林西铝业供应直径0.8–20毫米、涵盖1000至8000全系列的铝合金线材。每个合金系列均可提供多种线圈重量和状态,从软态O状态导体线材到高强度T6和T73航空航天紧固件线材。我们提供定制直径、状态、线圈重量和表面光洁度,以满足您的生产要求。无论您需要1350电工导体线材、5056海洋级铆钉线材、2024高强度紧固件线材,还是4043焊接填充线材,我们的深圳工厂均可提供完整的MTC文件。.
合金系列: 1000 / 2000 / 3000 / 4000 / 5000 / 6000 / 7000 / 8000
直径范围: 0.8–20 毫米
常见脾气: O / F / H14 / H18 / H32 / H34 / H111 / T3 / T4 / T6 / T651 / T73
线圈重量: 每线圈10–500千克,可定制
处理支持: 矫直 / 定尺切断 / 工字轮卷绕 / 定制包装
质量文件: 每份订单附带MTC报告;可根据要求提供SGS测试报告
铝合金线材是一种由变形铝合金制成的拉拔或轧制金属线材产品。它结合了铝的固有优势——轻质、耐腐蚀和导电性——以及根据所选合金系列而定的特定合金性能,如高强度、可成形性或可焊性。.
林西生产涵盖1000至8000全系列的铝线材。线材可提供线圈、工字轮或定尺直条形式。常见直径范围为0.8毫米至20毫米,可根据要求提供定制尺寸和线圈重量。典型应用包括电导体、紧固件(铆钉、螺钉、螺母)、焊接填充线材、航空航天结构部件、船舶五金件和汽车零部件。.
林西供应七个合金系列的铝合金线材。每个系列根据其强度、导电性、耐腐蚀性和可成形性特点适用于不同的应用。请点击进入各个合金线材产品页面,查看完整的化学成分和机械性能表。.
商业纯铝(铝含量最低99.01%)。不可热处理。具有优异的导电性、高可成形性和强耐腐蚀性。广泛用于电导体、变压器绕组和通用紧固件。.
| 合金 | 铝纯度(最低) | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 1050 | 99.5% | O, H14 | 0.8–12 |
| 1060 | 99.6% | O, H14 | 0.8–12 |
| 1070 | 99.7% | O, H14 | 0.8–12 |
| 1100 | 99.0% | O、H14、H18 | 0.8–12 |
| 1350 | 99.5% | O, H14, H19 | 0.8–12 |
铝铜合金。可通过热处理获得高强度。用于强度重量比至关重要的场合——航空航天紧固件、铆钉和结构部件。可提供Alclad包铝选项以改善耐腐蚀保护。.
| 合金 | 关键特性 | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 2007 | 易切削加工,适用于紧固件 | T3,T4 | 0.8–12 |
| 2014 | 高强度,航空航天级 | O, T4, T6, T651 | 0.8–12 |
| 2017 | 高强度,铆钉级 | O, T4, T451 | 0.8–12 |
| 2024 | 极高强度,抗疲劳 | O, T3, T4, T351, T851 | 0.8–12 |
| 2219 | 高温强度,可焊接 | O, T6, T851 | 0.8–12 |
铝锰合金。不可热处理,具有中等强度和优异的耐腐蚀性。适用于可成形性至关重要的通用线材、夹子和紧固件。.
| 合金 | 关键特性 | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 3003 | 通用型,优异的可成形性 | O, H14, H18, H22 | 0.8–12 |
| 3004 | 强度高于3003 | O、H14、H18 | 0.8–12 |
| 3103 | 3003的欧洲等效牌号 | O、H14、H18 | 0.8–12 |
| 3104 | 类似于3004,罐体料 | O、H14、H18 | 0.8–12 |
铝硅合金,具有低熔点和良好的流动性。主要用作焊接和钎焊填充线材,不适用于结构应用。.
| 合金 | 关键特性 | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 4005 | 钎焊填充料,低熔点 | O, F | 0.8–6 |
| 4043 | 通用焊接填充料 (ER4043) | O, F | 0.8–6 |
| 4047 | 高硅钎焊填充料 | O, F | 0.8–6 |
铝镁合金。不可热处理,具有出色的耐腐蚀性,尤其是在海洋环境中。用于造船、海上和化工加工行业的铆钉、紧固件和焊丝。.
| 合金 | 关键特性 | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 5019 | 中等强度,良好的可焊性 | O、H14、H18 | 0.8–12 |
| 5052 | 优异的耐腐蚀性,海洋级 | O、H32、H34 | 0.8–12 |
| 5056 | 更高强度,铆钉级 (ER5056) | O、H32、H34 | 0.8–12 |
| 5082 | 镁含量极高,优异的耐腐蚀性 | O, H18, H38, H111 | 0.8–12 |
| 5083 | 强度最高的不可热处理合金,海洋级 | O, H32, H111, H116 | 0.8–12 |
铝镁硅合金。可热处理,具有中到高强度及良好的耐腐蚀性。是用于结构、汽车和通用工程线材应用的最通用合金系列。.
| 合金 | 关键特性 | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 6005 | 挤压级,结构用 | T5, T6 | 0.8–12 |
| 6013 | 高可成形性,航空航天级 | 1000–6000 毫米 或 卷材 | 0.8–12 |
| 6026 | 易切削加工,无铅替代品 | T6, T651, T9 | 0.8–12 |
| 6060 | 良好的表面光洁度,挤压级 | O、T4、T5、T6 | 0.8–12 |
| 6061 | 最通用的6000系列,通用工程 | O、T4、T6、T651、T6511 | 0.8–20 |
铝锌合金。可通过热处理达到所有铝合金系列中最高的强度水平。用于需要最大强度重量比的场合——航空航天紧固件、国防部件和高应力结构部件。.
| 合金 | 关键特性 | 常见状态 | 直径(毫米) |
|---|---|---|---|
| 7005 | 可焊接高强度,结构用 | T6, T651 | 0.8–12 |
| 7050 | 高强度且韧性改善 | T6、T651、T74、T7451 | 0.8–12 |
| 7075 | 最高强度铝合金 | O、T6、T651、T73、T7351 | 0.8–12 |
| 7175 | 7075的高纯度变体,韧性得到改善 | T6、T651、T74 | 0.8–12 |
Linsy铝线按照国际标准生产,并提供多种回火状态和表面处理条件。每批货物均附有材料测试证书(MTC),确认合金、回火状态、化学成分和机械性能。.
| 标准 | 适用于 1370 铝线的标准: |
|---|---|
| ASTM B211 | 铝及铝合金轧制或冷精整棒材、杆材和线材 |
| ASTM B316 | 铝及铝合金铆钉和冷镦线材及杆材 |
| ASTM B230 | 电气用铝1350-H19线材 |
| EN 573 | 铝及铝合金——化学成分及变形产品形态 |
| EN 485 | 铝及铝合金——板材、带材和厚板 |
| 范围 | 变形铝及铝合金——化学成分 |
| AWS A5.10 | 裸铝及铝合金焊条和焊丝 |
| AMS 4182 | 铆钉用铝合金线材(5056) |
| 脾气 | 说明 | 典型合金系列 |
|---|---|---|
| O | 退火态(最软状态) | 所有系列 |
| F | 加工态(无特殊控制) | 4000系列(填充焊丝) |
| H14 | 应变硬化,半硬 | 1000, 3000, 5000 |
| H18 | 应变硬化,完全硬化 | 1000, 3000, 5000 |
| H32 | 应变硬化并稳定化,1/4硬 | 5000 |
| H34 | 应变硬化并稳定化,1/2硬 | 5000 |
| H111 | 退火并轻微应变硬化 | 5000 |
| H116 | 应变硬化,特殊耐腐蚀 | 5000系列(海洋用) |
| T3 | 固溶热处理、冷加工、自然时效 | 2000 |
| T4 | 溶液热处理和自然老化 | 2000, 6000 |
| T5 | 从高温冷却并人工时效 | 6000 |
| T6 | 固溶热处理和人工老化 | 2000, 6000, 7000 |
| T651 | 固溶热处理,通过拉伸消除应力,人工时效 | 2000, 6000, 7000 |
| T73 | 固溶热处理并过时效以提高抗应力腐蚀性能 | 7000 |
| T7351 | 固溶热处理、应力消除、过时效 | 7000 |
标准铝线直径范围为0.8毫米至20毫米,直径不超过6毫米时尺寸公差为±0.05毫米,更大直径时公差为±0.08毫米。可根据要求提供此范围外的定制直径。.
| 合金系列 | 标准直径范围 | 典型线圈重量 |
|---|---|---|
| 1000 系列 | 0.8–12毫米 | 10–500千克 |
| 2000 系列 | 0.8–12毫米 | 10–300千克 |
| 3000 系列 | 0.8–12毫米 | 10–500千克 |
| 4000系列(填充焊丝) | 0.8–6毫米 | 5–100千克 |
| 5000 系列 | 0.8–12毫米 | 10–500千克 |
| 6000 系列 | 0.8–20 毫米 | 10–500千克 |
| 7000 系列 | 0.8–12毫米 | 10–300千克 |
| 包装类型 | 说明 |
|---|---|
| 线轴(塑料/木质) | 用于数控机床或铆接机的自动送料;5–100千克 |
| 线圈(眼朝天或眼朝墙) | 标准工业包装;10–500千克 |
| 直条 | 按指定长度切割;捆扎并托盘包装 |
| 定制包装 | 激光标记标签、真空密封、出口级木箱或托盘 |
为铝线选择正确的回火状态取决于成型工艺、强度要求,以及零件在成型后是否接受热处理。请使用下表作为快速参考。.
| 应用 | 推荐系列 | 推荐回火状态 |
|---|---|---|
| 电导体(架空/地下) | 1000 (1350, 1050) | H14、H19 |
| 冷镦紧固件和铆钉(O态成型) | 2000, 5000, 6000 | O(先成型,然后酌情进行热处理) |
| 高强度铆钉(供货态,成型后无需热处理) | 2000 (2024), 7000 (7075) | T4、T6(在较软状态下进行加工,随后进行时效处理) |
| 船舶及耐腐蚀紧固件 | 5000 (5052, 5056, 5083) | H32、H34、H111、H116 |
| 通用紧固件及卡夹 | 3000 (3003, 3004) | O、H14、H18 |
| 焊接填充焊丝(MIG/TIG) | 4000 (4043), 5000 (5056) | F、O |
| 由线材经CNC加工而成的零件 | 2000 (2011), 6000 (6026) | T3、T6、T651 |
| 航空航天高应力紧固件 | 7000 (7075, 7050) | T6、T73、T7351 |
1000系列铝线(尤其是1350和1050)的电导率约为61%–62% IACS(国际退火铜标准)。虽然低于铜,但铝的密度较低意味着铝导体可以以大约一半的重量承载与铜导体相同的电流。这就是铝成为架空电力传输电缆主要材料,并越来越多地被指定用于汽车和航空航天线束的原因。.
铝在空气中会自然形成一层薄薄的保护性氧化层,无需涂层即可提供良好的耐腐蚀性。5000系列合金(5052、5056、5083)在所有变形铝合金中具有最佳的耐腐蚀性,使其成为船用紧固件和海上设备的标配选择。6000系列合金也具有良好的耐腐蚀性,并兼具可热处理强化的优势。.
铝线的密度约为钢的三分之一(2.7 g/cm³ 对比 7.85 g/cm³)。经过热处理的7000系列线材(7075-T6)可实现超过570 MPa的抗拉强度,与低碳钢相当,但重量轻65%。这使得铝线成为航空航天紧固件和对重量敏感的结构部件的首选材料。.
在O状态(完全退火)下,大多数铝合金线材具有很高的成形性,适用于冷镦、旋锻和弯曲操作。加工硬化型合金(1000、3000、5000系列)在冷加工过程中强度会增加,而可热处理强化型合金(2000、6000、7000系列)可以在固溶处理或退火状态下成形,然后通过时效处理达到完全强度。4000系列填充焊丝是为熔化而设计的,不用于机械成形。.
铝合金线材广泛应用于对轻量化、耐腐蚀性和导电性有要求的行业。以下是主要的应用类别及通常为每种应用指定的合金系列。.
| 应用 | 典型合金 | 为何选择铝线? |
|---|---|---|
| 电导体及电缆 | 1050, 1060, 1070, 1350 | 高导电率(61%–62% IACS)、重量轻 |
| 架空输电线路 | 1350, 6201 | 高强度+导电性,适用于大跨度 |
| 铆钉及紧固件(航空航天) | 2017, 2024, 7075 | 最大强度重量比 |
| 铆钉及紧固件(船舶) | 5052, 5056, 5083 | 优异的耐海水腐蚀性能 |
| 铆钉及紧固件(通用) | 3003, 6061 | 强度与成本的良好平衡 |
| 螺钉、螺母、螺栓(机加工) | 2011, 6026, 6061 | 适用于大批量生产的易切削等级 |
| 焊接填充焊丝(MIG/TIG) | 4043, 5356, 5056 | 与母材合金匹配的冶金性能 |
| 钎焊填充焊丝 | 4005, 4047 | 低熔点、良好的流动性 |
| 弹簧及卡夹 | 3003, 5052 | 良好的回弹性、耐腐蚀性 |
| 汽车零部件 | 6013, 6061 | 可热处理强化的强度、成形性 |
| 航空航天结构布线 | 2024, 7075 | 高强度、抗疲劳性 |
铝线可以以多种形式供应,以适应下游制造工艺。林西提供以下加工选项:
重要提示: 用于冷镦或铆钉成形的铝线通常以O状态或固溶处理状态供应。线材在成形过程中会发生加工硬化。可热处理强化型合金(2000、6000、7000系列)应在成形后进行时效处理以达到完全强度。非热处理强化型合金(1000、3000、5000系列)仅能通过冷加工获得强度,且无法通过热处理强化。.
林西发出的每批铝线均附带一份材料测试证书(MTC),其中记录以下内容:
可根据要求提供额外的质量文件:
林西公司遵循ISO 9001质量管理体系、ISO 14001环境管理体系以及ISO 45001职业健康安全管理体系进行运营。.
请浏览我们各铝合金线材产品页面,获取详细的化学成分与力学性能数据:
最小起订量因合金种类与线径而异。通用型合金(1000、3000、6000系)的起订量通常低于航空级合金(2000、7000系)。请联系我们并提供您的合金种类与线径,以获取具体的起订量报价。.
对于特定合金,可能可以提供直径低于0.8毫米的铝线。这通常需要特殊工装,且最小起订量较高。请联系我们的销售团队讨论您的需求。.
H14是一种应变硬化回火状态(半硬),用于不可热处理强化的合金,如1000、3000及5000系。T6是一种固溶热处理加人工时效的回火状态,用于可热处理强化的合金,如2000、6000及7000系。H回火状态的合金仅通过冷加工获得强度;T回火状态的合金则通过沉淀硬化获得强度。.
是的。我们供应4000系(4043、4047)及5000系(5356、5056)铝线作为焊接填充材料。填充焊丝以清洁、脱脂、层绕状态供应,以确保MIG和TIG焊接时送丝稳定。直径通常为0.8至6毫米。.
是的。5000系合金(5052、5056、5083)在海洋及工业大气环境中具有优异的耐腐蚀性。它们是船用紧固件、海上设备及沿海基础设施的标准选择。其他系列(1000、3000、6000)也具有良好的大气耐腐蚀性。.
可以。大多数铝合金均可进行阳极氧化处理,但阳极氧化膜的质量因合金而异。5000系和6000系合金能产生最佳的阳极氧化效果。2000系和7000系合金(高铜/锌含量)可能会产生颜色较深或不均匀的阳极氧化膜。.
选择取决于三个因素:所需强度、腐蚀环境以及成型后是否可行热处理。若追求最高强度(航空领域),请选择2024或7075。若注重耐腐蚀性(海洋领域),请选择5052或5056。若用于通用用途,请选择3003或6061。请联系我们的工程师以获取针对具体应用的建议。.
对于标准合金和规格,我们的团队通常在24小时内提供报价。定制或非标准规格可能需要更长的定价时间。.
交货期取决于合金种类、订购数量及当前生产计划。典型定制交货期为10至60天。库存产品可更快发货。我们会在报价阶段确认交货期。.
每份订单均附带一份材质证书,记录合金、回火状态、化学成分及力学性能。可根据要求提供第三方SGS检测报告。.
根据您的需求,铝线以线圈、工字轮或直条形式供应。出口包装包括防护包裹、防潮措施以及适用于海运的木箱或托盘。.
根据合金种类和订购数量,可能可以实现定制规格。请联系我们的工程团队讨论您的具体需求。请注意,定制合金改性通常需要更高的最小起订量。.
林西优势
林西铝业是铝加工产品的领先供应商,服务于航空航天、通用工程、汽车、船舶和其他专业工业应用等多个行业。
我们致力于保持最高标准的质量和环境责任,我们的认证证明了这一点:ISO 9001:2008、ISO 14001:2004 和 SGS 认证。