{"id":2950,"date":"2024-06-01T02:49:49","date_gmt":"2024-06-01T02:49:49","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=2950"},"modified":"2026-07-08T15:01:14","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:14","slug":"alliage-daluminium-7005","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/product\/7005-aluminum-alloy\/","title":{"rendered":"Alliage d'aluminium 7005"},"content":{"rendered":"<h2>Qu'est-ce que l'aluminium 7005 ?<\/h2>\n<p>Le 7005 est durci par le zinc et le magn\u00e9sium, avec un ajout de mangan\u00e8se pour la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et la r\u00e9sistance m\u00e9canique. Contrairement au 7075 \u00e0 tr\u00e8s haute r\u00e9sistance, le 7005 est formul\u00e9 pour bien se souder et conserver des propri\u00e9t\u00e9s utiles \u00e0 l'\u00e9tat brut de soudage, ce qui explique son utilisation dans les coques de bateaux, les v\u00e9hicules ferroviaires et les cadres soud\u00e9s. Sa r\u00e9sistance est sup\u00e9rieure \u00e0 celle du 6061 et proche de celle du 7075, bien que g\u00e9n\u00e9ralement inf\u00e9rieure.<\/p>\n<h2>Produits disponibles en aluminium 7005<\/h2>\n<h3>T\u00f4le \/ Bobine<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tre<\/th>\n<th>Plage<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur<\/td>\n<td>0,3 \u2013 150 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Largeur<\/td>\n<td>500 \u2013 2600 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>500 \u2013 16000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tats<\/td>\n<td>O, T5, T53, T6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Tube<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tre<\/th>\n<th>Plage<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre ext\u00e9rieur<\/td>\n<td>6 \u2013 300 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9paisseur de paroi<\/td>\n<td>0,5 \u2013 40 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>jusqu'\u00e0 12000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tats<\/td>\n<td>O, T5, T53, T6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Barre \/ Tige<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Param\u00e8tre<\/th>\n<th>Plage<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Diam\u00e8tre<\/td>\n<td>3 \u2013 300 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Longueur<\/td>\n<td>jusqu'\u00e0 12000 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>\u00c9tats<\/td>\n<td>O, T5, T53, T6<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Sp\u00e9cifications et d\u00e9signations \u00e9quivalentes<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>D\u00e9signation<\/th>\n<th>R\u00e9f\u00e9rence<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>AA \/ UNS<\/td>\n<td>A97005<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EN AW<\/td>\n<td>EN AW-7005 \/ AlZn4.5Mg1.5Mn<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Normes courantes<\/td>\n<td>ASTM B221, EN 755, GB\/T 3191<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>S\u00e9rie<\/td>\n<td>7000 (Al-Zn-Mg)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Composition chimique<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment<\/th>\n<th>Teneur (% en poids)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Silicium (Si)<\/td>\n<td>0,35 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fer (Fe)<\/td>\n<td>0,40 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cuivre (Cu)<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mangan\u00e8se (Mn)<\/td>\n<td>0,20 \u2013 0,50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Magn\u00e9sium (Mg)<\/td>\n<td>1,00 \u2013 1,80<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Chrome (Cr)<\/td>\n<td>0,06 \u2013 0,20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zinc (Zn)<\/td>\n<td>4,00 \u2013 6,50<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zirconium (Zr)<\/td>\n<td>0,08 \u2013 0,20<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Titane (Ti)<\/td>\n<td>0,01 \u2013 0,06<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D'autres, chacun<\/td>\n<td>0,05 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres, total<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Aluminium (Al)<\/td>\n<td>\u00c9quilibre<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques selon le traitement thermique<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>R\u00e9sistance \u00e0 la traction (MPa)<\/th>\n<th>Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (MPa)<\/th>\n<th>\u00c9longation (%)<\/th>\n<th>Cisaillement (MPa)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>T6<\/td>\n<td>510 \u2013 570<\/td>\n<td>440 \u2013 500<\/td>\n<td>4 \u2013 10<\/td>\n<td>280 \u2013 380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T53<\/td>\n<td>470 \u2013 540<\/td>\n<td>400 \u2013 460<\/td>\n<td>4 \u2013 10<\/td>\n<td>280 \u2013 380<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T5<\/td>\n<td>450 \u2013 510<\/td>\n<td>380 \u2013 440<\/td>\n<td>6 \u2013 12<\/td>\n<td>260 \u2013 340<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>\u2264 220<\/td>\n<td>\u2264 110<\/td>\n<td>\u2265 14<\/td>\n<td>\u2264 140<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Guide de s\u00e9lection des temp\u00e9raments<\/h2>\n<h3>T6<\/h3>\n<p>R\u00e9sistance maximale pour les structures soud\u00e9es ou boulonn\u00e9es exigeantes.<\/p>\n<h3>T53<\/h3>\n<p>D\u00e9tensionn\u00e9 pour une meilleure stabilit\u00e9 dimensionnelle apr\u00e8s soudage ; courant dans les cadres soud\u00e9s.<\/p>\n<h3>T5<\/h3>\n<p>Refroidi apr\u00e8s extrusion et vieilli ; r\u00e9sistant et \u00e9conomique pour les structures g\u00e9n\u00e9rales.<\/p>\n<h3>O<\/h3>\n<p>Recuit pour formage intensif avant fabrication.<\/p>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales<\/h2>\n<h3>Soudabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Excellente ; largement utilis\u00e9 dans les assemblages soud\u00e9s devant conserver leur r\u00e9sistance apr\u00e8s fabrication.<\/p>\n<h3>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion marine<\/h3>\n<p>Bonne r\u00e9sistance adapt\u00e9e aux coques de bateaux et aux structures offshore avec finition appropri\u00e9e.<\/p>\n<h3>La force<\/h3>\n<p>Sup\u00e9rieure au 6061, inf\u00e9rieure au 7075.<\/p>\n<h3>Performance en fatigue<\/h3>\n<p>Bonne pour les structures de transport soumises \u00e0 des charges cycliques.<\/p>\n<h2>Applications<\/h2>\n<ul>\n<li>Coques marines, cadres et superstructures<\/li>\n<li>Caisses de v\u00e9hicules ferroviaires et de m\u00e9tro<\/li>\n<li>Structures soud\u00e9es d'articles de sport<\/li>\n<li>Ponts et cadres soud\u00e9s architecturaux<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Remarques concernant le traitement et la finition de surface<\/h2>\n<p>Le 7005 se soude facilement au TIG\/MIG avec un m\u00e9tal d'apport 5356 ; un vieillissement artificiel apr\u00e8s soudage (voie T53\/T6) peut restaurer la r\u00e9sistance. Il s'usine bien et peut \u00eatre anodis\u00e9, bien que les teintes de la s\u00e9rie 7xxx puissent varier l\u00e9g\u00e8rement. Pour un usage marin, associer \u00e0 une finition de surface appropri\u00e9e et \u00e0 une isolation vis-\u00e0-vis des m\u00e9taux dissemblables.<\/p>\n<h2>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 et contr\u00f4le qualit\u00e9<\/h2>\n<p>Chaque commande est livr\u00e9e avec un certificat de contr\u00f4le en usine (MTC) indiquant la composition et les r\u00e9sultats m\u00e9caniques. Notre syst\u00e8me qualit\u00e9 est certifi\u00e9 ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001. Des rapports d'essais tiers SGS peuvent \u00eatre organis\u00e9s sur demande. L'inspection couvre les dimensions, l'\u00e9tat de surface et la v\u00e9rification m\u00e9canique par \u00e9tat.<\/p>\n<h2>Pourquoi choisir Linsy pour l'aluminium 7005<\/h2>\n<p>Linsy Aluminum est un fabricant d'aluminium bas\u00e9 \u00e0 Shenzhen avec plus de 20 ans d'exp\u00e9rience dans la fourniture des s\u00e9ries 1000 \u00e0 8000 sous forme de plaque, barre, tube, fil, bobine, profil\u00e9 et bloc. Pour l'aluminium 7005, nous proposons \u00e0 la fois des dimensions standard et des dimensions sur mesure.<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Certifications :<\/strong> Syst\u00e8mes de management ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001.<\/li>\n<li><strong>Documents :<\/strong> Un certificat de contr\u00f4le en usine (MTC) est d\u00e9livr\u00e9 avec chaque commande ; des rapports d'essais tiers SGS sont disponibles sur demande.<\/li>\n<li><strong>Usinage :<\/strong> Usinage CNC interne, soudage TIG\/MIG, d\u00e9coupe laser et finition de surface (anodisation, polissage, finition brute de laminage, rev\u00eatement par poudre, film PVC).<\/li>\n<li><strong>D\u00e9lai de livraison :<\/strong> Le d\u00e9lai de production standard est de 10 \u00e0 60 jours selon la trempe, la taille et la quantit\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Export :<\/strong> Livraison dans plus de 20 pays en Europe, en Asie, au Moyen-Orient, en Afrique et sur le continent am\u00e9ricain.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ressources connexes<\/h2>\n<p>Consultez les articles de blog li\u00e9s ci-dessous pour plus de contexte, et contactez notre \u00e9quipe pour un devis personnalis\u00e9 sur l'aluminium 7005.<\/p>\n<h2>FAQ sur l'aluminium 7005<\/h2>\n<h3>Le 7005 est-il adapt\u00e9 \u00e0 un usage marin ?<\/h3>\n<p>Oui. Il offre une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et une excellente soudabilit\u00e9, ce qui explique son usage courant dans les coques et les cadres de bateaux. Utilisez une finition appropri\u00e9e et \u00e9vitez tout contact galvanique avec des m\u00e9taux dissemblables.<\/p>\n<h3>Comment le 7005 se compare-t-il au 6061 ?<\/h3>\n<p>Le 7005 est plus r\u00e9sistant et se soude avec une r\u00e9sistance r\u00e9siduelle plus \u00e9lev\u00e9e, au prix d'une marge de corrosion l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 celle du 6061. Choisissez le 7005 lorsque la charge et les performances de soudage sont pr\u00e9dominantes.<\/p>\n<h3>Quel m\u00e9tal d'apport est utilis\u00e9 pour souder le 7005 ?<\/h3>\n<p>Le m\u00e9tal d'apport 5356 est typique pour le soudage TIG\/MIG du 7005. Confirmez le m\u00e9tal d'apport et le traitement post-soudure avec votre cahier des charges de fabrication.<\/p>\n<h2>FAQ g\u00e9n\u00e9rale sur les commandes<\/h2>\n<h3>Quel est le d\u00e9lai de production typique pour les commandes d'aluminium sur mesure ?<\/h3>\n<p>Les tailles et trempes personnalis\u00e9es sont g\u00e9n\u00e9ralement livr\u00e9es sous 10 \u00e0 60 jours. Confirmez le d\u00e9lai exact lors de votre demande de devis, car il d\u00e9pend de l'alliage, de la trempe, des dimensions et de la quantit\u00e9 command\u00e9e.<\/p>\n<h3>Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande (MOQ) ?<\/h3>\n<p>La quantit\u00e9 minimale de commande est flexible et examin\u00e9e au cas par cas. Les petites s\u00e9ries et les prototypes peuvent souvent \u00eatre accept\u00e9s ; les s\u00e9ries plus importantes ou standard sont plus \u00e9conomiques. Communiquez vos dimensions et quantit\u00e9s requises pour obtenir un devis ferme.<\/p>\n<h3>Quels documents qualit\u00e9 accompagnent la commande ?<\/h3>\n<p>Chaque commande est livr\u00e9e avec un certificat d'essai en usine (MTC). Les certifications ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001 s'appliquent \u00e0 notre syst\u00e8me de management. Des rapports de contr\u00f4le tiers SGS peuvent \u00eatre organis\u00e9s sur demande.<\/p>\n<h3>Pouvez-vous couper, usiner ou finir le mat\u00e9riau avant exp\u00e9dition ?<\/h3>\n<p>Oui. Nous fournissons l'usinage CNC, la d\u00e9coupe laser, le soudage TIG\/MIG et des traitements de surface incluant l'anodisation, le polissage, le rev\u00eatement par poudre et la protection par film PVC.<\/p>\n<h3>Comment demander un devis ?<\/h3>\n<p>Envoyez votre alliage\/trempe, la forme requise, les dimensions, la quantit\u00e9 et toute exigence de traitement ou de certification. Notre \u00e9quipe vous retourne un devis avec d\u00e9lai de production et conditions d'exp\u00e9dition.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L'alliage d'aluminium 7005 est un alliage de la s\u00e9rie 7000 (Al-Zn-Mg) r\u00e9sistant et soudable, largement utilis\u00e9 pour les structures soud\u00e9es dans les applications marines, ferroviaires et d'articles de sport. Il combine une r\u00e9sistance \u00e9lev\u00e9e avec une bonne r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et une excellente tenue apr\u00e8s soudage, ce qui en fait une alternative pratique au 6061 lorsque des capacit\u00e9s de charge sup\u00e9rieures sont requises. Linsy fournit le 7005 sous forme de t\u00f4le, bobine, tube et barre aux \u00e9tats O, T5, T53 et T6.<\/p>\n<p>\n<strong>Formulaires disponibles :<\/strong> T\u00f4le \/ bobine, tube, barre \/ barre<br \/>\n<strong>Temp\u00e9raments courants :<\/strong> T6, T53, T5, O<br \/>\n<strong>Assistance technique :<\/strong> Usinage CNC, d\u00e9coupe laser, soudage TIG\/MIG, anodisation, polissage, rev\u00eatement par poudre<br \/>\n<strong>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 :<\/strong> Rapport MTC joint \u00e0 chaque commande<\/p>","protected":false},"featured_media":4725,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"7005 Aluminum Alloy Supplier \u2014 Marine & Rail Welded Structures | Linsy","_seopress_titles_desc":"7005 aluminum alloy (AlZn4.5Mg1.5Mn) for welded marine, rail, and sporting structures. Strong, weldable, corrosion resistant. 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