5383-Aluminium ist eine hochfeste, nicht aushärtbare Mg-Mn-Legierung, die als verbesserte Alternative zu 5083 entwickelt wurde und eine höhere Schweißnahtfestigkeit sowie gute Beständigkeit gegen Abblättern und Spannungsrisskorrosion bietet. Sie wird hauptsächlich in den Zuständen H116 und H321 geliefert und ist für anspruchsvolle Schiffs-, Schiffbau- und Transportkonstruktionen ausgelegt, bei denen Nutzlast und strukturelle Integrität entscheidend sind.
Verfügbare Formulare: Blech / Platte / Band / Stange / Rohr / Strangpressprofil
Häufige Temperamente: O, H111, H112, H116 und H321
Unterstützung bei der Bearbeitung: CNC-Bearbeitung / Laserschneiden / Polieren / Eloxieren
Qualitätsdokumente: MTC-Bericht bei jeder Bestellung
5383 ist eine nicht aushärtbare Knetaluminiumlegierung aus der 5xxx-Familie (Al-Mg), formuliert mit etwa 4,5 bis 5 Prozent Magnesium sowie Mangan. Sie wurde als höherfester Nachfolger von 5083 entwickelt und bietet eine verbesserte Schweißnahtfestigkeit sowie bessere Beständigkeit gegen Abblättern und Spannungsrisskorrosion. Da sie kaltverfestigt und nicht wärmebehandelt wird, resultieren ihre Eigenschaften aus der Kaltverformung in den H-Zuständen.
Linsy liefert 5383 in den Formen, die am häufigsten für Schiffs- und Transportkonstruktionen verwendet werden. Die am häufigsten gelieferten Zustände sind: O, H111, H112, H116 und H321. Die folgenden Abmessungen sind typische Bereiche; andere Größen können auf Anfrage besprochen werden.
5383-Blech und -Band werden in Dicken von 0,5 mm bis 12 mm, Breiten bis 2600 mm und Längen bis 6000 mm oder auf Maß zugeschnitten geliefert. H116 und H321 sind die Standard-Schiffbauzustände.
5383-Platte ist in Dicken von 6 mm bis 120 mm erhältlich, mit Standardbreiten bis 3000 mm. Dicke Platten werden typischerweise in H321 oder H116 für Rumpf- und Deckskonstruktionen bestellt.
Runde, flache und quadratische Stangen werden in Durchmessern oder Seitenlängen von 6 mm bis 300 mm hergestellt, üblicherweise in den Zuständen H111, H112 oder O.
5383 nahtlose und geschweißte Rohre können in Außendurchmessern von 6 mm bis 400 mm mit Wanddicken von 0,5 mm bis 40 mm geliefert werden. Marine- und Druckanwendungszustände sind H116 oder H321.
Stranggepresste Winkel, U-Profile und kundenspezifische Profile sind auf Anfrage erhältlich, normalerweise in den Zuständen H111 oder H112.
5383 wird durch die folgenden gängigen Normen und Bezeichnungen identifiziert.
| Standard | Bezeichnung |
|---|---|
| AA | 5383 |
| UNS | A95383 |
| EN AW | EN AW-5383 |
| Gebräuchlicher Name | AlMg4,5Mn (ca.) |
Die typische Zusammensetzung von 5383-Aluminium ist unten in Gewichtsprozent aufgeführt, wobei Aluminium den Rest bildet.
| Element | Zusammensetzung (%) |
|---|---|
| Silizium (Si) | 0,40 max. |
| Eisen (Fe) | 0,40 max. |
| Kupfer (Cu) | 0,10 max |
| Mangan (Mn) | 0,40 – 1,00 |
| Magnesium (Mg) | 4,0 – 5,2 |
| Chrom (Cr) | 0,05 – 0,25 |
| Zink (Zn) | 0,15 – 0,50 |
| Titan (Ti) | 0,15 max |
| Sonstige jeweils | 0.05 |
| Sonstige gesamt | 0.15 |
| Aluminium (Al) | Bilanz |
Die folgenden Werte sind typisch für gewalzte und stranggepresste Produkte und sollten anhand des Werkszeugnissses für den jeweiligen bestellten Zustand und die jeweilige Dicke bestätigt werden.
| Temperament | Zugfestigkeit (MPa) | Streckgrenze (MPa) | Dehnung (%) |
|---|---|---|---|
| O | 290 – 340 | 145 min | 16 |
| H111 | 290 min | 145 min | 14 |
| H112 | 290 min | 145 min | 12 |
| H116 | 340 min | 240 min | 12 |
| H321 | 340 min | 240 min | 12 |
Wählen Sie H116 oder H321 für geschweißte Schiffskonstruktionen, bei denen Korrosionsbeständigkeit und Festigkeit nach dem Schweißen am wichtigsten sind. O und H111 eignen sich für allgemeine Fertigung und Umformung, während H112 für stranggepresste und weniger kritische Strukturteile verwendet wird.
5383 wurde so entwickelt, dass Schweißverbindungen mehr Festigkeit behalten als solche aus 5083 – ein wichtiger Vorteil für Rumpf- und Tankfertigung.
Sie widersteht Meerwasser, Abblättern und Spannungsrisskorrosion gut, weshalb sie im Schiffbau bevorzugt wird.
Als hochmagnesiumhaltige 5xxx-Sorte ist sie im gleichen Zustand fester als 5083 und bleibt dennoch gut verarbeitbar.
In den Zuständen O und H111 lässt sie sich gut umformen und biegen; stark kaltverfestigte Zustände sind weniger umformbar.
5383 lässt sich gut mit MIG- und WIG-Verfahren unter Verwendung passender oder kompatibler 5xxx-Schweißzusätze schweißen; eine Wärmebehandlung nach dem Schweißen wird nicht angewendet, da die Legierung nicht aushärtbar ist. Sie kann geschnitten, gebohrt und CNC-bearbeitet werden und wird lasergeschnitten oder gesägt auf Maß geliefert. Beachten Sie, dass 5xxx-Legierungen beim Eloxieren einen dunkleren Grauton statt einer hellen Oberfläche erzeugen, weshalb Eloxieren für 5383 selten spezifiziert wird.
Linsy liefert zu jeder Sendung ein Werkszeugnis (MTC), das die chemische Zusammensetzung und die mechanischen Eigenschaften gemäß EN 10204 3.1 dokumentiert, soweit anwendbar. Fremdinspektionen und SGS-Materialprüfberichte können auf Anfrage arrangiert werden. Die Produktion erfolgt unter ISO 9001 (Qualität), ISO 14001 (Umwelt) und ISO 45001 (Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz).
Linsy Aluminum betreibt einen Produktions- und Verarbeitungsstandort mit über 20 Jahren Erfahrung in den Aluminiumserien 1xxx bis 8xxx. Für 5383 liefern wir Blech, Platte, Stange, Rohr und Strangpressprofile mit optionaler CNC-Bearbeitung, Laserschneiden und Oberflächenveredelung wie Eloxieren und Polieren. Jede Bestellung wird mit einem Werkszeugnis (MTC) versandt, und die Produktion folgt den Managementsystemen ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001. Kundenspezifische Abmessungen und Zustände können arrangiert werden, mit typischen Lieferzeiten von 10 bis 60 Tagen je nach Spezifikation.
5383 hat einen etwas höheren Magnesiumgehalt und ist so formuliert, dass Schweißverbindungen fester sind, während die Korrosionsbeständigkeit vergleichbar ist. Sie wird oft gewählt, wenn die Schweißnahteffizienz entscheidend ist.
Nein. Es ist eine nicht aushärtbare 5xxx-Legierung; ihre Festigkeit resultiert aus der Kaltverfestigung in den H-Zuständen.
H116 und H321 sind die Standard-Marinezustände für Platten und Bleche im Schiffbau.
Ja, aber es erzeugt einen dunkleren Grauton als die hellen Dekorationsgüten wie 5457 oder 5657, daher ist Eloxieren für diese Legierung unüblich.
Mindestbestellmengen hängen von Form und Zustand ab. Standardlagerartikel beginnen oft bei einigen hundert Kilogramm, während kundenspezifische Größen pro Anfrage kalkuliert werden.
Standardspezifikationen sind in der Regel innerhalb von 10 bis 60 Tagen verfügbar. Kundenspezifische Zustände oder Abmessungen können länger dauern; wir bestätigen ein Datum mit jedem Angebot.
Ein Werkszeugnis (MTC) ist jeder Bestellung beigefügt. Die Produktion trägt die Systemzertifizierungen ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001, und SGS- oder Fremdprüfberichte können auf Anfrage geliefert werden.
Ja. Linsy unterstützt Zuschnitt auf Maß, kundenspezifische Abmessungen und ausgewählte Zustände. Teilen Sie Ihre Zeichnung oder Spezifikation für ein Angebot mit.
Die Produkte werden so verpackt, dass Oberflächenschäden beim Transport vermieden werden; exportgerechte, seetüchtige Verpackung ist verfügbar.
Linsy Vorteile
Linsy Aluminum ist ein führender Anbieter von Produkten für die Aluminiumverarbeitung und beliefert verschiedene Branchen wie die Luft- und Raumfahrt, den allgemeinen Maschinenbau, die Automobilindustrie, die Schifffahrt, den Schiffbau und andere spezialisierte industrielle Anwendungen.
Wir verpflichten uns, die höchsten Qualitäts- und Umweltstandards einzuhalten, was durch unsere Zertifizierungen belegt wird: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 und SGS.
