A liga de alumínio 5383 é uma liga de Mg-Mn de alta resistência, não tratável termicamente, desenvolvida como uma alternativa aprimorada à 5083, oferecendo maior resistência de junta soldada e boa resistência à esfoliação e à corrosão sob tensão. Fornecida principalmente nos temperos H116 e H321, é projetada para estruturas marítimas, navais e de transporte exigentes, onde a capacidade de carga e a integridade estrutural são críticas.
Formulários disponíveis: chapa / placa / bobina / barra / tubo / perfil extrudado
Temperamentos comuns: O, H111, H112, H116 e H321
Suporte ao processamento: Usinagem CNC / corte a laser / polimento / anodização
Documentos de qualidade: Relatório MTC em cada pedido
O 5383 é uma liga de alumínio forjado não tratável termicamente da família 5xxx (Al-Mg), formulada com aproximadamente 4,5 a 5 por cento de magnésio, além de manganês. Foi desenvolvida como uma sucessora de maior resistência à 5083, oferecendo resistência de junta soldada aprimorada e melhor resistência à esfoliação e à corrosão sob tensão. Por ser endurecida por deformação em vez de tratamento térmico, suas propriedades provêm do trabalho a frio nos temperos H.
A Linsy fornece o 5383 nas formas mais utilizadas para estruturas marítimas e de transporte. Os temperos mais comumente fornecidos são: O, H111, H112, H116 e H321. As dimensões abaixo são faixas típicas; outros tamanhos podem ser discutidos sob consulta.
A chapa fina e a bobina de 5383 são fornecidas em espessuras de 0,5 mm a 12 mm, larguras de até 2600 mm e comprimentos de até 6000 mm ou cortados sob medida. H116 e H321 são os temperos navais padrão.
A chapa grossa de 5383 está disponível de 6 mm até 120 mm de espessura, com larguras padrão de até 3000 mm. A chapa grossa é tipicamente encomendada nos temperos H321 ou H116 para estruturas de casco e convés.
Barras redondas, chatas e quadradas são produzidas com diâmetros ou lados de 6 mm a 300 mm, comumente nos temperos H111, H112 ou O.
Tubos de 5383 sem costura e soldados podem ser fornecidos com diâmetros externos de 6 mm a 400 mm e espessuras de parede de 0,5 mm a 40 mm. Os temperos para serviço marítimo e de pressão são H116 ou H321.
Cantoneiras extrudadas, perfis U e perfis personalizados estão disponíveis sob consulta, normalmente nos temperos H111 ou H112.
O 5383 é identificado pelas seguintes normas e designações comuns.
| Padrão | Designação |
|---|---|
| AA | 5383 |
| UNS | A95383 |
| EN AW | EN AW-5383 |
| Nome comum | AlMg4.5Mn (aprox.) |
A composição típica do alumínio 5383 está listada abaixo em porcentagem de peso, com o alumínio como saldo.
| Elemento | Composição (%) |
|---|---|
| Silício (Si) | 0,40 máx |
| Ferro (Fe) | 0,40 máx |
| Cobre (Cu) | 0,10 máximo |
| Manganês (Mn) | 0,40 – 1,00 |
| Magnésio (Mg) | 4,0 – 5,2 |
| Cromo (Cr) | 0,05 – 0,25 |
| Zinco (Zn) | 0,15 – 0,50 |
| Titânio (Ti) | 0,15 máximo |
| Outros elementos, cada um | 0.05 |
| Outros elementos, total | 0.15 |
| Alumínio (Al) | Equilíbrio |
Os valores abaixo são típicos para produtos laminados e extrudados e devem ser confirmados no certificado de ensaio da fábrica para a têmpera e espessura específicas solicitadas.
| Temperamento | Resistência à tração (MPa) | Resistência ao escoamento (MPa) | Alongamento (%) |
|---|---|---|---|
| O | 290 – 340 | 145 mín. | 16 |
| H111 | 290 mín. | 145 mín. | 14 |
| H112 | 290 mín. | 145 mín. | 12 |
| H116 | 340 mín. | 240 mín. | 12 |
| H321 | 340 mín. | 240 mín. | 12 |
Escolha H116 ou H321 para estruturas marítimas soldadas onde a resistência à corrosão e a resistência após a soldagem são mais importantes. O e H111 são adequados para fabricação e conformação geral, enquanto H112 é usado para peças estruturais extrudadas e menos críticas.
O 5383 foi projetado para que as juntas soldadas retenham mais resistência do que aquelas feitas com 5083, uma vantagem importante para a fabricação de cascos e tanques.
Resiste bem à água do mar, à esfoliação e à corrosão sob tensão, razão pela qual é favorecido na construção naval.
Como um grau 5xxx de alto magnésio, é mais resistente que o 5083 no mesmo tempero, permanecendo trabalhável.
Nos temperos O e H111, conforma e dobra razoavelmente bem; temperos altamente endurecidos por deformação são menos conformáveis.
O 5383 solda bem com processos MIG e TIG usando materiais de adição 5xxx compatíveis ou equivalentes; tratamento térmico pós-soldagem não é utilizado porque a liga não é tratável termicamente. Pode ser cortado, perfurado e usinado por CNC, e é fornecido com corte a laser ou serrado sob medida. Observe que as ligas 5xxx anodizam em um tom cinza mais escuro, em vez de um acabamento brilhante, portanto, a anodização raramente é especificada para o 5383.
A Linsy fornece um certificado de ensaio da fábrica (MTC) com cada remessa, documentando a composição química e as propriedades mecânicas conforme EN 10204 3.1 quando aplicável. Inspeção por terceiros e relatórios de ensaio de materiais SGS podem ser providenciados sob consulta. A produção é gerenciada sob os sistemas ISO 9001 (qualidade), ISO 14001 (meio ambiente) e ISO 45001 (saúde e segurança ocupacional).
A Linsy Aluminum opera uma base de produção e processamento com mais de 20 anos de experiência nas séries de alumínio 1xxx a 8xxx. Para o 5383, fornecemos chapa fina, chapa grossa, barra, tubo e perfis extrudados, com opções de usinagem CNC, corte a laser e acabamento de superfície, como anodização e polimento. Cada pedido é enviado com certificado de teste de fábrica (MTC), e a produção segue os sistemas de gestão ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Dimensões e temperos personalizados podem ser providenciados, com prazos de entrega típicos de 10 a 60 dias, dependendo da especificação.
O 5383 tem um teor de magnésio ligeiramente maior e é formulado para que as juntas soldadas sejam mais resistentes, enquanto a resistência à corrosão é comparável. É frequentemente escolhido quando a eficiência da solda é crítica.
Não. É uma liga 5xxx não tratável termicamente; sua resistência provém do endurecimento por deformação nos temperos H.
H116 e H321 são os temperos marítimos padrão para chapa grossa e chapa fina na construção naval.
Pode, mas produz um acabamento cinza mais escuro do que os graus de acabamento brilhante, como 5457 ou 5657, portanto, a anodização é incomum para esta liga.
As quantidades mínimas de pedido (MOQs) dependem da forma e da têmpera. Itens padrão em estoque geralmente começam a partir de algumas centenas de quilos, enquanto tamanhos personalizados são cotados sob consulta.
Especificações padrão geralmente estão disponíveis dentro de 10 a 60 dias. Têmperas ou dimensões personalizadas podem exigir mais tempo; confirmamos uma data com cada cotação.
Um certificado de teste de laminação (MTC) é incluído em cada pedido. A produção possui certificações de sistema ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001, e relatórios de teste da SGS ou de terceiros podem ser fornecidos mediante solicitação.
Sim. A Linsy oferece corte sob medida, dimensões personalizadas e têmperas selecionadas. Envie seu desenho ou especificação para obter um orçamento.
Os produtos são embalados para evitar danos à superfície durante o transporte, com embalagem marítima padrão de exportação disponível.
Vantagens da Linsy
A Linsy Aluminum é uma fornecedora líder de produtos de processamento de alumínio, atendendo a diversos setores, incluindo aeroespacial, engenharia geral, automotivo, marítimo, construção naval e outras aplicações industriais especializadas.
Temos o compromisso de manter os mais altos padrões de qualidade e responsabilidade ambiental, conforme demonstrado por nossas certificações: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 e SGS.
