Aleación de aluminio 6111 (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) es un grado de la serie 6000 tratable térmicamente, desarrollado para paneles de carrocería automotriz y piezas estructurales. Ofrece una excelente combinación de conformabilidad, resistencia, resistencia a la corrosión y calidad superficial, y se endurece por envejecimiento durante el ciclo de horneado de pintura para vehículos ligeros. Linsy suministra 6111 en chapa, tubo, barra y perfil en T4/T6/T82 con dimensiones bajo pedido y un MTC en cada pedido.
Formularios disponibles: chapa / bobina / barra / tubo / alambre / perfil
Temperamentos habituales: T4 / T6 / T82
Asistencia técnica: troquelado / estampado / soldadura / acabado superficial
Documentos de calidad: Informe MTC con cada pedido
El 6111 (EN AW-6111, Al-Mg-Si-Cu) es una aleación de la serie 6000 tratable térmicamente, desarrollada principalmente para la industria automotriz. Combina resistencia, resistencia a la corrosión, conformabilidad y buena calidad superficial, lo que la hace especialmente adecuada para paneles de carrocería y piezas estructurales automotrices. Su capacidad de endurecerse por envejecimiento durante el ciclo de horneado de pintura es una ventaja clave para carrocerías de vehículos ligeros.
| Formulario | Temperamentos comunes | Rango de tamaños típico |
|---|---|---|
| Chapa y bobina | T4, T6, T82 | Espesor 0,5–150 mm; Ancho 500–2600 mm; Largo 500–12000 mm |
| Barra (redonda/cuadrada/plana) | T4, T6, T82 | Diámetro/lado 6–400 mm; Largo 1000–6000 mm |
| Tubo (redondo/cuadrado) | T4, T6, T82 | DE 10–400 mm; Pared 1–40 mm; Largo 1000–6000 mm |
| Alambre | T4, T6, T82 | 0,8–30 mm |
| Profile / Extrusion | T4, T6 | Según plano del cliente |
La forma dominante para paneles exteriores e interiores automotrices, suministrada en T4 (pre-horneado) y reforzada adicionalmente mediante conformado y horneado de pintura.
Barras redondas, cuadradas y planas para componentes mecanizados y estructurales.
Tubos redondos y cuadrados para piezas estructurales y de refuerzo.
Alambre estirado para soldadura y ensamblaje.
Perfiles extruidos según plano.
| Denominación | Valor |
|---|---|
| EN AW | EN AW-6111 (AlMg0.7Si0.5Cu) |
| UNS | A96111 |
| Temple comunes | T4, T6, T82 |
| Propiedad clave | Aleación para chapa de carrocería automotriz (Al-Mg-Si-Cu) |
| Normas | ASTM B209, EN 485, GB/T 3880 |
| Elemento | Composición (en % en peso) |
|---|---|
| Si | 0,50 – 0,90 |
| Fe | 0,50 máx. |
| Cu | 0,50 – 0,90 |
| Mn | 0,15 máx. |
| Mg | 0,60 – 1,00 |
| Cr | 0,10 máx. |
| Zn | 0,10 máx. |
| Ti | 0,10 máx. |
| Otros (cada uno) | 0,05 máx. |
| Otros (total) | 0,15 máx. |
| Al | Resto |
Valores de referencia típicos; confirmar según la norma solicitada y los datos de fábrica de Linsy. Tenga en cuenta que el 6111 se suministra frecuentemente en T4 y alcanza mayor resistencia después del ciclo de horneado de pintura automotriz.
| Temple | Resistencia a la tracción (MPa) | Límite elástico (MPa) | Elongación (% mínimo) |
|---|---|---|---|
| T4 | 270 | 150 | 18 |
| T6 | 310 | 270 | 12 |
| T82 | 320 | 290 | 11 |
Diseñado para embutición profunda y estampado con acabado superficial limpio para pintura.
Se endurece por envejecimiento durante el ciclo de horneado de pintura, ganando resistencia en la pieza final.
Adecuado para aplicaciones expuestas de carrocería automotriz; compatible con tratamientos comunes.
El 6111 se mecaniza bien en los temples blando (O) y tratado por solución; los temples T6/T651 son más resistentes y pueden endurecerse por deformación en el filo de corte, por lo que se recomiendan herramientas afiladas y avances apropiados.
El 6111 es generalmente soldable mediante procesos TIG o MIG con material de aporte compatible o 4043/5356, según el requisito de servicio. Las zonas soldadas pierden algo de resistencia en comparación con el temple base — diseñe en consecuencia para uso estructural.
El conformado se realiza mejor en condición O o T4. La resistencia final se desarrolla mediante el temple especificado; no vuelva a tratar térmicamente sin confirmar la respuesta de la aleación.
Los acabados comunes incluyen anodizado, pulido y recubrimiento en polvo. La calidad del anodizado depende de la preparación de la superficie, por lo que debe confirmar los requisitos de acabado antes de la producción.
Cada pedido de 6111 se envía con un MTC. Se pueden organizar controles de calidad superficial y mecánicos según especificaciones automotrices. Confirme la norma requerida (ASTM, EN, GB) al realizar el pedido.
Linsy opera una base de producción en Shenzhen con más de 20 años de experiencia suministrando semielaborados de aluminio a compradores B2B globales. Manejamos las series 1000 a 8000 y soportamos tanto tamaños estándar de stock como dimensiones fabricadas a medida.
Explore nuestros otros recursos sobre 6111 o contacte al equipo de ventas para hojas de especificaciones, solicitudes de muestras y soporte para RFQ.
Principalmente paneles de carrocería automotriz y piezas estructurales que se benefician de la conformabilidad y la resistencia después del horneado de pintura.
El T4 es lo suficientemente blando para conformarse y luego se endurece por envejecimiento durante el ciclo de horneado de pintura hasta alcanzar la resistencia final.
Es soldable, pero para aplicaciones de carrocería la unión se realiza frecuentemente mediante adhesivos/pegado y medios mecánicos; confirme el proceso para la pieza.
Los artículos estándar en stock suelen enviarse en un plazo de 10 a 30 días. Las dimensiones personalizadas, templetes o acabados superficiales generalmente requieren de 30 a 60 días, según las especificaciones y el volumen del pedido.
Sí. Cada pedido se envía con un certificado de ensayo de materiales (MTC) que informa la composición química y las propiedades mecánicas conforme a la norma solicitada.
Sí. Suministramos dimensiones estándar y fabricadas bajo pedido en chapa, placa, barra, tubo y perfil, y podemos gestionar templetes específicos a petición del cliente.
Las operaciones se rigen por las normas ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. El material puede suministrarse según especificaciones ASTM, EN, GB o JIS, según se requiera.
Se utiliza embalaje marítimo estándar con protección contra la humedad; los requisitos específicos se confirman en el momento del pedido.
Ventajas de Linsy
Linsy Aluminum es un proveedor líder de productos de procesamiento de aluminio, que presta servicio a diversas industrias, como la aeroespacial, la ingeniería general, la automoción, la marina, la construcción naval y otras aplicaciones industriales especializadas.
Nos comprometemos a mantener los más altos estándares de calidad y responsabilidad medioambiental, como demuestran nuestras certificaciones: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 y SGS.
