La lamiera in alluminio 5052 è una lega della serie 5xxx non trattabile termicamente, con il magnesio come principale elemento di rinforzo. Offre un'eccellente resistenza alla corrosione in acqua salata, una buona saldabilità e una superiore formabilità, rendendola uno dei prodotti in lamiera per uso marino più specificati per serbatoi di carburante, scafi di imbarcazioni, involucri chimici e lavorazioni generali di lamiera.
Moduli disponibili: lamiera / lastra / bobina / barra / tubo / filo
Temperamenti comuni: O / H32 / H34 / H36 / H38
Supporto per l'elaborazione: taglio CNC / taglio laser / piegatura / saldatura / anodizzazione
Documenti di qualità: Rapporto MTC allegato a ogni ordine
La lastra in alluminio 5052 appartiene alla serie 5xxx (Al-Mg) di leghe non trattabili termicamente. Il suo contenuto di magnesio del 2,2–2,8% fornisce rinforzo attraverso meccanismi di soluzione solida e incrudimento, anziché tramite trattamento termico di precipitazione. Di conseguenza, il 5052 acquisisce la sua resistenza attraverso la lavorazione a freddo (incrudimento) ed è venduto in tempere come O (ricottura completa), H32 e H34.
Tra le leghe di alluminio in lastre disponibili commercialmente, il 5052 si distingue per la sua resistenza all'acqua salata e alle atmosfere marine — significativamente migliore rispetto alle leghe della serie 6xxx come il 6061, e paragonabile al 5083 in molte applicazioni costiere. La sua combinazione di resistenza moderata, eccellente saldabilità (tutti i metodi standard: MIG, TIG, a resistenza) e buona formabilità lo rende una scelta pratica per scafi di imbarcazioni, serbatoi di carburante, rivestimenti di serbatoi chimici, segnali stradali e involucri elettronici.
La lastra 5052 è regolata principalmente dalla norma ASTM B209 (Lastre e piastre in alluminio e leghe di alluminio) ed è disponibile in dimensioni metriche e imperiali presso distributori globali.
Lo spessore della lastra varia tipicamente da 0,2 mm a 6,0 mm; la piastra da 6,0 mm in su. Le larghezze comuni sono 1000–1500 mm (standard) o larghezze personalizzate fino a 2600 mm. Le lunghezze sono 1000–4000 mm standard, con possibilità di taglio su misura. Le tempere più frequentemente ordinate per la lastra sono O (ricotta, per massima formabilità) e H32 (¼ duro, per un equilibrio tra resistenza e piegabilità).
| Forma | Temperamento | Spessore (mm) | Larghezza (mm) | Lunghezza (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Foglio | O, H32, H34, H36, H38 | 0.2–6.0 | 1000–1500 (fino a 2600) | 1000–4000 (taglio su misura) |
| Piatto | O, H32, H34 | 6.0–80 | 1000–2600 | 1000–6000 |
| Bobina | O, H32, H34 | 0.2–3.0 | 1000–1500 | Diametro interno bobina 508/610 mm |
Oltre a lastre e piastre, Linsy fornisce 5052 in barre (tonde, quadre, piatte), tubi (tondi, quadri), filo e profili. Consultare le pagine dei singoli prodotti per i dettagli dimensionali.
| Standard | Denominazione |
|---|---|
| ASTM | B209 (Lastra/Piastra), B221 (Barra) |
| EN / AW | EN AW-5052 |
| UNS | A95052 |
| ISO | Al Mg2.5Cr |
| GB/T | 3190 (5052 / LF2 legacy) |
| JIS | A5052 |
Secondo ASTM B209 e EN AW-5052. Valori in percentuale in peso, massimo salvo diversa indicazione di intervallo.
| Elemento | Peso % |
|---|---|
| Si | 0,25 max |
| Fe | 0,40 max |
| Cu | 0,10 max |
| Mn | 0,10 max |
| Mg | 2.2–2.8 |
| Cr | 0.15–0.35 |
| Zn | 0,10 max |
| Altri, ciascuno | 0,05 max |
| Altri, totale | 0,15 max |
| Al | Resto |
Proprietà tipiche a temperatura ambiente secondo ASM Handbook e ASTM B209. I valori sono intervalli nominali; i valori effettivi del certificato accompagnano ogni spedizione.
| Temperamento | UTS (MPa) | Snervamento (MPa) | Allungamento % | Durezza (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O (ricotto) | 180–210 | 55–70 | 25–30 | ~45 |
| H32 | 210–260 | 175–215 | 10–16 | ~60 |
| H34 | 230–280 | 195–240 | 6–12 | ~68 |
| H36 | 245–300 | 215–260 | 4–8 | ~75 |
| H38 | 260–310 | 230–280 | 3–5 | ~80 |
Modulo elastico: 69,3 GPa (tutte le tempere). Densità: 2,68 g/cm³.
La scelta della giusta tempera per la lastra 5052 dipende dal fatto che la priorità sia la formabilità (piegatura, imbutitura profonda) o la resistenza (carico strutturale, resistenza a fatica).
| Temperamento | Il migliore per | Compromesso chiave |
|---|---|---|
| O | Imbutitura profonda, pieghe complesse, massima formabilità | Resistenza più bassa; solo ~70 MPa di snervamento |
| H32 | Scafi marini, serbatoi di carburante, lastre generiche — specifica più comune | Buon equilibrio: 175–215 MPa di snervamento con 10–16% di allungamento |
| H34 | Pannelli strutturali, staffe, segnali stradali | Snervamento più elevato (~195 MPa) ma piegabilità ridotta |
| H36 / H38 | Pannelli piani ad alta resistenza dove è necessaria una formatura minima | Massima resistenza; capacità di formatura limitata |
Suggerimento pratico: Per la maggior parte delle applicazioni marine e per serbatoi, H32 è la scelta predefinita — fornisce sufficiente resistenza per carichi strutturali rimanendo formabile per giunti di saldatura. Se è necessario imbutire profondamente una forma complessa, iniziare con la tempera O e specificare un requisito di incrudimento post-formatura.
La proprietà distintiva del 5052 è la sua resistenza all'acqua salata e alle atmosfere marine. Il contenuto di Mg del 2,2–2,8% e di Cr dello 0,15–0,35% forma una pellicola di ossido stabile e aderente che resiste alla corrosione per vaiolatura in ambienti clorurati. Nei test di nebbia salina (ASTM B117), la lastra 5052 supera costantemente il 6061 e il 3003. Non è tuttavia classificata per l'immersione continua in soluzioni alcaline forti.
Nella tempera O, il 5052 può essere imbutito profondamente e piegato con raggi molto piccoli — rendendolo adatto per gusci di serbatoi di carburante e curve di scafi di imbarcazioni. Tutti i metodi di saldatura standard (MIG, TIG, a resistenza, a gas) funzionano bene con il 5052. Non è richiesto alcun trattamento termico pre o post saldatura poiché la lega non è trattabile termicamente. La resistenza della saldatura si avvicina tipicamente al valore del metallo base in tempera O.
Con una densità di 2,68 g/cm³, il 5052 è più leggero dell'acciaio di un fattore ~3. Lo snervamento H32 (175–215 MPa) fornisce un rapporto resistenza/peso pratico per pannelli strutturali marini senza la complessità progettuale delle leghe trattabili termicamente.
La lastra 5052 è ampiamente utilizzata in settori che richiedono resistenza alla corrosione e resistenza moderata senza trattamento termico:
finiture e rivestimenti visibili dove la finitura è importante Lavorazione CNC al plasma, laser e waterjet funzionano tutti bene sulla lastra 5052. Per spessori sottili (inferiori a 1,5 mm), il taglio laser produce bordi puliti con minima distorsione.
Piegatura: Il raggio di piegatura minimo dipende dalla tempera e dallo spessore. La lastra H32 fino a 3 mm può tipicamente essere piegata a 1,5× lo spessore; spessori maggiori o tempere più dure richiedono raggi più grandi.
parti strutturali leggere e decorative Per il 5052 si consiglia filo d'apporto 5356 o 5556 per mantenere la resistenza alla corrosione nella zona saldata. Il filo d'apporto 4043 può essere utilizzato per applicazioni non marine dove la resistenza è prioritaria rispetto all'abbinamento della corrosione.
Finiture superficiali: La finitura di laminazione è standard. L'anodizzazione (trasparente o colorata) è disponibile per applicazioni architettoniche e decorative. Il 5052 si anodizza bene, producendo uno strato di ossido uniforme adatto all'esposizione esterna.
Linsy fornisce un Certificato di Prova del Materiale (MTC / 3.1) con ogni spedizione di lastra 5052, documentando la composizione chimica e i risultati delle prove meccaniche secondo lo standard specificato (ASTM B209, EN AW-5052 o equivalente). Rapporti di ispezione di terze parti (ad es., rapporti di prova SGS) sono disponibili su richiesta.
La produzione è condotta sotto sistemi certificati ISO 9001 (gestione della qualità), ISO 14001 (gestione ambientale) e ISO 45001 (salute e sicurezza sul lavoro). Il tempo di consegna standard per articoli a magazzino è di 10–15 giorni; dimensioni personalizzate o requisiti speciali di tempera possono richiedere fino a 60 giorni.
Linsy Aluminum fornisce lamiere della serie 5xxx a clienti nei settori marino, chimico e della fabbricazione generale da oltre 20 anni. Il nostro programma per lamiere in 5052 offre:
Esplora le nostre guide tecniche per l'alluminio 5052:
D: Qual è la differenza tra la lamiera 5052-H32 e 5052-H34?
R: H32 è ¼-duro (carico di snervamento ~175–215 MPa, allungamento 10–16%); H34 è ½-duro (carico di snervamento ~195–240 MPa, allungamento 6–12%). H32 è più formabile ed è il default per applicazioni marine. H34 viene scelto quando sono richieste maggiore rigidità di planarità o resistenza del pannello.
D: La lamiera 5052 può essere anodizzata?
R: Sì. Il 5052 si anodizza bene, producendo uno strato di ossido uniforme. L'anodizzazione trasparente e colorata sono entrambe praticabili per finiture architettoniche e decorative.
D: La lamiera 5052 è adatta per serbatoi di carburante?
R: Sì — il 5052-O o 5052-H32 è comunemente specificato per serbatoi di carburante marini e serbatoi idraulici grazie alla sua resistenza alla corrosione in acqua salata e saldabilità. Il metallo d'apporto per saldatura 5356/5556 mantiene le prestazioni di corrosione nel giunto.
D: Quale filo d'apporto dovrei usare per saldare la lamiera 5052?
R: Si consiglia il filo d'apporto 5356 o 5556 per saldature in servizio marino (corrisponde alla resistenza alla corrosione del metallo base). Il filo 4043 può essere utilizzato per applicazioni non marine dove è necessaria una maggiore efficienza di saldatura.
D: Qual è la quantità minima d'ordine?
R: Sono disponibili MOQ bassi per articoli di magazzino con spessori standard. Contatta il nostro team vendite per soglie quantitative specifiche.
D: Come vengono imballate le lamiere 5052 per la spedizione?
R: Le lamiere vengono impilate con carta interposta, fissate su pallet di legno o imballate in casse secondo ASTM B660. Per spedizioni oltreoceano vengono applicate protezioni per bordi e angoli.
D: Quali tempi di consegna devo aspettarmi?
R: Articoli a magazzino: 10–15 giorni. Dimensioni personalizzate, tempre non standard o ordini di grandi tonnellaggi: fino a 60 giorni.
Vantaggi Linsy
Linsy Aluminum è un fornitore leader di prodotti per la lavorazione dell'alluminio, che serve diversi settori, tra cui quello aerospaziale, dell'ingegneria generale, automobilistico, marittimo, navale e altre applicazioni industriali specializzate.
Ci impegniamo a mantenere i più alti standard di qualità e responsabilità ambientale, come dimostrano le nostre certificazioni: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 e SGS.
