A liga de alumínio 2219 (AlCu6Mn) é uma liga de alumínio forjado da série 2000 tratável termicamente, ligada principalmente com cobre (5,8–6,8%), com adições de manganês, vanádio, zircônio e titânio. Ela se distingue de outras ligas da série 2xxx pela sua excepcional soldabilidade, excelente tenacidade criogênica e alta retenção de resistência em temperaturas elevadas. A 2219 é a liga estrutural primária para veículos de lançamento aeroespaciais, tanques de combustível criogênico e componentes estruturais de alta temperatura. A Linsy fornece chapa, placa, barra, tubo e tarugo para forjamento de alumínio 2219 nos têmperas O, T31, T62, T81, T851 e T8511, com dimensões personalizadas, suporte de processamento e relatórios MTC disponíveis.
Formulários disponíveis: chapa / placa / bobina / barra / tubo / tarugo para forjamento / fio
Temperamentos comuns: O / T31 / T62 / T81 / T851 / T8511
Suporte ao processamento: Usinagem CNC / corte / soldagem / acabamento de superfície
Documentos de qualidade: Relatório MTC em cada pedido, relatórios de teste SGS disponíveis mediante solicitação
A liga de alumínio 2219 (UNS A92219) é uma liga de alumínio forjado da série 2000 endurecida por precipitação, na qual o cobre é o principal elemento de liga, com 5,8–6,8%. Sua designação europeia é EN AW-2219 / AlCu6Mn, refletindo o teor dominante de cobre e manganês. O que diferencia a 2219 de outras ligas de alta resistência da série 2xxx, como 2014 e 2024, é a adição deliberada de vanádio (0,05–0,15%) e zircônio (0,10–0,25%), que formam fases dispersoides finas que controlam a estrutura de grãos e resistem ao engrossamento em temperaturas elevadas.
A 2219 é notável por três características de desempenho que a tornam uma liga preferencial em aplicações aeroespaciais e criogênicas exigentes. Primeiro, ela apresenta excepcional soldabilidade para uma liga da série 2xxx — a soldagem por arco de tungstênio com gás (GTAW/TIG) e a soldagem por arco metálico com gás (GMAW/MIG) são ambas práticas usando fio de adição 2319, produzindo juntas com eficiência mecânica aproximando-se de 60–70% da resistência do metal base. Segundo, a 2219 retém excelente tenacidade à fratura e ductilidade em temperaturas criogênicas até −252 °C (−423 °F), tornando-a adequada para aplicações em tanques de combustível de oxigênio líquido e hidrogênio líquido. Terceiro, a liga mantém resistência mecânica útil em temperaturas de serviço de até aproximadamente 300 °C (570 °F), particularmente nos têmperas do tipo T8.
Na família de têmperas T8 (T81, T851, T8511, T87), a 2219 desenvolve sua maior resistência através de uma sequência de tratamento térmico de solução, trabalho a frio controlado e envelhecimento artificial. Esses têmperas também proporcionam excelente resistência à corrosão sob tensão (SCC). A liga é coberta pelas normas AMS 4066 (placa e chapa), AMS 4143 (barra e haste) e AMS 4162/4163 (forjados), com cobertura adicional sob ASTM B209, B211 e B221 para formas de produto gerais.
A Linsy fornece liga de alumínio 2219 em uma variedade de formas de produto padrão e personalizadas. Comprimento, largura, diâmetro e tolerâncias dimensionais podem ser adaptados aos requisitos do seu projeto.
| Formulário | Temperamento | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Chapa / Bobina 2219 | O, T31, T81, T851 | 0.3 – 6.0 | 500 – 2600 | 500 – 16000 |
| Formulário | Temperamento | Espessura (mm) | Largura (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Placa 2219 | O, T62, T81, T851 | 6.0 – 200 | 500 – 2600 | 500 – 12000 |
| Formulário | Temperamento | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|
| Barra 2219 (Redonda) | O, T62, T851, T8511 | 10 – 500 | 1000 – 6000 |
| Formulário | Temperamento | DE (mm) | DI (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tubo 2219 | O, T62, T851, T8511 | 10 – 500 | 5 – 450 | 1000 – 6000 |
| Formulário | Temperamento | Diâmetro (mm) | Comprimento (mm) |
|---|---|---|---|
| Tarugo para Forjamento 2219 | O, T62 | 20 – 600 | 500 – 6000 |
| Formulário | Temperamento | Diâmetro (mm) | Peso / Bobina |
|---|---|---|---|
| Fio 2219 | O, T62 | 0.8 – 30 | Mínimo de 50 kg |
Comprimento, largura, diâmetro e tolerâncias dimensionais podem ser personalizados. Entre em contato conosco com seu desenho ou especificação para perfis de alumínio 2219, pré-formas de forjamento personalizadas ou placas projetadas com controles composicionais rigorosos.
| Elemento | Composição (% em peso) |
|---|---|
| Cobre (Cu) | 5.8 – 6.8 |
| Manganês (Mn) | 0.20 – 0.40 |
| Vanádio (V) | 0.05 – 0.15 |
| Zircônio (Zr) | 0.10 – 0.25 |
| Titânio (Ti) | 0.02 – 0.10 |
| Silício (Si) | 0,20 Máx. |
| Ferro (Fe) | 0,30 Máx. |
| Magnésio (Mg) | 0,02 Máximo |
| Zinco (Zn) | 0,10 Máximo |
| Outros, Cada | 0,05 Máximo |
| Outros, Total | 0,15 Máximo |
| Alumínio (Al) | Equilíbrio |
Os valores abaixo são típicos para o alumínio 2219 em têmperas comuns. As propriedades reais dependem da forma do produto, espessura da seção e histórico de processamento. Entre em contato com a Linsy para obter dados de grau de especificação para seu pedido específico.
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ~170 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ~75 MPa |
| Alongamento | ~18% |
| Dureza (HB) | ~45 |
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ~400 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ~290 MPa |
| Alongamento | ~10% |
| Dureza (HB) | ~110 |
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ~455 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ~380 MPa |
| Alongamento | ~10% |
| Dureza (HB) | ~130 |
| Propriedade | Valor típico |
|---|---|
| Resistência à tração, máxima | ~455 MPa |
| Resistência à Tração, Escoamento (deslocamento de 0,2%) | ~380 MPa |
| Alongamento | ~10% |
| Dureza (HB) | ~130 |
| Temperamento | Melhor para | Aplicações típicas |
|---|---|---|
| 2219-O | Máxima ductilidade e conformabilidade. Condição inicial para conformação, dobramento e tratamento térmico subsequente. | Operações de conformação, base para soldagem, estoque para usinagem antes do endurecimento por precipitação |
| 2219-T31 | Tratado termicamente em solução e envelhecido naturalmente com leve trabalho a frio. Usado para peças que exigem resistência moderada antes do envelhecimento artificial final. | Têmpera intermediária para peças que serão posteriormente processadas ou re-tratadas termicamente |
| 2219-T62 | Tratado termicamente em solução e envelhecido artificialmente sem trabalho a frio prévio. Têmpera padrão para placa e barra que exigem boa resistência com propriedades uniformes. | Placas estruturais, componentes usinados, suportes e acessórios aeroespaciais |
| 2219-T81 | Tratado termicamente em solução, trabalhado a frio (~3%) e depois envelhecido artificialmente. Resistência superior à T62 com excelente resistência à SCC. | Componentes estruturais aeroespaciais, revestimentos de tanques de combustível, peças usinadas de alta resistência |
| 2219-T851 | Tratado termicamente em solução, aliviado de tensões por estiramento e depois envelhecido artificialmente. Proporciona estabilidade dimensional para usinagem de placa espessa. | Placa espessa para componentes aeroespaciais usinados com precisão, estrutura de tanque criogênico, placas de ferramentaria |
| 2219-T8511 | Tratado termicamente em solução, aliviado de tensões por estiramento e compressão e depois envelhecido artificialmente. Preferido para barra extrudada e tubo. | Barras e tubos extrudados para componentes usinados com precisão que exigem tolerâncias apertadas |
| Padrão | Designação |
|---|---|
| UNS | A92219 |
| EN / Europeia | EN AW-2219 / AlCu6Mn |
| AMS (Especificação de Material Aeroespacial) | AMS 4066 (chapa e folha), AMS 4143 (barra e haste), AMS 4162 (forjados), AMS 4163 (forjados em matriz) |
| ASTM | ASTM B209 (folha / chapa), B211 (barra / haste), B221 (perfis extrudados) |
| Especificação Federal (Legado) | QQ-A-250/30 |
Diferentemente da maioria das ligas da série 2000, a 2219 é altamente soldável. Utilizando o metal de adição 2319, a soldagem por arco de tungstênio com gás (GTAW/TIG) e a soldagem por arco de metal com gás (GMAW/MIG) produzem soldas sólidas com eficiência mecânica de aproximadamente 60–70% da resistência do metal de base na condição como soldado, e o tratamento térmico de solubilização pós-soldagem e o envelhecimento artificial podem restaurar até 90% das propriedades do metal de base. Essa soldabilidade é uma razão crítica pela qual a 2219 foi selecionada como a liga estrutural primária para o tanque externo do Ônibus Espacial e veículos lançadores modernos — grandes estruturas soldadas exigem juntas confiáveis e inspecionáveis.
O alumínio 2219 mantém excelente tenacidade à fratura e ductilidade em temperaturas criogênicas até −252 °C (−423 °F), a temperatura do hidrogênio líquido. Ao contrário de muitas ligas que se tornam frágeis em temperaturas extremamente baixas, a 2219 na verdade mantém ou melhora ligeiramente sua tenacidade em condições criogênicas. Isso a torna o material preferido para tanques de propelente de oxigênio líquido (LOX) e hidrogênio líquido (LH2), tubulações criogênicas e estruturas de veículos de lançamento espacial.
A 2219 mantém resistência mecânica útil em temperaturas de serviço de até aproximadamente 300 °C (570 °F). As adições de vanádio e zircônio formam fases dispersoides finas de Al₃(V,Zr) que fixam os contornos de grão e resistem ao engrossamento sob exposição térmica. Nos temperos do tipo T8 (T81, T851, T87), a 2219 oferece a melhor combinação de resistência em alta temperatura e resistência à corrosão sob tensão.
Na família de temperos T8, a 2219 exibe excelente resistência à corrosão sob tensão (SCC). O trabalho a frio controlado aplicado entre o tratamento térmico de solubilização e o envelhecimento artificial modifica a estrutura de precipitados e a distribuição de tensões residuais, reduzindo significativamente a suscetibilidade à SCC em comparação ao tempero T6. Isso é particularmente importante para aplicações estruturais aeroespaciais onde uma longa vida útil sob carga é necessária.
A 2219 possui resistência geral à corrosão razoável, típica das ligas da série 2xxx com alto teor de cobre. É menos resistente à corrosão do que as ligas das séries 5xxx e 6xxx. Para aplicações expostas a ambientes corrosivos, revestimentos de proteção ou tratamento Alclad podem ser especificados. No entanto, a resistência da liga à corrosão sob tensão nos temperos T8 é superior à da 2024-T3, tornando a 2219 uma escolha preferencial para componentes aeroespaciais estruturalmente carregados.
Na condição de tempero T8, a 2219 oferece boa usinabilidade com ferramentas de metal duro. Produz cavacos bem fragmentados e aceita acabamentos superficiais finos. O tempero O é mais macio e produz cavacos mais longos — a usinagem na condição O é possível, porém menos eficiente. Para componentes usinados com precisão, recomenda-se a chapa T851 ou a barra extrudada T8511 por sua estabilidade dimensional sob tensão de usinagem.
| Setor | Aplicações típicas | Por Que a 2219 É Utilizada |
|---|---|---|
| Aeroespacial e Lançamento Espacial | Tanques de combustível de veículos lançadores (LOX/LH2), tanque externo do Ônibus Espacial, carcaças de motores de foguete, componentes estruturais de fuselagem, painéis de asas | Soldabilidade excepcional para grandes estruturas de tanques; tenacidade criogênica para armazenamento de propelentes líquidos; alta relação resistência-peso; qualificada pela AMS 4066 |
| Sistemas Criogênicos | Vasos de pressão criogênicos, tanques de armazenamento de LOX/LH2, tubulações e conexões criogênicas, estruturas de caixas frias | Mantém ductilidade e tenacidade à fratura a −252 °C; desempenho confiável de juntas soldadas em temperaturas criogênicas |
| Defesa e Militar | Componentes de blindagem para veículos militares, peças estruturais de mísseis, conjuntos estruturais de plataformas de defesa | Alta resistência nos temperos T8, resistência à SCC e desempenho balístico comprovado em configurações específicas |
| Estrutural em Alta Temperatura | Suportes de alta temperatura, componentes estruturais de motores, carcaças de trocadores de calor, suportes de sistemas de proteção térmica | Retenção de resistência até ~300 °C; fases dispersoides de V e Zr resistem ao engrossamento microestrutural sob ciclagem térmica |
| Estruturas Soldadas e Vasos de Pressão | Vasos de pressão soldados, grandes conjuntos estruturais, estruturas tubulares soldadas | Uma das ligas 2xxx mais soldáveis — o metal de adição 2319 produz juntas com alta eficiência mecânica e qualidade inspecionável |
| Processo | Adequação | Notas |
|---|---|---|
| Usinagem CNC | Bom | Melhores resultados nos temperos T851 ou T8511 com ferramentas de metal duro, ângulos de saída positivos e refrigeração adequada. O tempero O produz cavacos mais longos e é menos eficiente para usinagem. |
| Soldagem (TIG / MIG) | Excelente | A 2219 é uma das ligas 2xxx mais soldáveis. Utilize o metal de adição 2319 para a melhor eficiência de junta. O tratamento térmico de solubilização pós-soldagem e o envelhecimento artificial podem restaurar até 90% das propriedades do metal de base. Esta é uma vantagem fundamental da 2219 sobre a 2024 e a 2014. |
| Soldagem por Atrito com Agitação (FSW) | Excelente | A FSW produz juntas de alta qualidade em 2219 com distorção mínima e sem necessidade de metal de adição. Amplamente utilizada na fabricação de tanques aeroespaciais. |
| Forjamento | Bom | A 2219 pode ser forjada no tempero O. O tratamento de solubilização e o envelhecimento artificial após o forjamento alcançam propriedades T62 ou T81 conforme AMS 4162/4163. |
| Anodização | Moderado | O alto teor de cobre limita a resposta à anodização. A anodização dura é possível, mas pode produzir um acabamento mais escuro e menos uniforme do que a 6061 ou a 5052. A conversão química por cromato é uma alternativa para proteção contra corrosão. |
| Polimento | Bom | Polimento mecânico é possível. A superfície deve ser protegida com revestimento em ambientes corrosivos. |
Todo pedido de alumínio 2219 da Linsy inclui um Certificado de Teste de Fábrica (MTC) documentando a composição química e as propriedades mecânicas do seu lote específico. Serviços adicionais de documentação e testes estão disponíveis mediante solicitação:
| Propriedade | 2219 | 2024 |
|---|---|---|
| Elementos de liga primários | Cu + Mn + V + Zr + Ti | Cu + Mg + Mn |
| Soldabilidade | Excelente (TIG/MIG com metal de adição 2319) | Ruim (suscetibilidade à trinca a quente) |
| Tenacidade a Baixas Temperaturas | Excelente (até −252 °C) | Boa, porém não otimizada para uso criogênico |
| Resistência à Temperatura Ambiente (tempero de pico) | ~455 MPa de LRT (T81/T851) | ~470 MPa de LRT (T3/T351) |
| Resistência em Alta Temperatura | Boa (até ~300 °C) | Limitada (amolece acima de ~150 °C) |
| Resistência à SCC (T8) | Excelente | Boa (T81); razoável (T3) |
| Uso típico | Veículos lançadores, tanques criogênicos, estruturas soldadas | Revestimentos de fuselagem de aeronaves, estruturas de asas, conexões |
Para um guia abrangente que cobre as propriedades da liga 2219, processamento e considerações de aquisição, leia nosso guia da liga 2219.
A Linsy Aluminum é uma fábrica de alumínio sediada em Shenzhen com mais de 20 anos de experiência no setor, especializada em uma gama completa de ligas de alumínio nas séries 1000–8000. Fornecemos alumínio 2219 em múltiplas formas de produto — chapa, placa, barra, tubo, tarugo para forjamento e fio — com dimensões padrão e personalizadas para atender às especificações do projeto.
O que diferencia a Linsy na aquisição de alumínio 2219:
Entre em contato conosco com sua especificação ou desenho de alumínio 2219 para um orçamento — nossa equipe de engenharia fornece resposta no mesmo dia útil para consultas padrão.
O alumínio 2219 é utilizado principalmente em aplicações aeroespaciais e de lançamento espacial, incluindo tanques de propelente de veículos lançadores (oxigênio líquido e hidrogênio líquido), carcaças de motores de foguetes e componentes estruturais de fuselagem. Também é utilizado em vasos de pressão criogênicos, conjuntos estruturais soldados e componentes estruturais de alta temperatura. Sua combinação única de soldabilidade, tenacidade criogênica e resistência a altas temperaturas o torna a liga preferida para essas aplicações exigentes.
Sim. O 2219 é uma das ligas de alumínio da série 2000 mais soldáveis — uma vantagem importante sobre o 2024 e o 2014. Utilizando fio de adição 2319, tanto a soldagem TIG (GTAW) quanto a MIG (GMAW) produzem juntas sólidas com aproximadamente 60–70% da resistência do metal base na condição como soldado. O tratamento térmico de solubilização pós-soldagem e o envelhecimento artificial podem restaurar até 90% das propriedades do metal base. A soldagem por fricção e mistura mecânica (FSW) também é amplamente utilizada para o 2219 na fabricação de tanques aeroespaciais.
O T62 é solubilizado e envelhecido artificialmente sem deformação a frio prévia, proporcionando boa resistência com propriedades uniformes. O T851 é solubilizado, aliviado de tensões por estiramento (tipicamente 1,5–3% de deformação permanente) e, em seguida, envelhecido artificialmente. A operação de estiramento alivia as tensões residuais internas, proporcionando estabilidade dimensional superior durante a usinagem — tornando o T851 a têmpera preferida para placas espessas que serão usinadas com precisão para componentes aeroespaciais.
O alumínio 2219 mantém excelente tenacidade à fratura e ductilidade em temperaturas criogênicas até −252 °C (−423 °F), a temperatura do hidrogênio líquido. Ao contrário de muitas ligas estruturais que se tornam frágeis em temperaturas extremamente baixas, o 2219 mantém ou melhora ligeiramente sua tenacidade em condições criogênicas. Combinado com sua excepcional soldabilidade — essencial para a construção de grandes estruturas de tanques selados — o 2219 é o material preferido para tanques de propelente líquido em veículos lançadores.
O 2219 e o 2024 são ambas ligas de cobre de alta resistência da série 2xxx, mas servem a propósitos diferentes. O 2024 é ligeiramente mais resistente à temperatura ambiente (~470 MPa vs ~455 MPa de resistência à tração) e é preferido para revestimentos de fuselagem de aeronaves e estruturas de asas. O 2219 oferece soldabilidade superior, tenacidade criogênica, resistência a altas temperaturas (até ~300 °C) e melhor resistência à corrosão sob tensão (SCC) nas têmperas T8 — tornando-o a escolha para veículos lançadores, tanques criogênicos e estruturas aeroespaciais soldadas.
O alumínio 2219 é coberto por múltiplas especificações AMS: AMS 4066 (placa e chapa), AMS 4143 (barra e haste), AMS 4162 (forjados em matriz aberta) e AMS 4163 (forjados em matriz fechada). As normas ASTM incluem B209 (chapa/placa), B211 (barra/haste) e B221 (perfis extrudados). A designação UNS é A92219, e o equivalente europeu é EN AW-2219 / AlCu6Mn.
O fio de adição 2319 é o recomendado para soldagem do alumínio 2219. Ele é estreitamente compatível com a composição do metal base (Cu ~6,0%, com adições de Mn, V e Zr), proporcionando boa compatibilidade do metal de solda e propriedades mecânicas da junta. Para aplicações que exigem tratamento térmico pós-soldagem, o fio de adição 2319 permite que a junta soldada responda à solubilização e ao envelhecimento artificial, restaurando até 90% da resistência do metal base.
Sim. A Linsy fornece tarugo para forjamento de alumínio 2219 na condição de têmpera O, tipicamente na forma de barra ou lingote com diâmetros de 20 mm a 600 mm. O tarugo para forjamento pode ser cortado no comprimento especificado e fornecido com documentação MTC. Entre em contato conosco com as dimensões do seu pré-formado de forjamento e a especificação de têmpera desejada para um orçamento.
O alumínio 2219 mantém resistência mecânica útil em temperaturas de serviço de até aproximadamente 300 °C (570 °F). As adições de vanádio e zircônio formam fases dispersoides finas que resistem ao engrossamento dos contornos de grão sob exposição térmica. Para serviço sustentado em alta temperatura, a família de têmperas T8 (T81, T851, T87) proporciona a melhor combinação de resistência a temperaturas elevadas e resistência à corrosão sob tensão.
Todo pedido de alumínio 2219 da Linsy inclui um Certificado de Ensaio de Material (MTC) que documenta a composição química e as propriedades mecânicas do seu lote de produção específico. Documentação adicional disponível mediante solicitação inclui relatórios de testes SGS (composição química, propriedades mecânicas, inspeção ultrassônica para placas espessas e tarugos para forjamento, conformidade com RoHS/REACH e relatórios de verificação dimensional).
Sim. AlCu6Mn é a designação europeia para a liga de alumínio 2219 de acordo com a convenção de nomenclatura EN 573-3. A designação refere-se aos seus principais elementos de liga: alumínio-cobre-manganês. O equivalente UNS é A92219, e a liga também é especificada sob AMS 4066 (placa/chapa), AMS 4143 (barra/haste) e AMS 4162/4163 (forjados). Toda a nomenclatura refere-se ao mesmo material.
A Linsy atende tanto pedidos de grande volume quanto pedidos com MOQ baixo. Especificações padrão podem ser solicitadas em pequenas quantidades a partir do estoque. Para especificações personalizadas, oferecemos produção com MOQ baixo para atender às necessidades baseadas em projetos e prototipagem. Entre em contato conosco com sua especificação para confirmar a disponibilidade e as quantidades mínimas para seus requisitos específicos de alumínio 2219.
Sim, amostras estão disponíveis para avaliação. Dimensões padrão de amostras são fornecidas gratuitamente; o cliente arca com o custo do frete para envio a partir de nossa instalação em Shenzhen. Amostras com dimensões personalizadas podem envolver uma taxa nominal de preparação. Entre em contato com nossa equipe com seus requisitos de amostra.
Aceitamos T/T (transferência bancária) e L/C (carta de crédito). As condições padrão de pagamento são discutidas durante a cotação. Para novos relacionamentos com clientes, oferecemos condições flexíveis para ajudar a estabelecer parcerias de fornecimento de longo prazo.
A Linsy exporta produtos de alumínio para mercados na Europa, América do Norte, África do Sul, Brasil, Singapura, Turquia, Japão, Coreia do Sul e outras regiões. Organizamos frete internacional com as principais transportadoras e podemos atender aos termos de entrega CIF, FOB e EXW, de acordo com sua preferência.
Envie sua especificação — liga, têmpera, forma do produto, dimensões e quantidade — por meio do nosso formulário de contato ou e-mail. Nossa equipe de engenharia normalmente responde dentro de um dia útil com informações de preço, disponibilidade e prazo de entrega.
Vantagens da Linsy
A Linsy Aluminum é uma fornecedora líder de produtos de processamento de alumínio, atendendo a diversos setores, incluindo aeroespacial, engenharia geral, automotivo, marítimo, construção naval e outras aplicações industriais especializadas.
Temos o compromisso de manter os mais altos padrões de qualidade e responsabilidade ambiental, conforme demonstrado por nossas certificações: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 e SGS.
