5052 알루미늄 시트는 주요 강화 원소로 마그네슘을 포함하는 비열처리형 5xxx 계열 합금입니다. 뛰어난 내염수성, 우수한 용접성 및 성형성을 제공하여 연료 탱크, 선체, 화학 인클로저 및 일반 판금 작업에 가장 널리 지정된 해양용 시트 제품 중 하나입니다.
이용 가능한 양식: 시트 / 플레이트 / 코일 / 바 / 튜브 / 와이어
흔히 나타나는 기질: O / H32 / H34 / H36 / H38
처리 지원: CNC 절단 / 레이저 절단 / 벤딩 / 용접 / 아노다이징
품질 관련 문서: 모든 주문 시 MTC 보고서 제공
5052 알루미늄 시트는 비열처리형 합금인 5xxx (Al-Mg) 계열에 속합니다. 2.2–2.8%의 마그네슘 함량은 석출 열처리보다는 고용 및 가공경화 메커니즘을 통해 강화를 제공합니다. 결과적으로 5052는 냉간 가공(가공경화)을 통해 강도를 얻으며 O(완전 풀림), H32 및 H34와 같은 템퍼로 판매됩니다.
상업적으로 이용 가능한 알루미늄 시트 합금 중에서 5052는 염수 및 해양 환경에 대한 내성에서 두드러지며, 이는 6061과 같은 6xxx 계열 합금보다 현저히 우수하고 많은 연안 서비스 응용 분야에서 5083과 비슷합니다. 적당한 강도, 우수한 용접성(모든 표준 방법: MIG, TIG, 저항 용접) 및 우수한 성형성의 조합은 선체, 연료 탱크, 화학 탱크 외피, 도로 표지판 및 전자 인클로저에 실용적인 선택이 됩니다.
5052 시트는 주로 ASTM B209(알루미늄 및 알루미늄 합금 시트 및 플레이트)에 의해 관리되며 글로벌 유통업체를 통해 미터법 및 인치 치수로 제공됩니다.
시트 두께는 일반적으로 0.2 mm ~ 6.0 mm 범위이며, 플레이트는 6.0 mm 이상입니다. 일반적인 폭은 1000–1500 mm(표준) 또는 최대 2600 mm의 맞춤 폭입니다. 길이는 1000–4000 mm 표준이며, 필요 길이 절단이 가능합니다. 시트에 가장 자주 주문되는 템퍼는 O(최대 성형성을 위한 풀림) 및 H32(강도와 굽힘성의 균형을 위한 1/4 경도)입니다.
| 양식 | 성질 | 두께(mm) | 너비(mm) | 길이(mm) |
|---|---|---|---|---|
| 시트 | O, H32, H34, H36, H38 | 0.2–6.0 | 1000–1500 (최대 2600) | 1000–4000 (필요 길이 절단) |
| 플레이트 | O, H32, H34 | 6.0–80 | 1000–2600 | 1000–6000 |
| 코일 | O, H32, H34 | 0.2–3.0 | 1000–1500 | 코일 내경 508/610 mm |
시트 및 플레이트 외에도 Linsy는 5052를 바(원형, 사각형, 평면), 튜브(원형, 사각형), 와이어 및 프로파일 형태로 공급합니다. 치수 세부 사항은 개별 제품 페이지를 참조하십시오.
| 표준 | 명칭 |
|---|---|
| ASTM | B209 (시트/플레이트), B221 (바) |
| EN / AW | EN AW-5052 |
| UNS | A95052 |
| ISO | Al Mg2.5Cr |
| GB/T | 3190 (5052 / LF2 레거시) |
| JIS | A5052 |
ASTM B209 및 EN AW-5052 기준. 값은 중량 백분율이며, 범위가 표시되지 않은 경우 최대값입니다.
| 요소 | 무게 % |
|---|---|
| Si | 최대 0.25 |
| Fe | 0.40 최대 |
| Cu | 최대 0.10 |
| Mn | 최대 0.10 |
| Mg | 2.2–2.8 |
| Cr | 0.15–0.35 |
| Zn | 최대 0.10 |
| 그 외, 각각 | 최대 0.05 |
| 기타, 합계 | 최대 0.15 |
| Al | 나머지 |
ASM 핸드북 및 ASTM B209에 따른 일반적인 상온 특성. 값은 공칭 범위이며, 실제 인증서 값은 각 선적 시 함께 제공됩니다.
| 성질 | UTS (MPa) | 항복 강도 (MPa) | 신율 % | 경도(HB) |
|---|---|---|---|---|
| O(어닐링) | 180–210 | 55–70 | 25–30 | ~45 |
| H32 | 210–260 | 175–215 | 10–16 | ~60 |
| H34 | 230–280 | 195–240 | 6–12 | ~68 |
| H36 | 245–300 | 215–260 | 4–8 | ~75 |
| H38 | 260–310 | 230–280 | 3–5 | ~80 |
탄성 계수: 69.3 GPa (모든 템퍼). 밀도: 2.68 g/cm³.
올바른 5052 시트 템퍼를 선택하는 것은 성형성(벤딩, 딥 드로잉) 또는 강도(구조적 하중, 피로 저항) 중 어느 것이 우선순위인지에 달려 있습니다.
| 성질 | 최상의 대상 | 주요 절충점 |
|---|---|---|
| O | 딥 드로잉, 복잡한 굽힘, 최대 성형성 | 가장 낮은 강도; 항복 강도 약 70 MPa |
| H32 | 선체, 연료 탱크, 일반 시트 — 가장 일반적인 사양 | 우수한 균형: 175–215 MPa 항복 강도, 10–16% 연신율 |
| H34 | 구조용 패널, 브래킷, 도로 표지판 | 더 높은 항복 강도(약 195 MPa) 그러나 감소된 굽힘성 |
| H36 / H38 | 최소한의 성형이 필요한 고강도 평판 패널 | 최고 강도; 제한된 성형 능력 |
실용적인 팁: 대부분의 해양 및 탱크 응용 분야에서 H32가 기본 선택입니다. 이는 용접 맞춤 조인트에 성형 가능하면서도 구조적 하중에 충분한 강도를 제공합니다. 복잡한 형상을 딥 드로잉해야 하는 경우 O 템퍼로 시작하고 성형 후 가공경화 요구 사항을 지정하십시오.
5052의 두드러진 특성은 염수 및 해양 환경에 대한 내성입니다. 2.2–2.8% Mg 및 0.15–0.35% Cr 함량은 염화물 환경에서 공식(pitting)에 저항하는 안정적이고 부착성 있는 산화막을 형성합니다. 염수 분무 시험(ASTM B117)에서 5052 시트는 6061 및 3003보다 일관되게 우수한 성능을 보입니다. 그러나 강알칼리 용액에 지속적으로 침지되는 용도에는 적합하지 않습니다.
O 템퍼에서 5052는 딥 드로잉 및 매우 작은 반경으로 굽힘이 가능하여 연료 탱크 쉘 및 선체 곡선에 적합합니다. 모든 표준 용접 방법(MIG, TIG, 저항 용접, 가스 용접)이 5052에서 잘 작동합니다. 합금이 비열처리형이므로 용접 전후 열처리가 필요하지 않습니다. 용접 강도는 일반적으로 O-템퍼 모재 값에 근접합니다.
밀도 2.68 g/cm³에서 5052는 강철보다 약 3배 가볍습니다. H32 항복 강도(175–215 MPa)는 열처리형 합금의 설계 복잡성 없이 해양 구조용 패널에 실용적인 강도 대 중량 비율을 제공합니다.
5052 시트는 열처리 없이 내식성과 적당한 강도를 요구하는 산업에서 널리 사용됩니다:
절단: CNC 플라즈마, 레이저 및 워터젯 모두 5052 시트에서 잘 작동합니다. 얇은 두께(1.5 mm 미만)의 경우 레이저 절단은 변형이 최소화된 깨끗한 모서리를 생성합니다.
벤딩: 최소 굽힘 반경은 템퍼와 두께에 따라 달라집니다. 최대 3mm 두께의 H32 시트는 일반적으로 두께의 1.5배까지 굽힘이 가능하며, 더 두꺼운 게이지나 더 단단한 템퍼는 더 큰 반경이 필요합니다.
용접: 5052 용접부의 내식성을 유지하려면 5356 또는 5556 필러 와이어를 권장합니다. 내식성보다 강도가 우선시되는 비선박 용도에는 4043 필러를 사용할 수 있습니다.
표면 마감: 밀 마감이 표준입니다. 건축 및 장식용으로 양극산화(투명 또는 컬러)가 가능합니다. 5052는 양극산화가 잘 되어 옥외 노출에 적합한 균일한 산화층을 생성합니다.
Linsy는 모든 5052 시트 선적 시 지정된 표준(ASTM B209, EN AW-5052 또는 이에 상응하는 규격)에 따른 화학 성분 및 기계적 시험 결과를 문서화한 밀 시험 인증서(MTC / 3.1)를 제공합니다. 제3자 검사 보고서(예: SGS 시험 보고서)는 요청 시 제공 가능합니다.
생산은 ISO 9001(품질 관리), ISO 14001(환경 관리) 및 ISO 45001(산업 보건 및 안전) 인증 시스템 하에서 수행됩니다. 재고 품목의 표준 리드 타임은 10~15일이며, 맞춤 치수 또는 특수 템퍼 요구 사항의 경우 최대 60일이 소요될 수 있습니다.
Linsy Aluminum은 20년 이상 선박, 화학 및 일반 제조 고객에게 5xxx 계열 시트를 공급해 왔습니다. 당사의 5052 시트 프로그램은 다음을 제공합니다:
5052 알루미늄에 대한 기술 가이드 살펴보기:
Q: 5052-H32와 5052-H34 시트의 차이점은 무엇입니까?
A: H32는 1/4 경도(항복 강도 ~175–215 MPa, 연신율 10–16%)이고, H34는 1/2 경도(항복 강도 ~195–240 MPa, 연신율 6–12%)입니다. H32는 성형성이 더 뛰어나며 선박 용도의 기본값입니다. H34는 더 높은 평탄도 강성 또는 패널 강도가 필요할 때 선택됩니다.
Q: 5052 시트는 양극산화가 가능합니까?
A: 네, 가능합니다. 5052는 양극산화가 잘 되어 균일한 산화층을 생성합니다. 투명 및 컬러 양극산화 모두 건축 및 장식 마감에 실용적입니다.
Q: 5052 시트는 연료 탱크에 적합합니까?
A: 네 — 5052-O 또는 5052-H32는 내염수성 및 용접성으로 인해 선박용 연료 탱크 및 유압 저장소에 일반적으로 지정됩니다. 용접 필러 5356/5556은 이음부의 내식 성능을 유지합니다.
Q: 5052 시트 용접 시 어떤 필러 와이어를 사용해야 합니까?
A: 선박용 용접에는 5356 또는 5556 필러를 권장합니다(모재의 내식성과 일치). 더 높은 용접 효율이 필요한 비선박 용도에는 4043 필러를 사용할 수 있습니다.
Q: 최소 주문 수량은 얼마입니까?
A: 표준 게이지 재고 품목에 대해 낮은 MOQ가 가능합니다. 특정 수량 기준에 대해서는 당사 영업팀에 문의하십시오.
Q: 5052 시트는 배송을 위해 어떻게 포장됩니까?
A: 시트는 사이에 종이를 끼워 쌓은 후 ASTM B660에 따라 목재 팔레트에 스트래핑하거나 상자에 넣습니다. 해외 배송의 경우 모서리 보호대 및 코너 보드를 적용합니다.
Q: 예상 리드 타임은 얼마입니까?
A: 재고 품목: 10~15일. 맞춤 치수, 비표준 템퍼 또는 대량 톤수 주문: 최대 60일.
린시의 장점
린시 알루미늄은 항공우주, 일반 엔지니어링, 자동차, 해양, 조선 및 기타 특수 산업 분야를 포함한 다양한 산업 분야에 서비스를 제공하는 알루미늄 가공 제품의 선도적인 공급업체입니다.
당사는 인증에서 알 수 있듯이 최고 수준의 품질과 환경적 책임을 유지하기 위해 최선을 다하고 있습니다: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 및 SGS.
