2024-Aluminiumblech ist ein hochfestes Al-Cu-Mg-Legierungsblech, das häufig in der Luft- und Raumfahrt für Außenhäute, Rümpfe und Flügelstrukturen eingesetzt wird. Mit Kupfer als primärem Legierungselement bietet es eine ausgezeichnete Ermüdungsfestigkeit und eines der höchsten Festigkeits-Gewichts-Verhältnisse unter den Legierungen der 2xxx-Serie. Linsy Aluminum liefert 2024-Blech in den Zuständen O, T3, T4, T351 und T851, einschließlich Alclad-Optionen, mit vollständigen Werksprüfzertifikaten.
Verfügbare Formulare: Blech / Coil / Alclad-Blech
Häufige Temperamente: O / T3 / T4 / T351 / T851
Unterstützung bei der Bearbeitung: CNC-Bearbeitung / Laserschneiden / Scheren / Eloxieren
Qualitätsdokumente: MTC-Bericht bei jeder Bestellung
2024-Aluminiumblech ist ein flachgewalztes Produkt aus der 2024-Aluminiumlegierung, einer wärmebehandelbaren Al-Cu-Mg-Legierung. Es ist eines der am häufigsten verwendeten Materialien in der Luft- und Raumfahrtindustrie, insbesondere für Rumpfhäute, Flügelpaneele und Strukturkomponenten von Flugzeugen. Das hohe Festigkeits-Gewichts-Verhältnis und die ausgezeichnete Ermüdungsfestigkeit der Legierung machen sie ideal für zugdominierte Strukturen, die zyklischen Belastungen ausgesetzt sind.
2024-Blech wird üblicherweise im Zustand T3 (lösungsgeglüht, kaltverfestigt, natürlich ausgelagert) für maximale Festigkeit oder im Zustand O für Umformvorgänge geliefert. Alclad-2024-Blech, das über eine metallurgisch auf beide Oberflächen aufgebrachte Reinaluminium-Plattierung verfügt, wird für Luft- und Raumfahrtanwendungen häufig spezifiziert, um einen opferanodischen Korrosionsschutz zu bieten.
| Legierung | Temperament | Dicke (mm) | Breite (mm) | Länge (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2024 Blech/Band | O, T3, T4, T6, T72, T81, T361 | 0.3-6.0 | 500-2600 | 1000-6000 |
| Kundenspezifische Abmessungen auf Anfrage erhältlich | ||||
| Legierung | Temperament | Dicke (mm) | Plattierungsdicke (% pro Seite) | Breite (mm) |
|---|---|---|---|---|
| 2024-Alclad-Blech | T3, T4, T81 | 0.4-6.0 | 1.5-5% | 500-2600 |
| Kundenspezifische Abmessungen auf Anfrage erhältlich | ||||
| Kategorie | Dicke (mm) | Typische Anwendung |
|---|---|---|
| Dünnblech | 0.3-1.5 | Flugzeughaut, Verkleidung, dekorative Paneele |
| Standardblech | 1.5-3.0 | Rumpfpaneele, Strukturabdeckungen |
| Grobblech | 3.0-6.0 | Flügelpaneele, strukturelle Verstärkungen |
| Standard | Bezeichnung |
|---|---|
| AA (US) | 2024 |
| EN (Europa) | EN AW-2024 |
| DIN (Deutschland) | 3.1355 / AlCu4Mg1 |
| ISO | AlCu4Mg1 |
| UNS | A92024 |
| GB (China) | 2A12 |
| JIS (Japan) | A2024 |
| Element | Inhalt (%) |
|---|---|
| Si | 0,50 max. |
| Fe | 0,50 max. |
| Cu | 3.8-4.9 |
| Mn | 0.30-0.90 |
| Mg | 1.2-1.8 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,25 max |
| Ti | 0,15 max |
| Sonstige (jeweils) | 0,05 max |
| Sonstige (insgesamt) | 0,15 max |
| Al | Bilanz |
| Eigentum | 2024-O | 2024-T3 | 2024-T351 | 2024-T851 |
|---|---|---|---|---|
| Zugfestigkeit, ultimativ (MPa) | 186 | 483 | 462 | 517 |
| Zugfestigkeit, Streckgrenze (MPa) | 76 | 345 | 324 | 455 |
| Scherfestigkeit (MPa) | 124 | 283 | 262 | 276 |
| Bruchdehnung (%) | 20 | 18 | 17 | 7 |
| Härte (Brinell) | 47 | 120 | 120 | 137 |
| Temperament | Merkmale | Typische Verwendung für Blech |
|---|---|---|
| O | Geglüht, maximale Umformbarkeit, geringste Festigkeit | Tiefziehen, Umformen, Beschneiden vor der Wärmebehandlung |
| T3 | Lösungsgeglüht, kaltverfestigt, natürlich ausgelagert. Höchste Festigkeit für Blech | Flugzeughaut, Flügelpaneele, Rumpf |
| T4 | Lösungsgeglüht, natürlich ausgelagert (keine Kaltverfestigung) | Blech, das nach der Wärmebehandlung mäßiges Umformen erfordert |
| T361 | Lösungsgeglüht, höhere Kaltverformung als T3, natürlich ausgelagert | Hochfeste Blechanwendungen |
| T81 | Lösungsgeglüht, kaltverfestigt, künstlich ausgelagert | Blechanwendungen bei erhöhten Temperaturen |
| T851 | Lösungsgeglüht, spannungsarm geglüht, künstlich ausgelagert | Hochtemperatur-Strukturblech |
2024-Blech erreicht eine Zugfestigkeit von bis zu 483 MPa im Zustand T3 und bietet eine außergewöhnliche Festigkeit pro Gewichtseinheit. Dies ist für Luft- und Raumfahrtanwendungen entscheidend, da jedes eingesparte Gramm zu verbesserter Treibstoffeffizienz und Nutzlastkapazität führt.
Die Legierung weist eine ausgezeichnete Ermüdungsfestigkeit auf, insbesondere im Zustand T3. Diese Eigenschaft ist für Flugzeughäute und Strukturpaneele, die Druckwechselzyklen und Fluglastschwankungen ausgesetzt sind, unerlässlich.
Für Luft- und Raumfahrtanwendungen wird 2024-Blech häufig als Alclad geliefert – ein Verbundprodukt mit Reinaluminium-Plattierung auf beiden Oberflächen. Die Plattierung bietet opferanodischen Korrosionsschutz, während der 2024-Kern seine volle mechanische Festigkeit behält.
Im Zustand O kann 2024-Blech geformt, gebogen und tiefgezogen werden. Nach dem Umformen wird das Material lösungsgeglüht und ausgelagert, um T3- oder T4-Eigenschaften zu erreichen. Blech im Zustand T3 hat eine begrenzte Umformbarkeit und sollte nicht stark umgeformt werden.
2024 hat eine geringere Korrosionsbeständigkeit als Legierungen der 6xxx- und 7xxx-Serie. Ohne Plattierung oder Schutzbeschichtung ist es in korrosiven Umgebungen anfällig für Lochfraß und interkristalline Korrosion. Eloxieren, Chromatieren oder Alclad-Schutz wird empfohlen.
2024-Aluminiumblech kann weiterverarbeitet werden, um spezifische Anforderungen zu erfüllen:
Die Standardoberfläche für Luft- und Raumfahrtbleche ist Walzhaut oder Alclad. Für nicht-luftfahrttechnische Anwendungen sind Eloxieren und Pulverbeschichten verfügbar.
Jede 2024-Aluminiumblechbestellung von Linsy Aluminum wird von einem Werksprüfzertifikat (MTC) begleitet, das die chemische Zusammensetzung, mechanische Eigenschaften, Zustandsverifizierung und Maßprüfung dokumentiert. SGS-Prüfberichte sind auf Anfrage für eine unabhängige Drittverifizierung erhältlich.
Linsy Aluminum arbeitet nach ISO 9001 (Qualitätsmanagement), ISO 14001 (Umweltmanagement) und ISO 45001 (Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz). Ebenheitsmessung, Dickenoleranzprüfung und Oberflächendefektkontrolle werden an allen Blechprodukten durchgeführt.
Linsy Aluminum ist ein in Shenzhen ansässiger Aluminiumlieferant mit über 20 Jahren Erfahrung. Wir liefern 2024-Aluminiumblech in Standard- und kundenspezifischen Abmessungen, einschließlich Alclad-Optionen, mit vollständiger Rückverfolgbarkeit vom Barren bis zum Fertigprodukt.
Unsere Fähigkeiten umfassen Schneiden, CNC-Bearbeitung, Umformen und Oberflächenveredelung. Die typische kundenspezifische Lieferzeit beträgt 10-60 Tage, abhängig von Dicke, Abmessungen, Menge und Verarbeitungsanforderungen. Wir exportieren nach Europa, Südafrika, Brasilien, Singapur, Türkei, Japan, Südkorea und andere Märkte.
Kontaktieren Sie unser technisches Team für Beratung zur Zustandsauswahl, Alclad-Spezifikation und kundenspezifische Blechangebote.
Was ist der Unterschied zwischen 2024-T3- und 2024-T4-Blech?
T3-Blech wird nach dem Lösungsglühen vor der natürlichen Auslagerung kaltverfestigt (typischerweise 1-5% Reduktion), was ihm eine etwas höhere Festigkeit verleiht. T4-Blech wird ohne Kaltverfestigung natürlich ausgelagert und bietet bessere Duktilität und Umformbarkeit.
Was ist Alclad-2024-Blech?
Alclad 2024 ist ein 2024-Aluminiumblech mit einer dünnen Schicht aus reinem Aluminium (typischerweise 1,5–5 % der Gesamtdicke pro Seite), die metallurgisch auf beide Oberflächen aufgebracht ist. Die Plattierung bietet einen opferanodischen Korrosionsschutz, während die Kernlegierung ihre Festigkeit beibehält.
Kann 2024-Blech geschweißt werden?
Konventionelles Lichtbogenschweißen wird für 2024 aufgrund von Heißrissen nicht empfohlen. Nieten ist die Standardfügeverfahren für 2024-Blech in Luftfahrtstrukturen.
Welcher Dickenbereich ist verfügbar?
Die Blechdicke reicht von 0,3 bis 6,0 mm. Für dickeres Material (über 6,0 mm) ist 2024-Aluminiumplatte als separates Produkt erhältlich.
Kann 2024-Blech nach der Wärmebehandlung umgeformt werden?
Das Umformen im T3-Zustand ist begrenzt und sollte mit Vorsicht erfolgen. Für umfangreiche Umformarbeiten verwenden Sie Blech im O-Zustand und führen Sie die Wärmebehandlung nach dem Umformen durch.
Wie lautet die Mindestbestellmenge?
Die Mindestbestellmenge variiert je nach Dicke und Abmessungen. Kontaktieren Sie unser Vertriebsteam für spezifische Anforderungen.
Wie ist die typische Lieferzeit?
Sonderanfertigungen werden in der Regel innerhalb von 10–60 Tagen versandt, abhängig von Dicke, Abmessungen, Menge und Bearbeitung.
Welche Zertifizierungen werden bereitgestellt?
Linsy Aluminum ist nach ISO 9001, ISO 14001 und ISO 45001 zertifiziert. Jeder Bestellung liegt ein MTC-Bericht bei. SGS-Prüfberichte sind auf Anfrage erhältlich.
Ist Alclad 2024 verfügbar?
Ja, Alclad 2024-Blech ist in den Zuständen T3, T4 und T81 erhältlich. Kontaktieren Sie uns für spezifische Anforderungen an die Plattierungsdicke.
Exportieren Sie international?
Ja, wir exportieren nach Europa, Südafrika, Brasilien, Singapur, der Türkei, Japan, Südkorea und weiteren Märkten.
Linsy Vorteile
Linsy Aluminum ist ein führender Anbieter von Produkten für die Aluminiumverarbeitung und beliefert verschiedene Branchen wie die Luft- und Raumfahrt, den allgemeinen Maschinenbau, die Automobilindustrie, die Schifffahrt, den Schiffbau und andere spezialisierte industrielle Anwendungen.
Wir verpflichten uns, die höchsten Qualitäts- und Umweltstandards einzuhalten, was durch unsere Zertifizierungen belegt wird: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 und SGS.
