A liga de alumínio 2618 (AlCu2Mg1.5Ni) é uma liga de alumínio forjado da série 2000, tratável termicamente, ligada principalmente com cobre, magnésio e níquel. É especificamente projetada para aplicações que exigem alta retenção de resistência em temperaturas elevadas — uma característica impulsionada por seu exclusivo endurecimento por dispersão de intermetálicos Ni-Fe. Amplamente conhecida como a liga de pistão, a 2618 oferece excelente forjabilidade, boa usinabilidade e estabilidade mecânica confiável até aproximadamente 250 °C (480 °F). A Linsy fornece chapa, placa, barra, tubo, tarugo para forjamento e fio de alumínio 2618 nos temperos O, T6, T61 e T6511, com dimensões personalizadas, suporte de processamento e relatórios MTC disponíveis.
Formulários disponíveis: chapa / placa / barra / tubo / tarugo para forjamento / fio
Temperamentos comuns: O / T6 / T61 / T6511
Suporte ao processamento: Usinagem CNC / forjamento / corte / acabamento de superfície
Documentos de qualidade: Relatório MTC em cada pedido, relatórios de teste SGS disponíveis mediante solicitação
A liga de alumínio 2618 (UNS A92618) é uma liga de alumínio forjado da série 2000, tratável termicamente, projetada especificamente para serviço em temperaturas elevadas. Sua composição é distinguida pela adição deliberada de níquel (Ni) e um teor mais elevado de ferro (Fe) — formando juntos compostos intermetálicos estáveis de Ni-Fe (Al₉FeNi) que resistem ao engrossamento em altas temperaturas. Este mecanismo de endurecimento por dispersão é o que diferencia a 2618 de outras ligas da série 2xxx, como 2014 e 2024.
Os principais elementos de liga são cobre (1,9–2,7%), magnésio (1,3–1,8%) e níquel (0,9–1,2%), com ferro (0,9–1,3%) contribuindo para a fase de fortalecimento em alta temperatura. No tempero T61 (tratado termicamente por solução e envelhecido artificialmente), a 2618 mantém resistência mecânica útil em temperaturas de serviço onde ligas de alumínio convencionais amoleceriam rapidamente — tornando-a o material de escolha para pistões aeroespaciais, rotores de compressores de alta velocidade, moldes de injeção de plástico e bielas automotivas forjadas.
A 2618 é tipicamente conformada por forjamento a quente, mas também está disponível como barra extrudada, placa laminada e tubo trefilado. Sua estabilidade em alta temperatura vem com contrapartidas: possui apenas resistência à corrosão razoável (abaixo dos níveis das séries 5xxx e 6xxx), é difícil de soldar por métodos convencionais de fusão devido à sensibilidade à fissuração a quente, e deve ser avaliada cuidadosamente para aplicações que exigem acabamentos de superfície anodizados. A liga é coberta pela AMS 4132 e ASTM B247 (tarugo para forjamento e forjados), com cobertura adicional sob EN 573-3 / EN 4613 para aquisição europeia.
A Linsy fornece liga de alumínio 2618 em uma variedade de formas de produto padrão e personalizadas. Comprimento, largura, diâmetro e tolerâncias dimensionais podem ser adaptados aos requisitos do seu projeto.
| Formulário | Temperamento | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Chapa / Bobina 2618 | O, T4, T61, T651 | 0.3 – 6.0 | 500 – 2600 | 500 – 16000 |
| Formulário | Temperamento | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Placa 2618 | O, T61, T651 | 6.0 – 200 | 500 – 2600 | 500 – 12000 |
| Formulário | Temperamento | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|
| Barra 2618 (Redonda) | T6, T61, T6511 | 10 – 500 | 1000 – 6000 |
| Formulário | Temperamento | DE (mm) | DI (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tubo 2618 | T6, T61, T6511 | 10 – 500 | 5 – 450 | 1000 – 6000 |
| Formulário | Temperamento | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|
| Tarugo para Forjamento 2618 | O, T61 | 20 – 600 | 500 – 6000 |
| Formulário | Temperamento | Diâmetro (mm) | Peso / Bobina |
|---|---|---|---|
| Fio 2618 | T61, T6511 | 0.8 – 30 | Mínimo de 50 kg |
Comprimento, largura, diâmetro e tolerâncias dimensionais podem ser personalizados. Entre em contato conosco com seu desenho ou especificação para perfis de alumínio 2618, pré-formas de forjamento personalizadas ou placas de engenharia com controles rigorosos de composição.
| Elemento | Composição (% em peso) |
|---|---|
| Cobre (Cu) | 1.9 – 2.7 |
| Magnésio (Mg) | 1.3 – 1.8 |
| Níquel (Ni) | 0.9 – 1.2 |
| Ferro (Fe) | 0.9 – 1.3 |
| Silício (Si) | 0.10 – 0.25 |
| Titânio (Ti) | 0.04 – 0.10 |
| Manganês (Mn) | 0,15 Máximo |
| Cromo (Cr) | 0,10 Máximo |
| Zinco (Zn) | 0,15 Máximo |
| Outros, Cada | 0,05 Máximo |
| Outros, Total | 0,15 Máximo |
| Alumínio (Al) | Equilíbrio |
Os valores abaixo são típicos para o alumínio 2618 em temperos comuns. As propriedades reais dependem da forma do produto, espessura da seção e histórico de processamento. Entre em contato com a Linsy para obter dados de nível de especificação para seu pedido específico.
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ~200 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ~100 MPa |
| Alongamento | ~14% |
| Dureza (HB) | ~55 |
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ≥ 400 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ≥ 310 MPa |
| Alongamento | ~8% |
| Dureza (HB) | ~115 |
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ≥ 400 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ≥ 310 MPa |
| Alongamento | ~8% |
| Dureza (HB) | ~115 |
| Temperamento | Melhor para | Aplicações típicas |
|---|---|---|
| 2618-O | Condição inicial para forjamento, reusinagem antes do tratamento térmico ou aplicações onde máxima ductilidade é necessária. | Blanks para forjamento, operações de conformação, material de usinagem antes do endurecimento por precipitação |
| 2618-T61 | Peças forjadas que exigem resistência máxima em alta temperatura. Tratado termicamente por solução e envelhecido artificialmente em temperatura elevada em comparação ao T6 padrão. | Pistões aeroespaciais, rotores de compressores, forjados estruturais de alta temperatura, moldes de injeção de plástico |
| 2618-T6511 | Barras e tubos extrudados que exigem resistência máxima com alívio de tensões para estabilidade dimensional durante a usinagem. | Componentes usinados de precisão, bielas automotivas, componentes de motor que exigem tolerâncias apertadas |
| Padrão | Designação |
|---|---|
| UNS | A92618 |
| EN / Europeia | EN AW-2618 / AlCu2Mg1.5Ni |
| AMS (Especificação de Material Aeroespacial) | AMS 4132 (forjados) |
| ASTM | ASTM B247 (tarugo para forjamento e forjados) |
| Norma EN para Forjados | EN 4613 |
A característica definidora do alumínio 2618 é sua capacidade de reter resistência mecânica em temperaturas de até aproximadamente 250 °C (480 °F). Diferentemente das ligas de alumínio padrão endurecíveis por envelhecimento que rapidamente superenvelhecem e perdem resistência acima de 150 °C, a dispersão intermetálica Ni-Fe na 2618 resiste ao engrossamento sob ciclagem térmica — tornando a 2618 a liga de escolha para pistões, rotores de compressores e outros componentes aeroespaciais e automotivos expostos ao calor.
A 2618 foi projetada para forjamento a quente e oferece excelente forjabilidade na condição recozida por solução (tempero O). Após o forjamento, a 2618 atinge sua resistência total através de tratamento térmico de solução seguido de envelhecimento artificial (tempero T61). Na condição T6/T61, a 2618 oferece boa usinabilidade comparável a outras ligas da série 2xxx — produzindo cavacos bem fragmentados com ferramentas de metal duro sob parâmetros de usinagem padrão.
Como na maioria das ligas de alumínio da série 2000, a 2618 tem soldabilidade limitada. O alto teor de cobre a torna suscetível à fissuração a quente e defeitos de solidificação durante a soldagem por fusão (TIG, MIG). A soldagem a arco geralmente não é recomendada para aplicações estruturais. A soldagem por fricção e mistura pode ser viável em ambientes de produção controlados. Para a maioria das aplicações de montagem, a fixação mecânica ou integração por ajuste de pressão é o método de união preferido.
O alumínio 2618 possui apenas resistência à corrosão razoável — abaixo daquela das ligas das séries 5xxx e 6xxx — devido ao seu alto teor de cobre. Não é recomendado para ambientes de exposição marítima ou química sem revestimentos de proteção. Quando a proteção contra corrosão é necessária, anodização dura ou conversão química devem ser avaliadas, embora a resposta à anodização seja moderada devido às fases intermetálicas da liga.
| Setor | Aplicações típicas | Por Que a 2618 É Utilizada |
|---|---|---|
| Aeroespacial | Pistões de motor, impelidores de compressores, pás de turbinas, suportes estruturais de alta temperatura, componentes de rotor de helicóptero | Mantém resistência após exposição prolongada a temperaturas de operação de até 250 °C; qualificada pela AMS 4132 para forjamento aeroespacial. |
| Automotivo e motorsport | Pistões de alto desempenho, bielas, rodas de compressor de turbocompressores, cabeçotes de cilindro para motores de corrida | Excelente relação resistência-peso sob ciclagem térmica; amplamente utilizado na Fórmula 1, WRC e outros motores de alto desempenho. |
| Moldagem de plástico | Núcleos e cavidades de moldes de injeção, ferramentas de moldagem por sopro, ferramentas de termoformagem | Alta condutividade térmica com boa resistência a temperaturas elevadas; tempos de ciclo mais rápidos em comparação com ferramentas de aço. |
| Petróleo e Gás / Geração de Energia | Componentes de compressores, peças rotativas de alta velocidade, vedações de alta temperatura | Desempenho confiável sob temperaturas elevadas sustentadas, sem alterações dimensionais induzidas por fluência. |
| Engenharia Industrial Geral | Gabaritos e dispositivos de alta temperatura, componentes de trocadores de calor, peças de fornos | Alternativa de alumínio econômica ao titânio onde a temperatura de operação é inferior a 250 °C. |
| Processo | Adequação | Notas |
|---|---|---|
| Usinagem CNC | Bom | Apresenta bom desempenho com ferramentas de metal duro. Recomendam-se ângulos de saída positivos e fornecimento adequado de refrigerante. O tempera T6511 proporciona a melhor estabilidade dimensional para usinagem de precisão. |
| Forjamento a Quente | Excelente | Este é o principal método de conformação para a liga 2618. Forjar a 380–450 °C. Tratamento de solubilização e envelhecimento seguem o forjamento para atingir as propriedades do tempera T61. |
| Soldagem (Arco / Fusão) | Não Recomendado | O alto teor de cobre causa sensibilidade à trinca a quente. Soldas estruturais devem ser evitadas. A soldagem por fricção e mistura pode ser avaliada caso a caso. |
| Anodização | Moderado | Fases intermetálicas (partículas de Ni-Fe) podem causar formação irregular da camada de óxido. A anodização dura é possível, mas pode produzir uma aparência mais escura e menos uniforme do que a anodização da liga 6061. |
| Polimento | Bom | Polimento mecânico é possível. O acabamento superficial pode ser mantido em ambientes não corrosivos com revestimento protetor adequado. |
Todo pedido de alumínio 2618 da Linsy inclui um Certificado de Teste de Fábrica (MTC) que documenta a composição química e as propriedades mecânicas do seu lote específico. Documentação adicional e serviços de teste estão disponíveis mediante solicitação:
| Propriedade | 2618 | 2024 |
|---|---|---|
| Elementos de liga primários | Cu + Mg + Ni + Fe | Cu + Mg + Mn |
| Resistência em Alta Temperatura | Excelente (mantém resistência até ~250 °C) | Limitada (amolece significativamente acima de ~150 °C) |
| Resistência à Temperatura Ambiente (T6) | ~400–440 MPa de resistência à tração | ~470 MPa de resistência à tração |
| Forjabilidade | Excelente | Bom |
| Resistência à corrosão | Razoável (semelhante à 2024) | Razoável; frequentemente revestida com Alclad para proteção |
| Soldabilidade | Não recomendado | Não recomendado |
| Uso típico | Pistões, rotores de compressores, moldes — aplicações a quente | Estruturas de aeronaves, revestimentos de fuselagem, acessórios — aplicações estruturais à temperatura ambiente/alta resistência |
Para uma comparação mais detalhada cobrindo propriedades mecânicas, custo e disponibilidade em diferentes formas de produto, leia nosso guia da liga 2618.
A Linsy Aluminum é uma fábrica de alumínio sediada em Shenzhen com mais de 20 anos de experiência no setor, especializada em uma gama completa de ligas de alumínio das séries 1000–8000. Fornecemos alumínio 2618 em múltiplas formas de produto — chapa, placa, barra, tubo, tarugo para forjamento e fio — com tamanhos padrão e personalizados para atender às especificações do projeto.
O que diferencia a Linsy na aquisição de alumínio 2618:
Entre em contato conosco com sua especificação ou desenho de alumínio 2618 para um orçamento — nossa equipe de engenharia fornece resposta no mesmo dia útil para consultas padrão.
O alumínio 2618 é utilizado principalmente para componentes que exigem alta resistência em temperaturas elevadas. Suas aplicações mais comuns incluem pistões de motores aeroespaciais, rotores de compressores, pistões automotivos de alto desempenho e bielas, ferramentas de moldes de injeção de plástico e gabaritos e dispositivos de alta temperatura. A liga é especificamente projetada para manter propriedades mecânicas em temperaturas de serviço de até aproximadamente 250 °C (480 °F).
A principal diferença está no desempenho em alta temperatura. O 2618 contém níquel e maior teor de ferro para formar compostos intermetálicos estáveis de Ni-Fe que resistem ao amolecimento térmico — conferindo ao 2618 excelente retenção de resistência até ~250 °C. O 2024, embora ligeiramente mais resistente à temperatura ambiente (~470 MPa vs ~440 MPa de resistência à tração), perde resistência significativamente acima de ~150 °C. O 2618 é preferido para aplicações a quente (pistões forjados, peças de compressores); o 2024 é preferido para aplicações estruturais à temperatura ambiente (revestimentos de aeronaves, acessórios).
A Linsy fornece alumínio 2618 nos têmperas O (recozido — para blanks de forjamento e usinagem antes do tratamento térmico), T61 (solubilizado e envelhecido artificialmente — o têmpera padrão para peças aeroespaciais forjadas) e T6511 (solubilizado, aliviado de tensões e envelhecido artificialmente — preferido para barras extrudadas e tubos que exigem estabilidade dimensional durante a usinagem). Entre em contato conosco para disponibilidade de têmperas adicionais ou especificações personalizadas de tratamento térmico.
A soldagem por arco (TIG, MIG) do alumínio 2618 geralmente não é recomendada para aplicações estruturais. O alto teor de cobre cria suscetibilidade a trincas a quente e defeitos de solidificação na zona de solda. Se a união for necessária, a fixação mecânica ou a integração por interferência é o método preferido. A soldagem por fricção e mistura pode ser viável em ambientes de produção controlados e deve ser avaliada caso a caso.
O alumínio 2618 mantém propriedades mecânicas úteis em temperaturas de até aproximadamente 250 °C (480 °F). Isso é significativamente maior do que ligas padrão endurecidas por precipitação, como 6061-T6 (limite prático de ~150 °C) ou 2024-T3 (~120 °C). No entanto, exposição sustentada acima de 250 °C levará eventualmente ao engrossamento microestrutural e perda progressiva de resistência. Para a melhor combinação de desempenho e vida útil, consulte a equipe de engenharia da Linsy sobre seu perfil específico de temperatura de operação.
O 2618 tem apenas resistência à corrosão razoável devido ao seu alto teor de cobre. Em ambientes corrosivos ou externos, recomenda-se tratamento superficial protetor. A anodização dura pode fornecer uma camada de óxido protetora, embora o acabamento seja tipicamente mais escuro e menos uniforme do que o 2618 anodizado em comparação com o 6061. Para aplicações não estéticas, a conversão química (cromato ou não cromato) pode oferecer proteção suficiente. Em ambientes internos não corrosivos ou lubrificados (por exemplo, internos de motores), o 2618 sem revestimento é comumente utilizado.
Sim. A Linsy fornece tarugo de forjamento de alumínio 2618 na condição de têmpera O, tipicamente em forma de barra ou lingote com diâmetros de 20 mm a 600 mm. O tarugo de forjamento pode ser cortado no comprimento especificado e fornecido com documentação MTC. Entre em contato conosco com as dimensões da pré-forma de forjamento e a especificação de têmpera desejada para um orçamento.
Especificações padrão de alumínio 2618 em estoque podem ser enviadas em poucos dias. Para tamanhos personalizados, têmperas não padrão ou peças especialmente usinadas, o prazo de entrega típico é de 10–60 dias, dependendo da liga, dimensões, requisitos de processamento e complexidade do pedido. A Linsy apoia produção personalizada com quantidade mínima de pedido baixa para itens fora de estoque, para que você possa solicitar exatamente o que seu projeto exige, sem quantidades mínimas excessivas.
Todo pedido de alumínio 2618 da Linsy inclui um Certificado de Teste de Fábrica (MTC) que documenta a composição química e as propriedades mecânicas do seu lote de produção específico. Documentação adicional disponível mediante solicitação inclui relatórios de teste SGS (composição química, propriedades mecânicas, inspeção ultrassônica para placas espessas e tarugos de forjamento, conformidade RoHS/REACH e relatórios de verificação dimensional).
Sim. AlCu2Mg1.5Ni é a designação europeia para a liga de alumínio 2618 sob a convenção de nomenclatura EN 573-3. A designação refere-se aos seus elementos de liga primários: alumínio-cobre-magnésio-níquel. O equivalente UNS é A92618, e a liga também é especificada sob AMS 4132 (forjados) e ASTM B247. Toda a nomenclatura refere-se ao mesmo material.
A Linsy apoia tanto pedidos de grande volume quanto pedidos com quantidade mínima baixa. Especificações padrão podem ser solicitadas em pequenas quantidades a partir do estoque. Para especificações personalizadas, oferecemos produção com quantidade mínima baixa para apoiar necessidades baseadas em projetos e prototipagem. Entre em contato conosco com sua especificação para confirmar disponibilidade e quantidades mínimas para seus requisitos específicos de alumínio 2618.
Sim, amostras estão disponíveis para avaliação. Dimensões padrão de amostras são fornecidas gratuitamente; o cliente arca com o custo do frete para envio a partir de nossa instalação em Shenzhen. Amostras com dimensões personalizadas podem envolver uma taxa nominal de preparação. Entre em contato com nossa equipe com seus requisitos de amostra.
Aceitamos T/T (transferência bancária) e L/C (carta de crédito). As condições padrão de pagamento são discutidas durante a cotação. Para novos relacionamentos com clientes, oferecemos condições flexíveis para ajudar a estabelecer parcerias de fornecimento de longo prazo.
A Linsy exporta produtos de alumínio para mercados na Europa, América do Norte, África do Sul, Brasil, Singapura, Turquia, Japão, Coreia do Sul e outras regiões. Organizamos frete internacional com as principais transportadoras e podemos atender aos termos de entrega CIF, FOB e EXW, de acordo com sua preferência.
Envie sua especificação — liga, têmpera, forma do produto, dimensões e quantidade — por meio do nosso formulário de contato ou e-mail. Nossa equipe de engenharia normalmente responde dentro de um dia útil com informações de preço, disponibilidade e prazo de entrega.
Vantagens da Linsy
A Linsy Aluminum é uma fornecedora líder de produtos de processamento de alumínio, atendendo a diversos setores, incluindo aeroespacial, engenharia geral, automotivo, marítimo, construção naval e outras aplicações industriais especializadas.
Temos o compromisso de manter os mais altos padrões de qualidade e responsabilidade ambiental, conforme demonstrado por nossas certificações: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 e SGS.
