6022 aluminum is a heat-treatable 6xxx alloy developed for automotive structural and body applications. It offers a strong paint-bake response, good formability in T4, and excellent corrosion resistance for lightweight vehicle designs.
Formulaires disponibles : tôle / bobine / plaque / tube / barre / profilé
Tempéraments courants : O / T4 / T6
Assistance technique : découpe, usinage CNC, anodisation, polissage
Documents relatifs à la qualité : Rapport MTC joint à chaque commande
6022 aluminum is a heat-treatable Al–Mg–Si alloy engineered for automotive body and structural sheet. It combines good T4 formability with a strong strength gain during paint-bake curing, supporting lightweight, corrosion-resistant vehicle structures.
| Élément | Plage |
|---|---|
| Épaisseur | 0,5–6,0 mm |
| Largeur | 1000–2200 mm |
| Longueur / Bobine | 1000–6000 mm ou bobine |
| États courants | O, T4, T6 |
| Élément | Plage |
|---|---|
| Épaisseur | 6–120 mm |
| Largeur | 1000–2600 mm |
| Longueur | 1000–6000 mm |
| Élément | Plage |
|---|---|
| Diamètre extérieur | 10–300 mm |
| Paroi | 0,5–30 mm |
| Longueur | 1000–6000 mm |
| Élément | Plage |
|---|---|
| Diamètre | 6–400 mm |
| Longueur | 1000–6000 mm |
Profilés sur mesure fournis selon les dessins du client ; veuillez consulter avec la géométrie de la section et l'alliage/état.
| Système | Désignation |
|---|---|
| AA / UNS | 6022 (UNS A96022) |
| EN AW | EN AW-6022 |
| Famille | Al–Mg–Si (6xxx), traitable thermiquement |
| Élément | Poids % (max sauf indication de plage) |
|---|---|
| Si | 0.80–1.50 |
| Fe | 0,50 max |
| Cu | 0.15–0.35 |
| Mn | 0.05–0.25 |
| Mg | 0.60–1.00 |
| Cr | 0,10 max |
| Zn | 0,10 max |
| Ti | 0,15 max |
| Al | Équilibre |
Les valeurs ci-dessous sont des minimums typiques pour les états courants et doivent être confirmées par rapport à la norme applicable avant spécification.
| Tempérer | Résistance à la traction (MPa, min) | Limite d'élasticité (MPa, min) | Allongement (% min) |
|---|---|---|---|
| O | 150 | 80 | 22 |
| T4 | 205 | 110 | 24 |
| T6 | 260 | 220 | 11 |
6022 is supplied in O, T4, and T6. The T4 temper is used for parts that are formed and then aged during paint curing; T6 is used where strength is required up front. Pick T4 for complex formed panels and T6 for structural reinforcements.
Gains substantial strength during the paint-cure cycle, key for lightweight body design.
Forms cleanly before aging, reducing springback and press issues.
Suited to exposed automotive environments.
Helps meet fuel-efficiency and emission targets.
Compatible with high-volume automotive joining and recycling streams.
6022 is supplied in heat-treatable tempers and supports standard aluminum fabrication:
Chaque commande est accompagnée d'un certificat d'essai en usine (MTC) indiquant les résultats chimiques et mécaniques réels du lot fourni. Une inspection selon les normes ASTM, EN ou GB est disponible sur demande. Les documents typiques incluent :
Linsy détient les certifications ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (environnement) et ISO 45001 (santé et sécurité au travail). Des rapports d'essai tiers SGS ou équivalents peuvent être organisés si le projet l'exige.
Linsy Aluminum est un fabricant basé à Shenzhen avec plus de 20 ans d'expérience dans la fourniture d'aluminium des séries 1xxx à 8xxx aux clients des secteurs automobile, électronique, génie général et construction. Nous soutenons à la fois les volumes de prototypes et de production avec l'usinage CNC, la découpe laser, le soudage, l'anodisation et le polissage sous un même toit.
Les ressources suivantes soutiennent les décisions de spécification et d'approvisionnement pour cet alliage :
Yes. 6022 is a heat-treatable 6xxx alloy in O, T4, and T6 tempers.
6022 is aimed at both body and structural use with a strong paint-bake response, while 6016 is a classic outer-panel alloy. Choose 6022 when structural strength alongside formability is required.
6022’s strength rises during the paint-cure oven cycle, so formed parts age-harden without a separate heat-treat step.
Alliage et trempe, forme requise (tôle, plaque, tube, barre, profilé), dimensions et tolérances, quantité, et norme applicable (ASTM, EN, GB ou JIS). Les profilés basés sur des dessins nécessitent un fichier CAO ou un croquis dimensionnel.
Les dimensions standard en stock sont généralement expédiées sous 10 à 60 jours selon la spécification et le volume. Les trempes, largeurs ou pièces usinées sur mesure font l'objet d'un devis au cas par cas.
Oui. Un MTC indiquant les propriétés chimiques et mécaniques du lot fourni est fourni avec chaque commande.
Oui. Nous proposons l'usinage CNC, la découpe laser, le soudage, l'anodisation et le polissage afin que les pièces puissent être livrées plus proches de leur forme finie.
Normes couramment utilisées : ASTM B209/B221/B210, EN 485/573/755, JIS H4000 et GB/T 3190/3880, entre autres. Confirmez la norme exacte lors de la demande de devis.
Avantages pour Linsy
Linsy Aluminum est un fournisseur de premier plan de produits de transformation de l'aluminium, au service de diverses industries, notamment l'aérospatiale, l'ingénierie générale, l'automobile, la marine, la construction navale et d'autres applications industrielles spécialisées.
Nous nous engageons à respecter les normes les plus strictes en matière de qualité et de responsabilité environnementale, comme en témoignent nos certifications : ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 et SGS.