2034 hliník je tepelně zpracovatelná slitina řady 2xxx s mědí jako hlavním legujícím prvkem, která nabízí vysokou pevnost a dobrou odolnost proti únavě pro letecké a konstrukční aplikace. Je dodávána v temperech T3, T4 a T351. Společnost Linsy dodává slitinu 2034 ve formě tyčí, trubek, plechů a desek — vše s certifikáty z výrobní zkoušky.
Dostupné formuláře: tyč / trubka / plech / deska / profil
Běžné typy povah: T3 / T4 / T351
Podpora zpracování: CNC obrábění / tváření / tepelné zpracování / eloxování
Dokumenty týkající se kvality: Protokol o zkoušce z materiálu (MTC) s každou objednávkou
Hliník 2034 je tepelně zpracovatelná slitina řady 2xxx, legovaná především mědí (3,8–4,9%) a hořčíkem (1,2–1,8%). Je navržena pro aplikace vyžadující vysokou pevnost a dobrou odolnost proti únavě, zejména v leteckých konstrukcích.
Slitina 2034 vykazuje podobnost ve složení se slitinou 2024 (nejpoužívanější letecká slitina řady 2xxx), ale obsahuje vyšší podíl hořčíku, který přispívá ke zlepšené odolnosti proti únavě. Její odolnost proti korozi je střední — pro exponovaná prostředí se doporučují ochranné povlaky nebo plátování hliníkem (Alclad).
Poznámka: Slitina 2034 je méně běžně specifikovanou slitinou než 2024 nebo 2014. Konstruktéři by měli před nasazením této slitiny v nových projektech ověřit dostupnost a rozsah specifikací u dodavatelů.
Kulaté a obdélníkové tyče pro letecké konstrukční součásti, obráběné fitinky a součásti kritické z hlediska únavy. Dodávané v temperech T3, T4 a T351.
| Slitina | Temperament | Průměr (mm) | Délka (mm) |
|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 6–200 | 1,000–6,000 |
Vlastní průměry a řezání na délku na vyžádání.
Bezešvé trubky pro konstrukční aplikace a dopravu tekutin v leteckém a námořním prostředí.
| Slitina | Temperament | Vnější průměr (mm) | Tloušťka stěny (mm) | Délka (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 6–120 | 1–10 | 1,000–6,000 |
Plechy a desky pro panely trupu letadel, konstrukční žebra a obráběné polotovary. K dispozici jsou varianty s plátováním (Alclad) pro zlepšenou ochranu proti korozi.
| Slitina | Temperament | Tloušťka (mm) | Šířka (mm) | Délka (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 0.3–200 | 500–1,500 | 1,000–4,000 |
| Standardní | Označení |
|---|---|
| EN AW | AW-2034 |
| UNS | A92034 |
| ISO | AlCu4.5Mg0.6 |
Poznámka: Slitina 2034 má omezené pokrytí v některých národních normách. Specifikace ASTM nemusí tuto slitinu výslovně uvádět. Ověřte platnou normu u vašeho konstrukčního orgánu.
Dle EN 573-3 / ISO 209:
| Prvek | Hmotnost % |
|---|---|
| Si | 0.5–1.2 |
| Fe | 0,7 max |
| Cu | 3.8–4.9 |
| Mn | 0.3–0.9 |
| Mg | 1.2–1.8 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,25 max. |
| Ti | 0,15 max |
| Ostatní (každý) | 0,05 max |
| Ostatní (celkem) | 0,15 max |
| Al | Bilance |
| Temperament | Pevnost v tahu (MPa) | Mez kluzu (MPa) | Tažnost A50 (%) | Tvrdost HB |
|---|---|---|---|---|
| T3 | 380–420 | 240–280 | 10–15 | 100–115 |
| T4 | 400–430 | 270–280 | 8–12 | 110–125 |
| T351 | 395–425 | 260–275 | 9–13 | 105–120 |
Poznámka: Slitina 2034 je méně běžnou slitinou a publikované údaje o mechanických vlastnostech se u jednotlivých zdrojů liší. Výše uvedené hodnoty představují typické rozsahy. Vždy potvrďte hodnoty z certifikátů výrobní zkoušky pro vaši konkrétní objednávku.
Tvářená za studena a přirozeně stárnutá. Dobrá rovnováha mezi pevností a tvářitelností. Vhodná pro součásti, které procházejí mírným tvářením po roztokovém žíhání.
Roztokově žíhaná a přirozeně stárnutá. Nejvyšší pevnost v tahu v rodině slitiny 2034. Používá se pro konstrukční součásti, kde je vyžadována maximální nosnost.
Roztokově žíhaná, odlehčená od pnutí tažením a poté přirozeně stárnutá. Temper T351 je preferovaným temperem pro silné desky a tyče, kde musí být minimalizováno zbytkové pnutí — nezbytné pro přesně obráběné letecké díly vyžadující rozměrovou stabilitu.
| Temperament | Nejlepší pro | Klíčová výhoda |
|---|---|---|
| T3 | Tvářené součásti, fitinky střední pevnosti | Dobrá tvářitelnost + přiměřená pevnost |
| T4 | Vysoce zatěžované konstrukční součásti | Maximální pevnost v tahu |
| T351 | Přesně obráběné letecké díly | Nízké zbytkové pnutí, rozměrová stabilita |
Slitina 2034 dosahuje pevnosti v tahu 380–430 MPa při zachování přirozené hmotnostní výhody hliníku. Díky tomu je vhodná pro hmotnostně kritické letecké konstrukce.
Vyšší obsah hořčíku (1,2–1,8%) ve srovnání se slitinou 2024 poskytuje slitině 2034 zlepšenou odolnost proti únavě při cyklickém zatěžování — důležitá vlastnost pro trupové panely a konstrukční žebra letadel.
Slitina 2034 se v temperech T3/T4 obrábí poměrně dobře, ale není tak snadno třískově dělitelná jako slitiny 2011 nebo 2030. Tvorba třísky je střední; pro sériovou výrobu se doporučuje nástrojové vybavení se slinutými karbidy.
Stejně jako ostatní slitiny řady 2xxx s vysokým obsahem mědi má slitina 2034 střední odolnost proti korozi a v temperu T4 je náchylná k mezikrystalové korozi pod napětím. Pro exponované aplikace se doporučuje plátovaný plech (Alclad) nebo chemické konverzní povlaky.
Slitina hliníku 2034 je specifikována v průmyslových odvětvích vyžadujících vysokou pevnost a únavovou odolnost:
Každá objednávka od společnosti Linsy zahrnuje:
Společnost Linsy pracuje v rámci systémů řízení ISO 9001, ISO 14001 a ISO 45001. Výrobní lhůty se pohybují od 10 do 60 dnů v závislosti na formě produktu a složitosti objednávky.
Společnost Linsy Aluminum dodává speciální slitiny řady 2xxx leteckému a průmyslovému trhu po celém světě. Pro slitinu 2034:
Více informací o vysoce pevných slitinách řady 2xxx:
Slitina 2034 má vyšší obsah hořčíku (1,2–1,8 % oproti 1,2–1,8 % u 2024 v podobném rozsahu) a vyšší obsah křemíku (0,5–1,2 % oproti maximálně 0,50 % u 2024). Tyto rozdíly přispívají k lepší odolnosti proti únavě, ale mohou snížit svařitelnost. Slitina 2024 zůstává častěji specifikovanou a snadněji dostupnou variantou.
Ne. Stejně jako u většiny slitin řady 2xxx s vysokým obsahem mědi se 2034 nedoporučuje pro konstrukční svařování. Odporové svařování lze použít pro nekritické spoje. Upřednostňuje se mechanické spojování.
Označení T351 znamená, že materiál byl roztokově žíhán, zbaven pnutí řízeným tažením (1–3 %) a poté přirozeně stárnut. Tento proces minimalizuje zbytkové pnutí, což je klíčové pro tlusté desky a tyče používané v přesně obráběných leteckých dílech.
Pro aplikace vystavené vlhkosti nebo slanému prostředí se doporučuje alcladová úprava (tenká vrstva čistého hliníku na povrchu). Pro vnitřní nebo lakované konstrukce může být dostatečný holý hliník 2034 s konverzním povlakem.
Slitina 2034 je méně často specifikovanou slitinou ve srovnání s 2024 nebo 2014. Dostupnost závisí na výrobních plánech hutí. Kontaktujte společnost Linsy pro aktuální stav skladových zásob a odhad dodacích lhůt.
Minimální množství objednávky závisí na formě produktu a specifikaci. Kontaktujte společnost Linsy pro konkrétní informace o minimálním množství objednávky pro produkty ze slitiny 2034.
Ano. Alcladový plech ze slitiny 2034 je k dispozici na vyžádání. Specifikujte požadavek na alcladovou úpravu ve své poptávce.
Každá zásilka je dodávána s certifikátem zkoušek z hutě (MTC). Zprávy z nezávislého testování SGS jsou k dispozici na vyžádání.
Výrobní lhůta je 10–60 dnů v závislosti na formě produktu, rozměrech a množství objednávky.
Ano. Společnost Linsy dodává hliníkové výrobky odběratelům po celém světě. Dodací podmínky a možnosti přepravy jsou potvrzeny při zadávání objednávky.
Výhody Linsy
Společnost Linsy Aluminium je předním dodavatelem výrobků pro zpracování hliníku, které slouží různým průmyslovým odvětvím včetně leteckého průmyslu, všeobecného strojírenství, automobilového průmyslu, lodního průmyslu, stavby lodí a dalších specializovaných průmyslových aplikací.
Zavázali jsme se dodržovat nejvyšší standardy kvality a odpovědnosti vůči životnímu prostředí, což dokazují naše certifikáty: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 a SGS.
