Liga de alumínio 6111 (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) é um grau da série 6000 tratável termicamente, desenvolvido para painéis de carroceria automotiva e peças estruturais. Oferece uma excelente combinação de conformabilidade, resistência, resistência à corrosão e qualidade de superfície, e endurece por envelhecimento durante o ciclo de cura da pintura para veículos leves. A Linsy fornece 6111 em chapa, tubo, barra e perfil nos temperos T4/T6/T82, com dimensões sob medida e MTC em cada pedido.
Formulários disponíveis: chapa / bobina / barra / tubo / fio / perfil
Temperamentos comuns: T4 / T6 / T82
Suporte ao processamento: corte em branco / estampagem / soldagem / acabamento de superfície
Documentos de qualidade: Relatório MTC em cada pedido
6111 (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) é uma liga da série 6000 tratável termicamente, desenvolvida principalmente para a indústria automotiva. Combina resistência, resistência à corrosão, conformabilidade e boa qualidade de superfície, tornando-a especialmente adequada para painéis de carroceria e peças estruturais automotivas. Sua capacidade de endurecer por envelhecimento durante o ciclo de cura da pintura é uma vantagem fundamental para carrocerias de veículos leves.
| Formulário | Temperamentos Comuns | Faixa Típica de Dimensões |
|---|---|---|
| Chapa e Bobina | T4, T6, T82 | Espessura 0,5–150 mm; Largura 500–2600 mm; Comprimento 500–12000 mm |
| Barra (Redonda/Quadrada/Chata) | T4, T6, T82 | Diâmetro/lado 6–400 mm; Comprimento 1000–6000 mm |
| Tubo (Redondo/Quadrado) | T4, T6, T82 | DE 10–400 mm; Parede 1–40 mm; Comprimento 1000–6000 mm |
| Fio | T4, T6, T82 | 0,8–30 mm |
| Perfil / Extrusão | T4, T6 | Conforme desenho do cliente |
A forma dominante para painéis externos e internos automotivos, fornecida em T4 (pré-cura) e adicionalmente reforçada por meio de conformação e cura da pintura.
Barras redondas, quadradas e chatas para componentes usinados e estruturais.
Tubos redondos e quadrados para peças estruturais e de reforço.
Fio trefilado para soldagem e montagem.
Perfis extrudados conforme desenho.
| Designação | Valor |
|---|---|
| EN AW | EN AW-6111 (AlMg0.7Si0.5Cu) |
| UNS | A96111 |
| Temperamentos comuns | T4, T6, T82 |
| Propriedade principal | Liga para chapa de carroceria automotiva (Al-Mg-Si-Cu) |
| Normas | ASTM B209, EN 485, GB/T 3880 |
| Elemento | Composição (% em peso) |
|---|---|
| Si | 0,50 – 0,90 |
| Fe | 0,50 máx |
| Cu | 0,50 – 0,90 |
| Mn | 0,15 máximo |
| Mg | 0,60 – 1,00 |
| Cr | 0,10 máximo |
| Zn | 0,10 máximo |
| Ti | 0,10 máximo |
| Outros (cada) | 0,05 máximo |
| Outros (total) | 0,15 máximo |
| Al | Restante |
Valores de referência típicos; confirmar conforme a norma solicitada e os dados da usina da Linsy. Observar que o 6111 é frequentemente fornecido no tempero T4 e atinge maior resistência após o ciclo de cura da pintura automotiva.
| Temperamento | Resistência à tração (MPa) | Resistência ao escoamento (MPa) | Alongamento (% mín.) |
|---|---|---|---|
| T4 | 270 | 150 | 18 |
| T6 | 310 | 270 | 12 |
| T82 | 320 | 290 | 11 |
Projetado para estampagem profunda e conformação com acabamento de superfície limpo para pintura.
Endurece por envelhecimento durante o ciclo de cura da pintura, ganhando resistência na peça final.
Adequado para aplicações automotivas de carroceria exposta; compatível com tratamentos comuns.
O 6111 usina bem nos temperos macios (O) e solubilizados; os temperos T6/T651 são mais resistentes e podem encruar na aresta de corte, portanto, recomenda-se ferramentas afiadas e avanços adequados.
O 6111 é geralmente soldável usando processos TIG ou MIG com metal de adição compatível ou 4043/5356, dependendo do requisito de serviço. As zonas soldadas perdem parte da resistência em comparação ao tempero base — projetar adequadamente para uso estrutural.
A conformação é melhor realizada nas condições O ou T4. A resistência final é desenvolvida pelo tempera especificada; não reaqueça ou trate termicamente sem confirmar a resposta da liga.
Acabamentos comuns incluem anodização, polimento e pintura eletrostática em pó. A qualidade da anodização depende da preparação da superfície; portanto, confirme os requisitos de acabamento antes da produção.
Todo pedido de 6111 é enviado com MTC. Verificações de qualidade de superfície e mecânicas podem ser organizadas conforme especificações automotivas. Confirmar a norma exigida (ASTM, EN, GB) ao fazer o pedido.
A Linsy opera uma base de produção em Shenzhen com mais de 20 anos de experiência no fornecimento de semielaborados de alumínio para compradores B2B globais. Atendemos as séries 1000 a 8000 e oferecemos tanto dimensões padrão de estoque quanto medidas sob encomenda.
Explore nossos outros recursos sobre 6111 ou entre em contato com a equipe de vendas para fichas técnicas, solicitações de amostras e suporte a cotações.
Principalmente painéis de carroceria automotiva e peças estruturais que se beneficiam da conformabilidade e da resistência após a cura da pintura.
O T4 é macio o suficiente para conformação e, em seguida, endurece por envelhecimento durante o ciclo de cura da pintura até a resistência final.
É soldável, mas para aplicações de carroceria a união é frequentemente feita por adesivos/colagem e meios mecânicos; confirmar o processo para a peça.
Itens padrão em estoque geralmente são enviados em 10–30 dias. Dimensões, temperas ou acabamentos de superfície personalizados geralmente exigem 30–60 dias, dependendo da especificação e do volume do pedido.
Sim. Todo pedido é enviado com um MTC que relata a composição química e as propriedades mecânicas conforme a norma solicitada.
Sim. Fornecemos dimensões padrão e sob encomenda em chapa, placa, barra, tubo e perfil, e podemos providenciar temperas específicos mediante solicitação.
As operações seguem as normas ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. O material pode ser fornecido conforme especificações ASTM, EN, GB ou JIS, conforme necessário.
É utilizada embalagem padrão de exportação marítima com proteção contra umidade; requisitos específicos são confirmados no pedido.
Vantagens da Linsy
A Linsy Aluminum é uma fornecedora líder de produtos de processamento de alumínio, atendendo a diversos setores, incluindo aeroespacial, engenharia geral, automotivo, marítimo, construção naval e outras aplicações industriais especializadas.
Temos o compromisso de manter os mais altos padrões de qualidade e responsabilidade ambiental, conforme demonstrado por nossas certificações: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 e SGS.
