Stop aluminium 5056

Stop aluminium 5056 (EN AW-5056 / AlMg5) to wysokomagnezowy stop odkształcany z serii 5xxx, zawierający 4,5–5,6% Mg, zapewniający doskonałą odporność korozyjną w środowiskach morskich i przemysłowych. Linsy Aluminum dostarcza stop 5056 w postaci blachy, płyty, pręta, rury, profilu i drutu w stanach O, H32, H34, H38 oraz H111, z wymiarami ciętymi na zamówienie zgodnie ze specyfikacją. Stop jest powszechnie stosowany na nity, spawane konstrukcje morskie, zbiorniki ciśnieniowe oraz urządzenia chemiczne, gdzie wymagany jest materiał nieumacniany cieplnie, spawalny i o niezawodnej wytrzymałości. Każde zamówienie wysyłane jest ze świadectwem odbioru z huty (MTC), a raporty z badań niezależnej firmy SGS są dostępne na życzenie.

Dostępne formularze: blacha / krąg / płyta / pręt / rura / drut / profil
Typowe temperamenty: O / H32 / H34 / H38 / H111
Wsparcie w zakresie przetwarzania: Obróbka CNC / cięcie laserowe / spawanie TIG i MIG / polerowanie / anodowanie
Dokumenty dotyczące jakości: Raport MTC dołączany do każdego zamówienia

Czym jest stop aluminium 5056?

Stop aluminium 5056 jest odkształcalnym stopem aluminium i magnezu z serii 5xxx o nominalnej zawartości magnezu 5,0% (zakres 4,5–5,6%). Jego europejskie oznaczenie to EN AW-5056 lub AlMg5, co odzwierciedla wysoką zawartość Mg, zapewniającą wyjątkową odporność korozyjną — szczególnie w wodzie morskiej i środowiskach bogatych w chlorki. W przeciwieństwie do serii 2xxx, 6xxx i 7xxx, stop 5056 jest niepoddające się obróbce cieplnej stopem nieumacnianym cieplnie: jego wytrzymałość jest uzyskiwana poprzez obróbkę na zimno (umocnienie odkształceniowe), a stany noszą prefiks H (H32, H34, H38 itd.).

W porównaniu z bardziej powszechnym stopem 5052 (2,2–2,8% Mg), stop 5056 oferuje około 15–20% wyższą wytrzymałość na rozciąganie przy równoważnym poziomie obróbki na zimno, a także większą odporność na korozję alkaliczną i morską. W porównaniu ze stopem 5083 (4,0–4,9% Mg), stop 5056 charakteryzuje się nieco wyższą zawartością magnezu i jest często wybierany na drut do nitów oraz wyroby drutowe, gdzie stop 5083 jest rzadziej stosowany. Nie jest przeznaczony do konstrukcyjnych zastosowań lotniczych — do tych celów preferowane są stopy 2024 lub 7075 — pozostaje jednak podstawowym stopem w osprzęcie morskim, zbiornikach ciśnieniowych, zbiornikach chemicznych i przemysłowych wyrobach drutowych.

Dostępne produkty ze stopu aluminium 5056

Firma Linsy posiada w magazynie i dostarcza aluminium 5056 w następujących postaciach produktowych. Wymiary niestandardowe są dostępne na zamówienie, a typowe czasy realizacji wynoszą od 10 do 60 dni dla wymiarów niestandardowych.

Blacha i taśma ze stopu aluminium 5056

Blacha i taśma ze stopu 5056 są produkowane zgodnie z normami ASTM B209 i EN 485. Standardowe stany obejmują O (wyżarzony) do głębokiego tłoczenia oraz H32/H34 do ogólnego zastosowania. Szerokości taśmy do 2600 mm są dostępne dla programów cięcia wzdłużnego i wykrawania o dużej objętości.

Stop Temperament Grubość (mm) Szerokość (mm) Długość (mm)
Blacha 5056 O, H32, H34, H111 0.5–6.0 500–2,600 1,000–6,000
Taśma 5056 O, H32, H34 0.5–4.0 500–2,600 Krąg

Pręt ze stopu aluminium 5056

Pręt okrągły i kwadratowy ze stopu 5056 jest odpowiedni do elementów obrabianych maszynowo w urządzeniach morskich i chemicznych. Standardowe długości wynoszą 1000–6000 mm z opcjonalną usługą cięcia na wymiar.

Stop Temperament Średnica / Szerokość (mm) Długość (mm)
Pręt okrągły 5056 O, H32, H34, H111 3–200 1,000–6,000
Pręt kwadratowy 5056 O, H32, H34, H111 6–150 1,000–6,000

Rura ze stopu aluminium 5056

Rura okrągła i kwadratowa ze stopu 5056 jest dostarczana w stanach O, H32, H34 i H111. Rura jest produkowana zgodnie z normami ASTM B210 / EN 754. Grubość ścianki może być określona oddzielnie dla rury okrągłej; wymiary rury kwadratowej są podawane jako wymiary zewnętrzne.

Stop Temperament Średnica zewnętrzna / Bok (mm) Długość (mm)
Rura okrągła 5056 O, H32, H34, H111 6–200 1,000–6,000
Rura kwadratowa 5056 O, H32, H34, H111 10–150 1,000–6,000

Drut aluminiowy 5056

Stop 5056 jest jednym z najważniejszych stopów drutowych w serii 5xxx, stosowanym przede wszystkim do produkcji nitów. Drut jest ciągniony z wąskimi tolerancjami średnicy (±0,02 mm) i dostarczany w kręgach o minimalnej masie 50 kg na krąg. Połączenie wysokiej wytrzymałości na ścinanie i dobrych właściwości do spęczania na zimno czyni go preferowanym materiałem na aluminiowe nity konstrukcyjne.

Stop Temperament Średnica (mm) Masa / Krąg Tolerancja
Drut 5056 O, H32, H34, H111 0.8–12.0 Co najmniej 50 kg ±0,02 mm

Profil ze stopu aluminium 5056 i formy niestandardowe

Profile wyciskane na zamówienie, pręty płaskie oraz płyty cięte na wymiar ze stopu 5056 są dostępne na zapytanie. Skontaktuj się z naszym zespołem sprzedaży, przesyłając rysunek lub specyfikację w celu uzyskania wyceny.

Specyfikacje i oznaczenia równoważne stopu aluminium 5056

Stop 5056 jest uznawany w wielu krajowych i międzynarodowych normach. Poniższa tabela przedstawia najczęściej przywoływane oznaczenia równoważne.

Standard Oznaczenie
EN (europejski) EN AW-5056 / Al Mg5
UNS (USA) A95056
ISO Al Mg5
JIS (Japonia) A5056
DIN (Niemcy, wycofana) AlMg5
BS (Wielka Brytania, wycofana) N5

Obowiązujące normy produktowe obejmują:

  • ASTM B209 / B209M — Blacha i płyta
  • ASTM B210 / B210M — Rura ciągniona bez szwu
  • ASTM B211 / B211M — Pręt, żerdź i drut
  • EN 485 — Blacha, taśma i płyta
  • EN 754 — Pręt, żerdź i rura ciągnione na zimno
  • EN 573-3 — Skład chemiczny

Skład chemiczny stopu aluminium 5056

Skład chemiczny stopu aluminium 5056 jest zgodny z wymaganiami norm EN 573-3 i ASTM B209. Poniższa tabela przedstawia nominalne granice składu w procentach wagowych.

Element Zawartość (% wag.)
Krzem (Si) 0,30 Maks.
Żelazo (Fe) 0.40 Max
Miedź (Cu) 0.10 Max
Mangan (Mn) 0.05–0.20
Magnez (Mg) 4.5–5.6
Chrom (Cr) 0.05–0.20
Cynk (Zn) 0.10 Max
Tytan (Ti) 0.15 Max
Inne, Każde 0.05 Max
Pozostałe, Razem 0.15 Max
Aluminium (Al) Równowaga

Właściwości mechaniczne stopu aluminium 5056 w zależności od stanu

Właściwości mechaniczne różnią się znacząco w zależności od stanu. Poniższa tabela przedstawia typowe wartości wytrzymałości na rozciąganie i twardości dla najczęściej dostarczanych stanów stopu 5056. Wartości są reprezentatywne dla blach i płyt zgodnie z ASTM B209; właściwości drutu i rur mogą się nieznacznie różnić zgodnie z ich odpowiednimi normami produktowymi.

Temperament Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Granica plastyczności (MPa) Wydłużenie (%) Twardość (HB)
O (wyżarzony) 290 152 35 65
H32 (Umocniony odkształceniowo, 1/4 twardy) 315 228 25 85
H34 (Umocniony odkształceniowo, 1/2 twardy) 345 283 15 95
H38 (Umocniony odkształceniowo, pełny twardy) 414 345 7 105
H111 (Wyżarzony i lekko umocniony odkształceniowo) 305 180 30 75

Uwaga: Rzeczywiste właściwości mechaniczne będą się różnić w zależności od postaci produktu (blacha, płyta, pręt, rura, drut) i grubości przekroju. W przypadku zastosowań krytycznych należy zażądać świadectwa badania materiału z wartościami dla konkretnej partii. Stany H38 i H18 są zazwyczaj dostępne tylko w cienkich blachach i wyrobach drutowych. Powyższe wartości przedstawiają typowe właściwości środkowe; minimalne gwarantowane wartości zgodnie z obowiązującymi normami ASTM lub EN mogą być niższe.

Przewodnik doboru stanu dla stopu 5056

Wybór odpowiedniego stanu dla aluminium 5056 zależy od wymagań dotyczących formowania, wytrzymałości i warunków eksploatacji. Ponieważ stop 5056 nie jest umacniany cieplnie, wybór stanu kontroluje kompromis między odkształcalnością a wytrzymałością.

Temperament Zalecany Do Formowalność Typowy przypadek użycia
O Maksymalna ciągliwość i głębokie tłoczenie Doskonały Elementy tłoczone, głęboko tłoczone dennice zbiorników ciśnieniowych, złożone elementy formowane
H32 Umiarkowane formowanie z dobrą wytrzymałością Dobry Panele okrętowe, spawane zbiorniki, ogólne prace blacharskie
H34 Wyższa wytrzymałość, ograniczone formowanie Uczciwy Wsporniki konstrukcyjne, ramy maszyn, usztywnienia kadłubów łodzi
H38 Maksymalna wytrzymałość, minimalne formowanie Ograniczona Drut na nity, elementy sprężyn, prowadnice o wysokim zużyciu
H111 Wyżarzony z lekkim utwardzeniem dla zachowania płaskości Bardzo dobry Spawane konstrukcje, w których nie jest wymagana regeneracja wytrzymałości po spawaniu

Ważne: Spawanie zmniejszy wytrzymałość w strefie wpływu ciepła dla wszystkich utwardzanych zgniotowo stanów (H32, H34, H38). W przypadku konstrukcji spawanych należy projektować z uwzględnieniem właściwości stanu O w strefie spoiny lub określić obróbkę odprężającą po spawaniu. Stan H111 jest często preferowany dla zespołów spawanych, ponieważ zaczyna się od stanu zbliżonego do wyżarzonego i minimalizuje różnice właściwości w strefie spoiny.

Kluczowe cechy aluminium 5056

Wyjątkowa odporność na korozję

Zawartość magnezu 4,5–5,6% w stopie 5056 zapewnia wyjątkową odporność na wodę morską, mgłę solną oraz alkaliczne środowiska przemysłowe. Stop ten przewyższa stopy 5052 i większość stopów z serii 6xxx w warunkach ekspozycji atmosferycznej w środowisku morskim. Stop 5056 nie wymaga platerowania ani powłok ochronnych w większości warunków eksploatacji, chociaż anodowanie może dodatkowo zwiększyć trwałość powierzchni i poprawić wygląd. W przeciwieństwie do niektórych stopów z serii 5xxx o niższej zawartości Mg, stop 5056 jest również odporny na korozję w łagodnie alkalicznych środowiskach chemicznych, takich jak linie produkcyjne mydła i detergentów.

Doskonała spawalność

Stop 5056 jest łatwo spawalny metodami TIG (GTAW) i MIG (GMAW) z użyciem drutu wypełniającego 5356 lub 5183. Wysoka zawartość magnezu w tym stopie sprawia, że zachowuje on dobrą odporność korozyjną po spawaniu nawet bez obróbki cieplnej po spawaniu — co stanowi znaczącą przewagę nad stopami umacnianymi wydzieleniowo, takimi jak 6061, w przypadku których wytrzymałość strefy spoiny może znacznie spaść. Spoiny stopu 5056 są na ogół wolne od podatności na pękanie gorące, pod warunkiem właściwego doboru materiału wypełniającego i odpowiedniego projektu złącza. Zgrzewanie punktowe oporowe i zgrzewanie liniowe również jest możliwe.

Dobry stosunek wytrzymałości do masy (stop nieumacniany wydzieleniowo)

W stanie H34 stop 5056 osiąga wytrzymałość na rozciąganie około 345 MPa przy gęstości 2,66 g/cm³, co daje wytrzymałość właściwą porównywalną z niektórymi gatunkami stali miękkiej przy około jednej trzeciej masy. Nie dorówna wytrzymałością stopom 7075 lub 2024 po obróbce cieplnej, ale w zastosowaniach, w których spawalność i odporność korozyjna są kwestiami priorytetowymi, stop 5056 zapewnia dobrze zrównoważony profil właściwości. Stop zachowuje użyteczną wytrzymałość w umiarkowanie podwyższonych temperaturach do około 150°C.

Doskonałe właściwości obróbki na zimno i nitowania

Stop 5056 jest powszechnie stosowany jako materiał na nity, ponieważ łączy wysoką wytrzymałość na ścinanie (około 220 MPa w stanie H34) z doskonałą ciągliwością przy spęczaniu na zimno. Nity wykonane z drutu 5056 mogą być osadzane w stanie dostawy H34 bez pękania, co czyni ten stop standardowym wyborem na konstrukcyjne nity aluminiowe w zastosowaniach morskich, kolejowych i ogólnoinżynieryjnych. Podatność stopu do formowania na zimno umożliwia również gięcie, kołnierzowanie i umiarkowane tłoczenie rozciągane w stanach O i H32.

Stop nieumacniany wydzieleniowo — wytrzymałość zależna od obróbki na zimno

W przeciwieństwie do stopów z serii 2xxx, 6xxx i 7xxx, stop 5056 nie może być wzmacniany przez przesycanie i starzenie. Jego właściwości mechaniczne są kontrolowane wyłącznie przez stopień obróbki na zimno (umocnienie zgniotowe). Ma to praktyczne implikacje: sekcje spawane lub intensywnie formowane zmiękną do właściwości zbliżonych do stanu O w obszarze objętym obróbką. Oznacza to jednak również, że stop 5056 nie wymaga obróbki cieplnej po formowaniu w celu odzyskania właściwości — co upraszcza procesy produkcyjne dla wielu wytwórców w przemyśle morskim i przemysłowym.

Typowe zastosowania aluminium 5056

Stop aluminium 5056 jest stosowany w sektorach morskim, przemysłowym i transportowym, w których priorytetem są odporność korozyjna i spawalność:

  • Konstrukcje morskie: Kadłuby łodzi, pokłady, nadbudówki, poręcze i panele działowe narażone na działanie środowiska słonej wody
  • Nity i elementy złączne: Konstrukcyjne nity aluminiowe do wagonów kolejowych, nadwozi samochodów ciężarowych, statków morskich i urządzeń przemysłowych — stop 5056 jest jednym z najczęściej stosowanych stopów na nity
  • Zbiorniki ciśnieniowe: Spawane zbiorniki i zbiorniki ciśnieniowe do przechowywania i przetwarzania chemikaliów, szczególnie w środowiskach łagodnie alkalicznych
  • Sprzęt chemiczny: Rurociągi, płaszcze wymienników ciepła i elementy reaktorów w zakładach przemysłu chemicznego i spożywczego
  • Ramy pojazdów: Panele nadwozi samochodów ciężarowych i przyczep, poszycia wagonów kolejowych oraz elementy nadwozi autobusów, gdzie istotne znaczenie mają oszczędność masy i odporność korozyjna
  • Konstrukcje spawane: Ogólne spawane konstrukcje stalowe, osłony maszyn, platformy i pomosty w korozyjnym środowisku przemysłowym
  • Meble i architektura: Ramy mebli ogrodowych, panele architektoniczne i elementy dekoracyjne wymagające odporności na warunki atmosferyczne

Uwagi dotyczące obróbki i wykończenia powierzchni

Spawanie

Stop 5056 jest spawalny wszystkimi standardowymi metodami łukowymi (TIG/GTAW, MIG/GMAW). Zalecane materiały wypełniające to ER5356 (standardowy) lub ER5183 (dla maksymalnej wytrzymałości złącza). Nie stosować materiału wypełniającego ER4043 — zawartość krzemu może sprzyjać tworzeniu kruchych faz międzymetalicznych z wysokomagnezowym metalem rodzimym. Podgrzewanie wstępne nie jest na ogół wymagane dla przekrojów poniżej 10 mm. Dla grubszych przekrojów podgrzewanie wstępne do 60–100°C może zmniejszyć ryzyko pękania spoiny. Czyszczenie po spawaniu jest niezbędne: usunąć wszystkie tlenki i pozostałości topnika, aby zapobiec korozji miejscowej w obszarze spoiny. Projektować konstrukcje spawane z uwzględnieniem właściwości stanu O w strefie wpływu ciepła, chyba że zastosowana zostanie obróbka po spawaniu.

Obróbka skrawaniem

Stop 5056 w stanie O ma umiarkowaną skrawalność — jest lepki i ma tendencję do tworzenia długich wiórów. W stanach H34 i H38 skrawalność znacznie się poprawia. Stosować ostre narzędzia z węglików spiekanych o dużych kątach natarcia, odpowiedni przepływ chłodziwa i umiarkowane prędkości skrawania. Do produkcji seryjnej elementów ze stopu 5056 zaleca się stan H34 lub H38 dla uzyskania najlepszych rezultatów.

Formowanie

Stop 5056 w stanie O oferuje doskonałą formowalność do głębokiego tłoczenia, wyoblania i złożonych operacji gięcia. Stany H32 i H34 umożliwiają umiarkowane formowanie z większymi promieniami gięcia. Stan H111 stanowi dobry kompromis — ciągliwość stanu wyżarzonego z nieco lepszym zachowaniem kształtu. Minimalne promienie gięcia dla stanu H32 wynoszą około 1,5–2T (gdzie T = grubość materiału); dla stanu O — 0,5–1T.

Wykończenie powierzchni

Stop 5056 dobrze przyjmuje anodowanie, tworząc ochronną warstwę tlenkową, która zwiększa i tak już wysoką odporność korozyjną. Bezbarwne (naturalne) anodowanie jest najczęściej stosowane w zastosowaniach morskich; anodowanie kolorowe jest możliwe, ale może wykazywać niewielkie różnice odcieni ze względu na zawartość Mg w stopie. Opcje wykończenia mechanicznego obejmują polerowanie (walcowane, szczotkowane, lustrzane), piaskowanie szklanymi kulkami oraz chemiczne polerowanie. Malowanie proszkowe i malowanie na mokro są również kompatybilne z podłożami ze stopu 5056 przy zastosowaniu odpowiedniego przygotowania powierzchni (konwersja chromianowa lub cienkowarstwowe anodowanie).

Dokumentacja jakości i kontrola jakości

Firma Linsy Aluminum utrzymuje system zarządzania jakością certyfikowany zgodnie z ISO 9001. Dla każdego zamówienia stopu 5056 zapewniamy:

  • Świadectwo odbioru z huty (MTC / EN 10204 3.1): Potwierdza skład chemiczny i właściwości mechaniczne dla dostarczonej partii. Standardowo dołączane do każdej dostawy.
  • Raporty z badań niezależnej firmy SGS: Dostępne na życzenie w celu niezależnej weryfikacji właściwości materiału, składu chemicznego i odporności korozyjnej.
  • Raporty z kontroli wymiarowej: Dostarczane dla zamówień z cięciem na wymiar i obróbką mechaniczną, potwierdzające grubość, szerokość, długość, płaskość i zgodność z tolerancjami.
  • Świadectwo pochodzenia: Dostępne dla przesyłek eksportowych wymagających dokumentacji celnej.
  • Zatwierdzenia towarzystw klasyfikacyjnych: Certyfikacja materiałowa zgodnie z normami DNV, Lloyd's Register, ABS lub BV dostępna na życzenie dla projektów stoczniowych.

Nasz zakład działa w oparciu o system zarządzania środowiskowego ISO 14001 oraz system zarządzania bezpieczeństwem i higieną pracy ISO 45001.

Dlaczego warto wybrać Linsy na aluminium 5056

Linsy Aluminum to fabryka aluminium z siedzibą w Shenzhen z ponad 20-letnim doświadczeniem w dostawach stopów z serii 1000–8000 na rynki globalne. Nie jesteśmy firmą handlową — kontrolujemy produkcję, jakość i logistykę we własnym zakresie.

  • Pełny zakres form produktu: Arkusze, taśmy, płyty, pręty, rury, druty, profile i bloki ze stopu 5056 — jeden dostawca, jedno zamówienie zakupu
  • Wymiary niestandardowe: Cięcie według dokładnej specyfikacji klienta; typowe czasy realizacji zamówień indywidualnych wynoszą 10–60 dni w zależności od formy i ilości
  • Obróbka we własnym zakresie: Obróbka CNC, cięcie laserowe, spawanie TIG i MIG, polerowanie i anodowanie — usługi zmniejszające potrzebę korzystania z dodatkowych podwykonawców
  • MTC do każdego zamówienia: Certyfikacja materiałowa z możliwością śledzenia partii daje pewność co do określonego gatunku i stanu stopu
  • Opakowania gotowe do eksportu: Skrzynie o konstrukcji morskiej, opakowania na zwoje i wiązki odpowiednie do transportu morskiego do Europy, Azji, na Bliski Wschód i do obu Ameryk
  • Stabilne dostawy: Regularne planowanie produkcji stopu 5056 zapewnia dostępność zarówno dla zamówień próbnych, jak i długoterminowych umów na wolumeny

Powiązane materiały

Aby uzyskać bardziej szczegółowe informacje techniczne na temat aluminium 5056 i stopów pokrewnych, zobacz następujące zasoby z biblioteki wiedzy Linsy:

  • Kompletny przewodnik po aluminium 5056 — kompleksowe omówienie właściwości, stanów i zastosowań stopu 5056
  • Aluminium 5056 vs 5083: który wybrać? — porównanie dwóch wysokomagnezowych stopów z serii 5xxx do zastosowań morskich i konstrukcyjnych
  • Stopy aluminium z serii 5xxx: poradnik kupującego — jak wybrać odpowiedni stop Al-Mg do wymagań projektu
  • Zrozumieć stany aluminium: oznaczenia O, H i T — co oznaczają kody stanów i jak wybrać właściwy
  • Aluminium klasy morskiej: kompletny przewodnik doboru materiałów — które stopy są dopuszczone do poszczególnych warunków eksploatacji morskiej

5056 Aluminum FAQ

P: Jaka jest różnica między aluminium 5056 a 5052?
O: Kluczowa różnica polega na zawartości magnezu: 5052 zawiera 2,2–2,8% Mg, natomiast 5056 zawiera 4,5–5,6% Mg. Wyższy poziom magnezu zapewnia stopowi 5056 około 15–20% większą wytrzymałość na rozciąganie, lepszą odporność korozyjną w środowisku zasadowym i morskim oraz wyższą wytrzymałość na ścinanie — dlatego stop 5056 jest preferowany do nitów konstrukcyjnych. Stop 5052 jest szerzej dostępny w magazynie i często bardziej ekonomiczny; wybierz 5052 do ogólnych blach, a 5056, gdy potrzebujesz dodatkowej odporności korozyjnej lub właściwości klasy nitowej.

P: Czy stop 5056 nadaje się do zastosowań morskich?
O: Tak. Stop 5056 jest uważany za stop aluminium klasy morskiej o doskonałej odporności na korozję w wodzie morskiej. Jest stosowany w kadłubach łodzi, pokładach, nadbudowach oraz spawanych konstrukcjach morskich. W przypadku najwyższej odporności na korozję w wodzie morskiej w serii 5xxx, stopy 5083 i 5383 są czasami preferowane do w pełni zanurzonych poszyć kadłuba, ale 5056 dobrze sprawdza się w strefie rozbryzgowej i atmosferycznej ekspozycji morskiej. Tempery H116 lub H321 (oferujące podwyższoną odporność na korozję międzykrystaliczną) mogą nie być powszechnie dostępne w stopie 5056; w przypadku długotrwałego zanurzenia skonsultuj wybór materiału z naszym zespołem technicznym.

P: Czy aluminium 5056 można spawać?
O: Tak, stop 5056 jest łatwo spawalny metodami TIG i MIG z użyciem materiału dodatkowego ER5356 lub ER5183. Stop charakteryzuje się niską podatnością na pękanie gorące oraz dobrą odpornością korozyjną po spawaniu. Należy pamiętać, że spawanie zmniejszy wytrzymałość w strefie wpływu ciepła do poziomu w przybliżeniu tempera O; w przypadku krytycznych konstrukcji spawanych należy oprzeć obliczenia projektowe na właściwościach tempera O w obszarze spoiny.

P: Czy stop 5056 można poddać obróbce cieplnej w celu zwiększenia wytrzymałości?
O: Nie. Stop 5056 jest stopem nieumacnianym cieplnie. Jego wytrzymałość pochodzi z obróbki plastycznej na zimno (umocnienia odkształceniowego). Jedynym sposobem zwiększenia wytrzymałości stopu 5056 po wyżarzaniu jest obróbka na zimno — np. przez walcowanie, ciągnienie lub rozciąganie. Jeśli Twoje zastosowanie wymaga stopu umacnianego cieplnie o podobnej odporności korozyjnej, rozważ 6061-T6 (niższa odporność korozyjna, wyższa wytrzymałość) lub skonsultuj się z naszym zespołem w sprawie stopu 5083 w temperze H321.

P: W jakim temperze należy zamówić drut 5056 do produkcji nitów?
O: Drut na nity ze stopu 5056 jest zwykle dostarczany w temperach H34 lub H38. Temper H34 zapewnia dobrą równowagę między formowalnością przy zimnym spęczaniu a wytrzymałością na ścinanie nitu po osadzeniu. Temper H38 zapewnia maksymalną wytrzymałość na ścinanie w zastosowaniach, w których łby nitów mogą być osadzane bez pękania. Nasz zespół może doradzić najlepszy temper w zależności od średnicy nitu, stylu łba i wymagań dotyczących stanu po osadzeniu.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące zamówień ogólnych

P: Jakie jest minimalne zamówienie (MOQ) dla aluminium 5056?
O: MOQ zależy od formy produktu. Zamówienia blach i płyt zwykle zaczynają się od 500 kg; prętów i rur od 100 kg; drutu od 50 kg na szpulę. Dostępne są mniejsze ilości próbne do testów i kwalifikacji — skontaktuj się z nami w celu uzyskania szczegółów.

P: Jaki jest czas dostawy?
O: Produkty z magazynu są zwykle wysyłane w ciągu 7–15 dni. Wymiary cięte na wymiar lub niestandardowe wymagają 10–60 dni, w zależności od formy produktu i ilości. Do każdej wyceny dołączamy potwierdzony harmonogram dostawy.

P: Czy dostarczacie świadectwa materiałowe?
O: Tak. Każde zamówienie jest wysyłane ze Świadectwem Kontroli Wytopu (MTC / EN 10204 3.1) zawierającym skład chemiczny i właściwości mechaniczne dostarczonej partii. Raporty z badań niezależnych SGS, świadectwa pochodzenia oraz certyfikaty towarzystw klasyfikacyjnych (DNV, LR, ABS, BV) są dostępne na żądanie.

P: Czy Linsy może wysyłać aluminium 5056 za granicę?
O: Tak. Dostarczamy stop 5056 do klientów w Europie, Azji Południowo-Wschodniej, na Bliskim Wschodzie, w Afryce i obu Amerykach. Eksportowe opakowania (skrzynie morskie, folie ochronne) są standardem dla wszystkich przesyłek międzynarodowych. Możemy wycenić na warunkach FOB Shenzhen, CIF port docelowy lub DAP, zgodnie z Twoimi preferencjami.

P: Jakie metody płatności akceptujecie?
O: Akceptujemy przelewy T/T (przekaz telegraficzny) oraz nieodwołalne akredytywy L/C płatne za okazaniem dokumentów. Dla nowych klientów standardem jest zaliczka w wysokości 30% z dopłatą salda przeciwko dokumentom wysyłkowym. Warunki umów długoterminowych są negocjowalne.

Poproś o wycenę aluminium 5056 →

Urządzenia produkcyjne

Certyfikaty

Magazyn i zapasy

Proces zamawiania

Zalety Linsy

Linsy Aluminium jest wiodącym dostawcą produktów do obróbki aluminium, obsługującym różne branże, w tym lotnictwo, inżynierię ogólną, motoryzację, przemysł morski, stoczniowy i inne specjalistyczne zastosowania przemysłowe.

Dążymy do utrzymania najwyższych standardów jakości i odpowiedzialności za środowisko, o czym świadczą nasze certyfikaty: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 oraz SGS.

Zarejestruj się już dziś! Odkryj swoje najwyższej jakości rozwiązania aluminiowe z Linsy Alu.

WhatsApp Telefon