O 6013 existe para um problema de projeto: uma peça que precisa de resistência da classe 2024-T3, mas tem de ser soldada. O 6061 solda, mas esgota a sua resistência logo acima de 310 MPa em T6. O 2024-T3 tem a resistência, mas não é uma liga de soldadura por fusão e necessita de revestimento ou pintura para sobreviver em serviço.
O 6013 resolve esse problema pelo lado da série 6xxx. É uma liga Al-Mg-Si-Cu tratável termicamente, com limite de escoamento em T6, tenacidade à fratura e comportamento à fadiga próximos dos da chapa 2024-T3, soldando como um grau 6xxx e não necessitando de revestimento protetor.
Dois limites, então, decidem a especificação. O cobre que torna o 6013 mais resistente que o 6061 também aumenta a sua tendência à corrosão intergranular, e a resistência máxima só é atingida após uma etapa de tratamento térmico que tem de ser incluída no roteiro de processo.

O que é o alumínio 6013?
A resistência nesta liga vem do endurecimento por precipitação, e não do trabalho a frio. O magnésio e o silício combinam-se em Mg₂Si, e a adição de cobre promove fases adicionais contendo Cu que elevam tanto a resistência como a resistência à fadiga acima do que uma liga Al-Mg-Si simples alcança.
É uma adição relativamente recente à família 6xxx e continua a ser um grau de nicho. Não o encontrará em stock tão amplamente como o 6061, e o prémio sobre o 6061 é real. Os compradores especificam-no por duas razões: precisam de mais resistência que o 6061 numa liga soldável, ou precisam de propriedades da classe 2024-T3 numa peça que tem de ser soldada ou que não pode tolerar o comportamento à corrosão do 2024.
Composição química
| Elemento | Intervalo (% em peso) |
| Silício (Si) | 0.60 – 1.0 |
| Magnésio (Mg) | 0.80 – 1.2 |
| Cobre (Cu) | 0.60 – 1.1 |
| Manganês (Mn) | 0.20 – 0.80 |
| Ferro (Fe) | ≤ 0,50 |
| Zinco (Zn) | ≤ 0.25 |
| Cromo (Cr) | ≤ 0,10 |
| Titânio (Ti) | ≤ 0,10 |
| Outros (cada / total) | ≤ 0,05 / ≤ 0,15 |
| Alumínio (Al) | Restante (94,8 – 97,8) |
Dois pontos importam mais do que os próprios números. O silício e o magnésio encontram-se numa proporção quase equilibrada para a formação de Mg₂Si, que é o que torna a liga suscetível ao envelhecimento artificial.
O teor de cobre é o outro ponto. A até 1,1% é aproximadamente três a cinco vezes o que o 6061 permite, o que explica tanto por que o 6013 é mais resistente que o 6061 como por que é menos tolerante à corrosão.
Especificações e Designações Equivalentes
| Sistema | Designação |
| UNS | A96013 |
| ISO | AlMg1Si0.8CuMn |
| ASTM | B209 (chapa e placa), B221 (barra extrudida, vergalhão, tubo, perfis) |
| AMS | 4216 (chapa 6013-T6), 4347 (chapa 6013-T4) |
| GB/T | 3190 |
Ao redigir a ordem de compra, indique a especificação e o temper juntamente. “6013” por si só não define um nível de resistência — 6013-T4 e 6013-T6 diferem em cerca de 100 MPa no limite de escoamento, o que é a diferença entre uma peça que aguenta e uma que não aguenta.
Propriedades Mecânicas por Têmpera
| Temperamento | Resistência à tração (MPa) | Limite de escoamento (MPa) | Alongamento | Resistência à fadiga (MPa) | Resistência ao corte (MPa) | Dureza (HB) |
| T4 | ~310 | ~170 | ~22% | ~98 | ~190 | — |
| T6 | 379 – 410 | ~350 | ~9% | ~140 | ~240 | ~130 |
| T651 | ≥ 379 | ≥ 359 | ≥ 5% | ~110 | 240 – 248 | 130 |
A linha T651 é extraída dos valores mínimos dos produtores de alumínio para placa; a chapa T6 tipicamente ensaia para o extremo superior da sua banda. Trate a tabela como uma ferramenta de triagem e o certificado de ensaio da fábrica como o documento vinculativo — os mínimos garantidos variam com a espessura e a forma do produto.
Vale a pena notar: o T6 tem a maior resistência à fadiga dos três tempers, cerca de 140 MPa, enquanto o T651 fica mais baixo, a aproximadamente 110 MPa, apesar de uma resistência estática marginalmente superior. Se a peça é limitada por fadiga e não por estática, essa diferença deve determinar a escolha do temper, e não o valor do limite de escoamento.
Propriedades físicas
| Propriedade | Valor |
| Densidade | 2,71 – 2,72 g/cm³ |
| Faixa de fusão | ~579 – 650 °C |
| Condutividade térmica | ~150 – 164 W/m·K |
| Condutividade elétrica | ~35% IACS |
| Coeficiente de expansão térmica | 23,4 × 10⁻⁶ /°C (20 – 100 °C) |
| Módulo de elasticidade | 69 – 71 GPa |
| Temperatura máxima de serviço | ~160 °C |
A condutividade elétrica é o valor mais frequentemente citado incorretamente. Devido ao teor de cobre, o 6013 situa-se perto de 35% IACS — abaixo do 6061, não acima. Qualquer aplicação que dependa da condutividade em vez da resistência deveria considerar o 6061, o 6063 ou o 6101.
Tempers: T4, T6 e T651
T4 é submetido a tratamento térmico de solubilização e envelhecido naturalmente. É o mais macio dos três e aquele em que se conforma — a conformabilidade em T4 é reportada como amplamente comparável à do 2024-O. O alongamento situa-se em torno de 22%, o que permite curvas apertadas e estampagens profundas.
T6 é submetido a tratamento térmico de solubilização e envelhecido artificialmente até à resistência máxima. Esta é a condição de entrega para a maioria das peças estruturais e para chapa.
T651 é T6 com uma etapa adicional de alívio de tensões — o material é estirado numa quantidade controlada antes do envelhecimento artificial. O estiramento é o que melhora a estabilidade dimensional durante e após a maquinagem, pelo que o T651 é a designação para placa que será fortemente fresada. A chapa é normalmente fornecida como T6 e não como T651, porque a etapa de estiramento é uma operação de placa e barra.
A rota de conformar e depois envelhecer
Esta é a razão pela qual muitas oficinas especificam o 6013, e é o ponto que a maioria das fichas técnicas omite. O envelhecimento natural em T4 prossegue lentamente, pelo que uma peça pode ser conformada em T4 e depois envelhecida diretamente até à resistência máxima em T6 sem um segundo tratamento térmico de solubilização.
Para comparação, o 2024-W tem de ser refrigerado para manter a sua conformabilidade, e a maioria das peças 6xxx que são conformadas e depois envelhecidas necessitam primeiro de um novo tratamento de solubilização. Saltar essa re-têmpera no 6013 significa menos distorção a corrigir, menos etapas de processo e nenhum recontrolo da estrutura de grão. Se a sua peça é grande, fina ou sensível à distorção, só esta rota pode justificar o prémio da liga.
Trabalhar com o 6013

Conformação
Faça a conformação em T4. Em T6 a liga tem capacidade de dobragem limitada e a conformação a frio é restringida pelo nível de resistência; formas complexas que se conformam facilmente em T4 fissurarão em T6. Confirme os raios de dobragem mínimos em função da espessura e do temper reais antes de comprometer o ferramental.
Soldagem
O 6013 solda bem. Os dados dos produtores de alumínio classificam a sua soldabilidade no topo da escala e descrevem-no como facilmente unível por métodos convencionais de soldadura e brasagem — esta é uma das principais vantagens da liga sobre o 2024, que não é considerado soldável por fusão.
A ressalva habitual continua a aplicar-se: uma soldadura em 6xxx perde resistência localmente porque o calor da soldadura sobre-envelhece ou re-solubiliza a estrutura de precipitados na zona de soldadura e nas suas proximidades. Projete para a condição como soldado e coloque as soldaduras afastadas dos locais de tensão máxima sempre que possível. A seleção do material de adição deve seguir os requisitos da junta e qualquer qualificação de procedimento aplicável — consulte o nosso guia de seleção de fio de soldadura de alumínio para saber como a escolha do material de adição interage com a liga base e o ambiente de serviço.
Usinagem
A maquinabilidade é boa, classificada em cerca de 70 na escala padrão de 0–100, onde as ligas de corte fácil se situam perto de 90. O T651 é geralmente preferido para placa fortemente maquinada devido ao alívio de tensões.
Tratamento superficial
O 6013 aceita bem a anodização e a pintura. Não é uma liga decorativa de anodização brilhante — se o requisito for guarnição brilhante de aparência crítica, o 5005, o 5657 ou o 6063 são as respostas padrão. Para anodização protetora e pré-tratamento de pintura, o 6013 comporta-se sem manuseamento especial.
Limites de corrosão e temperatura
A formulação honesta é esta: o 6013 tem boa resistência à corrosão para uma liga contendo cobre, e menos resistência geral à corrosão inferior à do 6061. Comparações publicadas observam uma maior tendência à corrosão intergranular no 6013 do que no 6061, particularmente quando o processamento não é devidamente controlado — com efeitos secundários relatados sobre a resistência à fadiga, ductilidade e resistência mecânica se não for controlado.
A resistência à fissuração por corrosão sob tensão é classificada no topo da escala do produtor, o que representa uma melhoria genuína em relação às ligas 2xxx com as quais o 6013 compete. Mas o 6013 não é uma liga marinha. Para serviço em água salgada imerso ou na zona de salpicos, as classes 5xxx continuam a ser a família correta — consulte o nosso guia de seleção de alumínio de qualidade marinha.
Em relação à temperatura, o limite prático é de cerca de 160 °C. As ligas endurecidas por precipitação perdem resistência à medida que a temperatura aumenta, e o 6013 não é um material para temperaturas elevadas, apesar das suposições comuns sobre ligas aeroespaciais.
Onde o 6013 É Utilizado

As listagens de aplicações do produtor para o 6013 incluem componentes hidráulicos, corpos de válvulas, peças de máquinas, componentes de sistemas de travagem ABS e munições. Para além destes, as duas aplicações de volume são:
- Aeroespacial — revestimentos de aeronaves e painéis estruturais, onde a liga é avaliada como candidata a substituir a chapa 2024, particularmente onde o comportamento de soldadura ou de corrosão exclui o 2024.
- Automotivo e transporte — painéis estruturais e de carroçaria, e quadros de bicicletas, guiadores e componentes de rodas, onde é necessária resistência superior à do 6061 numa liga soldável.
6013 vs. 6061 vs. 2024 vs. 7075

| Liga metálica | Elementos de liga principais | Resistência à tração (MPa) | Corrosão geral | Soldabilidade | Adequado quando |
| 6013-T6 | Mg-Si-Cu | 379 – 410 | Boa (maior tendência à CIG do que o 6061) | Bom | Resistência da classe 2024 numa peça soldável |
| 6061-T6 | Mg-Si | 240 – 310 | Muito boa | Excelente | Trabalho estrutural geral, melhor disponibilidade global |
| 2024-T3 | Cu-Mg | 400 – 480 | Ruim | Não soldável por fusão | Resistência máxima da classe 2xxx onde a soldadura não é necessária |
| 7075-T6 | Zn-Mg-Cu | 500 – 570 | Ruim | Ruim | Resistência máxima, corrosão e soldadura não são fatores determinantes |
As duas comparações que decidem a maioria dos trabalhos:
6013 vs 6061. O 6013 é significativamente mais resistente. O 6061 é mais tolerante à corrosão, mais barato e disponível em todo o lado. Escolha o 6013 quando a margem de resistência é o que faz falhar o projeto, não como uma atualização padrão. Se a resistência à corrosão for a prioridade, o 6061 é a melhor resposta — consulte o nosso guia completo do alumínio 6061.
6013 vs 2024. A resistência, tenacidade à fratura e fadiga no 6013-T6 aproximam-se das da chapa 2024-T3, com melhor resistência à corrosão e menor densidade. O fator decisivo é geralmente a ligação: se a montagem é soldada, o 6013 vence; se é rebitada e a corrosão é gerida por clad ou acabamento, o 2024 pode ainda ser especificado.
Go / No-Go
Go — especifique 6013 quando:
- É necessária uma junta soldada numa peça que requer resistência superior à do 6061. Peças típicas: conjuntos aeroespaciais soldados, manifolds hidráulicos, suportes estruturais.
- A peça pode ser conformada em T4 e envelhecida diretamente para T6, evitando um tratamento de re-solução. Peças típicas: painéis de grandes dimensões sensíveis à distorção, perfis estruturais estirados.
- A resistência à fadiga é um fator de projeto e a resistência à fadiga do T6 de ~140 MPa cumpre o ciclo de serviço. Peças típicas: suportes com carregamento dinâmico, estruturas de transporte.
- São necessárias propriedades da classe 2024-T3, mas o ambiente de serviço exclui uma liga 2xxx nua.
- Chapa fortemente maquinada onde a estabilidade dimensional é importante — especifique T651.
No-Go — procure alternativas quando:
- A resistência máxima à corrosão é a prioridade. O 6061 ou uma liga 5xxx terão melhor desempenho do que o 6013; o teor de cobre joga contra.
- A peça opera continuamente acima de aproximadamente 160 °C.
- A exposição principal é água salgada imersa ou na zona de salpicos. Utilize 5083 ou 5086 — comece pelo nosso guia do alumínio 5083.
- É genuinamente necessária resistência da classe 7075, e a soldadura e a corrosão não são restrições vinculativas.
- São necessários raios de curvatura apertados na condição de entrega. Conforme em T4 e envelheça, ou escolha uma liga mais conformável.
- A disponibilidade e o custo dominam. O 6061 está armazenado muito mais amplamente e é a opção padrão mais segura.
Verificações de Fornecimento
O 6013 não é uma qualidade de commodity, pelo que o pedido necessita de mais definição do que uma linha de encomenda de 6061. Antes de emitir uma ordem de compra, confirme:
- Especificação e temper juntos — ASTM B209 ou a designação AMS aplicável para chapa (4216 para T6, 4347 para T4), mais o temper. 6013-T6 e 6013-T651 não são intercambiáveis num desenho.
- Faixa de espessura — os mínimos mecânicos garantidos variam com a espessura. Indique o intervalo que aceita.
- Rota de tratamento térmico — se pretende conformar em T4 e envelhecer para T6, indique-o na fase de encomenda para que o material seja fornecido numa condição que o suporte.
- Âmbito do MTC — solicite o certificado com resultados químicos e mecânicos, e confirme que o temper e a especificação constam do mesmo.
- Testes de terceiros — quando a aplicação é aeroespacial ou pressurizada, acorde o âmbito de ensaio adicional antecipadamente em vez de o fazer após a produção.
A Linsy Aluminium fornece 6013 em chapa e placa, e apoia maquinagem CNC, soldadura TIG e MIG, corte laser e acabamento superficial internamente, para que o material e o processamento de primeira fase possam ser tratados numa só encomenda. Consulte a liga de alumínio 6013 página de produto para tempers e dimensões disponíveis.
Conclusão
O 6013 justifica o seu lugar quando uma peça soldada e sujeita a fadiga necessita de mais resistência do que o 6061 proporciona, e quando a conformação em T4 e o envelhecimento direto para T6 — sem novo tratamento de solubilização, sem têmpera adicional — vale o prémio. O compromisso é a disponibilidade: o cobre aumenta a tendência à corrosão intergranular em relação ao 6061, a liga custa mais, e a maioria dos fabricantes mantém muito menos stock do que de 6061 ou 2024.
Fornecemos chapa e placa de 6013 segundo as especificações padrão e realizamos produção personalizada de baixo MOQ para tempers e dimensões fora destas, com um prazo de entrega de 10 a 60 dias em linhas personalizadas. Cada encomenda é expedida com um MTC.
Envie-nos o desenho, requisitos de temper e espessura para uma análise técnica e orçamento.
Perguntas frequentes
Em que formas está disponível o 6013?
Chapa, placa e bobina são as formas laminadas. Tubo, barra e perfis não padronizados são produzidos segundo o seu desenho, pelo que a liga não se limita a produto plano. Indique o temper juntamente com a forma, porque nem todos os tempers são produzidos em todos os produtos.
Que consumível de soldadura devo usar para soldar 6013?
ER4043 (AlSi5) ou ER5356 (AlMg5Cr) segundo AWS A5.10. O ER4043 é a primeira escolha habitual em metal base 6xxx porque o seu teor mais elevado de silício reduz a sensibilidade à fissuração a quente. Passe para ER5356 quando a junta necessitar de um depósito soldado mais resistente.
Como se compara o 6013 com o 6061 em custo e disponibilidade?
Custa mais e é armazenado com muito menos amplitude. O 6061 é uma liga de grande consumo mantida pela maioria dos centros de serviço, enquanto o 6013 é uma liga de nicho aeroespacial, pelo que o prazo de entrega depende de o seu temper e espessura estarem em stock ou serem produzidos. Preveja o prémio e confirme a disponibilidade antes de se comprometer com uma data de entrega.
O 6013 pode ser cortado ou maquinado segundo desenho antes da expedição?
Sim. Corte à medida, maquinagem CNC, corte laser e quinagem são realizados internamente, pelo que as peças podem chegar próximas da dimensão final. Envie o desenho com o seu pedido e as tolerâncias e especificações de superfície são orçamentadas juntamente com o material.





