Linsy A383 est un alliage de moulage sous pression en aluminium-silicium-cuivre offrant un excellent équilibre entre une fluidité élevée, une excellente étanchéité sous pression et une bonne résistance. Il est préféré à l'A380 pour les pièces complexes et celles nécessitant une meilleure résistance à la fissuration à chaud lors du moulage. L'A383 atteint ses propriétés à l'état brut de coulée (F) et fonctionne de manière fiable dans les applications à haute pression.
Formulaires disponibles : lingot / moulage sous pression / moulage en sable / moulage en coquille / pièces moulées usinées par CNC
Tempéraments courants : F (brut de coulée) / T5
Assistance technique : Usinage CNC / polissage / anodisation / traitement thermique
Documents relatifs à la qualité : Rapport MTC joint à chaque commande
Linsy A383 est un alliage de moulage sous pression en aluminium-silicium-cuivre offrant un excellent équilibre entre une fluidité élevée, une excellente étanchéité sous pression et une bonne résistance. Il est préféré à l'A380 pour les pièces complexes et celles nécessitant une meilleure résistance à la fissuration à chaud lors du moulage. L'A383 atteint ses propriétés à l'état brut de coulée (F) et fonctionne de manière fiable dans les applications à haute pression.
Linsy fournit l'A383 sous les formes les plus utiles pour les fonderies et les acheteurs de composants. Des dimensions standard et personnalisées sont disponibles ; contactez notre équipe pour les tailles non répertoriées.
| Formulaire | Taille / Spécification typique | Utilisation courante |
|---|---|---|
| Coulée sous pression | Selon plan ; paroi de 0,8 à 6 mm | Moules complexes à parois minces |
| Moulage en sable | Selon plan | Pièces à faible volume |
| Moulage en coquille | Selon plan | Composants structurels |
| Moulage usiné par CNC | Tolérances selon ISO 2768 | Pièces finies |
Les tableaux ci-dessous répertorient les désignations commerciales et standard courantes de l'alliage. Les références croisées suivent les systèmes de dénomination largement utilisés ; vérifiez la désignation exacte requise pour votre marché cible.
| Système | Désignation |
|---|---|
| Ancienne désignation / appellation commerciale | A383 |
| AA (Association de l'aluminium) | A383 |
| FR | Série EN AC- (selon le marché) |
| ASTM | ASTM B26 / B85 (pièces moulées), B179 (lingots) |
Les limites de composition ci-dessous suivent les normes courantes pour les alliages de moulage. Les valeurs sont en pourcentage pondéral, le reste étant de l'aluminium. Confirmez les limites exactes par rapport à votre spécification requise.
| Élément | Teneur (% en poids) |
|---|---|
| Si | 9.5–11.5 |
| Fe | 1,3 max |
| Cu | 2.0–3.0 |
| Mn | 0,50 max |
| Mg | 0,10 max |
| Zn | 1,0 max |
| Ni | 0,50 max |
| D'autres, chacun | 0,05 max |
| Autres, total | 0,15 max |
| Al | Reste |
Les valeurs ci-dessous sont des propriétés typiques à température ambiante pour la condition indiquée et doivent être confirmées par rapport aux données d'essai de l'usine pour votre moulage et traitement thermique spécifiques. La méthode de moulage, l'épaisseur de section et la vitesse de refroidissement affectent les résultats.
| Tempérer | Résistance à la traction (MPa) | Limite d'élasticité (MPa) | Élongation (%) |
|---|---|---|---|
| F (brut de coulée) | 300–320 | 145–160 | 2.5–4.0 |
| T5 | 300–320 | 150–170 | 2.0–3.5 |
Choisissez la trempe en fonction de votre priorité entre résistance, ductilité et stabilité dimensionnelle :
| Tempérer | Quand utiliser |
|---|---|
| F (brut de coulée) | Brut de moulage, sans traitement thermique. Meilleure économie et stabilité dimensionnelle pour les moulages sous pression et en sable. |
| T5 | Vieillissement artificiel uniquement (sans traitement de mise en solution). Résistance améliorée avec un coût et une distorsion inférieurs au T6. |
La teneur en silicium plus élevée que celle de l'A380 permet à l'A383 de remplir des cavités de moule très fines et complexes avec moins de défauts de soudure à froid.
Une meilleure résistance à la déchirure à chaud prend en charge les géométries complexes et les grandes sections plates.
Une microstructure fine et saine convient aux boîtiers hydrauliques et pneumatiques.
L'A383 est normalement moulé sous pression et utilisé à l'état brut de coulée. L'usinage et la finition de surface suivent les pratiques standard de moulage sous pression de l'aluminium. Comme pour l'A380, l'anodisation est limitée par la teneur élevée en silicium ; la peinture ou le placage sont les finitions habituelles.
Chaque expédition d'A383 est livrée avec un certificat d'essai des matériaux (MTC) couvrant la composition chimique et les propriétés mécaniques telles que commandées. Une inspection dimensionnelle et une vérification par un tiers (par exemple, rapport SGS, disponible sur demande) peuvent être organisées. Notre système de production est géré selon les normes ISO 9001, ISO 14001 et ISO 45001.
Linsy exploite une installation de fabrication d'aluminium à Shenzhen avec plus de 20 ans d'expérience dans les séries 1000 à 8000 et une large gamme de nuances de moulage. Nous soutenons à la fois la fourniture de lingots et de composants moulés finis avec usinage CNC, polissage et anodisation en interne.
Choisissez l'A383 pour les pièces moulées très complexes ou à parois minces et lorsque la résistance à la fissuration à chaud est importante. L'A380 reste le choix par défaut pour les pièces générales axées sur la résistance.
Il est généralement fourni à l'état brut de coulée (F). Le T5 peut être appliqué pour une stabilité accrue, mais il est moins courant que pour l'A356/A357.
Pour les lingots standard et les moulages courants en sable/coquille, le délai typique est de 10 à 60 jours selon la trempe, la quantité et tout usinage ou traitement de surface requis. Confirmez le délai exact avec notre équipe commerciale lors de la demande de devis.
Oui. Chaque expédition est fournie avec un MTC (certificat d'essai des matériaux / rapport d'inspection) couvrant la composition chimique et les propriétés mécaniques telles que commandées.
Nous soutenons les dimensions personnalisées, le choix de la méthode de moulage, le traitement thermique (F, T4, T5, T6 selon le cas) ainsi que l'usinage CNC, le polissage et l'anodisation en aval. Partagez votre plan ou votre spécification et nous établirons un devis en conséquence.
Nos alliages de moulage sont produits et inspectés conformément à des normes largement reconnues telles que ASTM B26/B85 et EN 1706. Les références croisées de désignations spécifiques sont répertoriées sur chaque page produit ; confirmez l'exigence normative exacte pour votre marché lors de la commande.
Utilisez le formulaire de demande de devis ou contactez notre équipe commerciale en précisant l'alliage, la trempe, la forme, les dimensions, la quantité et les certificats requis. Nos ingénieurs vous répondront avec les disponibilités et les prix.
Avantages pour Linsy
Linsy Aluminum est un fournisseur de premier plan de produits de transformation de l'aluminium, au service de diverses industries, notamment l'aérospatiale, l'ingénierie générale, l'automobile, la marine, la construction navale et d'autres applications industrielles spécialisées.
Nous nous engageons à respecter les normes les plus strictes en matière de qualité et de responsabilité environnementale, comme en témoignent nos certifications : ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 et SGS.
