{"id":9119,"date":"2025-09-04T08:16:04","date_gmt":"2025-09-04T08:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=9119"},"modified":"2026-07-07T08:32:49","modified_gmt":"2026-07-07T08:32:49","slug":"tole-daluminium-2024","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/produit\/tole-daluminium-2024\/","title":{"rendered":"2024-O\/T3\/T4\/T351\/T851 T\u00f4le d'aluminium"},"content":{"rendered":"<h2>Qu'est-ce qu'une t\u00f4le d'aluminium 2024 ?<\/h2>\n<p>La t\u00f4le d'aluminium 2024 est un produit lamin\u00e9 \u00e0 plat fabriqu\u00e9 \u00e0 partir de l'alliage d'aluminium 2024, un alliage Al-Cu-Mg traitable thermiquement. Il s'agit de l'un des mat\u00e9riaux les plus couramment utilis\u00e9s dans l'industrie a\u00e9rospatiale, notamment pour le rev\u00eatement du fuselage des avions, les panneaux d'ailes et les composants structurels. Le rapport r\u00e9sistance\/poids \u00e9lev\u00e9 de cet alliage et son excellente r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue en font un mat\u00e9riau id\u00e9al pour les structures soumises \u00e0 des contraintes de traction et \u00e0 des charges cycliques.<\/p>\n<p>La t\u00f4le 2024 est g\u00e9n\u00e9ralement fournie en \u00e9tat T3 (traitement thermique de mise en solution, d\u00e9formation \u00e0 froid, vieillissement naturel) pour une r\u00e9sistance maximale, ou en \u00e9tat O pour les op\u00e9rations de formage. La t\u00f4le Alclad 2024, qui se caract\u00e9rise par un rev\u00eatement en aluminium pur li\u00e9 m\u00e9tallurgiquement aux deux faces, est souvent prescrite pour les applications a\u00e9rospatiales afin d\u2019assurer une protection sacrificielle contre la corrosion.<\/p>\n<h2>Produits en t\u00f4le d'aluminium disponibles en 2024<\/h2>\n<h3>2024 T\u00f4les et bobines d'aluminium<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Alliage<\/th>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>\u00c9paisseur (mm)<\/th>\n<th>Largeur (mm)<\/th>\n<th>Longueur (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2024 T\u00f4le\/Bobine<\/td>\n<td>O, T3, T4, T6, T72, T81, T361<\/td>\n<td>0.3-6.0<\/td>\n<td>500-2600<\/td>\n<td>1000-6000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"5\">Dimensions personnalis\u00e9es disponibles sur demande<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>T\u00f4le d'aluminium Alclad 2024<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Alliage<\/th>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>\u00c9paisseur (mm)<\/th>\n<th>\u00c9paisseur du rev\u00eatement (% par face)<\/th>\n<th>Largeur (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fiche technique Alclad 2024<\/td>\n<td>T3, T4, T81<\/td>\n<td>0.4-6.0<\/td>\n<td>1.5-5%<\/td>\n<td>500-2600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"5\">Dimensions personnalis\u00e9es disponibles sur demande<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Plages d'\u00e9paisseur courantes<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Cat\u00e9gorie<\/th>\n<th>\u00c9paisseur (mm)<\/th>\n<th>Application type<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Feuille mince<\/td>\n<td>0.3-1.5<\/td>\n<td>Rev\u00eatement d'a\u00e9ronefs, habillage, panneaux d\u00e9coratifs<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fiche standard<\/td>\n<td>1.5-3.0<\/td>\n<td>Panneaux de fuselage, rev\u00eatements structurels<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T\u00f4le \u00e9paisse<\/td>\n<td>3.0-6.0<\/td>\n<td>Panneaux d'aile, renforts structurels<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Sp\u00e9cifications et d\u00e9signations \u00e9quivalentes<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Standard<\/th>\n<th>D\u00e9signation<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AA (\u00c9tats-Unis)<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EN (Europe)<\/td>\n<td>EN AW-2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DIN (Allemagne)<\/td>\n<td>3.1355 \/ AlCu4Mg1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISO<\/td>\n<td>AlCu4Mg1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>UNS<\/td>\n<td>A92024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GB (Chine)<\/td>\n<td>2A12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JIS (Japon)<\/td>\n<td>A2024<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Composition chimique<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>\u00c9l\u00e9ment<\/th>\n<th>Contenu (%)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Si<\/td>\n<td>0,50 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fe<\/td>\n<td>0,50 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cu<\/td>\n<td>3.8-4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mn<\/td>\n<td>0.30-0.90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mg<\/td>\n<td>1.2-1.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cr<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zn<\/td>\n<td>0,25 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ti<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres (chacun)<\/td>\n<td>0,05 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Autres (total)<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al<\/td>\n<td>\u00c9quilibre<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques selon le traitement thermique<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Propri\u00e9t\u00e9<\/th>\n<th>2024-O<\/th>\n<th>2024-T3<\/th>\n<th>2024-T351<\/th>\n<th>2024-T851<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction, ultime (MPa)<\/td>\n<td>186<\/td>\n<td>483<\/td>\n<td>462<\/td>\n<td>517<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance \u00e0 la traction, limite d'\u00e9lasticit\u00e9 (MPa)<\/td>\n<td>76<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>324<\/td>\n<td>455<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>R\u00e9sistance au cisaillement (MPa)<\/td>\n<td>124<\/td>\n<td>283<\/td>\n<td>262<\/td>\n<td>276<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allongement \u00e0 la rupture (%)<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Duret\u00e9 (Brinell)<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>137<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Guide de s\u00e9lection des temp\u00e9raments<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Temp\u00e9rer<\/th>\n<th>Caract\u00e9ristiques<\/th>\n<th>Utilisation courante de la feuille<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>Recuit, formabilit\u00e9 maximale, r\u00e9sistance minimale<\/td>\n<td>Emboutissage profond, formage, d\u00e9coupage avant traitement thermique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T3<\/td>\n<td>Traitement thermique de solution, travail \u00e0 froid, vieillissement naturel. R\u00e9sistance maximale pour les t\u00f4les<\/td>\n<td>Rev\u00eatement de l'appareil, panneaux d'aile, fuselage<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T4<\/td>\n<td>Traitement thermique en solution, vieillissement naturel (sans d\u00e9formation \u00e0 froid)<\/td>\n<td>T\u00f4le n\u00e9cessitant un formage mod\u00e9r\u00e9 apr\u00e8s traitement thermique<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T361<\/td>\n<td>Traitement thermique de solution, capacit\u00e9 de r\u00e9duction \u00e0 froid sup\u00e9rieure \u00e0 celle du T3, vieillissement naturel<\/td>\n<td>Applications des t\u00f4les \u00e0 haute r\u00e9sistance<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T81<\/td>\n<td>Traitement thermique en solution, travail \u00e0 froid, vieillissement artificiel<\/td>\n<td>Applications des feuilles \u00e0 temp\u00e9rature \u00e9lev\u00e9e<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T851<\/td>\n<td>Traitement thermique en solution, d\u00e9tente, vieillissement artificiel<\/td>\n<td>T\u00f4le structurelle r\u00e9sistante aux hautes temp\u00e9ratures<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Caract\u00e9ristiques principales<\/h2>\n<h3>Rapport r\u00e9sistance\/poids \u00e9lev\u00e9<\/h3>\n<p>La t\u00f4le 2024 atteint une r\u00e9sistance \u00e0 la traction maximale de 483 MPa dans l'\u00e9tat T3, offrant ainsi une r\u00e9sistance exceptionnelle par unit\u00e9 de poids. Cette caract\u00e9ristique est essentielle pour les applications a\u00e9rospatiales, o\u00f9 chaque gramme \u00e9conomis\u00e9 se traduit par une am\u00e9lioration du rendement \u00e9nerg\u00e9tique et de la capacit\u00e9 de charge utile.<\/p>\n<h3>R\u00e9sistance \u00e0 la fatigue<\/h3>\n<p>Cet alliage pr\u00e9sente une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue, en particulier dans l'\u00e9tat T3. Cette propri\u00e9t\u00e9 est essentielle pour les rev\u00eatements et les panneaux structurels des a\u00e9ronefs soumis \u00e0 des cycles de pressurisation et \u00e0 des variations de charges en vol.<\/p>\n<h3>Protection Alclad<\/h3>\n<p>Dans le domaine a\u00e9rospatial, la t\u00f4le 2024 est souvent fournie sous forme d\u2019Alclad, un produit composite recouvert d\u2019une couche d\u2019aluminium pur sur les deux faces. Cette couche assure une protection sacrificielle contre la corrosion, tandis que le c\u0153ur en 2024 conserve toute sa r\u00e9sistance m\u00e9canique.<\/p>\n<h3>Formabilit\u00e9<\/h3>\n<p>\u00c0 l'\u00e9tat O, la t\u00f4le 2024 peut \u00eatre form\u00e9e, pli\u00e9e et emboutie. Apr\u00e8s formage, le mat\u00e9riau subit un traitement thermique de mise en solution et un vieillissement afin d'obtenir les propri\u00e9t\u00e9s T3 ou T4. La t\u00f4le \u00e0 l'\u00e9tat T3 pr\u00e9sente une formabilit\u00e9 limit\u00e9e et ne doit pas subir de formage intense.<\/p>\n<h3>R\u00e9sistance \u00e0 la corrosion<\/h3>\n<p>L'alliage 2024 pr\u00e9sente une r\u00e9sistance \u00e0 la corrosion inf\u00e9rieure \u00e0 celle des alliages des s\u00e9ries 6xxx et 7xxx. En l'absence de rev\u00eatement ou de couche protectrice, il est sensible \u00e0 la corrosion par piq\u00fbres et \u00e0 la corrosion intergranulaire dans les environnements corrosifs. Il est recommand\u00e9 de recourir \u00e0 l'anodisation, \u00e0 un rev\u00eatement de conversion au chromate ou \u00e0 une protection Alclad.<\/p>\n<h2>Applications<\/h2>\n<ul>\n<li>Rev\u00eatement et panneaux du fuselage d'un avion<\/li>\n<li>Rev\u00eatement de tension des ailes et panneaux structurels<\/li>\n<li>Nervures et longerons de structure d'a\u00e9ronef<\/li>\n<li>Composants de roues de camions<\/li>\n<li>\u00c9quipements industriels et pi\u00e8ces de machines<\/li>\n<li>Panneaux de blindage pour v\u00e9hicules militaires<\/li>\n<li>Rev\u00eatements structurels soumis \u00e0 de fortes contraintes<\/li>\n<li>Pi\u00e8ces en t\u00f4le usin\u00e9es avec pr\u00e9cision<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Remarques concernant le traitement et la finition de surface<\/h2>\n<p>La t\u00f4le d'aluminium 2024 peut faire l'objet d'un traitement suppl\u00e9mentaire afin de r\u00e9pondre \u00e0 des exigences sp\u00e9cifiques :<\/p>\n<ul>\n<li><strong>D\u00e9coupage<\/strong> \u2014 cisaillage, d\u00e9coupe au laser, d\u00e9coupe au jet d'eau selon les dimensions souhait\u00e9es<\/li>\n<li><strong>Usinage CNC<\/strong> \u2014 fraisage, per\u00e7age, fraisage en contre-d\u00e9pouille pour les trous de fixation<\/li>\n<li><strong>Formation<\/strong> \u2014 pliage, emboutissage, profilage (trempe \u00ab O \u00bb recommand\u00e9e)<\/li>\n<li><strong>Finition des surfaces<\/strong> \u2014 finition brute, anodisation, Alclad, rev\u00eatement de conversion au chromate<\/li>\n<li><strong>Traitement thermique<\/strong> \u2014 traitement thermique de mise en solution et vieillissement pour l'acier brut de type O<\/li>\n<\/ul>\n<p>La finition de surface standard des t\u00f4les destin\u00e9es \u00e0 l'a\u00e9rospatiale est la finition \u00ab au laminoir \u00bb ou \u00ab Alclad \u00bb. Pour les applications non a\u00e9rospatiales, l'anodisation et le rev\u00eatement par poudrage sont disponibles.<\/p>\n<h2>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 et contr\u00f4le qualit\u00e9<\/h2>\n<p>Chaque commande de t\u00f4les d'aluminium de la s\u00e9rie 2024 pass\u00e9e aupr\u00e8s de Linsy Aluminum est accompagn\u00e9e d'un certificat d'essai d'usine (MTC) attestant de la composition chimique, des propri\u00e9t\u00e9s m\u00e9caniques, de la v\u00e9rification du \u00e9tat de trempe et du contr\u00f4le dimensionnel. Les rapports d'essai SGS sont disponibles sur demande \u00e0 des fins de v\u00e9rification ind\u00e9pendante par un organisme tiers.<\/p>\n<p>Linsy Aluminum est certifi\u00e9e ISO 9001 (management de la qualit\u00e9), ISO 14001 (management environnemental) et ISO 45001 (sant\u00e9 et s\u00e9curit\u00e9 au travail). La mesure de la plan\u00e9it\u00e9, la v\u00e9rification des tol\u00e9rances d'\u00e9paisseur et l'examen des d\u00e9fauts de surface sont effectu\u00e9s sur tous les produits en t\u00f4le.<\/p>\n<h2>Pourquoi choisir Linsy pour vos t\u00f4les d'aluminium en 2024 ?<\/h2>\n<p>Linsy Aluminum est un fournisseur d'aluminium bas\u00e9 \u00e0 Shenzhen qui compte plus de 20 ans d'exp\u00e9rience. Nous proposons des t\u00f4les d'aluminium 2024 dans des dimensions standard et sur mesure, y compris des options Alclad, avec une tra\u00e7abilit\u00e9 compl\u00e8te, du lingot au produit fini.<\/p>\n<p>Nos capacit\u00e9s comprennent la d\u00e9coupe, l'usinage CNC, le formage et la finition de surface. Le d\u00e9lai de fabrication standard pour les commandes sur mesure est de 10 \u00e0 60 jours, en fonction de l'\u00e9paisseur, des dimensions, de la quantit\u00e9 et des exigences de traitement. Nous exportons vers l'Europe, l'Afrique du Sud, le Br\u00e9sil, Singapour, la Turquie, le Japon, la Cor\u00e9e du Sud et d'autres march\u00e9s.<\/p>\n<p>Contactez notre \u00e9quipe technique pour obtenir des conseils sur le choix du trempage, les sp\u00e9cifications Alclad et des devis personnalis\u00e9s pour des t\u00f4les.<\/p>\n<h2>Ressources connexes<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/maitrise-du-processus-dextrusion-de-lalliage-daluminium-2024\/\">Guide de l'expert : Ma\u00eetrise du processus d'extrusion des alliages d'aluminium 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/2024-vs-7075-comparaison-complete-et-approfondie\/\">2024 VS 7075 : Comparaison compl\u00e8te et approfondie<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/le-guide-ultime-de-laluminium-2024-t3511\/\">Exploration de l'aluminium 2024 T3511<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/top-picks-2024-aluminium-round-bar-solutions\/\">Tout ce que vous devez savoir sur la barre ronde en aluminium 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/guide-dexperts-sur-les-alliages-daluminium-2024-t6\/\">Guide du d\u00e9butant pour comprendre l'aluminium 2024 T6<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/le-guide-ultime-de-laluminium-2024-t351\/\">Aluminium 2024-T351 : Un guide complet<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/guide-ultime-de-laluminium-2024-t3\/\">Regards d'experts sur l'aluminium T3 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/decouvrez-les-meilleures-sources-daluminium-pour-2024\/\">Facteurs \u00e0 prendre en compte lors du choix de l'aluminium 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/guide-essentiel-des-proprietes-de-la-tole-daluminium-2024-o\/\">T\u00f4le d'aluminium 2024-O : Propri\u00e9t\u00e9s et applications<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/fr\/proprietes-de-laluminium-2024-t4\/\">Exploration des propri\u00e9t\u00e9s de l'aluminium 2024 T4<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ sur les t\u00f4les d'aluminium 2024<\/h2>\n<p><strong>Quelle est la diff\u00e9rence entre les formulaires 2024-T3 et 2024-T4 ?<\/strong><br \/>\nLa t\u00f4le T3 subit un \u00e9crouage (g\u00e9n\u00e9ralement une r\u00e9duction de 1 \u00e0 5%) apr\u00e8s un traitement thermique de mise en solution, avant le vieillissement naturel, ce qui lui conf\u00e8re une r\u00e9sistance l\u00e9g\u00e8rement sup\u00e9rieure. La t\u00f4le T4 est soumise \u00e0 un vieillissement naturel sans \u00e9crouage, ce qui lui assure une meilleure ductilit\u00e9 et une meilleure formabilit\u00e9.<\/p>\n<p><strong>Qu'est-ce que la feuille Alclad 2024 ?<\/strong><br \/>\nL'Alclad 2024 est une t\u00f4le d'aluminium 2024 recouverte, sur ses deux faces, d'une fine couche d'aluminium pur (d'une \u00e9paisseur totale par face comprise g\u00e9n\u00e9ralement entre 1,5 et 51 TP3T) li\u00e9e par un proc\u00e9d\u00e9 m\u00e9tallurgique. Ce rev\u00eatement assure une protection sacrificielle contre la corrosion, tandis que l'alliage de base conserve sa r\u00e9sistance.<\/p>\n<p><strong>La t\u00f4le 2024 peut-elle \u00eatre soud\u00e9e ?<\/strong><br \/>\nLe soudage \u00e0 l'arc classique n'est pas recommand\u00e9 pour l'alliage 2024 en raison du risque de fissuration de solidification. Le rivetage est la m\u00e9thode d'assemblage standard pour les t\u00f4les en alliage 2024 utilis\u00e9es dans les structures a\u00e9rospatiales.<\/p>\n<p><strong>Quelle est la gamme d'\u00e9paisseurs disponible ?<\/strong><br \/>\nL'\u00e9paisseur des t\u00f4les varie entre 0,3 et 6,0 mm. Pour les \u00e9paisseurs sup\u00e9rieures \u00e0 6,0 mm, la t\u00f4le d'aluminium 2024 est disponible en tant que produit distinct.<\/p>\n<p><strong>La t\u00f4le 2024 peut-elle \u00eatre form\u00e9e apr\u00e8s un traitement thermique ?<\/strong><br \/>\nLe formage de la t\u00f4le au trempage T3 est limit\u00e9 et doit \u00eatre effectu\u00e9 avec prudence. Pour les op\u00e9rations de formage importantes, utilisez de la t\u00f4le au trempage O et proc\u00e9dez \u00e0 un traitement thermique apr\u00e8s le formage.<\/p>\n<h2>FAQ g\u00e9n\u00e9rale sur les commandes<\/h2>\n<p><strong>Quelle est la quantit\u00e9 minimale de commande ?<\/strong><br \/>\nLa quantit\u00e9 minimale de commande varie en fonction de l'\u00e9paisseur et des dimensions. Contactez notre \u00e9quipe commerciale pour toute demande sp\u00e9cifique.<\/p>\n<p><strong>Quel est le d\u00e9lai de livraison habituel ?<\/strong><br \/>\nLes commandes sur mesure sont g\u00e9n\u00e9ralement exp\u00e9di\u00e9es sous un d\u00e9lai de 10 \u00e0 60 jours, en fonction de l'\u00e9paisseur, des dimensions, de la quantit\u00e9 et du temps de traitement.<\/p>\n<p><strong>Quelles sont les certifications propos\u00e9es ?<\/strong><br \/>\nLinsy Aluminum est certifi\u00e9e ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001. Chaque commande est accompagn\u00e9e de rapports MTC. Les rapports d'essais SGS sont disponibles sur demande.<\/p>\n<p><strong>L'Alclad 2024 est-il disponible ?<\/strong><br \/>\nOui, les t\u00f4les Alclad 2024 sont disponibles dans les \u00e9tats T3, T4 et T81. N'h\u00e9sitez pas \u00e0 nous contacter pour toute exigence sp\u00e9cifique concernant l'\u00e9paisseur du rev\u00eatement.<\/p>\n<p><strong>Exportez-vous \u00e0 l'international ?<\/strong><br \/>\nOui, nous exportons vers l'Europe, l'Afrique du Sud, le Br\u00e9sil, Singapour, la Turquie, le Japon, la Cor\u00e9e du Sud et d'autres march\u00e9s.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La t\u00f4le d'aluminium 2024 est une t\u00f4le en alliage Al-Cu-Mg \u00e0 haute r\u00e9sistance largement utilis\u00e9e dans les rev\u00eatements, les fuselages et les structures d'ailes dans le secteur a\u00e9rospatial. Le cuivre \u00e9tant son principal \u00e9l\u00e9ment d'alliage, elle offre une excellente r\u00e9sistance \u00e0 la fatigue et l'un des meilleurs rapports r\u00e9sistance\/poids parmi les alliages de la s\u00e9rie 2xxx. Linsy Aluminum fournit la t\u00f4le 2024 dans les \u00e9tats de durcissement O, T3, T4, T351 et T851, y compris des options Alclad, accompagn\u00e9es de certificats d'essais d'usine complets.<\/p>\n<p>\n<strong>Formulaires disponibles :<\/strong> t\u00f4le \/ bobine \/ t\u00f4le Alclad<br \/>\n<strong>Temp\u00e9raments courants :<\/strong> O \/ T3 \/ T4 \/ T351 \/ T851<br \/>\n<strong>Assistance technique :<\/strong> Usinage CNC \/ d\u00e9coupe laser \/ cisaillage \/ anodisation<br \/>\n<strong>Documents relatifs \u00e0 la qualit\u00e9 :<\/strong> Rapport MTC joint \u00e0 chaque commande<\/p>","protected":false},"featured_media":9125,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"2024 Aluminum Sheet Supplier | O, T3, T4, T351, Alclad | Linsy","_seopress_titles_desc":"Supplier of 2024 aluminum sheet in O, T3, T4, T351, T851 tempers. Alclad available. High-strength Al-Cu alloy for aerospace skin and structures. 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