{"id":8579,"date":"2025-04-14T15:11:46","date_gmt":"2025-04-14T15:11:46","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=8579"},"modified":"2026-07-08T15:01:16","modified_gmt":"2026-07-08T15:01:16","slug":"lega-di-alluminio-6010","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/it\/product\/6010-aluminum-alloy\/","title":{"rendered":"Lega di alluminio 6010"},"content":{"rendered":"<h2>Cos'\u00e8 l'alluminio 6010?<\/h2>\n<p><strong>Alluminio 6010<\/strong> \u00c8 una lega in lastra trattabile termicamente della serie 6xxx che aggiunge un po' di rame alla base magnesio-silicio, offrendo una buona combinazione di resistenza, formabilit\u00e0 e resistenza alla corrosione. Viene utilizzata principalmente come lastra per carrozzerie automobilistiche nella condizione T4 (trattata termicamente in soluzione e invecchiata naturalmente), dove si forma facilmente e pu\u00f2 poi essere indurita tramite cottura della vernice per ottenere una resistenza superiore.<\/p>\n<h2>Prodotti disponibili in alluminio 6010<\/h2>\n<h3>Lastra, lamiera e coil in 6010<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Forma<\/th>\n<th>Temperamento<\/th>\n<th>Intervallo dimensionale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Lamiera \/ piastra \/ bobina<\/td>\n<td>Stati di fornitura comuni<\/td>\n<td>Spessore 0,5-100 mm, larghezza 1000-3000 mm, lunghezza 1000-6000 mm (bobina disponibile)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h3>Tubo e barra in 6010 (su richiesta)<\/h3>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Forma<\/th>\n<th>Temperamento<\/th>\n<th>Intervallo dimensionale<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Tubo \/ barra<\/td>\n<td>T4, T6<\/td>\n<td>Diametro esterno o lato 6-300 mm, lunghezza 1000-6000 mm; disponibilit\u00e0 previa richiesta<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Specifiche e denominazioni equivalenti<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>EN:<\/strong> EN AW-6010 (AlMg0.6Si0.8Cu)<\/li>\n<li><strong>UNS:<\/strong> UNS A96010<\/li>\n<li><strong>JIS:<\/strong> JIS A6010<\/li>\n<li><strong>Serie \/ tipo:<\/strong> Trattabile termicamente (6xxx, Mg+Si+Cu)<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Composizione chimica<\/h2>\n<p>Composizione tipica dell'alluminio 6010:<\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Elemento<\/th>\n<th>Composizione (%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Si<\/td>\n<td>0.8-1.2<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fe<\/td>\n<td>0,50 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cu<\/td>\n<td>0.15-0.6<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mn<\/td>\n<td>0.20-0.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mg<\/td>\n<td>0.60-1.1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cr<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zn<\/td>\n<td>0,25 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ti<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altri elementi (ciascuno \/ totale)<\/td>\n<td>0.05 \/ 0.15<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al<\/td>\n<td>Equilibrio<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<h2>Propriet\u00e0 meccaniche in base al trattamento termico<\/h2>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Temperamento<\/th>\n<th>Resistenza a trazione (MPa)<\/th>\n<th>Snervamento (MPa)<\/th>\n<th>Allungamento (%)<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>150-200<\/td>\n<td>70-100<\/td>\n<td>18-22<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T4<\/td>\n<td>250-310<\/td>\n<td>130-180<\/td>\n<td>20-24<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T6<\/td>\n<td>290-340<\/td>\n<td>240-290<\/td>\n<td>10-14<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>I valori sono intervalli di riferimento tipici per lastre secondo ASTM B209 \/ EN 485-2 e dipendono dallo spessore.<\/p>\n<h2>Guida alla scelta della tempra<\/h2>\n<p><strong>T4<\/strong> \u00c8 la condizione di formatura per pannelli di carrozzeria: sufficientemente morbida per imbutitura profonda e stiro, poi rinforzata tramite invecchiamento in cottura vernice.<\/p>\n<p><strong>T6<\/strong> Conferisce la massima resistenza per staffe strutturali e componenti non sottoposti a deformazioni intense.<\/p>\n<p><strong>O<\/strong> Viene utilizzata quando \u00e8 richiesta la massima formabilit\u00e0 prima di qualsiasi invecchiamento.<\/p>\n<h2>Caratteristiche principali<\/h2>\n<h3>Formabilit\u00e0<\/h3>\n<p>Il 6010 si forma bene in T4, supportando pannelli automobilistici esterni ed interni complessi.<\/p>\n<h3>La forza<\/h3>\n<p>Resistenza moderata dopo invecchiamento, sufficiente per strutture di carrozzeria non critiche per la sicurezza.<\/p>\n<h3>Resistenza alla corrosione<\/h3>\n<p>Buona resistenza generale; compatibile con i rivestimenti automobilistici standard.<\/p>\n<h3>Saldabilit\u00e0<\/h3>\n<p>Saldabile, ma come per tutte le leghe della serie 6xxx la zona di saldatura si ammorbidisce; progettare di conseguenza.<\/p>\n<h2>Applicazioni<\/h2>\n<ul>\n<li>Pannelli esterni di carrozzeria automobilistica<\/li>\n<li>Componenti strutturali in lastra<\/li>\n<li>Assemblaggi saldati e staffe<\/li>\n<li>Carrozzerie per rimorchi e container<\/li>\n<li>Applicazioni architettoniche e fabbricazione generale di lastre<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Note sulla lavorazione e sulla finitura superficiale<\/h2>\n<p>Il 6010 viene fornito principalmente come lastra e viene formato in T4, poi invecchiato (spesso durante la cottura della vernice). La saldatura utilizza materiale d'apporto 4043\/5356 con tolleranza per l'ammorbidimento della zona termicamente alterata. Lavora e taglia bene in T6.<\/p>\n<h2>Documenti di qualit\u00e0 e ispezione<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Certificato di Prova del Laminatoio (MTC):<\/strong> fornito con ogni ordine, con report di chimica effettiva e propriet\u00e0 meccaniche del lotto consegnato.<\/li>\n<li><strong>Controllo dimensionale e visivo:<\/strong> dimensione, planarit\u00e0, superficie e condizione dei bordi vengono verificate secondo la specifica concordata.<\/li>\n<li><strong>Ispezione di terze parti:<\/strong> Rapporti SGS o equivalenti possono essere organizzati su richiesta per ordini specifici.<\/li>\n<li><strong>Certificazioni:<\/strong> ISO 9001 (qualit\u00e0), ISO 14001 (ambiente), ISO 45001 (salute e sicurezza sul lavoro).<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Perch\u00e9 scegliere Linsy per l'alluminio 6010<\/h2>\n<p>Linsy Aluminum opera con una base produttiva con oltre 20 anni di esperienza in prodotti di alluminio laminato ed estruso nelle serie da 1000 a 8000. Supportiamo gli acquirenti con servizio di taglio su misura, lavorazione CNC, taglio laser e finitura superficiale (anodizzazione, lucidatura, spazzolatura) sotto lo stesso tetto.<\/p>\n<p>Ogni ordine viene spedito con un certificato di prova del produttore (MTC) che documenta chimica e propriet\u00e0 meccaniche. Il nostro sistema di qualit\u00e0 \u00e8 certificato ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Rapporti di ispezione di terze parti (ad esempio SGS) possono essere organizzati su richiesta per ordini specifici.<\/p>\n<p>Lavoriamo secondo specifiche ASTM, EN, GB e JIS e forniamo clienti in Europa, Asia e altre regioni. Comunicateci forma, tempera e requisiti dimensionali e vi restituiremo un preventivo con tempi di consegna.<\/p>\n<h2>Risorse correlate<\/h2>\n<p>Questi articoli aiutano nella selezione della lega, nella fabbricazione e nelle decisioni di approvvigionamento:<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/scoprire-lalluminio-6010-una-guida-completa\/\">Una guida completa alla lega di alluminio 6010<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>FAQ sull'alluminio 6010<\/h2>\n<h3>6010 vs 6016 \/ 6111 per carrozzerie automobilistiche?<\/h3>\n<p>Il 6010 \u00e8 una scelta pi\u00f9 datata per lastre di carrozzeria con buona formabilit\u00e0; il 6016 e il 6111 sono gradi successivi con indurimento da cottura ottimizzato. Scegliere in base alla specifica OEM e alla severit\u00e0 della formatura.<\/p>\n<h3>Il 6010 \u00e8 disponibile come filo?<\/h3>\n<p>Il 6010 \u00e8 principalmente un grado in lastra\/lamiera. Il filo di saldatura per giunti della serie 6xxx \u00e8 solitamente 4043 o 5356, non 6010.<\/p>\n<h3>Quale tempera devo specificare per la formatura?<\/h3>\n<p>T4 per pannelli che richiedono imbutitura profonda o stiro; T6 per parti che vengono tagliate e lavorate a macchina piuttosto che formate.<\/p>\n<h2>Domande frequenti generali sugli ordini<\/h2>\n<h3>Qual \u00e8 la quantit\u00e0 minima d'ordine?<\/h3>\n<p>Le quantit\u00e0 minime d'ordine dipendono dalla forma e dal trattamento termico. Per dimensioni comuni di lamiera, piastra ed estrusi possiamo spesso accettare piccoli lotti; dimensioni e trattamenti personalizzati vengono quotati su richiesta. Contattateci con la vostra distinta base per una quantit\u00e0 minima d'ordine definitiva.<\/p>\n<h3>Quali tempi di consegna posso aspettarmi?<\/h3>\n<p>Per prodotti in stock o dimensioni prodotte regolarmente, il tempo di consegna tipico \u00e8 di 10-60 giorni a seconda della quantit\u00e0, del trattamento termico e di eventuali lavorazioni aggiuntive. Specifiche personalizzate o raramente ordinate possono richiedere pi\u00f9 tempo; confermiamo la data in fase di quotazione.<\/p>\n<h3>Fornite certificati di prova del materiale?<\/h3>\n<p>S\u00ec. Ogni spedizione include un certificato MTC che riporta i risultati chimici e meccanici effettivi del lotto fornito. Rapporti di ispezione SGS o di altri enti terzi possono essere organizzati quando necessario.<\/p>\n<h3>Potete tagliare su misura o eseguire lavorazioni aggiuntive?<\/h3>\n<p>S\u00ec. Offriamo taglio a misura, segatura di precisione, lavorazione CNC, taglio laser e finitura superficiale (anodizzazione, lucidatura, spazzolatura), cos\u00ec il materiale arriva pi\u00f9 vicino al vostro pezzo finito.<\/p>\n<h3>A quali standard fornite?<\/h3>\n<p>Lavoriamo regolarmente secondo le specifiche ASTM, EN, GB e JIS. Se il vostro progetto fa riferimento a uno standard o a una designazione specifica, menzionatelo nella richiesta di quotazione cos\u00ec da soddisfare il requisito.<\/p>\n<h3>Come posso richiedere un preventivo?<\/h3>\n<p>Inviate lega, trattamento termico, forma, dimensioni, quantit\u00e0 e standard richiesto. Restituiamo una quotazione con prezzo, tempi di consegna e documenti di ispezione inclusi.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p><strong>Alluminio 6010<\/strong> \u00c8 una lega di alluminio automobilistico in lastra della serie 6xxx, trattabile termicamente, con magnesio, silicio e rame. Bilancia una resistenza moderata con una buona formabilit\u00e0 per pannelli di carrozzeria e componenti strutturali.<\/p>\n<p>\n<strong>Moduli disponibili:<\/strong> Lamiera \/ piastra \/ bobina<br \/>\n<strong>Temperamenti comuni:<\/strong> O \/ T4 \/ T6<br \/>\n<strong>Supporto per l'elaborazione:<\/strong> Lavorazione CNC \/ taglio laser \/ piegatura \/ saldatura<br \/>\n<strong>Documenti di qualit\u00e0:<\/strong> Rapporto MTC allegato a ogni ordine<\/p>","protected":false},"featured_media":8589,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"6010 Aluminum Supplier | EN AW-6010 | ISO 9001","_seopress_titles_desc":"Linsy supplies 6010 aluminum sheet and plate for automotive body and structural use. 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