O alumínio 4032 é uma liga da série 4xxx tratável termicamente, contendo 11–13,5% de silício, o que lhe confere baixo coeficiente de expansão térmica e boa resistência em altas temperaturas. É a liga forjada padrão para pistões forjados, bielas e outros componentes que devem manter dimensões sob calor e carga. A Linsy fornece o 4032 em tarugo forjado, barra, chapa e tubo — todos com certificados de ensaio de fábrica.
Formulários disponíveis: tarugo forjado / barra / chapa / tubo / perfil
Temperamentos comuns: T6 / T651
Suporte ao processamento: forjamento / usinagem CNC / tratamento térmico / anodização
Documentos de qualidade: Relatório MTC em cada pedido
O alumínio 4032 (EN AW-4032 / UNS A94032) é uma liga forjada da série 4xxx rica em silício. Sua característica definidora é o baixo coeficiente de expansão térmica combinado com resistência mantida em temperaturas elevadas — propriedades que o tornam o material preferido para pistões forjados de motores de combustão interna.
Ao contrário da maioria das ligas da série 4xxx, usadas principalmente como metal de adição para soldagem, o 4032 é uma liga forjada estrutural. O alto teor de silício (11–13,5%) controla o crescimento térmico, enquanto as adições de cobre, magnésio e níquel desenvolvem resistência durante o tratamento térmico T6. É fornecido quase exclusivamente nos temperos T6 ou T651.
Tarugo forjado e barra extrudada são as formas primárias da liga 4032, usadas para pistões, bielas e peças de alta temperatura usinadas com precisão. Fornecidos no tempero T6 / T651.
| Liga metálica | Temperamento | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|
| 4032 | T6, T651 | 20–250 | 1,000–6,000 |
Blocos forjados para pistões estão disponíveis sob solicitação — especifique o envelope de forjamento no RFQ.
Chapa para painéis de proteção térmica, juntas e componentes formados de alta temperatura.
| Liga metálica | Temperamento | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 4032 | T6, T651 | 1.0–50 | 500–1,500 | 1,000–4,000 |
Tubo e barra oca para buchas e mangas estruturais de alta temperatura.
| Liga metálica | Temperamento | DE (mm) | Parede (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 4032 | T6, T651 | 20–150 | 2–15 | 1,000–6,000 |
| Padrão | Designação |
|---|---|
| EN AW | AW-4032 |
| UNS | A94032 |
| ASTM (Forjados) | B247 |
| ASTM (Barra) | B211 |
| ISO | AlSi12CuMgNi |
Conforme EN 573-3 / ASTM B247:
| Elemento | Peso % |
|---|---|
| Si | 11.0–13.5 |
| Fe | 0,7 máximo |
| Cu | 0.50–1.3 |
| Mn | 0,50 máx |
| Mg | 0.80–1.3 |
| Ni | 0.50–1.3 |
| Cr | — |
| Zn | 0,25 máximo |
| Ti | — |
| Outros (cada) | 0,05 máximo |
| Outros (total) | 0,15 máximo |
| Al | Equilíbrio |
| Temperamento | Resistência à tração (MPa) | Resistência ao escoamento (MPa) | Alongamento A50 (%) | Dureza HB |
|---|---|---|---|---|
| T6 | 310–350 | 275–295 | 9–11 | 110–130 |
| T651 | 310–350 | 270–290 | 9–11 | 110–130 |
Nota: O 4032 é fornecido quase exclusivamente nos temperos T6/T651. Os valores são faixas típicas para produto forjado ou extrudado. Confirme com certificados de ensaio de fábrica para pedidos específicos.
Solubilizado e envelhecido artificialmente. O T6 confere a resistência e dureza totais do 4032, tornando-o o tempero padrão para pistões forjados e bielas.
Solubilizado, aliviado de tensões por estiramento e envelhecido artificialmente. O T651 oferece a mesma resistência do T6 com menor tensão residual — preferido para seções espessas e peças usinadas com precisão onde a estabilidade dimensional é crítica.
| Temperamento | Melhor para | Principais Vantagens |
|---|---|---|
| T6 | Pistões forjados, bielas, peças de alta temperatura | Resistência máxima após tratamento térmico |
| T651 | Seções espessas usinadas com precisão | Menor tensão residual, menos distorção |
O teor de silício de 11–13,5% confere ao 4032 um coeficiente de expansão térmica de aproximadamente 60–70% em relação às ligas comuns das séries 6xxx ou 7xxx. Isso mantém a folga pistão-cilindro estável em toda a faixa de temperatura operacional do motor — a propriedade mais importante para pistões forjados.
O 4032 mantém resistência útil em temperaturas onde muitas ligas de alumínio amolecem. Ele opera de forma confiável na faixa de 150–250°C, típica de cabeças de pistão e componentes adjacentes ao turbocompressor.
As partículas de silício dispersas proporcionam boa resistência ao desgaste por deslizamento, ajudando as saias de pistão a suportar o contato com as paredes do cilindro sem riscos excessivos.
O 4032 possui resistência à corrosão moderada. O alto teor de silício reduz a resistência à corrosão por pites e à exposição à água do mar em comparação com as ligas das séries 5xxx/6xxx. Em aplicações de motor, é tipicamente protegido por filmes de óleo, revestimentos ou projeto integrado — não pela resistência à corrosão inerente da liga.
O 4032 é especificado sempre que estabilidade térmica e resistência ao desgaste são ambas exigidas:
Todo pedido da Linsy inclui:
A Linsy opera sob os sistemas de gestão ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Os prazos de produção variam de 10 a 60 dias, dependendo da forma do produto e da complexidade do pedido.
A Linsy Aluminum fornece ligas especiais de silício para compradores automotivos, de motorsport e industriais em todo o mundo. Para a liga 4032:
Saiba mais sobre ligas de silício e componentes forjados de alumínio:
O 4032 é a liga forjada padrão para pistões forjados de motor e bielas. Sua baixa expansão térmica e resistência mantida em altas temperaturas mantêm as folgas estáveis sob calor e carga. Também é usado para peças adjacentes ao turbocompressor e dispositivos de precisão que devem manter dimensões durante ciclagem térmica.
O nº 4032 é uma liga forjada (forjada/extrudada). Pistões fundidos são tipicamente fabricados com ligas de fundição da série 3xx (ex.: 332, 336). O 4032 é forjado, não fundido — essa distinção é relevante tanto para propriedades quanto para aquisição.
Não. O 4032 é um metal-base, não uma liga de adição. Os consumíveis de soldagem 4xxx mais comuns são 4043 e 4045 (menor teor de silício) ou 4145 (maior temperatura). Se for necessário unir o 4032, selecione o metal de adição com base na temperatura de serviço e consulte um procedimento de soldagem.
Ambas são ligas forjadas para pistões com baixa expansão. O 2618 (Cu/Mg/Ni) oferece maior capacidade em altas temperaturas e é comum em aplicações aeroespaciais e de competição; o 4032 (alto Si) proporciona melhor resistência ao desgaste e menor custo para pistões de alto desempenho em grande volume. A escolha depende da temperatura, carga e orçamento.
A anodização é possível, mas produz um aspecto cinza e irregular devido ao teor de silício. A anodização dura (Tipo III) é às vezes aplicada em superfícies de desgaste; a anodização decorativa brilhante não é típica para o 4032.
A quantidade mínima de pedido (MOQ) depende da forma do produto. O tarugo forjado geralmente possui MOQ maior do que a barra. Entre em contato com Linsy para detalhes específicos.
Sim. Blanks forjados para pistões e envelopes de forjamento personalizados estão disponíveis sob consulta. Envie o envelope de forjamento e o draft na solicitação de cotação (RFQ).
Cada remessa inclui um Certificado de Teste de Usina (MTC) com composição química e propriedades mecânicas. Relatórios de terceiros (SGS) estão disponíveis sob consulta.
O prazo de produção é de 10 a 60 dias, dependendo da forma do produto, dimensões e quantidade do pedido.
Sim. A Linsy fornece produtos de alumínio para compradores em todo o mundo. Os termos de envio e as opções de frete são confirmados durante a colocação do pedido.
Vantagens da Linsy
A Linsy Aluminum é uma fornecedora líder de produtos de processamento de alumínio, atendendo a diversos setores, incluindo aeroespacial, engenharia geral, automotivo, marítimo, construção naval e outras aplicações industriais especializadas.
Temos o compromisso de manter os mais altos padrões de qualidade e responsabilidade ambiental, conforme demonstrado por nossas certificações: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 e SGS.
