6016 aluminium is een warmtebehandelbare 6xxx autocarrosserieplaatlegering met uitstekende vervormbaarheid, matige sterkte en een goed oppervlak na lakken of anodiseren. Het wordt veelvuldig gebruikt voor buitenpanelen die worden gevormd en vervolgens versterkt tijdens het uitharden van de lak.
Beschikbare formulieren: plaat / rol / plaat / buis / staaf / profiel
Veelvoorkomende temperamenten: O / T4 / T6
Ondersteuning bij de verwerking: snijden, CNC-bewerking, anodiseren, polijsten
Kwaliteitsdocumenten: Bij elke bestelling een MTC-rapport
6016 aluminium is een warmtebehandelbare Al–Mg–Si-legering die is afgestemd op autobuitenpanelen. Het laat zich gemakkelijk vormen in de T4-toestand en ontwikkelt hogere sterkte tijdens de lak-uithardingscyclus, terwijl het een glad gelakt of geanodiseerd oppervlak oplevert.
| Artikel | Bereik |
|---|---|
| Dikte | 0,5–6,0 mm |
| Breedte | 1000–2200 mm |
| Lengte / Rol | 1000–6000 mm of rol |
| Veelvoorkomende hardingen | O, T4, T6 |
| Artikel | Bereik |
|---|---|
| Dikte | 6–120 mm |
| Breedte | 1000–2600 mm |
| Lengte | 1000–6000 mm |
| Artikel | Bereik |
|---|---|
| Buitendiameter | 10–300 mm |
| Wand | 0,5–30 mm |
| Lengte | 1000–6000 mm |
| Artikel | Bereik |
|---|---|
| Diameter | 6–400 mm |
| Lengte | 1000–6000 mm |
Maatwerkprofielen worden geleverd volgens klanttekeningen; vraag naar sectiegeometrie en legering/conditie.
| Systeem | Benaming |
|---|---|
| AA / UNS | 6016 (UNS A96016) |
| EN AW | NL AW-6016 |
| Familie | Al–Mg–Si (6xxx), warmtebehandelbaar |
| Element | Gewicht % (max tenzij bereik) |
|---|---|
| Si | 0,90–1,40 |
| Fe | 0,50 max |
| Cu | maximaal 0,20 |
| Mn | 0,10 max |
| Mg | 0,25–0,60 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,10 max |
| Ti | 0,15 max |
| Al | Saldo |
Onderstaande waarden zijn typische minima voor gangbare condities en moeten worden bevestigd aan de hand van de toepasselijke norm vóór specificatie.
| Temper | Treksterkte (MPa, min) | Vloeigrens (MPa, min) | Rek (% min) |
|---|---|---|---|
| O | 150 | 80 | 22 |
| T4 | 190 | 100 | 24 |
| T6 | 250 | 210 | 10 |
6016 wordt doorgaans geleverd in O, T4 en T6. De T4 + lak-uithardingsroute is de standaard voor autobuitenpanelen omdat deze vervormbaarheid in balans brengt met sterkte die wordt verkregen tijdens het lak-uithardingsproces. T6 wordt gebruikt waar maximale sterkte nodig is zonder vormen.
Geschikt voor dieptrekken, stampen en buigen van complexe paneelvormen.
Veroudering tijdens lak-uitharding verhoogt de sterkte zonder extra bewerkingen.
Ideale basis voor gelakte of geanodiseerde autopanelen.
Gebalanceerd voor structurele en esthetische carrosserietoepassingen.
Presteert goed in typische buiten- en auto-omgevingen.
6016 wordt geleverd in warmtebehandelbare toestanden en ondersteunt standaard aluminiumbewerking:
Elke bestelling wordt verzonden met een Mill Test Certificate (MTC) dat de werkelijke chemische en mechanische resultaten voor de geleverde partij rapporteert. Inspectie is op verzoek beschikbaar volgens ASTM-, EN- of GB-normen. Typische documenten omvatten:
Linsy beschikt over ISO 9001 (kwaliteit), ISO 14001 (milieu) en ISO 45001 (gezondheid en veiligheid op het werk) certificeringen. Externe SGS- of vergelijkbare testrapporten kunnen worden geregeld wanneer het project dit vereist.
Linsy Aluminum is een in Shenzhen gevestigde fabrikant met meer dan 20 jaar ervaring in het leveren van 1xxx–8xxx serie aluminium aan automobiel-, elektronica-, algemene techniek- en bouwklanten. Wij ondersteunen zowel prototype- als productievolumes met CNC-bewerking, lasersnijden, lassen, anodiseren en polijsten onder één dak.
De volgende bronnen ondersteunen specificatie- en inkoopbeslissingen voor deze legering:
Ja. 6016 is een warmtebehandelbare 6xxx-legering die wordt geleverd in O-, T4- en T6-toestanden.
6016 is gebruikelijk voor buitenpanelen; 6022 is geformuleerd voor zowel carrosserie- als constructiedelen met een sterke lak-uithardingsrespons. Beide zijn Al–Mg–Si-autolegeringen en worden geselecteerd op basis van vorm- en sterktebehoeften.
Ja, via TIG/MIG, hoewel lassen de warmtebehandelde sterkte in de laszone vermindert.
Legering en harding, gewenste vorm (plaat, plaatmateriaal, buis, staaf, profiel), afmetingen en toleranties, hoeveelheid en de toepasselijke norm (ASTM, EN, GB of JIS). Op tekening gebaseerde profielen vereisen een CAD-bestand of maatschets.
Standaard voorraadafmetingen worden doorgaans verzonden binnen 10–60 dagen, afhankelijk van specificatie en volume. Aangepaste hardingen, breedtes of bewerkte onderdelen worden per geval beoordeeld.
Ja. Bij elke bestelling wordt een MTC meegeleverd met de chemische samenstelling en mechanische eigenschappen van de geleverde partij.
Ja. Wij bieden CNC-bewerking, lasersnijden, lassen, anodiseren en polijsten, zodat onderdelen dichter bij de eindvorm kunnen worden geleverd.
Veelgebruikte normen zijn ASTM B209/B221/B210, EN 485/573/755, JIS H4000 en GB/T 3190/3880, naast andere. Vermeld de exacte norm bij het aanvragen van een offerte.
Linsy Voordelen
Linsy Aluminum is een toonaangevende leverancier van aluminiumverwerkingsproducten en levert aan diverse industrieën, waaronder de ruimtevaart, algemene machinebouw, automobielindustrie, scheepvaart, scheepsbouw en andere gespecialiseerde industriële toepassingen.
We zetten ons in om de hoogste kwaliteits- en milieunormen te handhaven, zoals blijkt uit onze certificeringen: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 en SGS.