Linsy A380은 가장 널리 사용되는 알루미늄-규소-구리 다이캐스팅 합금입니다. 우수한 주조성, 양호한 기계적 특성, 경제적인 가격을 겸비하고 있으며, 응력부식균열에 대한 저항성과 복잡한 박육 부품에서의 신뢰할 수 있는 치수 안정성을 제공합니다. A380은 일반적으로 추가 열처리 없이 주조 상태(F)로 사용되지만, 안정성 향상을 위해 T5가 적용되기도 합니다.
이용 가능한 양식: 잉곳 / 다이캐스팅 / 사형 주조 / 금형 주조 / CNC 가공 주조 부품
흔히 나타나는 기질: F(주조 상태) / T5
처리 지원: CNC 가공 / 연마 / 아노다이징 / 열처리
품질 관련 문서: 모든 주문 시 MTC 보고서 제공
Linsy A380은 가장 널리 사용되는 알루미늄-규소-구리 다이캐스팅 합금입니다. 우수한 주조성, 양호한 기계적 특성, 경제적인 가격을 겸비하고 있으며, 응력부식균열에 대한 저항성과 복잡한 박육 부품에서의 신뢰할 수 있는 치수 안정성을 제공합니다. A380은 일반적으로 추가 열처리 없이 주조 상태(F)로 사용되지만, 안정성 향상을 위해 T5가 적용되기도 합니다.
Linsy는 주조 공장 및 부품 구매자에게 가장 유용한 형태로 A380을 공급합니다. 표준 및 맞춤 치수가 제공되며, 기재되지 않은 사이즈는 당사 팀에 문의하시기 바랍니다.
| 양식 | 일반적인 크기 / 규격 | 일반적인 용도 |
|---|---|---|
| 다이캐스팅 | 도면 기준; 벽 두께 1.0–6 mm | 대량 생산 박육 부품 |
| 사형 주조 | 도면에 따름 | 소량 생산 하우징 |
| 금형 주조 | 도면에 따름 | 구조용 부품 |
| CNC 가공 주조품 | ISO 2768에 따른 공차 | 완제품 부품 |
아래 표는 합금의 일반적인 상업적 및 표준 명칭을 나열합니다. 상호 참조는 널리 사용되는 명명 체계를 따르며, 목표 시장에 필요한 정확한 규격을 확인하시기 바랍니다.
| 규격 체계 | 명칭 |
|---|---|
| 이전 명칭 / 상업적 명칭 | A380 |
| AA (알루미늄 협회) | A380 |
| EN | EN AC- 시리즈 (시장에 따라 상이) |
| ASTM | ASTM B26 / B85 (주조품), B179 (잉곳) |
아래 조성 한도는 일반적인 주조 합금 표준을 따릅니다. 값은 중량 백분율이며, 나머지는 알루미늄입니다. 요구되는 규격에 따라 정확한 한도를 확인하시기 바랍니다.
| 요소 | 함량 (wt.%) |
|---|---|
| Si | 7.5–9.5 |
| Fe | 1.3 이하 |
| Cu | 3.0–4.0 |
| Mn | 0.50 최대 |
| Mg | 최대 0.10 |
| Zn | 3.0 최대 |
| Ni | 0.50 최대 |
| 그 외, 각각 | 최대 0.05 |
| 기타, 합계 | 최대 0.15 |
| Al | 나머지 |
아래 값은 표시된 조건에 대한 일반적인 상온 특성이며, 특정 주조 및 열처리에 대한 밀 테스트 데이터와 확인해야 합니다. 주조 방법, 단면 두께 및 냉각 속도는 결과에 영향을 미칩니다.
| 성질 | 인장 강도(MPa) | 항복 강도(MPa) | 연신율 (%) |
|---|---|---|---|
| F (주조 상태) | 310–340 | 155–165 | 3.0–4.0 |
| T5 | 310–340 | 160–180 | 2.5–4.0 |
강도, 연성 및 치수 안정성 간의 우선순위에 따라 템퍼를 선택하십시오:
| 성질 | 사용 시기 |
|---|---|
| F (주조 상태) | 주조 상태, 열처리 없음. 다이캐스팅 및 사형 주조에 가장 경제적이고 치수 안정성이 우수합니다. |
| T5 | 인공 시효 처리만 수행(용체화 처리 없음). T6 대비 낮은 비용과 변형으로 향상된 강도 확보. |
높은 규소와 구리 함량은 A380에 우수한 유동성과 높은 생산 속도에서의 박육·복잡 금형 충전성을 부여합니다.
가장 강한 일반 다이캐스팅 합금 중 하나인 A380은 하중 지지 브래킷 및 하우징에 적합합니다.
뒤틀림 또는 수축 경향이 낮아 고정밀 대량 생산을 지원합니다.
A380은 일반적으로 다이캐스팅되어 주조 상태로 사용됩니다. 가공, 탭핑, 진동 연마가 표준 공정입니다. 도금 및 분체 코팅이 일반적이며, 양극산화는 높은 규소 함량으로 인해 제한적이므로 일반적으로 권장되지 않습니다. 구조용 다이캐스트 A380의 용접은 일반적으로 피합니다.
모든 A380 출하물에는 주문된 화학 성분 및 기계적 특성을 포함한 MTC(재질 시험 인증서)가 제공됩니다. 치수 검사 및 제3자 검증(예: SGS 보고서, 요청 시 제공 가능)도 준비할 수 있습니다. 당사 생산 시스템은 ISO 9001, ISO 14001 및 ISO 45001에 따라 관리됩니다.
Linsy는 선전에 소재한 알루미늄 제조 시설을 운영하며, 1000~8000계열 및 광범위한 주조 등급에 걸쳐 20년 이상의 경험을 보유하고 있습니다. 당사는 자체 CNC 가공, 연마 및 아노다이징 설비를 통해 잉곳 공급과 완성된 주조 부품을 모두 지원합니다.
A383은 규소 함량이 더 높고 유동성이 우수하며 고온균열 저항성이 개선되어 매우 정교하거나 박육인 금형에 선호됩니다. A380은 강도가 약간 더 우수하며 일반적인 기본 선택입니다.
일반적으로 아닙니다 — 주조 상태(F)로 공급됩니다. 추가 치수 안정성이 요구되는 경우 T5가 적용될 수 있습니다.
표준 잉곳 및 일반적인 사형/금형 주조품의 경우, 템퍼, 수량 및 필요한 가공이나 표면 처리에 따라 일반적인 리드 타임은 10~60일입니다. 견적 요청 시 당사 영업팀과 정확한 일정을 확인하시기 바랍니다.
예. 모든 선적물에는 주문된 화학 성분 및 기계적 특성을 포함하는 MTC(재질 시험 인증서/검사 보고서)가 제공됩니다.
당사는 맞춤 치수, 주조 방법 선택, 열처리(해당 시 F, T4, T5, T6) 및 후속 CNC 가공, 연마, 아노다이징을 지원합니다. 도면이나 규격을 공유해 주시면 이에 따라 견적을 제공합니다.
당사의 주조 합금은 ASTM B26/B85 및 EN 1706과 같은 널리 인정된 표준에 따라 생산 및 검사됩니다. 각 제품 페이지에 특정 규격 상호 참조가 나열되어 있으며, 주문 시 시장에 필요한 정확한 표준 요구 사항을 확인하시기 바랍니다.
RFQ 양식을 사용하거나 합금, 템퍼, 형태, 치수, 수량 및 요구 인증서를 기재하여 영업 팀에 문의하십시오. 당사 엔지니어가 재고 가능 여부와 가격을 회신해 드립니다.
린시의 장점
린시 알루미늄은 항공우주, 일반 엔지니어링, 자동차, 해양, 조선 및 기타 특수 산업 분야를 포함한 다양한 산업 분야에 서비스를 제공하는 알루미늄 가공 제품의 선도적인 공급업체입니다.
당사는 인증에서 알 수 있듯이 최고 수준의 품질과 환경적 책임을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 및 SGS.
