6016 铝 is a heat-treatable 6xxx automotive body-sheet alloy with excellent formability, moderate strength, and a good surface finish after painting or anodizing. It is widely used for outer panels that are formed and then strengthened during paint curing.
可选格式: 板材 / 卷材 / 厚板 / 管材 / 棒材 / 型材
常见脾气: O / T4 / T6 状态
处理支持: 切割、CNC加工、阳极氧化、抛光
质量文件: 每笔订单均附有MTC报告
6016 aluminum is a heat-treatable Al–Mg–Si alloy tuned for automotive outer body panels. It forms easily in the T4 temper and develops higher strength during the paint-bake cycle, while delivering a smooth painted or anodized surface.
| 项目 | 厚度范围 |
|---|---|
| 厚度 | 0.5–6.0 毫米 |
| 宽度 | 宽度范围 |
| 1000–2200 毫米 | 长度/卷材 |
| 常见状态 | 1000–6000 毫米 或 卷材 |
| 项目 | 厚度范围 |
|---|---|
| 厚度 | 状态 |
| 宽度 | O, T4, T6 |
| 长度 | 厚板 |
| 项目 | 厚度范围 |
|---|---|
| 外径 | 6–120 毫米 |
| 宽度 | 1000–2600 毫米 |
| 长度 | 厚板 |
| 项目 | 厚度范围 |
|---|---|
| 直径 | 1000–6000 毫米 |
| 长度 | 厚板 |
外径.
| 体系 | 名称 |
|---|---|
| AA / UNS | 6016 (UNS A96016) |
| EN AW | EN AW-6016 |
| 0.5–30 毫米 | 棒材与圆棒 |
| 要素 | 直径 |
|---|---|
| Si | 0.90–1.40 |
| 铁 | 最大 0.50 |
| 铜 | 0.20(最大值) |
| 锰 | 最大 0.10 |
| 镁 | 0.25–0.60 |
| Cr | 最大 0.10 |
| 锌 | 最大 0.10 |
| Ti | 0.15 最大值 |
| Al | 平衡 |
可根据客户图纸提供定制型材;请提供截面几何形状及合金/状态信息进行询价。.
| 脾气 | 6014 (UNS A96014) | 屈服强度(MPa,最小值) | EN AW-6014 |
|---|---|---|---|
| O | 150 | 80 | 22 |
| T4 | 190 | 100 | 24 |
| T6 | 250 | 210 | 10 |
6016 is typically supplied in O, T4, and T6. The T4 + paint-bake route is the standard for automotive outer panels because it balances formability with strength gained during the paint-cure process. T6 is used where maximum strength is needed without forming.
Suited to deep drawing, stamping, and bending of complex panel shapes.
Age-hardens during paint curing, raising strength without extra operations.
Ideal base for painted or anodized automotive panels.
Balanced for structural and aesthetic body applications.
Performs well in typical outdoor and automotive environments.
6016 is supplied in heat-treatable tempers and supports standard aluminum fabrication:
余量
6014最常指定为O状态(全软,适用于深冲)、T4状态(固溶热处理,适用于成形后时效)和T6状态(固溶热处理并人工时效,以获得最高强度)。对于汽车外板,T4/烤漆路线是常见选择,因为它结合了成形便利性与在线强度提升。.
林西铝业是一家总部位于深圳的制造商,拥有超过20年经验,为汽车、电子、通用工程及建筑行业客户供应1xxx至8xxx系列铝材。我们支持原型试制及批量生产,并在同一厂区内提供CNC加工、激光切割、焊接、阳极氧化及抛光服务。.
以下资源可支持该合金的规格选择与采购决策:
Yes. 6016 is a heat-treatable 6xxx alloy supplied in O, T4, and T6 tempers.
6016 is common for outer body panels; 6022 is formulated for both body and structural parts with a strong paint-bake response. Both are Al–Mg–Si automotive alloys and are selected on forming and strength needs.
Yes, by TIG/MIG, though welding reduces the heat-treated strength in the welded zone.
合金牌号及状态、所需形态(板材、带材、管材、棒材、型材)、尺寸及公差、数量,以及适用标准(ASTM、EN、GB或JIS)。基于图纸的型材需提供CAD文件或尺寸草图。.
标准库存规格通常可在10至60天内发货,具体取决于规格及数量。定制状态、宽度或机加工零件需逐案评估报价。.
是的。每份订单均附带材质证书(MTC),报告所供应批次的化学成分及力学性能。.
可以。我们提供CNC加工、激光切割、焊接、阳极氧化及抛光服务,使零件更接近成品形态交付。.
常见标准包括ASTM B209/B221/B210、EN 485/573/755、JIS H4000及GB/T 3190/3880等。询价时请确认具体标准。.
林西优势
林西铝业是铝加工产品的领先供应商,服务于航空航天、通用工程、汽车、船舶和其他专业工业应用等多个行业。
我们致力于保持最高标准的质量和环境责任,我们的认证证明了这一点:ISO 9001:2008、ISO 14001:2004 和 SGS 认证。