5052-H32/H34-Aluminiumblech

5052-Aluminiumblech ist eine nicht wärmebehandelbare Legierung der 5xxx-Serie mit Magnesium als primärem Verfestigungselement. Es bietet hervorragende Beständigkeit gegen Salzwasserkorrosion, gute Schweißbarkeit und überlegene Umformbarkeit – was es zu einem der am häufigsten spezifizierten Blechprodukte in Marinequalität für Kraftstofftanks, Bootsrümpfe, chemische Gehäuse und allgemeine Blecharbeiten macht.

Verfügbare Formulare: Blech / Platte / Band / Stange / Rohr / Draht
Häufige Temperamente: O / H32 / H34 / H36 / H38
Unterstützung bei der Bearbeitung: CNC-Schneiden / Laserschneiden / Biegen / Schweißen / Eloxieren
Qualitätsdokumente: MTC-Bericht bei jeder Bestellung

Was ist 5052-Aluminiumblech?

5052-Aluminiumblech gehört zur 5xxx-Serie (Al-Mg) nicht wärmebehandelbarer Legierungen. Sein Magnesiumgehalt von 2,2–2,81 TP3T sorgt für Verfestigung durch Mischkristall- und Kaltverfestigungsmechanismen anstelle einer Ausscheidungswärmebehandlung. Folglich erhält 5052 seine Festigkeit durch Kaltverformung (Kaltverfestigung) und wird in Zuständen wie O (vollständig weichgeglüht), H32 und H34 geliefert.

Unter den kommerziell erhältlichen Aluminiumblechlegierungen zeichnet sich 5052 durch seine Beständigkeit gegen Salzwasser und marine Atmosphären aus – deutlich besser als Legierungen der 6xxx-Serie wie 6061 und vergleichbar mit 5083 in vielen Küstenanwendungen. Die Kombination aus mittlerer Festigkeit, hervorragender Schweißbarkeit (alle Standardverfahren: MIG, WIG, Widerstandsschweißen) und guter Umformbarkeit macht es zu einer praktischen Wahl für Bootsrümpfe, Kraftstofftanks, Chemikalientankaußenhäute, Verkehrsschilder und elektronische Gehäuse.

5052-Blech wird hauptsächlich durch ASTM B209 (Aluminium- und Aluminiumlegierungsblech und -platte) geregelt und ist in metrischen und imperialen Abmessungen von globalen Händlern erhältlich.

Verfügbare 5052-Aluminiumprodukte

5052-Aluminiumblech und -platte

Die Blechdicke liegt typischerweise zwischen 0,2 mm und 6,0 mm; Platten ab 6,0 mm. Übliche Breiten sind 1000–1500 mm (Standard) oder kundenspezifische Breiten bis 2600 mm. Längen sind standardmäßig 1000–4000 mm, mit Abschnittslieferung auf Maß. Die am häufigsten bestellten Zustände für Blech sind O (geglüht, für maximale Umformbarkeit) und H32 (¼-hart, für ein Gleichgewicht aus Festigkeit und Biegefähigkeit).

Formular Temperament Dicke (mm) Breite (mm) Länge (mm)
Blatt O, H32, H34, H36, H38 0.2–6.0 1000–1500 (bis 2600) 1000–4000 (auf Maß)
Platte O, H32, H34 6.0–80 1000–2600 1000–6000
Spule O, H32, H34 0.2–3.0 1000–1500 Coil-Innendurchmesser 508/610 mm

Andere verfügbare 5052-Formen

Über Blech und Platte hinaus liefert Linsy 5052 auch in Stangenform (rund, quadratisch, flach), Rohr (rund, quadratisch), Draht und Profilen. Detaillierte Abmessungen finden Sie auf den jeweiligen Produktseiten.

Technische Daten und gleichwertige Bezeichnungen

Standard Bezeichnung
ASTM B209 (Blech/Platte), B221 (Stange)
EN / AW EN AW-5052
UNS A95052
ISO Al Mg2,5Cr
GB/T 3190 (5052 / LF2 legacy)
JIS A5052

Chemische Zusammensetzung

Gemäß ASTM B209 und EN AW-5052. Werte in Gewichtsprozent, Maximum sofern kein Bereich angegeben ist.

Element Gewicht %
Si 0,25 max
Fe 0,40 max.
Cu 0,10 max
Mn 0,10 max
Mg 2.2–2.8
Cr 0.15–0.35
Zn 0,10 max
Andere, jeweils 0,05 max
Sonstige, insgesamt 0,15 max
Al Restbetrag

Mechanische Eigenschaften je nach Temperierung

Typische Raumtemperatur-Eigenschaften gemäß ASM Handbook und ASTM B209. Werte sind nominale Bereiche; tatsächliche Zertifikatswerte begleiten jede Lieferung.

Temperament Zugfestigkeit (MPa) Streckgrenze (MPa) Dehnung % Härte (HB)
O (geglüht) 180–210 55–70 25–30 ~45
H32 210–260 175–215 10–16 ~60
H34 230–280 195–240 6–12 ~68
H36 245–300 215–260 4–8 ~75
H38 260–310 230–280 3–5 ~80

Elastizitätsmodul: 69,3 GPa (alle Zustände). Dichte: 2,68 g/cm³.

Leitfaden zur Auswahl der Härtung

Die Wahl des richtigen 5052-Blechzustands hängt davon ab, ob Ihre Priorität auf Umformbarkeit (Biegen, Tiefziehen) oder Festigkeit (strukturelle Last, Ermüdungsbeständigkeit) liegt.

Temperament Am besten für Wesentlicher Zielkonflikt
O Tiefziehen, komplexe Biegungen, maximale Umformbarkeit Geringste Festigkeit; nur ca. 70 MPa Streckgrenze
H32 Schiffsrümpfe, Kraftstofftanks, allgemeines Blech – häufigste Spezifikation Gutes Gleichgewicht: 175–215 MPa Streckgrenze mit 10–161 TP3T Dehnung
H34 Strukturpaneele, Halterungen, Verkehrsschilder Höhere Streckgrenze (~195 MPa), aber reduzierte Biegefähigkeit
H36 / H38 Hochfeste flache Paneele, bei denen minimale Umformung erforderlich ist Beste Festigkeit; begrenzte Umformbarkeit

Praktischer Hinweis: Für die meisten Marine- und Tank-Anwendungen ist H32 die Standardwahl – es bietet ausreichend Festigkeit für strukturelle Lasten und bleibt dennoch formbar für schweißgerechte Verbindungen. Wenn Sie eine komplexe Form tiefziehen müssen, beginnen Sie mit dem Zustand O und spezifizieren Sie eine Nachform-Kaltverfestigungsanforderung.

Wesentliche Merkmale

Korrosionsbeständigkeit

Die herausragende Eigenschaft von 5052 ist seine Beständigkeit gegen Salzwasser und marine Atmosphären. Der Gehalt von 2,2–2,81 TP3T Mg und 0,15–0,351 TP3T Cr bildet einen stabilen, haftenden Oxidfilm, der Lochfraß in chloridhaltigen Umgebungen widersteht. In Salzsprühtests (ASTM B117) übertrifft 5052-Blech durchweg 6061 und 3003. Es ist jedoch nicht für den Dauereinsatz in stark alkalischen Lösungen geeignet.

Umformbarkeit und Schweißbarkeit

Im Zustand O kann 5052 tiefgezogen und mit sehr kleinen Radien gebogen werden – was es für Kraftstofftankmäntel und Bootsrumpfkurven geeignet macht. Alle Standard-Schweißverfahren (MIG, WIG, Widerstand, Gas) funktionieren gut mit 5052. Es ist keine Vor- oder Nachwärmebehandlung erforderlich, da die Legierung nicht wärmebehandelbar ist. Die Schweißfestigkeit erreicht typischerweise nahezu den Wert des Grundmaterials im O-Zustand.

Verhältnis Stärke/Gewicht

Mit einer Dichte von 2,68 g/cm³ ist 5052 etwa um den Faktor 3 leichter als Stahl. Die H32-Streckgrenze (175–215 MPa) bietet ein praktisches Festigkeits-Gewichts-Verhältnis für marine Strukturpaneele ohne die Designkomplexität wärmebehandelbarer Legierungen.

Anwendungen

5052-Blech wird häufig in Branchen eingesetzt, die Korrosionsbeständigkeit und mittlere Festigkeit ohne Wärmebehandlung erfordern:

  • Marine – Bootsrümpfe, Deckplatten, Kabinenaußenhäute, Spiegelverstärkungen
  • Tanks – Kraftstofftanks, Hydraulikreservoire, Chemikalientankaußenhäute
  • Transport – LKW-Aufbauplatten, Anhängerfußböden, Schienenfahrzeugauskleidungen
  • Beschilderung – Verkehrsschilder, Verkehrshalterungen, Reflektorplattensubstrate
  • Elektronik – Gehäuse, EMI-Abschirmpaneele
  • Allgemeine Fertigung – Halterungen, Gehäuse, Luftkanäle, architektonische Abschlussbleche

Hinweise zur Bearbeitung und Oberflächenveredelung

Schneiden: CNC-Plasma-, Laser- und Wasserstrahlschneiden funktionieren alle gut auf 5052-Blech. Bei dünnen Blechen (unter 1,5 mm) erzeugt das Laserschneiden saubere Kanten mit minimaler Verformung.

Biegen: Der minimale Biegeradius hängt von Zustand und Dicke ab. H32-Blech bis 3 mm kann typischerweise auf das 1,5-fache der Dicke gebogen werden; dickere Bleche oder härtere Zustände erfordern größere Radien.

Schweißen: Für 5052 wird Schweißzusatzdraht 5356 oder 5556 empfohlen, um die Korrosionsbeständigkeit in der Schweißzone zu erhalten. Zusatzdraht 4043 kann für Nicht-Marine-Anwendungen verwendet werden, bei denen Festigkeit gegenüber Korrosionsbeständigkeit priorisiert wird.

Oberflächenausführungen: Walzhaut ist Standard. Eloxieren (klar oder farbig) ist für architektonische und dekorative Anwendungen verfügbar. 5052 lässt sich gut eloxieren und erzeugt eine gleichmäßige Oxidschicht, die für Außenanwendungen geeignet ist.

Qualitätsdokumente und Qualitätsprüfung

Linsy liefert mit jeder 5052-Blechlieferung ein Werksprüfzeugnis (MTC / 3.1), das die chemische Zusammensetzung und mechanische Prüfergebnisse gemäß der spezifizierten Norm (ASTM B209, EN AW-5052 oder gleichwertig) dokumentiert. Prüfberichte Dritter (z. B. SGS-Prüfberichte) sind auf Anfrage erhältlich.

Die Produktion erfolgt unter ISO 9001 (Qualitätsmanagement), ISO 14001 (Umweltmanagement) und ISO 45001 (Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz) zertifizierten Systemen. Die Standardlieferzeit für Lagerartikel beträgt 10–15 Tage; kundenspezifische Abmessungen oder besondere Zustandsanforderungen können bis zu 60 Tage erfordern.

Warum Linsy für 5052-Blech wählen?

Linsy Aluminum beliefert seit über 20 Jahren Kunden aus Marine-, Chemie- und allgemeinen Fertigungsbranchen mit Blechen der 5xxx-Serie. Unser 5052-Blechprogramm bietet:

  • MTC (3.1)-Zertifikat mit jeder Bestellung – Zusammensetzung und mechanische Prüfergebnisse dokumentiert
  • Standardzustände O, H32, H34 auf Lager in gängigen Dicken; H36/H38 und kundenspezifische Spezifikationen auf Anfrage
  • Abschnittslieferung auf Maß, Schlitzen auf Breite und kundenspezifische Coil-Verpackung zur Reduzierung Ihrer nachgelagerten Verarbeitungskosten
  • Globaler Versand mit Schutzverpackung (Holzkiste, Stahlband) gemäß ASTM B660-Richtlinien

Weiterführende Ressourcen

Entdecken Sie unsere technischen Leitfäden für 5052-Aluminium:

5052-Aluminiumblech FAQ

F: Was ist der Unterschied zwischen 5052-H32 und 5052-H34-Blech?
A: H32 ist ¼-hart (Streckgrenze ~175–215 MPa, Dehnung 10–161 TP3T); H34 ist ½-hart (Streckgrenze ~195–240 MPa, Dehnung 6–121 TP3T). H32 ist formbarer und die Standardwahl für Marine-Anwendungen. H34 wird gewählt, wenn höhere Ebenheitssteifigkeit oder Paneelfestigkeit erforderlich ist.

F: Kann 5052-Blech eloxiert werden?
A: Ja. 5052 lässt sich gut eloxieren und erzeugt eine gleichmäßige Oxidschicht. Klares und farbiges Eloxieren sind beide für architektonische und dekorative Oberflächen geeignet.

F: Ist 5052-Blech für Kraftstofftanks geeignet?
A: Ja – 5052-O oder 5052-H32 wird häufig für Marine-Kraftstofftanks und Hydraulikreservoire spezifiziert, aufgrund seiner Salzwasserkorrosionsbeständigkeit und Schweißbarkeit. Schweißzusatz 5356/5556 erhält die Korrosionsleistung in der Verbindung.

F: Welchen Schweißzusatzdraht sollte ich zum Schweißen von 5052-Blech verwenden?
A: Zusatzdraht 5356 oder 5556 wird für Schweißnähte im Marine-Einsatz empfohlen (entspricht der Korrosionsbeständigkeit des Grundmaterials). Zusatzdraht 4043 kann für Nicht-Marine-Anwendungen verwendet werden, bei denen eine höhere Schweißeffizienz erforderlich ist.

Allgemeine Fragen zur Bestellung

F: Wie hoch ist die Mindestbestellmenge?
A: Niedrige Mindestbestellmengen sind für Lagermaterial in Standarddicken verfügbar. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für spezifische Mengenschwellen.

F: Wie werden 5052-Bleche für den Versand verpackt?
A: Bleche werden mit Zwischenlagenpapier gestapelt, auf Holzpaletten verzurrt oder gemäß ASTM B660 vercratet. Kantenschutz und Eckwinkel werden für Überseelieferungen angebracht.

F: Mit welcher Lieferzeit sollte ich rechnen?
A: Lagerartikel: 10–15 Tage. Kundenspezifische Abmessungen, nicht standardmäßige Zustände oder Großtonnage-Bestellungen: bis zu 60 Tage.

Produktionsausrüstungen

Zertifizierungen

Lager und Bestand

Bestellvorgang

Linsy Vorteile

Linsy Aluminum ist ein führender Anbieter von Produkten für die Aluminiumverarbeitung und beliefert verschiedene Branchen wie die Luft- und Raumfahrt, den allgemeinen Maschinenbau, die Automobilindustrie, die Schifffahrt, den Schiffbau und andere spezialisierte industrielle Anwendungen.

Wir verpflichten uns, die höchsten Qualitäts- und Umweltstandards einzuhalten, was durch unsere Zertifizierungen belegt wird: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 und SGS.

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