Stop aluminium 5083

Stop aluminium 5083 (AlMg4.5Mn0.7) to morski, nieulepszalny cieplnie stop aluminium z magnezem, ceniony za wyjątkową odporność na korozję w wodzie morskiej, doskonałą spawalność oraz wysoką wytrzymałość w stanach umocnionych przez obróbkę plastyczną. Jest standardowym materiałem do budowy statków, zbiorników ciśnieniowych, zbiorników LNG i konstrukcji offshore.

Dostępne formularze: blacha / płyta / krąg / pręt okrągły / pręt kwadratowy / rura / profil
Typowe temperamenty: O / H111 / H112 / H116 / H321 / H32
Wsparcie w zakresie przetwarzania: obróbka CNC / cięcie laserowe / piłowanie / anodowanie / polerowanie
Dokumenty dotyczące jakości: Raport MTC dołączany do każdego zamówienia

Czym jest stop aluminium 5083?

5083 to stop aluminium z serii 5xxx, którego głównym pierwiastkiem stopowym jest magnez (około 4-4,9%), z dodatkiem manganu dla zwiększenia wytrzymałości i kontroli ziarna. Należy do grupy nieulepszalnych cieplnie stopów morskich: nie może być wzmacniany obróbką cieplną, a wytrzymałość uzyskuje poprzez obróbkę plastyczną na zimno (stany umocnione H).

Ze względu na bardzo niską tendencję do korozji w wodzie morskiej oraz zdolność do zachowania większości wytrzymałości po spawaniu, 5083 jest jednym z najczęściej stosowanych stopów do zastosowań morskich i kriogenicznych. Dostarczany jest w stanach od miękkiego wyżarzonego (O) do silnie umocnionych morskich (H116, H321).

Dostępne produkty ze stopu aluminium 5083

Firma Linsy dostarcza stop 5083 w poniższych formach i zakresach wymiarowych. Na zamówienie możliwe jest wykonanie niestandardowych wymiarów spoza tych zakresów.

Blacha i płyta ze stopu 5083

Formularz Grubość (mm) Szerokość (mm) Długość (mm) Typowe stany
Arkusz 0,5 – 6 1000 – 2600 2000 – 12000 O, H111, H116, H321, H32
Płyta 6 – 200 1000 – 3000 2000 – 12000 O, H111, H112, H116, H321
Krąg 0,5 – 6 1000 – 2200 krąg O, H111, H32, H34

Pręt, rura i profil ze stopu 5083

Formularz Wymiar przekroju (mm) Długość (mm) Typowe stany
Pręt okrągły Średnica 6 – 400 1000 – 6000 O, H111, H116, H321
Pręt kwadratowy 6 – 200 1000 – 6000 O, H111, H116
Rura (okrągła) Średnica zewnętrzna 6 – 400, grubość ścianki 0,5 – 40 1000 – 6000 O, H111, H112
Profil / wyciskany według rysunku według rysunku O, H111, H112

Dane techniczne i odpowiedniki oznaczeń

Stop 5083 objęty jest następującymi powszechnymi oznaczeniami:

  • EN AW-5083 / AlMg4.5Mn0.7
  • UNS A95083
  • ISO AlMg4.5Mn0.7
  • JIS A5083
  • GB/T 3190 5083

Odpowiednie normy wyrobów obejmują ASTM B209 (blacha i płyta), ASTM B221 (pręt, pręt okrągły i profil), ASTM B241 (rura i przewód rurowy) oraz ASTM B928 / B928M (płyta i blacha morska). Dostawy europejskie zazwyczaj są zgodne z EN 485 i EN 573.

Skład chemiczny

Typowy skład stopu aluminium 5083 (wg ASTM/EN) przedstawiono poniżej. Wartości podano w procentach wagowych; resztę stanowi aluminium.

Element Zawartość (%)
Krzem (Si) maks. 0,40
Żelazo (Fe) maks. 0,40
Miedź (Cu) 0,10 maks
Mangan (Mn) 0,40 – 1,00
Magnez (Mg) 4,00 – 4,90
Chrom (Cr) 0,05 – 0,25
Cynk (Zn) 0,25 maks
Tytan (Ti) 0,15 maks
Inni (każdy) 0.05 max
Inne (łącznie) 0,15 maks
Aluminium (Al) Równowaga

Właściwości mechaniczne w zależności od stanu utwardzenia

Poniższe wartości to typowe właściwości w temperaturze pokojowej dla stopu 5083 i mają charakter wyłącznie orientacyjny. Rzeczywiste wartości zależą od postaci produktu, grubości i zamówionej specyfikacji. Zawsze należy je zweryfikować na podstawie świadectwa materiałowego (MTC) dla danej partii.

Temperament Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) Granica plastyczności (MPa) Wydłużenie (%) Twardość Brinella (HB)
O 275 125 16 75
H111 290 165 14 80
H112 275 125 12 75
H116 305 215 12 95
H321 305 215 12 95
H32 315 235 12 100

Przewodnik po doborze hartowania

Stop 5083 nie podlega obróbce cieplnej, dlatego stany są albo wyżarzone (O), albo umocnione przez obróbkę plastyczną (H). Wyboru dokonaj w oparciu o równowagę pomiędzy podatnością do formowania, wytrzymałością i odpornością korozyjną wymaganą dla danej części:

  • O (wyżarzony): najmiększy i najbardziej podatny do formowania; najlepszy do głębokiego tłoczenia oraz tam, gdzie wymagana jest maksymalna odporność na korozję.
  • H111 / H112: lekko obrobiony plastycznie, nieco wytrzymalszy niż stan O, przy zachowaniu dobrej podatności do formowania; powszechnie stosowany do płyt i profili ogólnego przeznaczenia.
  • H116 / H321: stany morskie o dobrej wytrzymałości i podwyższonej odporności na korozję złuszczającą oraz korozję naprężeniową; domyślny wybór dla kadłubów i konstrukcji offshore.
  • H32 / H34 / H38: coraz silniej umocnione przez obróbkę plastyczną dla uzyskania wyższej wytrzymałości tam, gdzie spawanie nie jest głównym czynnikiem.

Kluczowe cechy charakterystyczne

Odporność na korozję w wodzie morskiej i chemikaliach

Stop 5083 sprawdza się wyjątkowo dobrze w środowiskach morskich i przemysłowych. Wysoka zawartość magnezu zapewnia mu silną odporność na korozję wżerową i ogólną w wodzie morskiej, co czyni go standardowym wyborem dla kadłubów, nadbudówek i platform offshore.

Spawalność

Jako stop nieulepszalny cieplnie, 5083 zachowuje większość swojej wytrzymałości po spawaniu i nie ulega zmiękczeniu w strefie wpływu ciepła, tak jak ma to miejsce w przypadku stopów ulepszalnych cieplnie. Jest łatwo spawalny metodami TIG i MIG; zazwyczaj stosuje się druty wypełniające z serii 5xxx, takie jak 5183 lub 5356.

Wytrzymałość w klasie stopów nieulepszalnych cieplnie

Wśród umacnianych przez obróbkę plastyczną stopów aluminium, 5083 oferuje jeden z najwyższych poziomów wytrzymałości, zachowując jednocześnie dobrą ciągliwość. Stany umocnione (H116, H321, H32) podnoszą granicę plastyczności bez nadmiernego pogarszania podatności do formowania.

Wytrzymałość kriogeniczna

5083 zachowuje wytrzymałość w bardzo niskich temperaturach i nie staje się kruchy na zimno, dlatego jest szeroko stosowany w zbiornikach LNG oraz ciśnieniowych naczyniach kriogenicznych.

Odporność na korozję naprężeniową

Stany takie jak H116 i H321 są określone dla zastosowań morskich, ponieważ zapewniają lepszą odporność na złuszczanie i korozję naprężeniową w porównaniu ze stanami ogólnego przeznaczenia.

Zastosowania

Stop 5083 jest stosowany wszędzie tam, gdzie w wymagających środowiskach potrzebna jest odporność na korozję, spawalność oraz umiarkowana do wysokiej wytrzymałość:

  • Przemysł stoczniowy: blachy kadłubowe, nadbudówki, pokłady i grodzie
  • Konstrukcje morskie i offshore: platformy, risery i osprzęt
  • Zbiorniki ciśnieniowe i naczynia kriogeniczne, w tym magazynowanie LNG
  • Transport: zbiorniki cystern, pancerze pojazdów i wagony kolejowe
  • Spawane konstrukcje i elementy konstrukcyjne narażone na działanie chemikaliów lub wody morskiej

Uwagi dotyczące obróbki i wykończenia powierzchni

Stop 5083 dobrze się obrabia i łatwo spawa. Kilka praktycznych uwag dla kupujących i producentów:

  • Spawanie: Standardowe są spawanie TIG i MIG. Należy stosować spoiwo z serii 5xxx dopasowane do poziomu magnezu w materiale bazowym (najczęściej 5183 lub 5356), aby uniknąć uczulenia.
  • Formowanie: Stany O i H111 najlepiej się formują; stany silnie umocnione przez zgniot wymagają większych promieni gięcia.
  • Obróbka skrawaniem: Nieco lepki w porównaniu ze stopami z serii 6xxx; pomocne są ostre narzędzia i odpowiedni środek chłodzący.
  • Wykończenie powierzchni: Dostępny w stanie walcowanym (mill finish), anodowany, polerowany, malowany proszkowo lub z ochronną folią PVC dla blach.

Dokumentacja jakości i kontrola jakości

Każde zamówienie 5083 od Linsy jest wysyłane ze świadectwem odbioru (MTC), które zawiera numer wytopu, analizę chemiczną, wyniki badań mechanicznych oraz obowiązującą normę. Inspekcja strony trzeciej i raporty SGS są dostępne na życzenie.

Nasza produkcja odbywa się zgodnie z systemami zarządzania ISO 9001 (jakość), ISO 14001 (środowisko) oraz ISO 45001 (bezpieczeństwo i higiena pracy). Kontrola wymiarowa i wizualna przeprowadzana jest zgodnie z normami ASTM, EN lub GB, zgodnie z wymaganiami zamówienia.

Dlaczego warto wybrać Linsy dla stopu 5083

Ponad 20 lat produkcji aluminium

Linsy Aluminum to producent aluminium z siedzibą w Shenzhen, z ponad 20-letnim doświadczeniem w dostawach blach, prętów, rur, drutów, profili i kręgów z serii 1000 do 8000.

Morski stop 5083 z pełną identyfikowalnością

Magazynujemy i przetwarzamy stop 5083 w stanach morskich, których faktycznie potrzebują kupujący (O, H111, H116, H321) i dostarczamy dokumentację MTC z każdą dostawą, aby Twój projekt spełniał wymagania klasyfikacyjne i procedury spawalnicze.

Obróbka i wykończenie pod jednym dachem

Oprócz dostaw w postaci walcowanej oferujemy obróbkę CNC, cięcie laserowe, piłowanie oraz wykończenie powierzchni (anodowanie, polerowanie, stan walcowany, malowanie proszkowe, ochrona folią PVC), aby dostarczyć elementy bliższe finalnym.

Niestandardowe rozmiary i rozsądne terminy realizacji

Typowy niestandardowy czas realizacji wynosi 10-60 dni, w zależności od stanu, rozmiaru i ilości. Wspieramy małe zamówienia próbne i niskie minimalne ilości zamówień (MOQ) dla nowych projektów.

Powiązane materiały

FAQ dotyczące aluminium 5083

Czy stop 5083 podlega obróbce cieplnej?

Nie. 5083 to stop z serii 5xxx niepodlegający obróbce cieplnej. Jest wzmacniany wyłącznie przez obróbkę na zimno (stany umocnione przez zgniot H) i nie może być poddawany przesycaniu jak stopy z serii 6xxx lub 7xxx.

Jaka jest różnica między H116 a H321?

Oba są stanami morskimi o podobnej wytrzymałości, ale osiągają ten stan poprzez różne ścieżki umocnienia przez zgniot. Oba są akceptowalne w większości prac morskich; należy określić ten, który wymagany jest przez projekt lub towarzystwo klasyfikacyjne.

Jakiego drutu spawalniczego użyć do spawania stopu 5083?

Typowo stosuje się spoiwa z serii 5xxx dopasowane do stopu bazowego, najczęściej 5183 lub 5356. Dokładny wybór zależy od konstrukcji złącza oraz wymaganej odporności na korozję i wytrzymałości.

Czy stop 5083 może być stosowany w zastosowaniach kriogenicznych?

Tak. Stop 5083 zachowuje wytrzymałość w niskich temperaturach i jest powszechnym materiałem na zbiorniki LNG i inne zbiorniki kriogeniczne.

Jak wypada stop 5083 w porównaniu z 5052 lub 5086?

Stop 5083 ma najwyższą zawartość magnezu (i ogólnie wytrzymałość) spośród tych trzech; 5052 jest bardziej miękki i podatny na formowanie do lżejszych części morskich, podczas gdy 5086 znajduje się pomiędzy nimi. Wszystkie trzy charakteryzują się doskonałą odpornością na korozję w wodzie morskiej.

Najczęściej zadawane pytania dotyczące zamówień ogólnych

Jaki jest typowy czas realizacji niestandardowego zamówienia na stop 5083?

Typowy niestandardowy czas realizacji wynosi 10-60 dni, w zależności od stanu, rozmiaru i ilości zamówienia. Stany magazynowe mogą być zazwyczaj wysłane szybciej.

Czy dostarczacie Państwo świadectwo odbioru (MTC)?

Tak. Każde zamówienie jest wysyłane z MTC, które podaje skład chemiczny, właściwości mechaniczne oraz obowiązującą normę. Raporty z inspekcji SGS lub strony trzeciej są dostępne na życzenie.

Jakie są Państwa minimalne ilości zamówień (MOQ)?

Wspieramy niskie MOQ dla prototypów i próbnych serii. Dokładne minimum zależy od formy i rozmiaru, dlatego prosimy o przesłanie swojego zapotrzebowania w celu uzyskania wyceny.

Do jakich krajów Państwo wysyłacie?

Eksportujemy na cały świat. Skontaktuj się z nami, podając port docelowy, a my potwierdzimy logistykę i dokumentację.

Czy możecie Państwo ciąć lub obrabiać stop 5083 na wymiar?

Tak. Oferujemy piłowanie, cięcie laserowe i obróbkę CNC, a także wykończenie powierzchni, takie jak anodowanie i polerowanie.

Urządzenia produkcyjne

Certyfikaty

Magazyn i zapasy

Proces zamawiania

Zalety Linsy

Linsy Aluminium jest wiodącym dostawcą produktów do obróbki aluminium, obsługującym różne branże, w tym lotnictwo, inżynierię ogólną, motoryzację, przemysł morski, stoczniowy i inne specjalistyczne zastosowania przemysłowe.

Dążymy do utrzymania najwyższych standardów jakości i odpowiedzialności za środowisko, o czym świadczą nasze certyfikaty: ISO 9001:2008, ISO 14001:2004 oraz SGS.

Zarejestruj się już dziś! Odkryj swoje najwyższej jakości rozwiązania aluminiowe z Linsy Alu.

WhatsApp Telefon