El aluminio 2034 es una aleación tratable térmicamente de la serie 2xxx, con cobre como elemento de aleación principal, que ofrece alta resistencia y buena resistencia a la fatiga para aplicaciones aeroespaciales y estructurales. Está disponible en temple T3, T4 y T351. Linsy suministra 2034 en barra, tubo, chapa y placa, todo respaldado por certificados de prueba de fábrica.
Formularios disponibles: barra / tubo / chapa / placa / perfil
Temperamentos habituales: T3 / T4 / T351
Asistencia técnica: Mecanizado CNC / conformado / tratamiento térmico / anodizado
Documentos de calidad: Informe MTC con cada pedido
El aluminio 2034 es una aleación tratable térmicamente de la serie 2xxx, aleada principalmente con cobre (3,8–4,9%) y magnesio (1,2–1,8%). Está diseñado para aplicaciones que requieren alta resistencia y buena resistencia a la fatiga, particularmente en estructuras aeroespaciales.
El 2034 comparte similitudes composicionales con el 2024 (la aleación aeroespacial 2xxx más utilizada), pero presenta un mayor contenido de magnesio, lo que contribuye a un mejor rendimiento frente a la fatiga. Su resistencia a la corrosión es moderada; se recomiendan recubrimientos protectores o Alclad para entornos expuestos.
Nota: El 2034 es una aleación menos comúnmente especificada que el 2024 o el 2014. Los diseñadores deben confirmar la disponibilidad y la cobertura de especificaciones con los proveedores antes de comprometerse con esta aleación en nuevos proyectos.
Barra redonda y rectangular para componentes estructurales aeroespaciales, accesorios mecanizados y piezas críticas frente a la fatiga. Disponible en temple T3, T4 y T351.
| Aleación | Temple | Diámetro (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 6–200 | 1,000–6,000 |
Diámetros personalizados y corte a medida disponibles bajo solicitud.
Tubo sin costura para aplicaciones estructurales y de transporte de fluidos en entornos aeroespaciales y marinos.
| Aleación | Temple | Diámetro exterior (mm) | Pared (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 6–120 | 1–10 | 1,000–6,000 |
Chapa y placa para paneles de revestimiento de aeronaves, costillas estructurales y piezas brutas mecanizadas. Opciones Alclad disponibles para una mejor protección contra la corrosión.
| Aleación | Temple | Espesor (mm) | Anchura (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 0.3–200 | 500–1,500 | 1,000–4,000 |
| Estándar | Denominación |
|---|---|
| EN AW | AW-2034 |
| UNS | A92034 |
| ISO | AlCu4.5Mg0.6 |
Nota: El 2034 tiene cobertura limitada en algunas normas nacionales. Las especificaciones ASTM pueden no incluir esta aleación explícitamente. Verifique la norma aplicable con su autoridad de diseño.
Según EN 573-3 / ISO 209:
| Elemento | Peso % |
|---|---|
| Si | 0.5–1.2 |
| Fe | 0,7 máx. |
| Cu | 3.8–4.9 |
| Mn | 0.3–0.9 |
| Mg | 1.2–1.8 |
| Cr | 0,10 máx. |
| Zn | 0,25 máx. |
| Ti | 0,15 máx. |
| Otros (cada uno) | 0,05 máx. |
| Otros (total) | 0,15 máx. |
| Al | Saldo |
| Temple | Resistencia a la tracción (MPa) | Límite elástico (MPa) | Alargamiento A50 (%) | Dureza HB |
|---|---|---|---|---|
| T3 | 380–420 | 240–280 | 10–15 | 100–115 |
| T4 | 400–430 | 270–280 | 8–12 | 110–125 |
| T351 | 395–425 | 260–275 | 9–13 | 105–120 |
Nota: El 2034 es una aleación menos común y los datos de propiedades mecánicas publicados varían entre fuentes. Los valores anteriores son rangos típicos. Confirme siempre con los certificados de prueba de fábrica para su pedido específico.
Trabajado en frío y envejecido naturalmente. Buen equilibrio entre resistencia y conformabilidad. Adecuado para piezas que se someten a conformado moderado después del tratamiento de solución.
Tratado térmicamente en solución y envejecido naturalmente. Mayor resistencia a la tracción en la familia 2034. Se utiliza para componentes estructurales donde se requiere la máxima capacidad de carga.
Tratado térmicamente en solución, aliviado de tensiones por estiramiento y luego envejecido naturalmente. T351 es el temple preferido para placa gruesa y barra donde las tensiones residuales deben minimizarse, esencial para piezas aeroespaciales mecanizadas con precisión que requieren estabilidad dimensional.
| Temple | Lo mejor para | Ventaja clave |
|---|---|---|
| T3 | Piezas conformadas, accesorios de resistencia moderada | Buena conformabilidad + resistencia razonable |
| T4 | Componentes estructurales de alta carga | Máxima resistencia a la tracción |
| T351 | Piezas aeroespaciales mecanizadas con precisión | Baja tensión residual, estabilidad dimensional |
El 2034 ofrece una resistencia a la tracción de 380–430 MPa manteniendo la ventaja inherente de peso del aluminio. Esto lo hace adecuado para estructuras aeroespaciales críticas en peso.
El mayor contenido de magnesio (1,2–1,8%) en comparación con el 2024 confiere al 2034 un mejor rendimiento frente a la fatiga bajo carga cíclica, una propiedad importante para el revestimiento de aeronaves y las costillas estructurales.
El 2034 se mecaniza razonablemente bien en temple T3/T4, pero no es tan fácil de mecanizar como el 2011 o el 2030. La formación de viruta es moderada; se recomienda herramienta de carburo para series de producción.
Al igual que otras aleaciones 2xxx con alto contenido de cobre, el 2034 tiene resistencia a la corrosión moderada y es susceptible a la corrosión bajo tensión en temple T4. Se recomiendan chapas Alclad o recubrimientos de conversión química para aplicaciones expuestas.
El aluminio 2034 se especifica en industrias que requieren alta resistencia y rendimiento frente a la fatiga:
Cada pedido de Linsy incluye:
Linsy opera conforme a los sistemas de gestión ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Los plazos de producción oscilan entre 10 y 60 días, dependiendo del tipo de producto y de la complejidad del pedido.
Linsy Aluminum suministra aleaciones especiales de la serie 2xxx a compradores aeroespaciales e industriales en todo el mundo. Para la aleación 2034:
Obtenga más información sobre aleaciones de alta resistencia de la serie 2xxx:
El 2034 tiene un mayor contenido de magnesio (1,2–1,8% frente al 1,2–1,8% del 2024 en un rango similar) y un mayor contenido de silicio (0,5–1,2% frente al máximo de 0,50 del 2024). Estas diferencias contribuyen a una mejor resistencia a la fatiga, pero pueden reducir la soldabilidad. El 2024 sigue siendo más ampliamente especificado y más fácilmente disponible.
No. Al igual que la mayoría de las aleaciones 2xxx con alto contenido de cobre, la 2034 no se recomienda para soldadura estructural. La soldadura por resistencia puede utilizarse para uniones no críticas. Se prefiere la fijación mecánica.
T351 significa que el material ha sido tratado térmicamente en solución, aliviado de tensiones mediante estiramiento controlado (1–3%), y luego envejecido naturalmente. Este proceso minimiza las tensiones residuales, lo cual es crítico para placas gruesas y barras utilizadas en piezas aeroespaciales de mecanizado de precisión.
Para aplicaciones expuestas a humedad o ambientes salinos, se recomienda Alclad (una capa superficial delgada de aluminio puro). Para estructuras interiores o recubiertas, la 2034 desnuda con recubrimiento de conversión puede ser suficiente.
La 2034 es una aleación menos especificada en comparación con la 2024 o la 2014. La disponibilidad depende de los programas de producción de la fábrica. Contacte a Linsy para conocer el estado actual del inventario y los plazos de entrega estimados.
La cantidad mínima de pedido depende de la forma del producto y la especificación. Contacte a Linsy para conocer los detalles específicos de MOQ para productos de aleación 2034.
Sí. Las láminas de 2034 con Alclad están disponibles bajo pedido. Especifique el requisito de Alclad en su solicitud de cotización.
Cada envío incluye un Certificado de Ensayo de Fábrica (MTC). Los informes de pruebas de terceros de SGS están disponibles bajo solicitud.
El plazo de producción es de entre 10 y 60 días, dependiendo del tipo de producto, sus dimensiones y la cantidad del pedido.
Sí. Linsy suministra productos de aluminio a clientes de todo el mundo. Las condiciones de envío y las opciones de transporte se confirman al realizar el pedido.
Ventajas de Linsy
Linsy Aluminum es un proveedor líder de productos de procesamiento de aluminio, que presta servicio a diversas industrias, como la aeroespacial, la ingeniería general, la automoción, la marina, la construcción naval y otras aplicaciones industriales especializadas.
Nos comprometemos a mantener los más altos estándares de calidad y responsabilidad medioambiental, como demuestran nuestras certificaciones: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 y SGS.