00e9sistance\/poids et un comportement d'usinage pr\u00e9visible sont des exigences primordiales. Dans ces applications, la section est normalement plaqu\u00e9e ou prot\u00e9g\u00e9e par une finition, car le 2024 nu ne survit pas dans des environnements agressifs sans protection.<\/p>\n\n\n\n

    Machines et outillage haute performance<\/h3>\n\n\n\n

    Les bras de suspension de sport automobile, les leviers coud\u00e9s et les carters de bo\u00eete de vitesses usin\u00e9s \u00e0 partir de barres T3511 permettent des gains de poids par rapport \u00e0 l'acier sans sacrifier la rigidit\u00e9. Les gabarits de pr\u00e9cision, les montages d'inspection et les ch\u00e2ssis structurels pour l'automatisation utilisent des profil\u00e9s T3511 car ils restent stables \u00e0 travers les variations de temp\u00e9rature et les cycles de charge r\u00e9p\u00e9t\u00e9s. Lorsque la pi\u00e8ce est soud\u00e9e plut\u00f4t qu'assembl\u00e9e par fixation m\u00e9canique, le 6061 est g\u00e9n\u00e9ralement un meilleur point de d\u00e9part \u2014 voir les notes de travail ci-dessous.<\/p>\n\n\n\n

    T3511 vs autres tempes du 2024 \u2014 comment choisir<\/h2>\n\n\n\n

    Quand sp\u00e9cifier le T3511<\/h3>\n\n\n\n

    Deux conditions indiquent le T3511 : la pi\u00e8ce est une barre, un tube, une forme ou un profil\u00e9 extrud\u00e9, et elle sera usin\u00e9e avec pr\u00e9cision ou supportera une charge cyclique o\u00f9 la d\u00e9formation ne peut \u00eatre tol\u00e9r\u00e9e. Si ces deux conditions sont r\u00e9unies, le traitement d'\u00e9tirage et de dressage r\u00e9duit les risques de d\u00e9formation et de rebut lors de l'usinage de pr\u00e9cision des sections extrud\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

    Quand une autre trempe convient mieux<\/h3>\n\n\n\n

    Lorsque la g\u00e9om\u00e9trie est lamin\u00e9e \u00e0 plat, la plaque ou la t\u00f4le T351 offre le m\u00eame d\u00e9tensionnement sans payer pour l'outillage d'extrusion. Lorsque la r\u00e9sistance maximale prime sur l'usinabilit\u00e9 ou la ductilit\u00e9, le T851 offre une limite d'\u00e9lasticit\u00e9 sup\u00e9rieure d'environ 20 %. Lorsque le soudage ou un service en eau de mer fait partie des exigences, il faut s'\u00e9loigner compl\u00e8tement du 2024 \u2014 le 6061 ou un alliage de la s\u00e9rie 5xxx \u00e9limine les limites de corrosion et de soudabilit\u00e9 au prix d'une r\u00e9sistance inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

    Temp\u00e9rer<\/strong><\/td>Traitement<\/strong><\/td>Rm<\/strong><\/td>Re<\/strong><\/td>Meilleur pour<\/strong><\/td>\u00c9viter lorsque<\/strong><\/td><\/tr>
    T3511<\/td>Mise en solution + \u00e9tirage + dressage (extrusion)<\/td>425 MPa (62 ksi)<\/td>310 MPa (45 ksi)<\/td>Structures extrud\u00e9es usin\u00e9es, stabilit\u00e9 dimensionnelle<\/td>Soudage requis, exposition \u00e0 l\u2019eau sal\u00e9e<\/td><\/tr>
    T3<\/td>Mise en solution + \u00e9crouissage + vieillissement naturel<\/td>483 MPa (70 ksi)<\/td>345 MPa (50 ksi)<\/td>Rev\u00eatements de t\u00f4le, pi\u00e8ces form\u00e9es<\/td>Sections \u00e9paisses n\u00e9cessitant une stabilit\u00e9<\/td><\/tr>
    T4<\/td>Mise en solution + vieillissement naturel<\/td>469 MPa (68 ksi)<\/td>324 MPa (47 ksi)<\/td>Pi\u00e8ces \u00e0 haute ductilit\u00e9<\/td>Exposition \u00e0 la corrosion sans rev\u00eatement de placage<\/td><\/tr>
    T851<\/td>Mise en solution + d\u00e9tensionnement (\u00e9tirage) + vieillissement artificiel<\/td>510 MPa (75 ksi)<\/td>450 MPa (66 ksi)<\/td>Pi\u00e8ces \u00e0 r\u00e9sistance maximale<\/td>Ductilit\u00e9 ou formabilit\u00e9 requise<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Travailler avec le 2024-T3511 \u2014 ce qu'il faut savoir<\/h2>\n\n\n\n
    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Usinage.<\/strong> Le 2024-T3511 s'usine proprement avec un bon contr\u00f4le des copeaux et supporte des vitesses de coupe \u00e9lev\u00e9es, ce qui en fait un incontournable pour les produits de tournage automatique et les pi\u00e8ces CNC de pr\u00e9cision. L'usure des outils reste ma\u00eetrisable car l'alliage n'est pas plus gommant que les mat\u00e9riaux de la s\u00e9rie 6000, mais une g\u00e9om\u00e9trie d'outil aff\u00fbt\u00e9e et un flux de lubrifiant constant maintiennent un \u00e9tat de surface serr\u00e9 sur les sections minces.<\/p>\n\n\n\n

    Soudage et assemblage.<\/strong> Le soudage par fusion n'est pas recommand\u00e9 pour le 2024. La composition riche en cuivre rend le cordon de soudure et la zone affect\u00e9e thermiquement sujets \u00e0 la fissuration \u00e0 chaud, et la r\u00e9sistance apr\u00e8s soudage peut chuter bien en dessous de celle du m\u00e9tal de base. Pour les assemblages, utilisez des rivets, des boulons ou du collage structural ; si une structure soud\u00e9e est in\u00e9vitable, remplacez la conception par du 6061-T6 et acceptez la r\u00e9sistance inf\u00e9rieure.<\/p>\n\n\n\n

    Protection contre la corrosion.<\/strong> Le 2024 nu pr\u00e9sente une mauvaise r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et est vuln\u00e9rable aux attaques intergranulaires et par exfoliation, en particulier dans les environnements chlor\u00e9s. Sp\u00e9cifiez un rev\u00eatement alclad (une couche de surface en aluminium pur li\u00e9e m\u00e9tallurgiquement) pour les rev\u00eatements d'a\u00e9ronefs, ou associez anodisation et peinture pour les structures ferm\u00e9es. En immersion directe en eau de mer ou en milieu marin, le 2024 est le mauvais choix quelle que soit la trempe.<\/p>\n\n\n\n

    Formabilit\u00e9.<\/strong> Le T3511 est livr\u00e9 comme extrusion dress\u00e9e, il n'est donc pas destin\u00e9 \u00e0 un formage \u00e0 froid intensif apr\u00e8s traitement \u2014 le cintrage risque de provoquer des fissures car la trempe est d\u00e9j\u00e0 proche de la r\u00e9sistance maximale. Formez ou fa\u00e7onnez la section avant le vieillissement final lorsque c'est possible, ou sp\u00e9cifiez la g\u00e9om\u00e9trie comme profil\u00e9 d'extrusion plut\u00f4t que de cintrer \u00e0 partir de stock.<\/p>\n\n\n\n

    Avantages et limites en un coup d'\u0153il<\/h2>\n\n\n\n
    Dimension<\/strong><\/td>Avantage<\/strong><\/td>Limitation<\/strong><\/td><\/tr>
    Rapport r\u00e9sistance\/poids<\/td>Parmi les plus \u00e9lev\u00e9s des alliages d'aluminium corroy\u00e9s<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
    R\u00e9sistance \u00e0 la fatigue<\/td>R\u00e9sistant pour les structures soumises \u00e0 des charges cycliques<\/td>Inf\u00e9rieur au 7075 dans les applications \u00e0 r\u00e9sistance maximale<\/td><\/tr>
    Stabilit\u00e9 d'usinage<\/td>D\u00e9tensionn\u00e9 et dress\u00e9, faible d\u00e9formation<\/td>\u2014<\/td><\/tr>
    R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/td>\u2014<\/td>Faible ; n\u00e9cessite un placage ou un rev\u00eatement<\/td><\/tr>
    Soudabilit\u00e9<\/td>\u2014<\/td>Soudage par fusion non recommand\u00e9<\/td><\/tr>
    Disponibilit\u00e9<\/td>Extrusions standard et sur mesure disponibles<\/td>Pas un substitut g\u00e9n\u00e9ral de t\u00f4le mince<\/td><\/tr>
    Co\u00fbt<\/td>\u2014<\/td>Sup\u00e9rieure au 6061<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

    Conclusion<\/h2>\n\n\n\n

    Le 2024-T3511 apporte une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e, une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et une faible d\u00e9formation \u00e0 l'usinage pour les sections structurelles extrud\u00e9es, mais sacrifie la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et la soudabilit\u00e9 pour ces performances \u2014 g\u00e9rables uniquement avec le bon plan de protection et d'assemblage. L'approvisionnement de la section extrud\u00e9e correcte avec une documentation compl\u00e8te reste un d\u00e9fi d'achat courant ; Linsy Aluminum fournit des barres, tubes, profil\u00e9s et fils en alliage 2024 \u2014 y compris les extrusions T3511 \u2014 avec des tailles standard en stock, une production personnalis\u00e9e \u00e0 faible quantit\u00e9 minimale de commande (10 \u00e0 60 jours), un certificat mati\u00e8re (MTC) pour chaque commande, des rapports SGS sur demande, et des certifications ISO 9001\/14001\/45001. Consultez la sp\u00e9cification 2024-T3511 pour les limites des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques, les donn\u00e9es comparatives des tempes et les profils d'extrusion disponibles, ou contactez Linsy Aluminum pour confirmer la disponibilit\u00e9 des stocks et les options de production personnalis\u00e9e pour votre projet.<\/p>\n\n\n\n

    \"\"<\/figure>\n\n\n\n

    Questions fr\u00e9quemment pos\u00e9es<\/h2>\n\n\n\n
    \n
    \n
    \n
    Le 2024-T3511 peut-il \u00eatre soud\u00e9 ?<\/strong><\/h6>\n
    <\/div>
    <\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
    \n

    Le soudage par fusion n'est pas recommand\u00e9. L'alliage riche en cuivre fissure dans la soudure et la zone affect\u00e9e thermiquement et perd une grande partie de sa r\u00e9sistance. Utilisez une fixation m\u00e9canique ou un collage structural, ou choisissez le 6061-T6 si le soudage est requis.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \n
    Le 2024-T3511 convient-il \u00e0 un usage marin ou en eau de mer ?<\/strong><\/h6>\n
    <\/div>
    <\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
    \n

    Non. Le 2024 nu pr\u00e9sente une mauvaise r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et se piquera ou s'exfoliera dans les environnements chlor\u00e9s. Pour une immersion en eau de mer ou en milieu marin, un alliage de la s\u00e9rie 5xxx ou 6xxx est le choix plus s\u00fbr ; le 2024 appartient aux structures ferm\u00e9es ou bien rev\u00eatues.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \n
    Quelle est la diff\u00e9rence entre le 2024-T3511 et le 2024-T351 ?<\/strong><\/h6>\n
    <\/div>
    <\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
    \n

    Ils partagent le traitement thermique de mise en solution et le d\u00e9tensionnement par \u00e9tirage. Le T3511 ajoute une \u00e9tape de dressage et est attribu\u00e9 aux extrusions (barres, tubes, formes, profil\u00e9s) ; le T351 est la trempe \u00e9quivalente pour les plaques et t\u00f4les.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \n
    Le 2024-T3511 peut-il \u00eatre anodis\u00e9 ?<\/strong><\/h6>\n
    <\/div>
    <\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
    \n

    Oui. L'anodisation am\u00e9liore la duret\u00e9 de surface et la r\u00e9sistance \u00e0 l'usure et donne une finition propre, mais elle ne remplace pas la protection contre la corrosion dans les environnements agressifs. Associez l'anodisation \u00e0 une peinture, ou utilisez un stock plaqu\u00e9, lorsque l'exposition est s\u00e9v\u00e8re.<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

    \n
    \n
    Quel d\u00e9lai de livraison dois-je pr\u00e9voir pour des extrusions personnalis\u00e9es en 2024-T3511 ?<\/strong><\/h6>\n
    <\/div>
    <\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
    \n

    Les extrusions personnalis\u00e9es hors stock prennent g\u00e9n\u00e9ralement 10 \u00e0 60 jours selon l'alliage, les dimensions et les exigences de traitement, avec des quantit\u00e9s minimales de commande faibles. Les tailles standard en stock sont disponibles pour une r\u00e9ponse plus rapide, et chaque commande comprend un certificat mati\u00e8re (MTC).<\/p>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    What Is 2024 Aluminum? 2024 is a 2000-series alloy with copper as its primary alloying element (3.8\u20134.9% Cu). It gains strength through precipitation hardening after solution heat treatment, not from cold working, which places it among the strongest wrought aluminum alloys. That copper content also makes 2024 the least corrosion-resistant of the common aerospace alloys […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":10259,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_seopress_titles_title":"The Ultimate Guide to 2024-T3511 Aluminum","_seopress_titles_desc":"A practical guide to 2024-T3511 aluminum: mechanical properties and tempers, comparison with 6061-T6511 and other 2024 tempers, and typical aerospace, automotive, and medical applications.","_seopress_robots_index":"","_seopress_robots_follow":"","_seopress_robots_imageindex":"","_seopress_robots_snippet":"","_seopress_robots_primary_cat":"","_seopress_robots_breadcrumbs":"","_seopress_robots_freeze_modified_date":"","_seopress_robots_custom_modified_date":"","_seopress_robots_canonical":"","_seopress_social_fb_title":"","_seopress_social_fb_desc":"","_seopress_social_fb_img":"","_seopress_social_fb_img_attachment_id":0,"_seopress_social_fb_img_width":0,"_seopress_social_fb_img_height":0,"_seopress_social_twitter_title":"","_seopress_social_twitter_desc":"","_seopress_social_twitter_img":"","_seopress_social_twitter_img_attachment_id":0,"_seopress_social_twitter_img_width":0,"_seopress_social_twitter_img_height":0,"_seopress_redirections_value":"","_seopress_redirections_enabled":"","_seopress_redirections_enabled_regex":"","_seopress_redirections_logged_status":"","_seopress_redirections_param":"","_seopress_redirections_type":0,"_seopress_analysis_target_kw":"","footnotes":""},"categories":[174],"tags":[],"class_list":["post-7333","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2000-series-aluminum"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7333","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7333"}],"version-history":[{"count":8,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7333\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":10265,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7333\/revisions\/10265"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10259"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7333"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7333"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7333"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}