{"id":9119,"date":"2025-09-04T08:16:04","date_gmt":"2025-09-04T08:16:04","guid":{"rendered":"https:\/\/premiumalu.com\/?post_type=product&#038;p=9119"},"modified":"2026-07-07T08:32:49","modified_gmt":"2026-07-07T08:32:49","slug":"2024-lamiera-di-alluminio","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/premiumalu.com\/it\/prodotto\/2024-lamiera-di-alluminio\/","title":{"rendered":"Lastra di alluminio 2024-O\/T3\/T4\/T351\/T851"},"content":{"rendered":"<h2>Che cos\u2019\u00e8 la lamiera di alluminio 2024?<\/h2>\n<p>La lamiera di alluminio 2024 \u00e8 un prodotto laminato piatto realizzato con la lega di alluminio 2024, una lega Al-Cu-Mg trattabile termicamente. \u00c8 uno dei materiali pi\u00f9 utilizzati nell\u2019industria aerospaziale, in particolare per il rivestimento della fusoliera degli aerei, i pannelli alari e i componenti strutturali. L\u2019elevato rapporto resistenza\/peso e l\u2019eccellente resistenza alla fatica di questa lega la rendono ideale per strutture soggette a sollecitazioni di trazione e a carichi ciclici.<\/p>\n<p>La lamiera 2024 viene comunemente fornita nel grado T3 (trattata termicamente in soluzione, lavorata a freddo, invecchiata naturalmente) per garantire la massima resistenza, oppure nel grado O per le operazioni di formatura. La lamiera Alclad 2024, caratterizzata da un rivestimento in alluminio puro legato metallurgicamente su entrambe le superfici, viene spesso specificata per applicazioni aerospaziali al fine di fornire una protezione sacrificale contro la corrosione.<\/p>\n<h2>Prodotti in lamiera di alluminio disponibili nel 2024<\/h2>\n<h3>2024 Lamiere e bobine di alluminio<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Lega<\/th>\n<th>Temperamento<\/th>\n<th>Spessore (mm)<\/th>\n<th>Larghezza (mm)<\/th>\n<th>Lunghezza (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>2024 Lamiere\/Bobine<\/td>\n<td>O, T3, T4, T6, T72, T81, T361<\/td>\n<td>0.3-6.0<\/td>\n<td>500-2600<\/td>\n<td>1000-6000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"5\">Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Foglio di alluminio Alclad 2024<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Lega<\/th>\n<th>Temperamento<\/th>\n<th>Spessore (mm)<\/th>\n<th>Spessore del rivestimento (% per lato)<\/th>\n<th>Larghezza (mm)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Foglio Alclad 2024<\/td>\n<td>T3, T4, T81<\/td>\n<td>0.4-6.0<\/td>\n<td>1.5-5%<\/td>\n<td>500-2600<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td colspan=\"5\">Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h3>Intervalli di spessore comuni<\/h3>\n<table>\n<tr>\n<th>Categoria<\/th>\n<th>Spessore (mm)<\/th>\n<th>Applicazione tipica<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Foglio sottile<\/td>\n<td>0.3-1.5<\/td>\n<td>Rivestimento esterno degli aeromobili, rivestimenti, pannelli decorativi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Foglio standard<\/td>\n<td>1.5-3.0<\/td>\n<td>Pannelli della fusoliera, coperture strutturali<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Lamina pesante<\/td>\n<td>3.0-6.0<\/td>\n<td>Pannelli alari, rinforzi strutturali<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Specifiche e denominazioni equivalenti<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Standard<\/th>\n<th>Denominazione<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>AA (USA)<\/td>\n<td>2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>EN (Europa)<\/td>\n<td>EN AW-2024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>DIN (Germania)<\/td>\n<td>3.1355 \/ AlCu4Mg1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>ISO<\/td>\n<td>AlCu4Mg1<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>UNS<\/td>\n<td>A92024<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>GB (Cina)<\/td>\n<td>2A12<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>JIS (Giappone)<\/td>\n<td>A2024<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Composizione chimica<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Elemento<\/th>\n<th>Contenuto (%)<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Si<\/td>\n<td>0,50 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Fe<\/td>\n<td>0,50 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cu<\/td>\n<td>3.8-4.9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mn<\/td>\n<td>0.30-0.90<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mg<\/td>\n<td>1.2-1.8<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Cr<\/td>\n<td>0,10 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Zn<\/td>\n<td>0,25 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Ti<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altri (ciascuno)<\/td>\n<td>0,05 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Altri (totale)<\/td>\n<td>0,15 max<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Al<\/td>\n<td>Equilibrio<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Propriet\u00e0 meccaniche in base al trattamento termico<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Propriet\u00e0<\/th>\n<th>2024-O<\/th>\n<th>2024-T3<\/th>\n<th>2024-T351<\/th>\n<th>2024-T851<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistenza alla trazione, ultima (MPa)<\/td>\n<td>186<\/td>\n<td>483<\/td>\n<td>462<\/td>\n<td>517<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistenza alla trazione, snervamento (MPa)<\/td>\n<td>76<\/td>\n<td>345<\/td>\n<td>324<\/td>\n<td>455<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Resistenza al taglio (MPa)<\/td>\n<td>124<\/td>\n<td>283<\/td>\n<td>262<\/td>\n<td>276<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Allungamento a rottura (%)<\/td>\n<td>20<\/td>\n<td>18<\/td>\n<td>17<\/td>\n<td>7<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Durezza (Brinell)<\/td>\n<td>47<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>120<\/td>\n<td>137<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Guida alla scelta della tempra<\/h2>\n<table>\n<tr>\n<th>Temperamento<\/th>\n<th>Caratteristiche<\/th>\n<th>Uso tipico della lamiera<\/th>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>O<\/td>\n<td>Ricotto, massima formabilit\u00e0, resistenza minima<\/td>\n<td>Imbutitura profonda, formatura, tranciatura prima del trattamento termico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T3<\/td>\n<td>Laminato sottoposto a trattamento termico, lavorato a freddo e invecchiato naturalmente. Massima resistenza per le lamiere<\/td>\n<td>Rivestimento dell'aeromobile, pannelli alari, fusoliera<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T4<\/td>\n<td>Acciaio trattato termicamente, invecchiato naturalmente (senza lavorazione a freddo)<\/td>\n<td>Lamina che richiede una formatura moderata dopo il trattamento termico<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T361<\/td>\n<td>Acciaio sottoposto a trattamento termico, con una riduzione a freddo superiore rispetto al T3, invecchiato naturalmente<\/td>\n<td>Applicazioni delle lamiere ad alta resistenza<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T81<\/td>\n<td>Trattato termicamente, lavorato a freddo, invecchiato artificialmente<\/td>\n<td>Applicazioni dei fogli per temperature elevate<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>T851<\/td>\n<td>Trattato termicamente in soluzione, sottoposto a distensione, invecchiato artificialmente<\/td>\n<td>Lamiera strutturale per alte temperature<\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<h2>Caratteristiche principali<\/h2>\n<h3>Elevato rapporto resistenza\/peso<\/h3>\n<p>La lamiera 2024 raggiunge una resistenza alla trazione massima di 483 MPa nella tempra T3, garantendo un\u2019eccezionale resistenza per unit\u00e0 di peso. Ci\u00f2 \u00e8 fondamentale per le applicazioni aerospaziali, dove ogni grammo risparmiato si traduce in una maggiore efficienza nei consumi e in una maggiore capacit\u00e0 di carico utile.<\/p>\n<h3>Resistenza alla fatica<\/h3>\n<p>La lega presenta un'eccellente resistenza alla fatica, in particolare nel trattamento termico T3. Questa propriet\u00e0 \u00e8 fondamentale per le rivestiture e i pannelli strutturali degli aeromobili sottoposti a cicli di pressurizzazione e a variazioni dei carichi di volo.<\/p>\n<h3>Protezione Alclad<\/h3>\n<p>Per le applicazioni aerospaziali, la lamiera 2024 viene spesso fornita sotto forma di Alclad, un prodotto composito con un rivestimento in alluminio puro su entrambe le superfici. Il rivestimento offre una protezione sacrificale contro la corrosione, mentre l\u2019anima in 2024 mantiene intatta la propria resistenza meccanica.<\/p>\n<h3>Formabilit\u00e0<\/h3>\n<p>Nella condizione O, la lamiera 2024 pu\u00f2 essere sottoposta a formatura, piegatura e imbutitura profonda. Dopo la formatura, il materiale viene sottoposto a trattamento termico in soluzione e a invecchiamento per ottenere le propriet\u00e0 T3 o T4. La lamiera in condizione T3 presenta una formabilit\u00e0 limitata e non dovrebbe essere sottoposta a formatura estrema.<\/p>\n<h3>Resistenza alla corrosione<\/h3>\n<p>La lega 2024 presenta una resistenza alla corrosione inferiore rispetto alle leghe delle serie 6xxx e 7xxx. In assenza di rivestimento o protezione superficiale, \u00e8 soggetta a corrosione puntiforme e intergranulare in ambienti corrosivi. Si raccomanda l\u2019anodizzazione, il rivestimento di conversione al cromato o la protezione Alclad.<\/p>\n<h2>Applicazioni<\/h2>\n<ul>\n<li>Rivestimento e pannelli della fusoliera dell'aeromobile<\/li>\n<li>Rivestimento di tensione alare e pannelli strutturali<\/li>\n<li>Staffe e longheroni strutturali degli aeromobili<\/li>\n<li>Componenti delle ruote per autocarri<\/li>\n<li>Attrezzature industriali e componenti per macchinari<\/li>\n<li>Pannelli di blindatura per veicoli militari<\/li>\n<li>Coperture strutturali soggette a sollecitazioni elevate<\/li>\n<li>Componenti in lamiera lavorati con precisione<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Note sulla lavorazione e sulla finitura superficiale<\/h2>\n<p>La lamiera di alluminio 2024 pu\u00f2 essere ulteriormente lavorata per soddisfare requisiti specifici:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Taglio<\/strong> \u2014 tosatura, taglio laser, taglio a getto d\u2019acqua su misura<\/li>\n<li><strong>Lavorazione CNC<\/strong> \u2014 fresatura, foratura, svasatura per i fori dei dispositivi di fissaggio<\/li>\n<li><strong>Formazione<\/strong> \u2014 piegatura, imbutitura, profilatura (si consiglia la tempra O)<\/li>\n<li><strong>Finitura superficiale<\/strong> \u2014 finitura grezza, anodizzazione, Alclad, rivestimento di conversione al cromato<\/li>\n<li><strong>Trattamento termico<\/strong> \u2014 trattamento termico in soluzione e invecchiamento per il materiale al temperamento O<\/li>\n<\/ul>\n<p>La finitura superficiale standard per le lamiere destinate al settore aerospaziale \u00e8 la finitura grezza o Alclad. Per le applicazioni non aerospaziali sono disponibili l'anodizzazione e la verniciatura a polvere.<\/p>\n<h2>Documenti di qualit\u00e0 e ispezione<\/h2>\n<p>Ogni ordine di lamiere di alluminio 2024 effettuato presso Linsy Aluminum \u00e8 accompagnato da un certificato di collaudo di fabbrica (MTC) che attesta la composizione chimica, le propriet\u00e0 meccaniche, la verifica del trattamento termico e il controllo dimensionale. Su richiesta, sono disponibili i rapporti di prova SGS per una verifica indipendente da parte di terzi.<\/p>\n<p>Linsy Aluminum opera in conformit\u00e0 alle certificazioni ISO 9001 (gestione della qualit\u00e0), ISO 14001 (gestione ambientale) e ISO 45001 (salute e sicurezza sul lavoro). Su tutti i prodotti in lamiera vengono effettuate misurazioni di planarit\u00e0, verifiche delle tolleranze di spessore ed esami dei difetti superficiali.<\/p>\n<h2>Perch\u00e9 scegliere Linsy per le lamiere di alluminio del 2024<\/h2>\n<p>Linsy Aluminum \u00e8 un fornitore di alluminio con sede a Shenzhen che vanta oltre 20 anni di esperienza. Forniamo lamiere di alluminio 2024 in dimensioni standard e personalizzate, comprese le opzioni Alclad, con piena tracciabilit\u00e0 dal lingotto al prodotto finito.<\/p>\n<p>Le nostre competenze comprendono il taglio, la lavorazione CNC, la formatura e la finitura superficiale. I tempi di consegna standard per i prodotti personalizzati variano da 10 a 60 giorni, a seconda dello spessore, delle dimensioni, della quantit\u00e0 e delle specifiche di lavorazione. Esportiamo in Europa, Sudafrica, Brasile, Singapore, Turchia, Giappone, Corea del Sud e altri mercati.<\/p>\n<p>Contatta il nostro team tecnico per ricevere assistenza nella scelta della tempra, per le specifiche Alclad e per preventivi personalizzati relativi alle lamiere.<\/p>\n<h2>Risorse correlate<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/padroneggiare-il-processo-di-estrusione-della-lega-di-alluminio-2024\/\">Guida per esperti: Padronanza del processo di estrusione delle leghe di alluminio 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/2024-vs-7075-un-confronto-completo-e-approfondito\/\">2024 VS 7075: confronto completo e approfondito<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/la-guida-definitiva-allalluminio-2024-t3511\/\">Esplorazione dell'alluminio 2024 T3511<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/top-picks-2024-alluminio-tondo-soluzioni\/\">Tutto quello che c'\u00e8 da sapere sul tondo in alluminio 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/guida-per-esperti-alle-leghe-di-alluminio-2024-t6\/\">Guida per principianti alla comprensione dell'alluminio 2024 T6<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/la-guida-definitiva-allalluminio-2024-t351\/\">Alluminio 2024-T351: Una guida completa<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/guida-definitiva-allalluminio-2024-t3\/\">Approfondimenti degli esperti del 2024 sull'alluminio T3<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/scoprire-le-migliori-fonti-di-alluminio-2024\/\">Fattori da considerare nella scelta dell'alluminio 2024<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/guida-essenziale-alle-proprieta-delle-lastre-di-alluminio-2024-o\/\">Lamiera di alluminio 2024-O: Propriet\u00e0 e applicazioni<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/premiumalu.com\/it\/proprieta-dellalluminio-2024-t4\/\">Esplorazione delle propriet\u00e0 dell'alluminio 2024 T4<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2>Domande frequenti sulle lamiere di alluminio 2024<\/h2>\n<p><strong>Qual \u00e8 la differenza tra i moduli 2024-T3 e 2024-T4?<\/strong><br \/>\nLa lamiera T3 viene sottoposta a lavorazione a freddo (in genere una riduzione da 1 a 5%) dopo il trattamento termico di soluzionamento e prima dell'invecchiamento naturale, il che le conferisce una resistenza leggermente superiore. La lamiera T4 viene sottoposta a invecchiamento naturale senza lavorazione a freddo, garantendo una migliore duttilit\u00e0 e formabilit\u00e0.<\/p>\n<p><strong>Che cos\u2019\u00e8 la lamiera Alclad 2024?<\/strong><br \/>\nAlclad 2024 \u00e8 una lamiera di alluminio 2024 con un sottile strato di alluminio puro (in genere 1,5-5% di spessore totale per lato) legato metallurgicamente a entrambe le superfici. Il rivestimento offre una protezione sacrificale contro la corrosione, mentre la lega interna mantiene la propria resistenza.<\/p>\n<p><strong>La lamiera Can 2024 pu\u00f2 essere saldata?<\/strong><br \/>\nLa saldatura ad arco convenzionale non \u00e8 raccomandata per il 2024 a causa delle cricche da solidificazione. La rivettatura \u00e8 il metodo di giunzione standard per le lamiere in 2024 nelle strutture aerospaziali.<\/p>\n<p><strong>Quali sono gli spessori disponibili?<\/strong><br \/>\nLo spessore delle lamiere varia da 0,3 a 6,0 mm. Per spessori maggiori (superiori a 6,0 mm), la lamiera di alluminio 2024 \u00e8 disponibile come prodotto a s\u00e9 stante.<\/p>\n<p><strong>La lamiera 2024 pu\u00f2 essere lavorata dopo il trattamento termico?<\/strong><br \/>\nLa formatura con tempra T3 \u00e8 limitata e deve essere eseguita con cautela. Per operazioni di formatura estese, utilizzare lamiere con tempra O ed eseguire il trattamento termico dopo la formatura.<\/p>\n<h2>Domande frequenti generali sugli ordini<\/h2>\n<p><strong>Qual \u00e8 la quantit\u00e0 minima d'ordine?<\/strong><br \/>\nIl quantitativo minimo d'ordine varia a seconda dello spessore e delle dimensioni. Contattate il nostro team commerciale per esigenze specifiche.<\/p>\n<p><strong>Qual \u00e8 il tempo di consegna standard?<\/strong><br \/>\nGli ordini personalizzati vengono solitamente spediti entro 10-60 giorni, a seconda dello spessore, delle dimensioni, della quantit\u00e0 e dei tempi di lavorazione.<\/p>\n<p><strong>Quali certificazioni vengono rilasciate?<\/strong><br \/>\nLinsy Aluminum \u00e8 in possesso delle certificazioni ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Ad ogni ordine sono allegati i rapporti MTC. I rapporti di prova SGS sono disponibili su richiesta.<\/p>\n<p><strong>Alclad 2024 \u00e8 disponibile?<\/strong><br \/>\nS\u00ec, le lamiere Alclad 2024 sono disponibili nelle tempere T3, T4 e T81. Contattateci per esigenze specifiche relative allo spessore del rivestimento.<\/p>\n<p><strong>Esportate all\u2019estero?<\/strong><br \/>\nS\u00ec, esportiamo in Europa, Sudafrica, Brasile, Singapore, Turchia, Giappone, Corea del Sud e altri mercati.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La lamiera di alluminio 2024 \u00e8 una lamiera in lega Al-Cu-Mg ad alta resistenza ampiamente utilizzata nelle strutture aerospaziali, in particolare per rivestimenti, fusoliere e ali. Con il rame come principale elemento di lega, offre un\u2019eccellente resistenza alla fatica e uno dei rapporti resistenza\/peso pi\u00f9 elevati tra le leghe della serie 2xxx. Linsy Aluminum fornisce la lamiera 2024 nei trattamenti termici O, T3, T4, T351 e T851, comprese le opzioni Alclad, con certificati di collaudo completi di fabbrica.<\/p>\n<p>\n<strong>Moduli disponibili:<\/strong> lamiera \/ bobina \/ lamiera Alclad<br \/>\n<strong>Temperamenti comuni:<\/strong> O \/ T3 \/ T4 \/ T351 \/ T851<br \/>\n<strong>Supporto per l'elaborazione:<\/strong> Lavorazione CNC \/ Taglio laser \/ Cesoiatura \/ Anodizzazione<br \/>\n<strong>Documenti di qualit\u00e0:<\/strong> Rapporto MTC allegato a ogni ordine<\/p>","protected":false},"featured_media":9125,"template":"","meta":{"_seopress_titles_title":"2024 Aluminum Sheet Supplier | O, T3, T4, T351, Alclad | Linsy","_seopress_titles_desc":"Supplier of 2024 aluminum sheet in O, T3, T4, T351, T851 tempers. Alclad available. High-strength Al-Cu alloy for aerospace skin and structures. 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