{"id":9045,"date":"2025-09-01T05:34:22","date_gmt":"2025-09-01T05:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=9045"},"modified":"2026-07-08T15:01:16","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:16","slug":"tube-carre-en-aluminium-5052","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/produit\/tube-carre-en-aluminium-5052\/","title":{"rendered":"Tube carr\u00e9 en aluminium 5052-H32\/H34"},"content":{"rendered":"<h2>Qu'est-ce que le tube carr\u00e9 en aluminium 5052 ?<\/h2>\n<p>Le tube carr\u00e9 en aluminium 5052 est un produit extrud\u00e9 creux de la s\u00e9rie 5xxx (Al-Mg). Comme toutes les formes de 5052, il repose sur l'\u00e9crouissage pour sa r\u00e9sistance \u2014 ce qui signifie que ses propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques sont d\u00e9termin\u00e9es par la d\u00e9signation de l'\u00e9tat (O, H32, H34) plut\u00f4t que par un traitement thermique.<\/p>\n<p>Le tube carr\u00e9 offre une rigidit\u00e9 de flexion uniforme dans les deux directions transversales (contrairement au tube rond, qui n'est isotrope qu'en torsion). Cela le rend id\u00e9al pour les cadres structurels, les enceintes et les syst\u00e8mes de support o\u00f9 une r\u00e9partition pr\u00e9visible de la charge dans deux axes est n\u00e9cessaire. La section creuse permet \u00e9galement des \u00e9conomies de poids par rapport \u00e0 une barre carr\u00e9e pleine de m\u00eames dimensions ext\u00e9rieures.<\/p>\n<p>Le tube carr\u00e9 5052 est r\u00e9gi par la norme ASTM B221 (Barres, tiges, fils, profil\u00e9s et tubes extrud\u00e9s en aluminium et alliages d'aluminium).<\/p>\n<h2>Produits en aluminium 5052 disponibles<\/h2>\n<h3>Tube carr\u00e9 en aluminium 5052<\/h3>\n<p>Le tube carr\u00e9 est disponible dans des dimensions de c\u00f4t\u00e9 allant de 12 mm \u00e0 80 mm (ext\u00e9rieur), avec des \u00e9paisseurs de paroi de 1,0 mm \u00e0 6,0 mm. Les longueurs standard sont de 1 \u00e0 6 m (coupe \u00e0 longueur disponible). L'\u00e9tat H32 est le plus couramment sp\u00e9cifi\u00e9 pour les applications structurelles.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Formulaire<\/th>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>C\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur (mm)<\/th>\n<th>Paroi (mm)<\/th>\n<th>Longueur (m)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tube carr\u00e9<\/td>\n<td>O, H32, H34<\/td>\n<td>12\u201380<\/td>\n<td>1.0\u20136.0<\/td>\n<td>1\u20136 (coupe \u00e0 longueur)<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Autres formes de 5052 disponibles<\/h3>\n<p>Linsy fournit \u00e9galement le 5052 en t\u00f4le, plaque, barre ronde, barre plate, barre carr\u00e9e, tube rond et fil. Consultez les pages produits individuelles pour les d\u00e9tails dimensionnels.<\/p>\n<h2>Sp\u00e9cifications et d\u00e9signations \u00e9quivalentes<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Standard<\/th>\n<th>D\u00e9signation<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ASTM<\/td>\n<td>B221 (Tubes extrud\u00e9s)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EN \/ AW<\/td>\n<td>EN AW-5052<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>UNS<\/td>\n<td>A95052<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISO<\/td>\n<td>Al Mg2.5Cr<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GB\/T<\/td>\n<td>3190 (5052 \/ LF2 ancienne d\u00e9signation)<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JIS<\/td>\n<td>A5052<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Composition chimique<\/h2>\n<p>Selon ASTM B221 et EN AW-5052. Valeurs en pourcentage pond\u00e9ral, maximum sauf si une plage est indiqu\u00e9e.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment<\/th>\n<th>Poids %<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Si<\/td>\n<td>0,25 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fe<\/td>\n<td>0,40 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cu<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mn<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mg<\/td>\n<td>2.2\u20132.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cr<\/td>\n<td>0.15\u20130.35<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zn<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D'autres, chacun<\/td>\n<td>0,05 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres, total<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al<\/td>\n<td>Reste<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques selon le traitement thermique<\/h2>\n<p>Propri\u00e9t\u00e9s typiques \u00e0 temp\u00e9rature ambiante selon l'ASM Handbook et ASTM B221. Les valeurs sont des plages nominales ; les valeurs r\u00e9elles du certificat accompagnent chaque exp\u00e9dition.<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>UTS (MPa)<\/th>\n<th>Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (MPa)<\/th>\n<th>\u00c9longation %<\/th>\n<th>Duret\u00e9 (HB)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O (recuit)<\/td>\n<td>180\u2013210<\/td>\n<td>55\u201370<\/td>\n<td>25\u201330<\/td>\n<td>~45<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H32<\/td>\n<td>210\u2013260<\/td>\n<td>175\u2013215<\/td>\n<td>10\u201316<\/td>\n<td>~60<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H34<\/td>\n<td>230\u2013280<\/td>\n<td>195\u2013240<\/td>\n<td>6\u201312<\/td>\n<td>~68<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<p><strong>Module d'\u00e9lasticit\u00e9 :<\/strong> 69,3 GPa (tous les \u00e9tats). <strong>Densit\u00e9 :<\/strong> 2,68 g\/cm\u00b3.<\/p>\n<h2>Guide de s\u00e9lection des temp\u00e9raments<\/h2>\n<p>Le choix du bon \u00e9tat du tube carr\u00e9 5052 d\u00e9pend de votre priorit\u00e9 : la formabilit\u00e9 (cintrage, formage d'extr\u00e9mit\u00e9) ou la rigidit\u00e9 structurelle (cadres porteurs).<\/p>\n<table>\n<tr>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>Meilleur pour<\/th>\n<th>Compromis essentiel<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>Formage d'extr\u00e9mit\u00e9, refoulement, cintrages complexes avant assemblage final<\/td>\n<td>R\u00e9sistance la plus faible ; les parois du tube peuvent se bosseler plus facilement<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H32<\/td>\n<td>Cadres structurels, enceintes marines, bo\u00eetiers d'\u00e9quipements chimiques<\/td>\n<td>Bon \u00e9quilibre : limite d'\u00e9lasticit\u00e9 de 175 MPa avec une cintrabilit\u00e9 acceptable<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>H34<\/td>\n<td>Panneaux \u00e0 haute rigidit\u00e9, colonnes de support porteuses<\/td>\n<td>Limite d'\u00e9lasticit\u00e9 plus \u00e9lev\u00e9e (~195 MPa) mais formage secondaire limit\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales<\/h2>\n<h3>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/h3>\n<p>Le tube carr\u00e9 5052 h\u00e9rite de l'excellente r\u00e9sistance \u00e0 l'eau sal\u00e9e de l'alliage. La teneur en Mg et Cr forme un film d'oxyde stable qui r\u00e9siste \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres dans les environnements chlor\u00e9s. Pour les cadres structurels marins, les supports de bossoirs et le mat\u00e9riel de quai expos\u00e9s aux zones d'embruns, le 5052 est nettement plus durable que les alternatives 6061 ou 6063.<\/p>\n<h3>Efficacit\u00e9 structurelle<\/h3>\n<p>Le tube carr\u00e9 offre une rigidit\u00e9 de flexion uniforme dans les axes X et Y \u2014 contrairement au tube rond, qui n'offre une r\u00e9sistance \u00e9gale qu'en torsion et en flexion radiale. Pour les cadres rectangulaires et les structures d'enceinte, cette rigidit\u00e9 bidirectionnelle simplifie les calculs de conception et r\u00e9duit le besoin d'\u00e9l\u00e9ments de rigidification suppl\u00e9mentaires.<\/p>\n<h3>Soudabilit\u00e9<\/h3>\n<p>Toutes les m\u00e9thodes de soudage standard (MIG, TIG, par r\u00e9sistance) fonctionnent bien avec le tube 5052. M\u00e9tal d'apport recommand\u00e9 : 5356 ou 5556 pour les applications marines ; 4043 pour les utilisations structurelles non marines. Les joints soud\u00e9s dans les cadres en tube carr\u00e9 atteignent g\u00e9n\u00e9ralement la r\u00e9sistance du m\u00e9tal de base \u00e0 l'\u00e9tat O.<\/p>\n<h2>Applications<\/h2>\n<p>Le tube carr\u00e9 5052 est sp\u00e9cifi\u00e9 l\u00e0 o\u00f9 la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et l'efficacit\u00e9 structurelle des sections creuses sont n\u00e9cessaires :<\/p>\n<ul>\n<li>Marine \u2014 cadres structurels, supports de bossoirs, mat\u00e9riel de quai, poteaux de garde-corps<\/li>\n<li>Chimique \u2014 enceintes d'\u00e9quipements, cadres de logements de r\u00e9servoirs<\/li>\n<li>Syst\u00e8mes de carburant \u2014 structures de support de r\u00e9servoirs, enceintes de r\u00e9servoirs hydrauliques<\/li>\n<li>Fabrication g\u00e9n\u00e9rale \u2014 supports, bo\u00eetiers, syst\u00e8mes de cadres modulaires<\/li>\n<li>Architecture \u2014 syst\u00e8mes de mains courantes c\u00f4ti\u00e8res, structures d'auvents<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Remarques concernant le traitement et la finition de surface<\/h2>\n<p><strong>D\u00e9coupe :<\/strong> La scie \u00e0 ruban et la d\u00e9coupe abrasive conviennent pour les coupes grossi\u00e8res. Pour les assemblages d'onglet de pr\u00e9cision, une d\u00e9coupe CNC de tubes avec extr\u00e9mit\u00e9s \u00e9bavur\u00e9es est recommand\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Cintrage :<\/strong> Le tube carr\u00e9 H32 peut \u00eatre cintr\u00e9 avec des cintreuses \u00e0 mandrin pour des courbes de rayon mod\u00e9r\u00e9. L'\u00e9tat O permet des cintrages plus serr\u00e9s. Le rayon de cintrage minimal d\u00e9pend de la dimension ext\u00e9rieure et de l'\u00e9paisseur de paroi \u2014 g\u00e9n\u00e9ralement 2 \u00e0 3 fois le c\u00f4t\u00e9 ext\u00e9rieur pour le H32.<\/p>\n<p><strong>Soudage :<\/strong> Le soudage MIG (m\u00e9tal d'apport 5356) est la m\u00e9thode standard pour l'assemblage de cadres en tube carr\u00e9. Le soudage TIG offre un contr\u00f4le plus fin pour les joints \u00e0 paroi mince (en dessous de 2 mm). Nettoyez les surfaces int\u00e9rieures avant le soudage pour \u00e9viter la porosit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Finitions de surface :<\/strong> La finition brute de laminage est standard. L'anodisation (transparente ou color\u00e9e) est disponible pour les applications architecturales et c\u00f4ti\u00e8res.<\/p>\n<h2>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 et contr\u00f4le qualit\u00e9<\/h2>\n<p>Linsy fournit un certificat d'essai en usine (MTC \/ 3.1) avec chaque exp\u00e9dition de tube carr\u00e9 5052, documentant la composition chimique et les r\u00e9sultats des essais m\u00e9caniques conform\u00e9ment \u00e0 la norme sp\u00e9cifi\u00e9e. Des rapports d'inspection par un tiers (par exemple, rapports d'essai SGS) sont disponibles sur demande.<\/p>\n<p>La production est r\u00e9alis\u00e9e dans le cadre de syst\u00e8mes certifi\u00e9s ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001. Le d\u00e9lai de livraison standard pour les articles en stock : 10 \u00e0 15 jours ; dimensions personnalis\u00e9es ou \u00e9tats non standard : jusqu'\u00e0 60 jours.<\/p>\n<h2>Pourquoi choisir Linsy pour le tube carr\u00e9 5052 ?<\/h2>\n<p>Linsy Aluminum fournit des produits tubulaires de la s\u00e9rie 5xxx depuis plus de 20 ans \u00e0 des clients des secteurs marin, chimique et de la fabrication g\u00e9n\u00e9rale dans le monde entier.<\/p>\n<ul>\n<li>Certificat MTC (3.1) avec chaque commande \u2014 composition et propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques document\u00e9es<\/li>\n<li>\u00c9tats O, H32, H34 stock\u00e9s dans des dimensions courantes ; dimensions personnalis\u00e9es disponibles sur demande<\/li>\n<li>Options de coupe \u00e0 longueur, coupe d'onglet et finition d'extr\u00e9mit\u00e9 pour r\u00e9duire vos co\u00fbts d'assemblage<\/li>\n<li>Emballage de protection (caisse en bois, cerclage en acier) selon ASTM B660 pour l'exp\u00e9dition mondiale<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Ressources connexes<\/h2>\n<p>Explorez nos guides techniques pour l'aluminium 5052 :<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/guide-ultime-de-laluminium-5052\/\">Le guide ultime de l'aluminium 5052<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/votre-guide-de-laluminium-5052-h32\/\">Aluminium 5052 H32 : Un guide approfondi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/master-the-5052-aluminum-tube-ultimat\/\">Guide ultime pour comprendre le tube en aluminium 5052<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/5052-vs-6061-aluminum-the-ultimate-gu\/\">Aluminium 5052 ou 6061 : Le guide ultime<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/marine-aluminum-plate-5052-vs-5083-ma\/\">Plaque en aluminium marin : 5052 vs 5083<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ sur le tube carr\u00e9 en aluminium 5052<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelle est la diff\u00e9rence entre un tube carr\u00e9 5052 et un tube rond 5052 ?<\/strong><br \/>A : Le tube carr\u00e9 offre une rigidit\u00e9 en flexion uniforme dans deux directions (axes X et Y), ce qui le rend id\u00e9al pour les cadres rectangulaires et les enceintes. Le tube rond pr\u00e9sente une rigidit\u00e9 en torsion isotrope, mais une rigidit\u00e9 en flexion inf\u00e9rieure dans toute direction unique. Choisissez le tube carr\u00e9 pour les structures de cadre ; choisissez le tube rond pour les applications domin\u00e9es par la torsion ou le transport de fluides.<\/p>\n<p><strong>Q : Le tube carr\u00e9 5052 peut-il \u00eatre cintr\u00e9 ?<\/strong><br \/>A : Oui. Le tube carr\u00e9 tremp\u00e9 H32 peut \u00eatre cintr\u00e9 avec des rayons mod\u00e9r\u00e9s (2 \u00e0 3 fois la dimension ext\u00e9rieure) \u00e0 l\u2019aide de cintreuses \u00e0 mandrin. La trempe O permet des cintrages plus serr\u00e9s. Pour des rayons tr\u00e8s serr\u00e9s, envisagez un pr\u00e9-cintrage en trempe O, puis un \u00e9crouissage si n\u00e9cessaire.<\/p>\n<p><strong>Q : Le tube carr\u00e9 5052 est-il adapt\u00e9 aux structures de cadres marins ?<\/strong><br \/>A : Oui. Le tube carr\u00e9 5052-H32 est couramment sp\u00e9cifi\u00e9 pour les cadres structurels marins, les supports de bossoirs et les quincailleries de quais en raison de sa r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion en eau sal\u00e9e et de sa limite d\u2019\u00e9lasticit\u00e9 ad\u00e9quate (~175 MPa).<\/p>\n<h2>FAQ g\u00e9n\u00e9rale sur les commandes<\/h2>\n<p><strong>Q : Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande ?<\/strong><br \/>A : Des quantit\u00e9s minimales de commande faibles pour les articles standards en stock. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour les seuils sp\u00e9cifiques.<\/p>\n<p><strong>Q : Puis-je commander des \u00e9paisseurs de paroi ou des dimensions ext\u00e9rieures personnalis\u00e9es ?<\/strong><br \/>A : Oui \u2014 des profils d\u2019extrusion personnalis\u00e9s sont disponibles sur demande, avec des d\u00e9lais de livraison allant jusqu\u2019\u00e0 60 jours.<\/p>\n<p><strong>Q : \u00c0 quel d\u00e9lai de livraison dois-je m\u2019attendre ?<\/strong><br \/>A : Articles en stock : 10 \u00e0 15 jours. Dimensions personnalis\u00e9es ou trempes non standard : jusqu\u2019\u00e0 60 jours.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le tube carr\u00e9 en aluminium 5052 est un alliage Al-Mg non traitable thermiquement offrant une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion en eau sal\u00e9e, une bonne soudabilit\u00e9 et une rigidit\u00e9 structurelle mod\u00e9r\u00e9e. Fourni dans les \u00e9tats O, H32 et H34, il est largement utilis\u00e9 pour les cadres structurels marins, les enceintes d'\u00e9quipements chimiques et la fabrication g\u00e9n\u00e9rale o\u00f9 la r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion et l'efficacit\u00e9 des sections creuses sont requises.<\/p>\n<p><strong>Formulaires disponibles :<\/strong> tube (rond \/ carr\u00e9) \/ barre \/ t\u00f4le \/ plaque \/ fil<br \/><strong>Temp\u00e9raments courants :<\/strong> O \/ H32 \/ H34<br \/><strong>Assistance technique :<\/strong> D\u00e9coupe CNC \/ soudage \/ cintrage \/ anodisation<br \/><strong>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 :<\/strong> Rapport MTC joint \u00e0 chaque commande<\/p>","protected":false},"featured_media":9065,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"5052 Aluminum Square Tube (O, H32, H34) Supplier | ASTM B221 Certified","_seopress_titles_desc":"5052 aluminum square tube in O, H32, H34 tempers \u2014 ASTM B221 certified, MTC with every order. 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