Die Aluminiumlegierung 2A11 (GB/T 3190) ist eine hochfeste Al-Cu-Mg-Knetlegierung, die allgemein als “Hartaluminium” bezeichnet wird. Bekannt für ihre hervorragende Zugfestigkeit, gute Ermüdungsbeständigkeit und überlegene Kaltumformbarkeit im T4-Zustand, ist 2A11 das bevorzugte Material für Flugzeugniete, Präzisionsverbindungselemente und hochbelastete Strukturkomponenten. Linsy liefert 2A11-Aluminiumblech, -platte, -band, -stange und -rohr in den Zuständen O, T4 und T6, mit kundenspezifischen Abmessungen, Bearbeitungsunterstützung und verfügbaren MTC-Prüfzeugnissen.
Verfügbare Formulare: Blech / Platte / Band / Stange / Rohr / Sonderprofil
Häufige Temperamente: O / T4 / T6
Unterstützung bei der Bearbeitung: CNC-Bearbeitung / Laserschneiden / Eloxieren / Polieren / Schneiden
Qualitätsdokumente: MTC-Bericht bei jeder Bestellung, SGS-Prüfberichte auf Anfrage erhältlich
Die Aluminiumlegierung 2A11 ist eine chinesische Bezeichnung nach GB/T 3190 für eine hochfeste Al-Cu-Mg-Knetlegierung, die im chinesischen Industriekontext allgemein als “Hartaluminium” (硬铝) bezeichnet wird. Sie ist das GB-Äquivalent zur international anerkannten Legierung AA 2017 (AlCu4MgSi), wobei beide unter unterschiedlichen nationalen Normen geführt werden und leicht abweichende Zertifizierungsumfänge aufweisen können.
2A11 ist hauptsächlich mit Kupfer (3,8–4,5%), Magnesium (0,4–0,8%) und Mangan (0,4–0,8%) legiert, wobei Silizium unter 0,5% gehalten wird. Der Kupfergehalt sorgt durch Ausscheidungshärtung für hohe Zugfestigkeit, während Magnesium und Mangan zusätzlich zu Festigkeit und Verformbarkeit beitragen. Im T4-Zustand (lösungsgeglüht und kaltausgelagert) erreicht 2A11 typischerweise eine Zugfestigkeit von über 370 MPa, was sie zu einer der stärksten Aluminiumlegierungen der 2000er-Serie für allgemeine technische Anwendungen macht.
Ein wesentliches Merkmal von 2A11 ist ihre hervorragende Kaltumformbarkeit im T4-Zustand, was sie zum bevorzugten Material für Flugzeugniete und kaltgeformte Verbindungselemente macht. Sie bietet außerdem eine gute Zerspanbarkeit, insbesondere im T6-Zustand. Wie andere Al-Cu-Legierungen weist 2A11 jedoch eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit im Vergleich zu Legierungen der 5xxx- und 6xxx-Serie auf und ist aufgrund der Anfälligkeit für Heißrisse nicht für das Schweißen mit konventionellen Lichtbogenverfahren geeignet.
2A11 ist unter GB/T 3190 (China) genormt und wird üblicherweise gemäß internen Unternehmensspezifikationen in Übereinstimmung mit GB-Normen geliefert. Als Beschaffungsreferenz vergleichen Käufer 2A11 häufig mit AA 2017 (UNS A92017, EN AW-2017 / AlCu4MgSi).
Linsy liefert die Aluminiumlegierung 2A11 in einer Reihe von Standard- und Sonderproduktformen. Länge, Breite, Durchmesser und Maßtoleranzen können an Ihre Projektanforderungen angepasst werden. Falls Ihre Spezifikation nicht unten aufgeführt ist, kontaktieren Sie bitte unser Vertriebsteam für ein individuelles Angebot.
| Formular | Temperament | Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2A11-Blech / -Band | O, T4, T6 | 0.3 – 6.0 | 500 – 2600 | 500 – 16000 |
| Formular | Temperament | Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2A11-Platte | O, T4, T6 | 6.0 – 80 | 500 – 2600 | 500 – 16000 |
| Formular | Temperament | Durchmesser (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|
| 2A11-Rundstange | O, T4, T6 | 6 – 300 | 500 – 6000 |
| 2A11-Vierkant-/Flachstange | O, T4, T6 | 6 – 200 | 500 – 6000 |
| Formular | Temperament | Äußerer Durchmesser (mm) | Wandstärke (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2A11-Rundrohr | O, T4, T6 | 10 – 300 | 1 – 20 | 500 – 6000 |
Hinweis: Länge, Breite, Durchmesser und Wandstärke können kundenspezifisch angepasst werden. Bitte übermitteln Sie Ihre Zeichnung oder Spezifikation für ein maßgeschneidertes Angebot.
| Standard | Bezeichnung |
|---|---|
| China (GB/T 3190) | 2A11 |
| AA (UNS) | 2017 (A92017) — ungefähres Äquivalent |
| Europa (EN 573-3) | EN AW-2017 / AlCu4MgSi — ungefähres Äquivalent |
Hinweis: 2A11 ist eine chinesische GB-Bezeichnung. AA 2017 (AlCu4MgSi) ist das nächstgelegene internationale Äquivalent, jedoch werden mechanische Eigenschaftszertifizierungen und Maßtoleranzen für die 2A11-Lieferung nach GB-Normen ausgestellt.
| Element | Inhalt (%) |
|---|---|
| Silizium (Si) | ≤ 0,50 |
| Eisen (Fe) | ≤ 0,40 |
| Kupfer (Cu) | 3.8 – 4.5 |
| Mangan (Mn) | 0.4 - 0.8 |
| Magnesium (Mg) | 0.4 - 0.8 |
| Zink (Zn) | ≤ 0,30 |
| Sonstige Elemente (jeweils) | ≤ 0,05 |
| Sonstige Elemente (gesamt) | ≤ 0.15 |
| Aluminium (Al) | Bilanz |
| Temperament | Zugfestigkeit (MPa) | Streckgrenze (MPa) | Dehnung (%) | Typische Verwendung |
|---|---|---|---|---|
| O | ≤ 245 | ≤ 125 | ≥ 12 | Umformen, Biegen |
| T4 | ≥ 370 | ≥ 215 | ≥ 10 | Niete, Verbindungselemente, kaltgeformte Teile |
| T6 | ≥ 390 | ≥ 245 | ≥ 8 | Hochbelastete Strukturkomponenten |
Die Werte sind typisch für 2A11-Produkte nach GB/T 3190. Tatsächliche Werte können je nach Produktform und Dicke variieren. MTC-Prüfzeugnisse werden jeder Bestellung beigefügt.
| Temperament | Wesentliche Merkmale | Am besten für |
|---|---|---|
| O (geglüht) | Weichster Zustand, höchste Umformbarkeit, geringste Festigkeit | Kaltumformen, Biegen, Teile mit komplexer Formgebung vor der Wärmebehandlung |
| T4 | Lösungsgeglüht und kaltausgelagert; hervorragende Festigkeit mit guter Kaltumformbarkeit | Flugzeugniete, kaltgeformte Verbindungselemente, Präzisionsmechanikteile |
| T6 | Lösungsgeglüht und warmausgelagert; höchste Festigkeit | Hochbelastete Strukturkomponenten, Zahnräder, Buchsen, Schwerlast-Verbindungselemente |
2A11 erreicht eine Zugfestigkeit von über 370 MPa im T4-Zustand und über 390 MPa im T6-Zustand, was sie für Strukturanwendungen geeignet macht, bei denen Gewichtseinsparung entscheidend ist.
Die Legierung weist eine gute Leistung unter zyklischer Belastung auf, was für Luftfahrt-Verbindungselemente und Bauteile unter dynamischer Belastung unerlässlich ist.
Im T6-Zustand lässt sich 2A11 sauber mit guter Oberflächengüte zerspanen, was sie für Automatendrehteile und Präzisionskomponenten geeignet macht.
Im Gegensatz zu vielen hochfesten Aluminiumlegierungen kann 2A11 im T4-Zustand ohne Zwischenglühung kaltgeformt und gebogen werden, was sie zum bevorzugten Material für Flugzeugniete macht.
2A11 weist aufgrund ihres hohen Kupfergehalts eine relativ geringe Korrosionsbeständigkeit auf. Für Außenanwendungen oder korrosive Umgebungen sollte Alclad 2A11 (nicht immer verfügbar) in Betracht gezogen oder schützende Oberflächenbehandlungen wie Eloxieren oder Lackieren angewendet werden. Bei der Verbindung mit ungleichen Metallen ist eine geeignete Isolierung zur Vermeidung von Kontaktkorrosion zu verwenden.
| Industrie / Sektor | Typische Anwendungen | Warum 2A11 verwendet wird |
|---|---|---|
| Luft- und Raumfahrt | Flugzeugniete, Strukturverbindungselemente, Halterungen | Hohes Festigkeits-Gewichts-Verhältnis, gute Ermüdungsbeständigkeit, hervorragende Kaltumformbarkeit im T4-Zustand |
| Automobilindustrie | Hochbelastete Schrauben, Verbindungselemente, Präzisionsbearbeitungsteile | Hohe Festigkeit, gute Zerspanbarkeit im Zustand T6 |
| Präzisionstechnik | Zahnräder, Buchsen, Kamerakomponenten, optische Instrumententeile | Maßhaltigkeit, gute Zerspanbarkeit, ansprechende bearbeitete Oberfläche |
| Allgemeiner Maschinenbau | Automatendrehteile, Buchsen, Verschleißplatten | Gleichbleibende mechanische Eigenschaften, problemlos als Stangenmaterial verfügbar |
Linsy stellt für Bestellungen der Aluminiumlegierung 2A11 folgende Qualitätsdokumente und Prüfunterstützung bereit:
Linsy Aluminum ist ein in Shenzhen ansässiger Aluminiumhersteller mit mehr als 20 Jahren Branchenerfahrung. Wir sind spezialisiert auf die Lieferung eines vollständigen Sortiments an Aluminiumlegierungen der Serien 1000–8000, einschließlich chinesischer GB-Spezifikationen wie 2A11, die über standardmäßige internationale Lieferanten oft schwerer zu beschaffen sind.
Unsere Vorteile bei der Beschaffung von Aluminiumlegierung 2A11 umfassen:
Erfahren Sie mehr über Aluminiumlegierungen der 2000er-Serie und Auswahlhilfe:
Linsy Vorteile
Linsy Aluminum ist ein führender Anbieter von Produkten für die Aluminiumverarbeitung und beliefert verschiedene Branchen wie die Luft- und Raumfahrt, den allgemeinen Maschinenbau, die Automobilindustrie, die Schifffahrt, den Schiffbau und andere spezialisierte industrielle Anwendungen.
Wir verpflichten uns, die höchsten Qualitäts- und Umweltstandards einzuhalten, was durch unsere Zertifizierungen belegt wird: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 und SGS.