2034 alüminyumu, birincil alaşım elementi olarak bakır içeren, ısıl işlem uygulanabilir 2xxx serisi bir alaşımdır; havacılık ve yapısal uygulamalar için yüksek mukavemet ve iyi yorulma direnci sunar. T3, T4 ve T351 temperlerinde temin edilebilir. Linsy, 2034 alaşımını çubuk, boru, levha ve plaka formlarında tedarik etmektedir — tamamı değirmen test sertifikalarıyla desteklenmektedir.
Mevcut formlar: çubuk / boru / levha / plaka / profil
Yaygın temperler: T3 / T4 / T351
İşleme desteği: CNC işleme / şekillendirme / ısıl işlem / eloksal
Kalite belgeleri: Her siparişle birlikte MTC raporu
2034 alüminyumu, 2xxx serisinde ısıl işlem uygulanabilir bir alaşımdır; başlıca bakır (%3,8–4,9) ve magnezyum (%1,2–1,8) ile alaşımlanmıştır. Özellikle havacılık yapılarında yüksek mukavemet ve iyi yorulma direnci gerektiren uygulamalar için tasarlanmıştır.
2034, 2024 (en yaygın kullanılan 2xxx havacılık alaşımı) ile bileşimsel benzerlikler taşır ancak daha yüksek magnezyum içeriğine sahiptir; bu da gelişmiş yorulma performansına katkıda bulunur. Korozyon direnci orta düzeydedir — açık ortamlarda koruyucu kaplamalar veya Alclad önerilir.
Not: 2034, 2024 veya 2014'ten daha az yaygın olarak belirtilen bir alaşımdır. Tasarımcılar, yeni projelerde bu alaşımı kullanmadan önce tedarikçilerle bulunabilirlik ve spesifikasyon kapsamını doğrulamalıdır.
Havacılık yapısal bileşenleri, işlenmiş bağlantı parçaları ve yorulma açısından kritik parçalar için yuvarlak ve dikdörtgen çubuk. T3, T4 ve T351 temperlerinde temin edilebilir.
| Alaşım | Temper | Çap (mm) | Uzunluk (mm) |
|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 6–200 | 1,000–6,000 |
Talep üzerine özel çaplar ve boyda kesim mevcuttur.
Havacılık ve denizcilik ortamlarında yapısal ve akışkan taşıma uygulamaları için dikişsiz boru.
| Alaşım | Temper | Dış Çap (mm) | Et Kalınlığı (mm) | Uzunluk (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 6–120 | 1–10 | 1,000–6,000 |
Uçak gövde panelleri, yapısal ribler ve işlenmiş boşluklar için levha ve plaka. Gelişmiş korozyon koruması için Alclad seçenekleri mevcuttur.
| Alaşım | Temper | Kalınlık (mm) | Genişlik (mm) | Uzunluk (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2034 | T3, T4, T351 | 0.3–200 | 500–1,500 | 1,000–4,000 |
| Standart | Tanımlama |
|---|---|
| EN AW | AW-2034 |
| UNS | A92034 |
| ISO | AlCu4.5Mg0.6 |
Not: 2034, bazı ulusal standartlarda sınırlı kapsama sahiptir. ASTM spesifikasyonları bu alaşımı açıkça listelemeyebilir. Tasarım yetkilinizle geçerli standardı doğrulayın.
EN 573-3 / ISO 209'e göre:
| Element | Ağırlık % |
|---|---|
| Si | 0.5–1.2 |
| Fe | 0,7 maks. |
| Cu | 3.8–4.9 |
| Mn | 0.3–0.9 |
| Mg | 1.2–1.8 |
| Cr | 0,10 maks. |
| Zn | 0,25 maks. |
| Ti | 0,15 maks. |
| Diğerleri (her biri) | 0,05 maks. |
| Diğerleri (toplam) | 0,15 maks. |
| Al | Denge |
| Temper | Çekme Dayanımı (MPa) | Akma Dayanımı (MPa) | Uzama A50 (%) | Sertlik HB |
|---|---|---|---|---|
| T3 | 380–420 | 240–280 | 10–15 | 100–115 |
| T4 | 400–430 | 270–280 | 8–12 | 110–125 |
| T351 | 395–425 | 260–275 | 9–13 | 105–120 |
Not: 2034 daha az yaygın bir alaşımdır ve yayınlanmış mekanik özellik verileri kaynaklara göre değişiklik gösterir. Yukarıdaki değerler tipik aralıklardır. Spesifik siparişiniz için her zaman değirmen test sertifikalarıyla doğrulama yapın.
Soğuk işlenmiş ve doğal olarak yaşlandırılmış. Mukavemet ve şekillendirilebilirlik açısından iyi denge. Çözelti işleminden sonra orta düzeyde şekillendirmeye tabi tutulan parçalar için uygundur.
Çözelti ısıl işlemi uygulanmış ve doğal olarak yaşlandırılmış. 2034 ailesinde en yüksek çekme mukavemeti. Maksimum yük kapasitesi gerektiren yapısal bileşenler için kullanılır.
Çözelti ısıl işlemi uygulanmış, gerilme ile giderilmiş (gererek), ardından doğal olarak yaşlandırılmış. T351, kalıntı gerilmenin minimuma indirilmesi gereken kalın plaka ve çubuklar için tercih edilen temperdir — boyutsal stabilite gerektiren hassas işlenmiş havacılık parçaları için esastır.
| Temper | İçin En İyisi | Temel Avantaj |
|---|---|---|
| T3 | Şekillendirilmiş parçalar, orta mukavemetli bağlantı elemanları | İyi şekillendirilebilirlik + makul mukavemet |
| T4 | Yüksek yük taşıyan yapısal bileşenler | Maksimum çekme mukavemeti |
| T351 | Hassas işlenmiş havacılık parçaları | Düşük kalıntı gerilme, boyutsal stabilite |
2034, alüminyumun doğal ağırlık avantajını korurken 380–430 MPa çekme mukavemeti sağlar. Bu, onu ağırlık açısından kritik havacılık yapıları için uygun kılar.
2024'e kıyasla yüksek magnezyum içeriği (%1,2–1,8), 2034'e döngüsel yükleme altında gelişmiş yorulma performansı kazandırır — uçak gövdesi ve yapısal ribler için önemli bir özelliktir.
2034, T3/T4 temperinde makul düzeyde iyi işlenir ancak 2011 veya 2030 kadar serbest kesimli değildir. Talaş oluşumu orta düzeydedir; seri üretimler için karbür takımlar önerilir.
Diğer yüksek bakırlı 2xxx alaşımları gibi, 2034 orta düzeyde korozyon direncine sahiptir ve T4 temperinde gerilme korozyonu çatlamasına duyarlıdır. Açık uygulamalar için Alclad levha veya kimyasal dönüşüm kaplamaları önerilir.
2034 alüminyumu, yüksek mukavemet ve yorulma performansı gerektiren endüstrilerde belirtilir:
Linsy'den yapılan her sipariş şunları içerir:
Linsy, ISO 9001, ISO 14001 ve ISO 45001 yönetim sistemleri kapsamında faaliyet gösterir. Üretim teslim süreleri, ürün formuna ve sipariş karmaşıklığına bağlı olarak 10 ila 60 gün arasında değişir.
Linsy Alüminyum, dünya genelindeki havacılık ve endüstriyel alıcılara özel 2xxx serisi alaşımlar tedarik etmektedir. 2034 alaşımı için:
Yüksek mukavemetli 2xxx serisi alaşımlar hakkında daha fazla bilgi edinin:
2034, daha yüksek magnezyum içeriğine (1,2–1,8% vs 2024’ün benzer aralıktaki 1,2–1,8%’i) ve daha yüksek silisyum içeriğine (0,5–1,2% vs 2024'ün maksimum 0,50'si) sahiptir. Bu farklılıklar daha iyi yorulma direncine katkıda bulunur ancak kaynaklanabilirliği azaltabilir. 2024, daha yaygın olarak spesifiye edilmekte ve daha kolay temin edilebilmektedir.
Hayır. Yüksek bakır içerikli çoğu 2xxx alaşımı gibi, 2034 de yapısal kaynak için önerilmez. Kritik olmayan bağlantılar için direnç kaynağı kullanılabilir. Mekanik bağlantı tercih edilir.
T351, malzemenin çözelti ısıl işlemine tabi tutulduğu, kontrollü germe (%1–3) ile gerilim giderildiği ve ardından doğal yaşlandırıldığı anlamına gelir. Bu işlem, hassas işlenmiş havacılık parçalarında kullanılan kalın levha ve çubuklar için kritik olan kalıntı gerilimi en aza indirir.
Neme veya tuzlu ortamlara maruz kalan uygulamalar için Alclad (ince bir saf alüminyum yüzey tabakası) önerilir. İç veya kaplamalı yapılar için, dönüşüm kaplamalı çıplak 2034 yeterli olabilir.
2034, 2024 veya 2014'e kıyasla daha az yaygın olarak spesifiye edilen bir alaşımdır. Bulunabilirlik, üretici üretim programlarına bağlıdır. Güncel stok durumu ve teslim süresi tahminleri için Linsy ile iletişime geçin.
Minimum sipariş miktarı, ürün formuna ve spesifikasyona bağlıdır. 2034 ürünleri için belirli minimum sipariş miktarı detayları için Linsy ile iletişime geçin.
Evet. Alclad 2034 sac talep üzerine temin edilebilir. Teklif talebinizde Alclad gereksinimini belirtin.
Her sevkiyat, Mill Test Sertifikası (MTC) içerir. Talep üzerine SGS üçüncü taraf test raporları temin edilebilir.
Üretim teslim süresi, ürün formuna, boyutlara ve sipariş miktarına bağlı olarak 10–60 gündür.
Evet. Linsy, dünya çapındaki alıcılara alüminyum ürünler tedarik etmektedir. Nakliye koşulları ve navlun seçenekleri sipariş sırasında onaylanır.
Linsy Avantajları
Linsy Alüminyum, havacılık, genel mühendislik, otomotiv, denizcilik, gemi yapımı ve diğer özel endüstriyel uygulamalar dahil olmak üzere çeşitli endüstrilere hizmet veren lider bir alüminyum işleme ürünleri tedarikçisidir.
Sertifikalarımızın da gösterdiği gibi, en yüksek kalite ve çevresel sorumluluk standartlarını sürdürmeye kararlıyız: ISO 9001:2008 ， ISO 14001:2004 ve SGS.
