2219 알루미늄 합금(AlCu6Mn)은 구리(5.8~6.8%)를 주 합금 원소로 하며, 망간, 바나듐, 지르코늄 및 티타늄이 첨가된 열처리 가능한 2000계열 단조용 알루미늄 합금입니다. 이 합금은 우수한 용접성, 뛰어난 극저온 인성, 그리고 고온에서의 높은 강도 유지 특성으로 다른 2xxx계열 합금과 구별됩니다. 2219는 우주 발사체, 극저온 연료 탱크 및 고온 구조 부품의 주요 구조용 합금입니다. Linsy는 O, T31, T62, T81, T851 및 T8511 템퍼의 2219 알루미늄 시트, 플레이트, 바, 튜브 및 단조 소재를 공급하며, 맞춤 치수, 가공 지원 및 MTC 보고서를 제공합니다.
이용 가능한 양식: 시트 / 플레이트 / 코일 / 바 / 튜브 / 단조 소재 / 와이어
흔히 나타나는 기질: O / T31 / T62 / T81 / T851 / T8511
처리 지원: CNC 가공 / 절단 / 용접 / 표면 처리
품질 관련 문서: 모든 주문 시 MTC 보고서 제공, 요청 시 SGS 테스트 보고서 제공 가능
2219 알루미늄 합금(UNS A92219)은 구리가 5.8~6.8%로 주 합금 원소인 석출 경화형 2000계열 단조용 알루미늄 합금입니다. 유럽 명칭은 EN AW-2219 / AlCu6Mn으로, 주요 구리 및 망간 함량을 반영합니다. 2219를 2014 및 2024와 같은 다른 고강도 2xxx계열 합금과 차별화하는 요소는 바나듐(0.05~0.15%)과 지르코늄(0.10~0.25%)의 의도적 첨가로, 이들은 미세한 분산상(dispersoid)을 형성하여 결정립 구조를 제어하고 고온에서의 조대화(coarsening)에 저항합니다.
2219는 까다로운 항공우주 및 극저온 응용 분야에서 선호되는 합금으로 만드는 세 가지 성능 특성으로 주목받고 있습니다. 첫째, 2xxx계열 합금으로서는 탁월한 용접성을 나타냅니다 — 2319 필러 와이어를 사용한 GTAW/TIG 및 GMAW/MIG 용접이 모두 실용적이며, 모재 강도의 약 60~70%에 달하는 기계적 효율의 이음부를 생성합니다. 둘째, 2219는 −252°C(−423°F)까지의 극저온에서 우수한 파괴 인성과 연성을 유지하여 액체 산소 및 액체 수소 연료 탱크 응용 분야에 적합합니다. 셋째, 이 합금은 특히 T8계열 템퍼에서 약 300°C(570°F)까지의 사용 온도에서 유용한 기계적 강도를 유지합니다.
T8 템퍼 계열(T81, T851, T8511, T87)에서 2219는 용체화 열처리, 제어된 냉간 가공 및 인공 시효의 순서를 통해 최고 강도를 발현합니다. 이러한 템퍼는 응력 부식 균열(SCC)에 대한 우수한 저항성도 제공합니다. 이 합금은 AMS 4066(플레이트 및 시트), AMS 4143(바 및 로드), AMS 4162/4163(단조품)에 적용되며, 일반 제품 형태에 대해서는 ASTM B209, B211 및 B221에도 추가로 포함됩니다.
Linsy는 다양한 표준 및 맞춤 제품 형태로 2219 알루미늄 합금을 공급합니다. 길이, 폭, 직경 및 치수 공차는 프로젝트 요구 사항에 맞게 조정할 수 있습니다.
| 양식 | 성질 | 두께(mm) | 너비(mm) | 길이(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2219 시트 / 코일 | O, T31, T81, T851 | 0.3 – 6.0 | 500 – 2600 | 500 – 16000 |
| 양식 | 성질 | 두께(mm) | 너비(mm) | 길이(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2219 플레이트 | O, T62, T81, T851 | 6.0 – 200 | 500 – 2600 | 500 – 12000 |
| 양식 | 성질 | 지름(mm) | 길이(mm) |
|---|---|---|---|
| 2219 바(원형) | O, T62, T851, T8511 | 10 – 500 | 1000 – 6000 |
| 양식 | 성질 | OD (mm) | 내경(mm) | 길이(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2219 튜브 | O, T62, T851, T8511 | 10 – 500 | 5 – 450 | 1000 – 6000 |
| 양식 | 성질 | 지름(mm) | 길이(mm) |
|---|---|---|---|
| 2219 단조 소재 | O, T62 | 20 – 600 | 500 – 6000 |
| 양식 | 성질 | 지름(mm) | 중량 / 코일 |
|---|---|---|---|
| 2219 와이어 | O, T62 | 0.8 – 30 | 최소 50kg |
길이, 폭, 직경 및 치수 공차는 맞춤 설정이 가능합니다. 2219 알루미늄 프로파일, 맞춤형 단조 프리폼 또는 엄격한 성분 관리를 적용한 엔지니어링 플레이트에 대한 도면이나 사양을 당사에 문의하십시오.
| 요소 | 조성 (중량%) |
|---|---|
| 구리(Cu) | 5.8 – 6.8 |
| 망간(Mn) | 0.20 – 0.40 |
| 바나듐(V) | 0.05 – 0.15 |
| 지르코늄(Zr) | 0.10 – 0.25 |
| 티타늄(Ti) | 0.02 – 0.10 |
| 실리콘(Si) | 0.20 최대 |
| 철(Fe) | 0.30 최대 |
| 마그네슘(Mg) | 0.02 최대 |
| 아연(Zn) | 0.10 최대 |
| 기타 원소, 각각 | 0.05 최대 |
| 기타 원소, 합계 | 최대 0.15 |
| 알루미늄(Al) | 잔액 |
아래 값은 일반적인 템퍼의 2219 알루미늄에 대한 대표값입니다. 실제 특성은 제품 형태, 단면 두께 및 가공 이력에 따라 달라집니다. 특정 주문에 대한 사양 등급 데이터는 Linsy에 문의하십시오.
| 속성 | 일반 값 |
|---|---|
| 인장 강도, 궁극 | ~170 MPa |
| 인장 강도, 항복(0.2% 오프셋) | ~75 MPa |
| 신장 | ~18% |
| 경도(HB) | ~45 |
| 속성 | 일반 값 |
|---|---|
| 인장 강도, 궁극 | ~400 MPa |
| 인장 강도, 항복(0.2% 오프셋) | ~290 MPa |
| 신장 | ~10% |
| 경도(HB) | ~110 |
| 속성 | 일반 값 |
|---|---|
| 인장 강도, 궁극 | ~455 MPa |
| 인장 강도, 항복(0.2% 오프셋) | ~380 MPa |
| 신장 | ~10% |
| 경도(HB) | ~130 |
| 속성 | 일반 값 |
|---|---|
| 인장 강도, 궁극 | ~455 MPa |
| 인장 강도, 항복(0.2% 오프셋) | ~380 MPa |
| 신장 | ~10% |
| 경도(HB) | ~130 |
| 성질 | 최상의 대상 | 일반적인 애플리케이션 |
|---|---|---|
| 2219-O | 최대 연성 및 성형성. 성형, 굽힘 및 후속 열처리를 위한 초기 상태. | 성형 작업, 용접 필러 모재, 석출 경화 전 가공 소재 |
| 2219-T31 | 용체화 열처리 후 경미한 냉간 가공을 거쳐 자연 시효된 상태. 최종 인공 시효 전에 중간 강도가 필요한 부품에 사용. | 추가 가공 또는 재열처리될 부품용 중간 템퍼 |
| 2219-T62 | 사전 냉간 가공 없이 용체화 열처리 및 인공 시효 처리. 균일한 특성과 우수한 강도가 요구되는 플레이트 및 바의 표준 템퍼. | 구조용 플레이트, 가공 부품, 항공우주 브래킷 및 피팅 |
| 2219-T81 | 용체화 열처리, 냉간 가공(약 3%), 이후 인공 시효 처리. T62보다 높은 강도와 우수한 SCC 저항성. | 항공우주 구조 부품, 연료 탱크 스킨, 고강도 가공 부품 |
| 2219-T851 | 용체화 열처리, 인장에 의한 응력 제거, 이후 인공 시효 처리. 후판 가공 시 치수 안정성을 제공. | 정밀 가공 항공우주 부품용 후판, 극저온 탱크 구조, 툴링 플레이트 |
| 2219-T8511 | 용체화 열처리, 인장 및 압축에 의한 응력 제거, 이후 인공 시효 처리. 압출 바 및 튜브에 선호됨. | 정밀 가공 부품용 압출 바 및 튜브로 엄격한 공차 요구 |
| 표준 | 명칭 |
|---|---|
| UNS | A92219 |
| EN / 유럽 | EN AW-2219 / AlCu6Mn |
| AMS(항공우주 재료 규격) | AMS 4066(플레이트 및 시트), AMS 4143(바 및 로드), AMS 4162(단조품), AMS 4163(다이 단조품) |
| ASTM | ASTM B209(시트/플레이트), B211(바/로드), B221(압출 프로파일) |
| 연방 규격(구규격) | QQ-A-250/30 |
대부분의 2000계열 합금과 달리, 2219는 용접성이 매우 우수합니다. 2319 필러 와이어를 사용하여 가스 텅스텐 아크 용접(GTAW/TIG) 및 가스 금속 아크 용접(GMAW/MIG) 시 용접 후 상태에서 모재 강도의 약 60~70%에 해당하는 기계적 효율을 갖는 건전한 용접부를 얻을 수 있으며, 용접 후 용체화 처리 및 인공 시효를 통해 모재 특성의 최대 90%까지 회복할 수 있습니다. 이러한 용접성은 2219가 우주왕복선 외부 연료탱크 및 현대 발사체의 주요 구조용 합금으로 선정된 결정적 이유입니다. 대형 용접 구조물은 신뢰할 수 있고 검사 가능한 이음부를 요구하기 때문입니다.
2219 알루미늄은 액체 수소의 온도인 −252°C(−423°F)까지의 극저온에서 우수한 파괴인성과 연성을 유지합니다. 극저온에서 취성이 되는 많은 합금과 달리, 2219는 극저온 조건에서 인성을 유지하거나 오히려 약간 향상시킵니다. 이로 인해 액체 산소(LOX) 및 액체 수소(LH2) 추진제 탱크, 극저온 배관, 우주 발사체 구조물에 선호되는 소재입니다.
2219는 약 300°C(570°F)까지의 사용 온도에서 유용한 기계적 강도를 유지합니다. 바나듐과 지르코늄 첨가는 미세한 Al₃(V,Zr) 분산상 입자를 형성하여 결정립계를 고정하고 열 노출 하에서 조대화에 저항합니다. T8계열 템퍼(T81, T851, T87)에서 2219는 고온 강도와 응력부식균열 저항성의 최상의 조합을 제공합니다.
T8 템퍼 계열에서 2219는 응력부식균열(SCC)에 대한 우수한 저항성을 나타냅니다. 용체화 처리와 인공 시효 사이에 적용되는 제어된 냉간가공은 석출물 구조와 잔류 응력 분포를 변형시켜 T6 템퍼에 비해 SCC 민감성을 크게 감소시킵니다. 이는 하중 하에서 장기간 사용 수명이 요구되는 항공우주 구조 응용 분야에서 특히 중요합니다.
2219는 고구리 2xxx계열 합금의 전형적인 특성으로 보통 수준의 일반 내식성을 가집니다. 5xxx 및 6xxx계열 합금보다 내식성이 낮습니다. 부식성 환경에 노출되는 응용 분야의 경우 보호 코팅 또는 알클래드 처리가 지정될 수 있습니다. 그러나 T8 템퍼에서의 응력부식균열 저항성은 2024-T3보다 우수하여, 2219는 구조적 하중을 받는 항공우주 부품에 선호되는 선택입니다.
T8 템퍼 조건에서 2219는 초경 공구를 사용한 우수한 피삭성을 제공합니다. 칩이 잘 절단되며 미세한 표면 마감이 가능합니다. O 템퍼는 더 연질이며 더 긴 칩을 생성합니다 — O 조건에서의 가공도 가능하지만 효율성이 떨어집니다. 정밀 가공 부품의 경우 가공 응력 하에서의 치수 안정성을 위해 T851 판재 또는 T8511 압출 바가 권장됩니다.
| 산업 | 일반적인 애플리케이션 | 2219가 사용되는 이유 |
|---|---|---|
| 항공우주 및 우주 발사 | 발사체 연료 탱크(LOX/LH2), 우주왕복선 외부 탱크, 로켓 모터 케이싱, 구조용 동체 부품, 날개 패널 | 대형 탱크 구조물에 대한 탁월한 용접성; 액체 추진제 저장을 위한 극저온 인성; 높은 강도 대 중량비; AMS 4066 인증 |
| 극저온 시스템 | 극저온 압력 용기, LOX/LH2 저장 탱크, 극저온 배관 및 피팅, 콜드박스 구조물 | −252°C에서 연성 및 파괴인성 유지; 극저온에서의 신뢰할 수 있는 용접 이음부 성능 |
| 국방 및 군사 | 군용 차량 장갑 부품, 미사일 구조 부품, 국방 플랫폼 구조 조립체 | T8 템퍼에서의 고강도, SCC 저항성, 특정 구성에서 검증된 탄도 성능 |
| 고온 구조용 | 고온 브래킷, 엔진 구조 부품, 열교환기 하우징, 열보호 시스템 지지대 | 약 300°C까지의 강도 유지; V 및 Zr 분산상이 열 사이클링 하에서 미세구조 조대화에 저항 |
| 용접 구조물 및 압력 용기 | 용접 압력 용기, 대형 구조 조립체, 용접 튜브형 골격 구조 | 가장 용접성이 우수한 2xxx계열 합금 중 하나 — 2319 필러는 높은 기계적 효율과 검사 가능한 품질의 이음부를 생성 |
| 프로세스 | 적합성 | 참고 |
|---|---|---|
| CNC 가공 | Good | 양의 경사각과 적절한 절삭유를 사용한 초경 공구로 T851 또는 T8511 템퍼에서 최상의 결과를 얻을 수 있습니다. O 템퍼는 더 긴 칩을 생성하며 가공 효율이 떨어집니다. |
| 용접(TIG / MIG) | 우수 | 2219는 가장 용접성이 우수한 2xxx계열 합금 중 하나입니다. 최상의 이음부 효율을 위해 2319 필러 와이어를 사용하십시오. 용접 후 용체화 처리 및 인공 시효를 통해 모재 특성의 최대 90%까지 회복할 수 있습니다. 이는 2024 및 2014에 비해 2219의 주요 장점입니다. |
| 마찰교반용접(FSW) | 우수 | FSW는 2219에서 변형이 최소화되고 필러 재료가 필요 없는 고품질 이음부를 생성합니다. 항공우주 탱크 제조에 광범위하게 사용됩니다. |
| 단조 | Good | 2219는 O 템퍼에서 단조가 가능합니다. 단조 후 용체화 처리 및 인공 시효를 통해 AMS 4162/4163에 따라 T62 또는 T81 특성을 달성합니다. |
| 아노다이징 | 보통 | 높은 구리 함량은 양극산화 반응을 제한합니다. 하드 양극산화는 가능하지만 6061 또는 5052보다 더 어둡고 균일하지 않은 마감을 생성할 수 있습니다. 크로메이트 전환 코팅이 내식성 보호의 대안입니다. |
| 내식성 및 미관 향상을 위한 전해 산화 코팅; 1070은 투명하고 밝은 양극 산화 마감을 생성 | Good | 기계적 연마가 가능합니다. 부식성 환경에서는 표면을 코팅으로 보호해야 합니다. |
Linsy의 모든 2219 알루미늄 주문에는 특정 배치의 화학 성분 및 기계적 특성을 문서화한 Mill Test Certificate(MTC)가 포함됩니다. 추가 문서 및 시험 서비스는 요청 시 제공됩니다:
| 속성 | 2219 | 2024 |
|---|---|---|
| 주요 합금 원소 | Cu + Mn + V + Zr + Ti | Cu + Mg + Mn |
| 용접성 | 우수함 (2319 필러 사용 TIG/MIG) | 불량 (고온 균열 민감성) |
| 극저온 인성 | 우수함 (−252°C까지) | 양호하나 극저온 사용에 최적화되지는 않음 |
| 상온 강도 (피크 템퍼) | 약 455 MPa UTS (T81/T851) | 약 470 MPa UTS (T3/T351) |
| 고온 강도 | 양호 (약 300°C까지) | 제한적 (약 150°C 이상에서 연화) |
| SCC 저항성 (T8) | 우수 | 양호 (T81); 보통 (T3) |
| 일반적인 사용 | 발사체, 극저온 탱크, 용접 구조물 | 항공기 동체 스킨, 날개 구조물, 피팅 |
2219 특성, 가공 및 조달 고려사항을 다루는 종합 가이드는, 2219 합금 가이드에서 확인하십시오.
Linsy Aluminum은 20년 이상의 업계 경험을 보유한 선전 소재 알루미늄 공장으로, 1000~8000계열 전 범위의 알루미늄 합금을 전문으로 취급합니다. 당사는 2219 알루미늄을 시트, 판재, 바, 튜브, 단조 소재, 와이어 등 다양한 제품 형태로 공급하며, 프로젝트 사양에 맞는 표준 및 맞춤 치수를 제공합니다.
2219 알루미늄 조달에 있어 Linsy를 차별화하는 요소:
견적을 위해 2219 알루미늄 사양 또는 도면을 문의해 주십시오 — 당사 엔지니어링 팀은 표준 문의에 대해 당일 업무 시간 내 응답을 제공합니다.
2219 알루미늄은 주로 항공우주 및 우주 발사 응용 분야에 사용되며, 발사체 추진제 탱크(액체 산소 및 액체 수소), 로켓 모터 케이싱, 구조용 동체 부품을 포함합니다. 또한 극저온 압력 용기, 용접 구조 조립체 및 고온 구조 부품에도 사용됩니다. 용접성, 극저온 인성 및 고온 강도의 독특한 조합은 이러한 까다로운 응용 분야에서 선호되는 합금입니다.
예. 2219는 가장 용접성이 우수한 2000계열 알루미늄 합금 중 하나입니다 — 이는 2024 및 2014에 비해 주요 장점입니다. 2319 필러 와이어를 사용하면 TIG(GTAW) 및 MIG(GMAW) 용접 모두 용접 후 상태에서 모재 강도의 약 60~70%에 해당하는 건전한 이음부를 생성합니다. 용접 후 용체화 처리 및 인공 시효를 통해 모재 특성의 최대 90%까지 회복할 수 있습니다. 마찰교반용접(FSW)도 항공우주 탱크 제조에서 2219에 널리 사용됩니다.
T62는 사전 냉간 가공 없이 용체화 처리 후 인공 시효 처리된 상태로, 균일한 특성과 함께 우수한 강도를 제공합니다. T851은 용체화 처리 후 신장 가공(일반적으로 1.5~3% 영구 변형)을 통한 응력 제거 후 인공 시효 처리된 상태입니다. 신장 가공은 내부 잔류 응력을 제거하여 가공 중 우수한 치수 안정성을 제공하므로, 정밀 가공되는 항공우주 부품용 후판에 T851이 선호되는 템퍼입니다.
2219 알루미늄은 액체 수소의 온도인 −252°C(−423°F)까지의 극저온에서 우수한 파괴 인성과 연성을 유지합니다. 극저온에서 취성이 발생하는 많은 구조용 합금과 달리, 2219는 극저온 조건에서 인성이 유지되거나 약간 향상됩니다. 대형 밀폐 탱크 구조물 제작에 필수적인 우수한 용접성과 결합되어, 2219는 발사체의 액체 추진제 탱크에 선호되는 소재입니다.
2219와 2024는 모두 고강도 2xxx 계열 구리 합금이지만 용도가 다릅니다. 2024는 상온에서 약간 더 높은 강도(인장강도 약 470 MPa 대 약 455 MPa)를 가지며 항공기 동체 스킨과 날개 구조에 선호됩니다. 2219는 우수한 용접성, 극저온 인성, 고온 강도(최대 약 300°C), 그리고 T8 템퍼에서 더 우수한 응력부식균열 저항성을 제공하여 발사체, 극저온 탱크 및 용접 항공우주 구조물에 적합합니다.
2219 알루미늄은 여러 AMS 규격에 포함됩니다: AMS 4066(판재 및 시트), AMS 4143(봉 및 로드), AMS 4162(수동 단조품), AMS 4163(금형 단조품). ASTM 규격에는 B209(시트/플레이트), B211(봉/로드), B221(압출 프로파일)이 포함됩니다. UNS 지정 번호는 A92219이며, 유럽 등가 규격은 EN AW-2219 / AlCu6Mn입니다.
2319 필러 와이어는 2219 알루미늄 용접에 권장되는 필러입니다. 이는 모재 조성(Cu 약 6.0%, Mn, V, Zr 첨가)과 밀접하게 일치하여 우수한 용접 금속 적합성과 이음부 기계적 특성을 제공합니다. 용접 후 열처리가 필요한 용도의 경우, 2319 필러는 용접 이음부가 용체화 처리 및 인공 시효 처리에 반응하여 모재 강도의 최대 90%까지 회복할 수 있게 합니다.
예. Linsy는 O-템퍼 상태의 2219 알루미늄 단조 소재를 공급하며, 일반적으로 직경 20mm~600mm의 봉 또는 빌릿 형태로 제공됩니다. 단조 소재는 요청하신 길이로 절단하여 MTC 문서와 함께 공급할 수 있습니다. 단조 프리폼 치수와 목표 템퍼 사양을 보내주시면 견적을 제공해 드립니다.
2219 알루미늄은 약 300°C(570°F)까지의 사용 온도에서 유용한 기계적 강도를 유지합니다. 바나듐과 지르코늄 첨가는 열 노출 시 결정립계 조대화에 저항하는 미세 분산상을 형성합니다. 지속적인 고온 사용의 경우, T8 템퍼 계열(T81, T851, T87)이 고온 강도와 응력부식균열 저항성의 최상의 조합을 제공합니다.
Linsy의 모든 2219 알루미늄 주문에는 특정 생산 로트의 화학 성분과 기계적 특성을 문서화한 Mill Test Certificate(MTC)가 포함됩니다. 추가 요청 시 제공 가능한 문서에는 SGS 시험 보고서(화학 성분, 기계적 특성, 후판 및 단조 소재용 초음파 검사, RoHS/REACH 적합성, 치수 검증 보고서)가 포함됩니다.
예. AlCu6Mn은 EN 573-3 명명 규칙에 따른 2219 알루미늄 합금의 유럽 명칭입니다. 이 명칭은 주요 합금 원소(알루미늄-구리-망간)를 나타냅니다. UNS 등가 번호는 A92219이며, 이 합금은 AMS 4066(판재/시트), AMS 4143(봉/로드), AMS 4162/4163(단조품)에도 규정되어 있습니다. 모든 명칭은 동일한 소재를 의미합니다.
Linsy는 대량 주문과 낮은 최소 주문 수량(MOQ) 주문을 모두 지원합니다. 표준 사양은 재고에서 소량으로 주문할 수 있습니다. 맞춤 사양의 경우 프로젝트 기반 요구와 프로토타입 제작을 지원하기 위해 낮은 MOQ 생산을 제공합니다. 특정 2219 알루미늄 요구사항에 대한 재고 가능 여부와 최소 수량을 확인하려면 사양을 보내주시기 바랍니다.
是的，可提供样品供评估。标准样品尺寸免费提供；客户承担从我司深圳工厂发货的运费。定制尺寸样品可能涉及象征性的制备费用。请将您的样品需求发送给我们的团队。.
我们接受T/T（电汇）和L/C（信用证）。标准付款条件在报价时协商确定。对于新客户关系，我们提供灵活的条款，以帮助建立长期供应合作伙伴关系。.
Linsy将铝产品出口至欧洲、北美、南非、巴西、新加坡、土耳其、日本、韩国及其他地区的市场。我们与主要承运商安排国际货运，并可根据您的偏好提供CIF、FOB和EXW交货条件。.
请通过我们的联系表单或电子邮件发送您的规格要求——合金、回火状态、产品形式、尺寸和数量。我们的工程团队通常在一个工作日内回复，提供价格、供应情况和交货期信息。.
린시의 장점
린시 알루미늄은 항공우주, 일반 엔지니어링, 자동차, 해양, 조선 및 기타 특수 산업 분야를 포함한 다양한 산업 분야에 서비스를 제공하는 알루미늄 가공 제품의 선도적인 공급업체입니다.
당사는 인증에서 알 수 있듯이 최고 수준의 품질과 환경적 책임을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 및 SGS.
