L'alliage d'aluminium 5083 (AlMg4.5Mn0.7) est un alliage d'aluminium-magnésium de qualité marine, non traitable thermiquement, apprécié pour son excellente résistance à la corrosion en milieu marin, sa soudabilité remarquable et sa résistance élevée à l'état écroui. C'est un matériau standard pour la construction navale, les appareils sous pression, les réservoirs de GNL et les structures offshore.
Formulaires disponibles : tôle / plaque / bobine / barre ronde / barre carrée / tube / profilé
Tempéraments courants : O / H111 / H112 / H116 / H321 / H32
Assistance technique : usinage CNC / découpe laser / sciage / anodisation / polissage
Documents relatifs à la qualité : Rapport MTC joint à chaque commande
Le 5083 est un alliage d'aluminium de la série 5xxx dont le principal élément d'alliage est le magnésium (environ 4 à 4,9%), avec du manganèse ajouté pour la résistance et le contrôle du grain. Il appartient au groupe des alliages de qualité marine non traitables thermiquement : il ne peut pas être renforcé par traitement thermique et gagne plutôt en résistance par écrouissage (états H durcis par déformation).
En raison de sa très faible tendance à se corroder dans l'eau salée et de sa capacité à conserver l'essentiel de sa résistance après soudage, le 5083 est l'un des alliages les plus utilisés pour les applications marines et cryogéniques. Il est fourni dans des états allant du recuit doux (O) aux qualités marines fortement écrouies (H116, H321).
Linsy fournit le 5083 dans les formes et gammes de dimensions ci-dessous. Des dimensions personnalisées hors de ces gammes peuvent être produites sur demande.
| Formulaire | Épaisseur (mm) | Largeur (mm) | Longueur (mm) | États courants |
|---|---|---|---|---|
| Feuille | 0,5 – 6 | 1000 – 2600 | 2000 – 12000 | O, H111, H116, H321, H32 |
| Assiette | 6 – 200 | 1000 – 3000 | 2000 – 12000 | O, H111, H112, H116, H321 |
| Bobine | 0,5 – 6 | 1000 – 2200 | bobine | O, H111, H32, H34 |
| Formulaire | Dimension de section (mm) | Longueur (mm) | États courants |
|---|---|---|---|
| Barre ronde | Diamètre 6 – 400 | 1000 – 6000 | O, H111, H116, H321 |
| Barre carrée | 6 – 200 | 1000 – 6000 | O, H111, H116 |
| Tube (rond) | DE 6 – 400, épaisseur de paroi 0,5 – 40 | 1000 – 6000 | O, H111, H112 |
| Profilé / extrusion | selon plan | selon plan | O, H111, H112 |
Le 5083 est couvert par les désignations courantes suivantes :
Les normes produit pertinentes comprennent l'ASTM B209 (tôle et plaque), l'ASTM B221 (barre, tige et profilé), l'ASTM B241 (tube et tuyau) et l'ASTM B928 / B928M (plaque et tôle de qualité marine). L'approvisionnement européen suit généralement les normes EN 485 et EN 573.
La composition typique de l'aluminium 5083 (selon ASTM/EN) est indiquée ci-dessous. Les valeurs sont exprimées en pourcentage en poids ; l'aluminium constitue le reste.
| Élément | Contenu (%) |
|---|---|
| Silicium (Si) | 0,40 max |
| Fer (Fe) | 0,40 max |
| Cuivre (Cu) | 0,10 max |
| Manganèse (Mn) | 0,40 – 1,00 |
| Magnésium (Mg) | 4,00 – 4,90 |
| Chrome (Cr) | 0,05 – 0,25 |
| Zinc (Zn) | 0,25 max |
| Titane (Ti) | 0,15 max |
| Autres (chacun) | 0,05 max |
| Autres (total) | 0,15 max |
| Aluminium (Al) | Équilibre |
Les valeurs ci-dessous sont les propriétés typiques à température ambiante du 5083 et sont fournies à titre indicatif uniquement. Les valeurs réelles dépendent de la forme du produit, de l'épaisseur et de la spécification commandée. Vérifiez toujours le certificat matière (MTC) de votre lot.
| Tempérer | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Élongation (%) | Dureté Brinell (HB) |
|---|---|---|---|---|
| O | 275 | 125 | 16 | 75 |
| H111 | 290 | 165 | 14 | 80 |
| H112 | 275 | 125 | 12 | 75 |
| H116 | 305 | 215 | 12 | 95 |
| H321 | 305 | 215 | 12 | 95 |
| H32 | 315 | 235 | 12 | 100 |
Le 5083 n'est pas traitable thermiquement, les états sont donc soit recuits (O), soit écrouis (H). Choisissez en fonction de l'équilibre entre formabilité, résistance et performance de corrosion requis par votre pièce :
Le 5083 présente d'excellentes performances dans les environnements marins et industriels. Sa teneur élevée en magnésium lui confère une forte résistance à la corrosion par piqûres et à la corrosion générale en eau de mer, ce qui en fait un choix standard pour les coques, les superstructures et les plateformes offshore.
En tant qu'alliage non traitable thermiquement, le 5083 conserve l'essentiel de sa résistance après soudage et ne souffre pas d'un ramollissement de la zone affectée thermiquement comme c'est le cas pour les alliages traitables thermiquement. Il est facilement soudable par les procédés TIG et MIG ; des fils d'apport de la série 5xxx tels que 5183 ou 5356 sont généralement utilisés.
Parmi les alliages d'aluminium écrouis, le 5083 offre l'un des niveaux de résistance les plus élevés tout en conservant une bonne ductilité. Les états écrouis (H116, H321, H32) augmentent la limite d'élasticité sans sacrifier trop de formabilité.
Le 5083 conserve sa ténacité à très basse température et ne devient pas fragile à froid, c'est pourquoi il est largement utilisé pour les réservoirs de GNL et les appareils sous pression cryogéniques.
Les états tels que H116 et H321 sont spécifiés pour le service marin car ils offrent une meilleure résistance à l'exfoliation et à la corrosion sous contrainte par rapport aux états à usage général.
Le 5083 est utilisé partout où la résistance à la corrosion, la soudabilité et une résistance modérée à élevée sont requises dans des environnements exigeants :
Le 5083 s'usine bien et se soude facilement. Quelques notes pratiques pour les acheteurs et les fabricants :
Chaque commande de 5083 chez Linsy est expédiée avec un certificat matière (MTC) indiquant le numéro de coulée, l'analyse chimique, les résultats des essais mécaniques et la norme applicable. Une inspection par tierce partie et des rapports d'essais SGS sont disponibles sur demande.
Notre production suit les systèmes de management ISO 9001 (qualité), ISO 14001 (environnement) et ISO 45001 (santé et sécurité au travail). Les contrôles dimensionnels et visuels sont effectués conformément aux spécifications ASTM, EN ou GB selon les exigences de la commande.
Linsy Aluminum est un fabricant d'aluminium basé à Shenzhen avec plus de 20 ans d'expérience dans la fourniture de tôles, barres, tubes, fils, bobines et profilés dans les séries 1000 à 8000.
Nous stockons et transformons le 5083 dans les états métallurgiques marins dont les acheteurs ont réellement besoin (O, H111, H116, H321) et fournissons un certificat matière (MTC) avec chaque expédition afin que votre projet satisfasse aux exigences de classification et de qualification des procédures de soudage.
En plus de la fourniture de produits bruts de laminage, nous proposons l'usinage CNC, la découpe laser, le sciage et la finition de surface (anodisation, polissage, finition brute de laminage, revêtement par poudre, protection par film PVC) afin de livrer des pièces plus proches de l'état final.
Le délai de fabrication personnalisé typique est de 10 à 60 jours selon l'état métallurgique, les dimensions et la quantité. Les commandes d'essai de petite taille et les quantités minimales de commande (MOQ) réduites sont acceptées pour les nouveaux projets.
Non. Le 5083 est un alliage de la série 5xxx non traitable thermiquement. Il n'est renforcé que par écrouissage (états H durcis par déformation) et ne peut pas être traité par mise en solution comme les nuances 6xxx ou 7xxx.
Les deux sont des états marins présentant une résistance similaire, mais ils atteignent cette condition par des voies d'écrouissage différentes. L'un ou l'autre est acceptable pour la plupart des applications marines ; précisez celui exigé par votre conception ou votre société de classification.
Les fils d'apport de la série 5xxx adaptés à l'alliage de base sont couramment utilisés, le plus souvent le 5183 ou le 5356. Le choix exact dépend de la conception du joint et des exigences de résistance à la corrosion et de performance mécanique.
Oui. Le 5083 conserve sa ténacité à basse température et est un matériau courant pour le GNL et autres réservoirs cryogéniques.
Le 5083 présente la teneur en magnésium la plus élevée (et généralement la résistance la plus élevée) des trois ; le 5052 est plus doux et plus formable pour les pièces marines plus légères, tandis que le 5086 se situe entre les deux. Les trois alliages offrent une excellente résistance à la corrosion en eau de mer.
Le délai de fabrication personnalisé typique est de 10 à 60 jours, selon l'état métallurgique, les dimensions et la quantité commandée. Les états disponibles en stock peuvent généralement être expédiés plus rapidement.
Oui. Chaque commande est expédiée avec un MTC indiquant la composition chimique, les propriétés mécaniques et la norme applicable. Des rapports d'inspection SGS ou par un tiers sont disponibles sur demande.
Nous prenons en charge des MOQ réduits pour les prototypes et les essais. Les minimums exacts dépendent de la forme et des dimensions ; veuillez donc nous communiquer votre besoin pour obtenir un devis.
Nous exportons dans le monde entier. Contactez-nous avec votre port de livraison et nous confirmerons la logistique et la documentation.
Oui. Nous proposons le sciage, la découpe laser et l'usinage CNC, ainsi que la finition de surface telle que l'anodisation et le polissage.
Avantages pour Linsy
Linsy Aluminum est un fournisseur de premier plan de produits de transformation de l'aluminium, au service de diverses industries, notamment l'aérospatiale, l'ingénierie générale, l'automobile, la marine, la construction navale et d'autres applications industrielles spécialisées.
Nous nous engageons à respecter les normes les plus strictes en matière de qualité et de responsabilité environnementale, comme en témoignent nos certifications : ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 et SGS.
