Alluminio 6016 È una lega 6xxx per carrozzeria automobilistica trattabile termicamente, con eccellente formabilità, resistenza moderata e buona finitura superficiale dopo verniciatura o anodizzazione. È ampiamente utilizzata per pannelli esterni che vengono formati e poi irrobustiti durante la cottura della vernice.
Moduli disponibili: lamiera / bobina / lastra / tubo / barra / profilato
Temperamenti comuni: O / T4 / T6
Supporto per l'elaborazione: taglio, lavorazione CNC, anodizzazione, lucidatura
Documenti di qualità: Rapporto MTC allegato a ogni ordine
L'alluminio 6016 è una lega Al–Mg–Si trattabile termicamente, progettata per pannelli esterni automobilistici. Si forma facilmente nella tempra T4 e sviluppa una resistenza maggiore durante il ciclo di cottura della vernice, offrendo al contempo una superficie liscia verniciata o anodizzata.
| Articolo | Spessore |
|---|---|
| Spessore | 0,5–6,0 mm |
| Larghezza | Larghezza |
| 1000–2200 mm | Lunghezza / Bobina |
| 1000–6000 mm o bobina | Stati di fornitura comuni |
| Articolo | Spessore |
|---|---|
| Spessore | O, T4, T6 |
| Larghezza | Spessore parete |
| Lunghezza | 6–120 mm |
| Articolo | Spessore |
|---|---|
| Diametro esterno | 1000–2600 mm |
| Lunghezza | 1000–6000 mm |
| Lunghezza | 6–120 mm |
| Articolo | Spessore |
|---|---|
| Diametro | 10–300 mm |
| Lunghezza | 6–120 mm |
0,5–30 mm.
| Barra e Tondino | Denominazione |
|---|---|
| 6–400 mm | 6016 (UNS A96016) |
| EN AW | IT AW-6016 |
| Sistema | AA / UNS |
| Elemento | 6014 (UNS A96014) |
|---|---|
| Si | 0,90–1,40 |
| Fe | 0,50 max |
| Cu | Famiglia |
| Mn | 0,10 max |
| Mg | 0,25–0,60 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,10 max |
| Ti | 0,15 max |
| Al | Equilibrio |
Peso % (max se non indicato come intervallo).
| Temperamento | 0,30–0,60 | 0,20 max | 0,35–0,80 |
|---|---|---|---|
| O | 150 | 80 | 22 |
| T4 | 190 | 100 | 24 |
| T6 | 250 | 210 | 10 |
Il 6016 è generalmente fornito nelle tempra O, T4 e T6. Il percorso T4 + cottura vernice è lo standard per i pannelli esterni automobilistici, poiché bilancia formabilità e resistenza acquisita durante il processo di polimerizzazione della vernice. La tempra T6 è utilizzata quando è richiesta la massima resistenza senza operazioni di formatura.
Adatto a imbutitura profonda, stampaggio e piegatura di pannelli con geometrie complesse.
Invecchiamento artificiale durante la polimerizzazione della vernice, che aumenta la resistenza senza operazioni aggiuntive.
Base ideale per pannelli automobilistici verniciati o anodizzati.
Bilanciato per applicazioni carrozzeria sia strutturali che estetiche.
Buone prestazioni in ambienti automobilistici e esterni tipici.
Il 6016 è fornito in tempere trattabili termicamente e supporta la lavorazione standard dell'alluminio:
Ogni ordine viene spedito con un certificato di prova del laminatoio (MTC) che riporta i risultati chimici e meccanici effettivi per il lotto fornito. Su richiesta è disponibile l'ispezione secondo gli standard ASTM, EN o GB. I documenti tipici includono:
Linsy possiede le certificazioni ISO 9001 (qualità), ISO 14001 (ambiente) e ISO 45001 (salute e sicurezza sul lavoro). Quando il progetto lo richiede, è possibile organizzare rapporti di prova di terze parti SGS o equivalenti.
Linsy Aluminum è un produttore con sede a Shenzhen con oltre 20 anni di esperienza nella fornitura di alluminio delle serie 1xxx–8xxx a clienti del settore automobilistico, elettronico, ingegneristico generale e delle costruzioni. Supportiamo sia volumi di prototipi che di produzione con lavorazioni CNC, taglio laser, saldatura, anodizzazione e lucidatura sotto lo stesso tetto.
Le seguenti risorse supportano le decisioni di specifica e approvvigionamento per questa lega:
Sì. Il 6016 è una lega 6xxx trattabile termicamente, fornita nelle tempere O, T4 e T6.
Il 6016 è comune per i pannelli esterni della carrozzeria; il 6022 è formulato sia per parti carrozzeria che strutturali con una forte risposta alla cottura della vernice. Entrambe sono leghe automobilistiche Al–Mg–Si e vengono selezionate in base alle esigenze di formatura e resistenza.
Sì, con TIG/MIG, sebbene la saldatura riduca la resistenza da trattamento termico nella zona saldata.
Lega e tempra, forma richiesta (lamiera, piastra, tubo, barra, profilato), dimensioni e tolleranze, quantità e lo standard applicabile (ASTM, EN, GB o JIS). I profilati basati su disegno necessitano di un file CAD o di uno schizzo quotato.
Le dimensioni standard in stock vengono solitamente spedite entro 10–60 giorni a seconda della specifica e del volume. Tempre, larghezze o parti lavorate su misura vengono quotate caso per caso.
Sì. Un MTC che riporta le proprietà chimiche e meccaniche per il lotto fornito viene fornito con ogni ordine.
Sì. Offriamo lavorazioni CNC, taglio laser, saldatura, anodizzazione e lucidatura in modo che le parti possano essere consegnate in uno stato più vicino a quello finito.
Comunemente ASTM B209/B221/B210, EN 485/573/755, JIS H4000 e GB/T 3190/3880, tra gli altri. Confermare lo standard esatto quando si richiede un preventivo.
Vantaggi Linsy
Linsy Aluminum è un fornitore leader di prodotti per la lavorazione dell'alluminio, che serve diversi settori, tra cui quello aerospaziale, dell'ingegneria generale, automobilistico, marittimo, navale e altre applicazioni industriali specializzate.
Ci impegniamo a mantenere i più alti standard di qualità e responsabilità ambientale, come dimostrano le nostre certificazioni: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 e SGS.
