La lamiera di alluminio 2024 è una lamiera in lega Al-Cu-Mg ad alta resistenza ampiamente utilizzata nelle strutture aerospaziali, in particolare per rivestimenti, fusoliere e ali. Con il rame come principale elemento di lega, offre un’eccellente resistenza alla fatica e uno dei rapporti resistenza/peso più elevati tra le leghe della serie 2xxx. Linsy Aluminum fornisce la lamiera 2024 nei trattamenti termici O, T3, T4, T351 e T851, comprese le opzioni Alclad, con certificati di collaudo completi di fabbrica.
Moduli disponibili: lamiera / bobina / lamiera Alclad
Temperamenti comuni: O / T3 / T4 / T351 / T851
Supporto per l'elaborazione: Lavorazione CNC / Taglio laser / Cesoiatura / Anodizzazione
Documenti di qualità: Rapporto MTC allegato a ogni ordine
La lamiera di alluminio 2024 è un prodotto laminato piatto realizzato con la lega di alluminio 2024, una lega Al-Cu-Mg trattabile termicamente. È uno dei materiali più utilizzati nell’industria aerospaziale, in particolare per il rivestimento della fusoliera degli aerei, i pannelli alari e i componenti strutturali. L’elevato rapporto resistenza/peso e l’eccellente resistenza alla fatica di questa lega la rendono ideale per strutture soggette a sollecitazioni di trazione e a carichi ciclici.
La lamiera 2024 viene comunemente fornita nel grado T3 (trattata termicamente in soluzione, lavorata a freddo, invecchiata naturalmente) per garantire la massima resistenza, oppure nel grado O per le operazioni di formatura. La lamiera Alclad 2024, caratterizzata da un rivestimento in alluminio puro legato metallurgicamente su entrambe le superfici, viene spesso specificata per applicazioni aerospaziali al fine di fornire una protezione sacrificale contro la corrosione.
| Lega | Temperamento | Spessore (mm) | Larghezza (mm) | Lunghezza (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Lamiere/Bobine | O, T3, T4, T6, T72, T81, T361 | 0.3-6.0 | 500-2600 | 1000-6000 |
| Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta | ||||
| Lega | Temperamento | Spessore (mm) | Spessore del rivestimento (% per lato) | Larghezza (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Foglio Alclad 2024 | T3, T4, T81 | 0.4-6.0 | 1.5-5% | 500-2600 |
| Dimensioni personalizzate disponibili su richiesta | ||||
| Categoria | Spessore (mm) | Applicazione tipica |
|---|---|---|
| Foglio sottile | 0.3-1.5 | Rivestimento esterno degli aeromobili, rivestimenti, pannelli decorativi |
| Foglio standard | 1.5-3.0 | Pannelli della fusoliera, coperture strutturali |
| Lamina pesante | 3.0-6.0 | Pannelli alari, rinforzi strutturali |
| Standard | Denominazione |
|---|---|
| AA (USA) | 2024 |
| EN (Europa) | EN AW-2024 |
| DIN (Germania) | 3.1355 / AlCu4Mg1 |
| ISO | AlCu4Mg1 |
| UNS | A92024 |
| GB (Cina) | 2A12 |
| JIS (Giappone) | A2024 |
| Elemento | Contenuto (%) |
|---|---|
| Si | 0,50 max |
| Fe | 0,50 max |
| Cu | 3.8-4.9 |
| Mn | 0.30-0.90 |
| Mg | 1.2-1.8 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,25 max |
| Ti | 0,15 max |
| Altri (ciascuno) | 0,05 max |
| Altri (totale) | 0,15 max |
| Al | Equilibrio |
| Proprietà | 2024-O | 2024-T3 | 2024-T351 | 2024-T851 |
|---|---|---|---|---|
| Resistenza alla trazione, ultima (MPa) | 186 | 483 | 462 | 517 |
| Resistenza alla trazione, snervamento (MPa) | 76 | 345 | 324 | 455 |
| Resistenza al taglio (MPa) | 124 | 283 | 262 | 276 |
| Allungamento a rottura (%) | 20 | 18 | 17 | 7 |
| Durezza (Brinell) | 47 | 120 | 120 | 137 |
| Temperamento | Caratteristiche | Uso tipico della lamiera |
|---|---|---|
| O | Ricotto, massima formabilità, resistenza minima | Imbutitura profonda, formatura, tranciatura prima del trattamento termico |
| T3 | Laminato sottoposto a trattamento termico, lavorato a freddo e invecchiato naturalmente. Massima resistenza per le lamiere | Rivestimento dell'aeromobile, pannelli alari, fusoliera |
| T4 | Acciaio trattato termicamente, invecchiato naturalmente (senza lavorazione a freddo) | Lamina che richiede una formatura moderata dopo il trattamento termico |
| T361 | Acciaio sottoposto a trattamento termico, con una riduzione a freddo superiore rispetto al T3, invecchiato naturalmente | Applicazioni delle lamiere ad alta resistenza |
| T81 | Trattato termicamente, lavorato a freddo, invecchiato artificialmente | Applicazioni dei fogli per temperature elevate |
| T851 | Trattato termicamente in soluzione, sottoposto a distensione, invecchiato artificialmente | Lamiera strutturale per alte temperature |
La lamiera 2024 raggiunge una resistenza alla trazione massima di 483 MPa nella tempra T3, garantendo un’eccezionale resistenza per unità di peso. Ciò è fondamentale per le applicazioni aerospaziali, dove ogni grammo risparmiato si traduce in una maggiore efficienza nei consumi e in una maggiore capacità di carico utile.
La lega presenta un'eccellente resistenza alla fatica, in particolare nel trattamento termico T3. Questa proprietà è fondamentale per le rivestiture e i pannelli strutturali degli aeromobili sottoposti a cicli di pressurizzazione e a variazioni dei carichi di volo.
Per le applicazioni aerospaziali, la lamiera 2024 viene spesso fornita sotto forma di Alclad, un prodotto composito con un rivestimento in alluminio puro su entrambe le superfici. Il rivestimento offre una protezione sacrificale contro la corrosione, mentre l’anima in 2024 mantiene intatta la propria resistenza meccanica.
Nella condizione O, la lamiera 2024 può essere sottoposta a formatura, piegatura e imbutitura profonda. Dopo la formatura, il materiale viene sottoposto a trattamento termico in soluzione e a invecchiamento per ottenere le proprietà T3 o T4. La lamiera in condizione T3 presenta una formabilità limitata e non dovrebbe essere sottoposta a formatura estrema.
La lega 2024 presenta una resistenza alla corrosione inferiore rispetto alle leghe delle serie 6xxx e 7xxx. In assenza di rivestimento o protezione superficiale, è soggetta a corrosione puntiforme e intergranulare in ambienti corrosivi. Si raccomanda l’anodizzazione, il rivestimento di conversione al cromato o la protezione Alclad.
La lamiera di alluminio 2024 può essere ulteriormente lavorata per soddisfare requisiti specifici:
La finitura superficiale standard per le lamiere destinate al settore aerospaziale è la finitura grezza o Alclad. Per le applicazioni non aerospaziali sono disponibili l'anodizzazione e la verniciatura a polvere.
Ogni ordine di lamiere di alluminio 2024 effettuato presso Linsy Aluminum è accompagnato da un certificato di collaudo di fabbrica (MTC) che attesta la composizione chimica, le proprietà meccaniche, la verifica del trattamento termico e il controllo dimensionale. Su richiesta, sono disponibili i rapporti di prova SGS per una verifica indipendente da parte di terzi.
Linsy Aluminum opera in conformità alle certificazioni ISO 9001 (gestione della qualità), ISO 14001 (gestione ambientale) e ISO 45001 (salute e sicurezza sul lavoro). Su tutti i prodotti in lamiera vengono effettuate misurazioni di planarità, verifiche delle tolleranze di spessore ed esami dei difetti superficiali.
Linsy Aluminum è un fornitore di alluminio con sede a Shenzhen che vanta oltre 20 anni di esperienza. Forniamo lamiere di alluminio 2024 in dimensioni standard e personalizzate, comprese le opzioni Alclad, con piena tracciabilità dal lingotto al prodotto finito.
Le nostre competenze comprendono il taglio, la lavorazione CNC, la formatura e la finitura superficiale. I tempi di consegna standard per i prodotti personalizzati variano da 10 a 60 giorni, a seconda dello spessore, delle dimensioni, della quantità e delle specifiche di lavorazione. Esportiamo in Europa, Sudafrica, Brasile, Singapore, Turchia, Giappone, Corea del Sud e altri mercati.
Contatta il nostro team tecnico per ricevere assistenza nella scelta della tempra, per le specifiche Alclad e per preventivi personalizzati relativi alle lamiere.
Qual è la differenza tra i moduli 2024-T3 e 2024-T4?
La lamiera T3 viene sottoposta a lavorazione a freddo (in genere una riduzione da 1 a 5%) dopo il trattamento termico di soluzionamento e prima dell'invecchiamento naturale, il che le conferisce una resistenza leggermente superiore. La lamiera T4 viene sottoposta a invecchiamento naturale senza lavorazione a freddo, garantendo una migliore duttilità e formabilità.
Che cos’è la lamiera Alclad 2024?
Alclad 2024 è una lamiera di alluminio 2024 con un sottile strato di alluminio puro (in genere 1,5-5% di spessore totale per lato) legato metallurgicamente a entrambe le superfici. Il rivestimento offre una protezione sacrificale contro la corrosione, mentre la lega interna mantiene la propria resistenza.
La lamiera Can 2024 può essere saldata?
La saldatura ad arco convenzionale non è raccomandata per il 2024 a causa delle cricche da solidificazione. La rivettatura è il metodo di giunzione standard per le lamiere in 2024 nelle strutture aerospaziali.
Quali sono gli spessori disponibili?
Lo spessore delle lamiere varia da 0,3 a 6,0 mm. Per spessori maggiori (superiori a 6,0 mm), la lamiera di alluminio 2024 è disponibile come prodotto a sé stante.
La lamiera 2024 può essere lavorata dopo il trattamento termico?
La formatura con tempra T3 è limitata e deve essere eseguita con cautela. Per operazioni di formatura estese, utilizzare lamiere con tempra O ed eseguire il trattamento termico dopo la formatura.
Qual è la quantità minima d'ordine?
Il quantitativo minimo d'ordine varia a seconda dello spessore e delle dimensioni. Contattate il nostro team commerciale per esigenze specifiche.
Qual è il tempo di consegna standard?
Gli ordini personalizzati vengono solitamente spediti entro 10-60 giorni, a seconda dello spessore, delle dimensioni, della quantità e dei tempi di lavorazione.
Quali certificazioni vengono rilasciate?
Linsy Aluminum è in possesso delle certificazioni ISO 9001, ISO 14001 e ISO 45001. Ad ogni ordine sono allegati i rapporti MTC. I rapporti di prova SGS sono disponibili su richiesta.
Alclad 2024 è disponibile?
Sì, le lamiere Alclad 2024 sono disponibili nelle tempere T3, T4 e T81. Contattateci per esigenze specifiche relative allo spessore del rivestimento.
Esportate all’estero?
Sì, esportiamo in Europa, Sudafrica, Brasile, Singapore, Turchia, Giappone, Corea del Sud e altri mercati.
Vantaggi Linsy
Linsy Aluminum è un fornitore leader di prodotti per la lavorazione dell'alluminio, che serve diversi settori, tra cui quello aerospaziale, dell'ingegneria generale, automobilistico, marittimo, navale e altre applicazioni industriali specializzate.
Ci impegniamo a mantenere i più alti standard di qualità e responsabilità ambientale, come dimostrano le nostre certificazioni: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 e SGS.
