6010 aluminium is een warmtebehandelbare 6xxx-automotiveplaatlegering met magnesium, silicium en koper. Deze combineert een matige sterkte met een goede vervormbaarheid voor carrosseriepanelen en constructieve onderdelen.
Beschikbare formulieren: plaat / plaatmateriaal / coil
Veelvoorkomende temperamenten: O / T4 / T6
Ondersteuning bij de verwerking: CNC-bewerking / laserbewerking / zetten / lassen
Kwaliteitsdocumenten: Bij elke bestelling een MTC-rapport
6010 aluminium is een warmtebehandelbare plaatlegering uit de 6xxx-serie met een kleine toevoeging van koper aan de magnesium-siliciumbasis, wat een goede combinatie van sterkte, vervormbaarheid en corrosiebestendigheid oplevert. Deze wordt meestal toegepast als automotive carrosserieplaat in de T4-toestand (oplossingsgegloeid, natuurlijk verouderd), waarin het materiaal goed vervormbaar is en vervolgens door middel van lak-uitharding tot een hogere sterkte kan worden gebracht.
| Formulier | Temper | Afmetingsbereik |
|---|---|---|
| Plaat / plaatmateriaal / coil | O, T4, T6 | Dikte 0,5-100 mm, breedte 1000-3000 mm, lengte 1000-6000 mm (coil beschikbaar) |
| Formulier | Temper | Afmetingsbereik |
|---|---|---|
| Buis / staaf | T4, T6 | Buitendiameter of zijde 6-300 mm, lengte 1000-6000 mm; beschikbaarheid op aanvraag |
Typische samenstelling van 6010-aluminium:
| Element | Samenstelling (%) |
|---|---|
| Si | 0.8-1.2 |
| Fe | 0,50 max |
| Cu | 0.15-0.6 |
| Mn | 0.20-0.8 |
| Mg | 0.60-1.1 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,25 max |
| Ti | 0,10 max |
| Overige (elk / totaal) | 0.05 / 0.15 |
| Al | Saldo |
| Temper | Treksterkte (MPa) | Rekgrens (MPa) | Rek (%) |
|---|---|---|---|
| O | 150-200 | 70-100 | 18-22 |
| T4 | 250-310 | 130-180 | 20-24 |
| T6 | 290-340 | 240-290 | 10-14 |
Waarden zijn typische referentiebereiken voor plaat volgens ASTM B209 / EN 485-2 en zijn afhankelijk van de dikte.
T4 is de vervormingstoestand voor carrosseriepanelen: zacht genoeg om diep te trekken en te reken, vervolgens versterkt door lak-uithardingsveroudering.
T6 biedt maximale sterkte voor constructieve beugels en onderdelen die niet sterk vervormd worden.
O wordt gebruikt waar maximale vervormbaarheid vereist is vóór enige veroudering.
6010 vervormt goed in T4 en ondersteunt complexe automotive buiten- en binnenpanelen.
Matige sterkte na veroudering, voldoende voor niet-veiligheidskritische carrosseriestructuren.
Goede algemene bestendigheid; compatibel met standaard automotive coatings.
Lasbaar, maar zoals bij alle 6xxx-legeringen wordt de laszone zachter; hiermee dient rekening te worden gehouden bij het ontwerp.
6010 wordt voornamelijk geleverd als plaat en wordt in T4-toestand gevormd en vervolgens verouderd (vaak tijdens lak-uitharding). Lassen gebeurt met 4043/5356 toevoegmateriaal, rekening houdend met HAZ-verzachting. Het materiaal verspaant en snijdt goed in T6-toestand.
Linsy Aluminum exploiteert een productiebasis met meer dan 20 jaar ervaring in gewalste en geëxtrudeerde aluminiumproducten in de series 1000 tot en met 8000. Wij ondersteunen kopers met op maat gezaagde service, CNC-bewerking, laserbewerking en oppervlaktebehandeling (anodiseren, polijsten, borstelen) onder één dak.
Elke bestelling wordt verzonden met een fabriekstestcertificaat (MTC) dat de chemie en mechanische eigenschappen documenteert. Ons kwaliteitssysteem is gecertificeerd volgens ISO 9001, ISO 14001 en ISO 45001. Inspectierapporten door derden (bijvoorbeeld SGS) kunnen op verzoek worden geregeld voor specifieke bestellingen.
Wij werken volgens ASTM-, EN-, GB- en JIS-specificaties en leveren aan klanten in Europa, Azië en andere regio's. Vertel ons uw vorm, temper en afmetingsvereisten en wij retourneren een offerte met levertijd.
Deze artikelen helpen bij legeringskeuze, fabricage en inkoopbeslissingen:
6010 is een oudere carrosserieplaatkeuze met goede vervormbaarheid; 6016 en 6111 zijn nieuwere kwaliteiten met afgestemde lak-uithardingsversterking. De keuze is afhankelijk van de OEM-specificatie en de vervormingsgraad.
6010 is primair een plaat-/plaatmateriaalkwaliteit. Lasdraad voor 6xxx-verbindingen is doorgaans 4043 of 5356, niet 6010.
T4 voor panelen die diepgetrokken of gerekt moeten worden; T6 voor onderdelen die worden gesneden en verspaand in plaats van gevormd.
Minimale bestelhoeveelheden zijn afhankelijk van de vorm en temper. Voor gangbare plaat-, plaatmateriaal- en extrusieafmetingen kunnen wij vaak kleine partijen accepteren; aangepaste afmetingen en tempers worden per aanvraag geoffreerd. Neem contact met ons op met uw stuklijst voor een definitieve MOQ.
Voor voorraad of regelmatig geproduceerde afmetingen is de typische levertijd 10 tot 60 dagen, afhankelijk van hoeveelheid, temper en eventuele extra bewerkingen. Aangepaste of zelden bestelde specificaties kunnen langer duren; wij bevestigen de datum in de offerte.
Ja. Elke zending bevat een MTC dat de werkelijke chemie en mechanische resultaten van de geleverde partij rapporteert. SGS- of andere inspectierapporten door derden kunnen indien nodig worden geregeld.
Ja. Wij bieden op lengte zagen, precisiezaagwerk, CNC-bewerking, laserbewerking en oppervlaktebehandeling (anodiseren, polijsten, borstelen), zodat het materiaal dichter bij uw eindproduct aankomt.
Wij werken regelmatig volgens ASTM-, EN-, GB- en JIS-specificaties. Als uw project verwijst naar een specifieke norm of aanduiding, vermeld dit dan in de RFQ zodat wij de vereiste kunnen matchen.
Stuur uw legering, temper, vorm, afmetingen, hoeveelheid en vereiste norm. Wij retourneren een offerte met prijs, levertijd en de inbegrepen inspectiedocumenten.
Linsy Voordelen
Linsy Aluminum is een toonaangevende leverancier van aluminiumverwerkingsproducten en levert aan diverse industrieën, waaronder de ruimtevaart, algemene machinebouw, automobielindustrie, scheepvaart, scheepsbouw en andere gespecialiseerde industriële toepassingen.
We zetten ons in om de hoogste kwaliteits- en milieunormen te handhaven, zoals blijkt uit onze certificeringen: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 en SGS.
