{"id":2938,"date":"2024-06-01T02:46:02","date_gmt":"2024-06-01T02:46:02","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=2938"},"modified":"2026-07-08T15:01:14","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:14","slug":"alliage-daluminium-5082","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/product\/5082-aluminum-alloy\/","title":{"rendered":"Alliage d'aluminium 5082"},"content":{"rendered":"<h2>Qu'est-ce que l'aluminium 5082 ?<\/h2>\n<p>L'aluminium 5082, \u00e9galement d\u00e9sign\u00e9 AlMg4.5, est un alliage non traitable thermiquement de la s\u00e9rie 5xxx contenant environ 4,0 \u00e0 5,0 % de magn\u00e9sium. Il se situe entre le 5052, plus souple, et les nuances marines plus r\u00e9sistantes telles que le 5083 et le 5059. La teneur mod\u00e9r\u00e9e en magn\u00e9sium conf\u00e8re au 5082 une bonne r\u00e9sistance m\u00e9canique, une excellente soudabilit\u00e9 et une fiabilit\u00e9 de r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion en environnements marins et industriels, tout en maintenant un faible risque de sensibilisation.<\/p>\n<p>\u00c9tant durcissable par \u00e9crouissage plut\u00f4t que par traitement thermique, le 5082 est fourni dans les \u00e9tats O, H111, H112 et les \u00e9tats \u00e9crouis H3x. Il est couramment utilis\u00e9 pour les superstructures de navires, les carrosseries de v\u00e9hicules, les \u00e9quipements sous pression et les panneaux architecturaux.<\/p>\n<h2>Produits disponibles en aluminium 5082<\/h2>\n<p>Linsy stocke et lamine sur mesure le 5082 sous les formes suivantes. Les dimensions ci-dessous correspondent aux plages de production typiques ; d'autres tailles peuvent \u00eatre n\u00e9goci\u00e9es sur demande.<\/p>\n<h3>T\u00f4les et plaques en aluminium 5082<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Dimension<\/th>\n<th>Plage typique<\/th>\n<th>Remarque<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur<\/td>\n<td>0,5 \u2013 150 mm<\/td>\n<td>Plaque jusqu'\u00e0 150 mm, t\u00f4le 0,5 \u2013 6 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur<\/td>\n<td>500 \u2013 3000 mm<\/td>\n<td>Bord de laminoir ou coup\u00e9 \u00e0 longueur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>500 \u2013 12000 mm<\/td>\n<td>Longueurs personnalis\u00e9es disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tats courants<\/td>\n<td>O, H111, H112, H32, H34, H38<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Barres et rondins en aluminium 5082<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Dimension<\/th>\n<th>Plage typique<\/th>\n<th>Remarque<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre<\/td>\n<td>6 \u2013 400 mm<\/td>\n<td>Rondes, carr\u00e9es, hexagonales<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>500 \u2013 12000 mm<\/td>\n<td>Coup\u00e9es \u00e0 longueur<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tats courants<\/td>\n<td>O, H111, H112<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Tubes et conduits en aluminium 5082<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Dimension<\/th>\n<th>Plage typique<\/th>\n<th>Remarque<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/td>\n<td>6 \u2013 400 mm<\/td>\n<td>Sans soudure ou soud\u00e9s<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur de paroi<\/td>\n<td>0,5 \u2013 40 mm<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>500 \u2013 12000 mm<\/td>\n<td>Longueurs personnalis\u00e9es disponibles<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tats courants<\/td>\n<td>O, H111, H112<\/td>\n<td><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Sp\u00e9cifications et d\u00e9signations \u00e9quivalentes<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Syst\u00e8me<\/th>\n<th>D\u00e9signation<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>AA \/ UNS<\/td>\n<td>5082 \/ A95082<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>FR<\/td>\n<td>EN AW-5082 (AlMg4.5)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Normes courantes<\/td>\n<td>ASTM B209, EN 485, EN 573, EN 754<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Composition chimique<\/h2>\n<p>La composition ci-dessous est conforme \u00e0 la sp\u00e9cification AA 5082. Les valeurs sont exprim\u00e9es en pourcentage pond\u00e9ral, le solde \u00e9tant de l'aluminium.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment<\/th>\n<th>Contenu (%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Silicium (Si)<\/td>\n<td>0,20 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fer (Fe)<\/td>\n<td>0,35 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cuivre (Cu)<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mangan\u00e8se (Mn)<\/td>\n<td>0,15 \u2013 0,35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Magn\u00e9sium (Mg)<\/td>\n<td>4,00 \u2013 5,00<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chrome (Cr)<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zinc (Zn)<\/td>\n<td>0,25 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Titane (Ti)<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres (chaque \/ total)<\/td>\n<td>0.05 \/ 0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aluminium (Al)<\/td>\n<td>\u00c9quilibre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques selon le traitement thermique<\/h2>\n<p>Propri\u00e9t\u00e9s typiques \u00e0 temp\u00e9rature ambiante pour les t\u00f4les et plaques en 5082. Les valeurs sont indicatives et doivent \u00eatre confirm\u00e9es selon la sp\u00e9cification command\u00e9e et l'\u00e9paisseur.<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>R\u00e9sistance \u00e0 la traction (MPa)<\/th>\n<th>Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (MPa)<\/th>\n<th>\u00c9longation (%)<\/th>\n<th>Duret\u00e9 Brinell (HB)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>275<\/td>\n<td>125<\/td>\n<td>22<\/td>\n<td>75<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H111<\/td>\n<td>305<\/td>\n<td>160<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>85<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H32<\/td>\n<td>315<\/td>\n<td>245<\/td>\n<td>14<\/td>\n<td>95<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H34<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>285<\/td>\n<td>12<\/td>\n<td>100<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H38<\/td>\n<td>380<\/td>\n<td>330<\/td>\n<td>10<\/td>\n<td>110<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Guide de s\u00e9lection des temp\u00e9raments<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>O \/ H111<\/strong> \u2013 Souple et formable ; id\u00e9al pour l'emboutissage profond, le pliage et les pi\u00e8ces fabriqu\u00e9es complexes.<\/li>\n<li><strong>H112<\/strong> \u2013 \u00c9tat brut de fabrication pour les plaques n\u00e9cessitant une r\u00e9sistance mod\u00e9r\u00e9e et une plan\u00e9it\u00e9 ad\u00e9quate.<\/li>\n<li><strong>H32 \/ H34<\/strong> \u2013 \u00c9quilibre entre r\u00e9sistance et formabilit\u00e9 pour panneaux, carrosseries et assemblages soud\u00e9s.<\/li>\n<li><strong>H38<\/strong> \u2013 R\u00e9sistance la plus \u00e9lev\u00e9e parmi les \u00e9tats courants du 5082 ; \u00e0 utiliser lorsque la rigidit\u00e9 est primordiale et que le formage est minimal.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales<\/h2>\n<h3>R\u00e9sistance \u00e0 l'eau de mer et \u00e0 la corrosion chimique<\/h3>\n<p>Le 5082 r\u00e9siste \u00e0 la corrosion en eau de mer et dans de nombreuses atmosph\u00e8res industrielles, et sa teneur mod\u00e9r\u00e9e en magn\u00e9sium maintient un faible risque de sensibilisation, m\u00eame apr\u00e8s soudage.<\/p>\n<h3>Bonne soudabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Le 5082 se soude facilement par MIG et TIG. Un m\u00e9tal d'apport de la s\u00e9rie 5xxx (par exemple 5356, 5183) pr\u00e9serve la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion dans la zone soud\u00e9e.<\/p>\n<h3>R\u00e9sistance \u00e9quilibr\u00e9e et formabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Les \u00e9tats H3x offrent une r\u00e9sistance utile tout en restant suffisamment formables pour les carrosseries de v\u00e9hicules et les panneaux.<\/p>\n<h3>Performance \u00e0 basse temp\u00e9rature<\/h3>\n<p>Comme les autres alliages de la s\u00e9rie 5xxx, le 5082 conserve sa t\u00e9nacit\u00e9 \u00e0 basse temp\u00e9rature, ce qui le rend adapt\u00e9 aux applications cryog\u00e9niques et marines.<\/p>\n<h2>Applications<\/h2>\n<ul>\n<li>Superstructures de navires et bateaux, ponts et accessoires de coque<\/li>\n<li>Carrosseries de v\u00e9hicules, remorques et ch\u00e2ssis de transport<\/li>\n<li>R\u00e9cipients sous pression soud\u00e9s et r\u00e9servoirs de stockage<\/li>\n<li>Panneaux architecturaux et bardages<\/li>\n<li>Structures soud\u00e9es g\u00e9n\u00e9rales et pi\u00e8ces fabriqu\u00e9es<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Remarques concernant le traitement et la finition de surface<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Usinage :<\/strong> Le 5082 s'usine bien avec les outils standard pour aluminium ; utiliser un lubrifiant de coupe pour \u00e9viter l'ar\u00eate rapport\u00e9e.<\/li>\n<li><strong>Soudage :<\/strong> MIG\/TIG avec m\u00e9tal d'apport de la s\u00e9rie 5xxx ; le pr\u00e9chauffage est rarement n\u00e9cessaire pour les sections minces.<\/li>\n<li><strong>Formation :<\/strong> Les \u00e9tats O et H111 se forment facilement ; v\u00e9rifier le rayon de pliage pour les \u00e9tats H3x.<\/li>\n<li><strong>Finition de surface :<\/strong> Finition de laminage, bross\u00e9e, anodis\u00e9e (teinte grise uniforme), rev\u00eatement par poudre ou protection par film PVC.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 et contr\u00f4le qualit\u00e9<\/h2>\n<p>Chaque commande de 5082 est livr\u00e9e avec un certificat de contr\u00f4le en usine (MTC) couvrant la composition chimique et les propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques. Une inspection par tierce partie et des rapports d'essai SGS sont disponibles sur demande. La production de Linsy est g\u00e9r\u00e9e selon les syst\u00e8mes ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001.<\/p>\n<h2>Pourquoi choisir Linsy pour le 5082<\/h2>\n<p>Linsy est un fournisseur d'aluminium bas\u00e9 \u00e0 Shenzhen, fort de plus de 20 ans d'exp\u00e9rience dans les s\u00e9ries 1000 \u00e0 8000. Pour le 5082, nous fournissons des t\u00f4les, plaques, barres et tubes, avec des services internes d'usinage CNC, de d\u00e9coupe, de pr\u00e9paration au soudage et de finition de surface. Le d\u00e9lai de fabrication personnalis\u00e9 typique est de 10 \u00e0 60 jours selon la forme et la quantit\u00e9, avec un MTC fourni pour chaque commande.<\/p>\n<h2>Ressources connexes<\/h2>\n<p>Pour des informations techniques plus approfondies sur le 5082 et les alliages associ\u00e9s, consultez les ressources suivantes de la biblioth\u00e8que de connaissances Linsy :<\/p>\n<ul>\n<li>Alliages d'aluminium de la s\u00e9rie 5xxx : Guide de l'acheteur \u2013 comment s\u00e9lectionner le bon alliage Al-Mg pour votre projet<\/li>\n<li>5082 vs 5083 : Comparaison de la r\u00e9sistance et de la corrosion \u2013 quelle nuance \u00e0 teneur moyenne en magn\u00e9sium convient \u00e0 votre application<\/li>\n<li>Aluminium de qualit\u00e9 marine : S\u00e9lection des mat\u00e9riaux pour la construction navale \u2013 quels alliages sont approuv\u00e9s pour quelles conditions de service<\/li>\n<li>Comprendre les d\u00e9signations d'\u00e9tats de l'aluminium : O, H et T \u2013 ce que signifient les codes d'\u00e9tat et comment choisir le bon<\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ sur l'aluminium 5082<\/h2>\n<h3>Le 5082 est-il traitable thermiquement ?<\/h3>\n<p>Non. Le 5082 est un alliage non traitable thermiquement de la s\u00e9rie 5xxx, renforc\u00e9 par \u00e9crouissage (\u00e9tats H). Il ne peut pas \u00eatre soumis \u00e0 un traitement thermique de mise en solution comme les alliages des s\u00e9ries 6xxx ou 7xxx.<\/p>\n<h3>Comment le 5082 se compare-t-il au 5083 ?<\/h3>\n<p>Le 5083 a une teneur en magn\u00e9sium plus \u00e9lev\u00e9e (4,0-4,9 % contre 4,0-5,0 % nominal mais g\u00e9n\u00e9ralement plus r\u00e9sistant) et constitue la nuance marine la plus r\u00e9sistante. Le 5082 offre une r\u00e9sistance l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure avec une tr\u00e8s bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et une bonne formabilit\u00e9, \u00e0 un co\u00fbt moindre pour les structures moins critiques.<\/p>\n<h3>Le 5082 peut-il \u00eatre anodis\u00e9 ?<\/h3>\n<p>Oui, bien que les alliages de la s\u00e9rie 5xxx s'anodisent en une teinte grise. Pour une finition d\u00e9corative uniforme, le rev\u00eatement par poudre est souvent pr\u00e9f\u00e9r\u00e9.<\/p>\n<h3>Quel m\u00e9tal d'apport utiliser pour souder le 5082 ?<\/h3>\n<p>Utiliser un m\u00e9tal d'apport de la s\u00e9rie 5xxx tel que le 5356 ou le 5183, adapt\u00e9 \u00e0 l'environnement de service.<\/p>\n<h3>Quel est le d\u00e9lai de livraison habituel ?<\/h3>\n<p>Le d\u00e9lai de fabrication personnalis\u00e9 typique est de 10 \u00e0 60 jours selon la forme, l'\u00e9tat et la quantit\u00e9. Contactez-nous avec vos sp\u00e9cifications pour obtenir un devis ferme.<\/p>\n<h2>FAQ g\u00e9n\u00e9rale sur les commandes<\/h2>\n<h3>Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande ?<\/h3>\n<p>Les quantit\u00e9s minimales de commande d\u00e9pendent de la forme et de la taille. Les dimensions standard plus petites peuvent avoir des quantit\u00e9s minimales inf\u00e9rieures ; les dimensions enti\u00e8rement personnalis\u00e9es sont chiffr\u00e9es sur demande.<\/p>\n<h3>Fournissez-vous des certificats d'essai en usine ?<\/h3>\n<p>Oui. Un certificat de contr\u00f4le des mat\u00e9riaux (MTC) est fourni avec chaque commande, et des rapports d'inspection SGS ou par un tiers peuvent \u00eatre organis\u00e9s sur demande.<\/p>\n<h3>Quelles certifications Linsy d\u00e9tient-elle ?<\/h3>\n<p>La production est g\u00e9r\u00e9e selon les syst\u00e8mes ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001. Les mat\u00e9riaux peuvent \u00eatre fournis conform\u00e9ment aux normes ASTM, EN, GB et JIS sur demande.<\/p>\n<h3>Pouvez-vous d\u00e9couper ou usiner selon les plans ?<\/h3>\n<p>Oui. Nous proposons l'usinage CNC, la d\u00e9coupe laser, la pr\u00e9paration de pliage et la finition de surface avant exp\u00e9dition.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le 5082 (AlMg4.5) est un alliage de la s\u00e9rie 5xxx, de r\u00e9sistance moyenne et non traitable thermiquement, offrant une excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'eau de mer et aux atmosph\u00e8res industrielles. Sa teneur \u00e9quilibr\u00e9e en magn\u00e9sium lui conf\u00e8re une bonne soudabilit\u00e9 et une bonne formabilit\u00e9, sans le risque de corrosion sous contrainte des nuances \u00e0 plus forte teneur en magn\u00e9sium, ce qui en fait un alliage polyvalent pour la construction navale, les carrosseries de v\u00e9hicules et les structures soud\u00e9es. Linsy fournit des t\u00f4les, plaques, barres et tubes en 5082 dans les \u00e9tats O, H111, H112 et H3x.<\/p>\n<p>\n<strong>Formulaires disponibles :<\/strong> t\u00f4le \/ plaque \/ barre \/ tube \/ profil\u00e9 \/ bobine<br \/>\n<strong>Temp\u00e9raments courants :<\/strong> O \/ H111 \/ H112 \/ H32 \/ H34 \/ H38<br \/>\n<strong>Assistance technique :<\/strong> Usinage CNC \/ soudage \/ d\u00e9coupe laser \/ anodisation \/ rev\u00eatement par poudre<br \/>\n<strong>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 :<\/strong> Rapport MTC joint \u00e0 chaque commande<\/p>","protected":false},"featured_media":4718,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"5082 Aluminum Alloy \u2014 Sheet, Plate & Bar Supplier | Linsy","_seopress_titles_desc":"5082 aluminum alloy (AlMg4.5) \u2014 sheet, plate, bar in O\/H32\/H38. Excellent seawater corrosion resistance and weldability. 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