Stop aluminium 6106 (EN AW-6106, AlMgSiMn) to średniowytrzymały stop z serii 6000 o dobrej prasowalności, odporności na korozję i spawalności. Jest szeroko stosowany w przemyśle motoryzacyjnym, kolejowym, morskim oraz w konstrukcjach architektonicznych wymagających lekkiego, a zarazem trwałego materiału. Firma Linsy dostarcza stop 6106 w postaci blachy, pręta, rury, drutu oraz profili wyciskanych w stanach O/T4/T6, o wymiarach wykonywanych na zamówienie, z certyfikatem MTC do każdego zamówienia.
Dostępne formularze: blacha / zwój / pręt / rura / drut / profil
Typowe temperamenty: O / T4 / T6
Wsparcie w zakresie przetwarzania: Obróbka CNC / wyciskanie / spawanie / anodowanie
Dokumenty dotyczące jakości: Raport MTC dołączany do każdego zamówienia
Stop 6106 (EN AW-6106, AlMgSiMn) to średniowytrzymały stop z serii 6000 zawierający magnez, krzem i mangan. Oferuje korzystną równowagę pomiędzy prasowalnością, odpornością na korozję, spawalnością a umiarkowaną wytrzymałością, co czyni go odpowiednim do elementów konstrukcyjnych i transportowych wymagających lekkości i trwałości.
| Formularz | Typowe temperamenty | Typowy zakres wymiarów |
|---|---|---|
| Blacha i krąg | O, T4, T6 | Grubość 0,5–150 mm; Szerokość 500–2600 mm; Długość 500–12000 mm |
| Pręt (okrągły / kwadratowy / płaski) | O, T4, T6 | Średnica/bok 6–400 mm; Długość 1000–6000 mm |
| Rura (okrągła / kwadratowa) | O, T4, T6 | Średnica zewnętrzna 10–400 mm; Grubość ścianki 1–40 mm; Długość 1000–6000 mm |
| Drut | O, T4, T6 | 0,8–30 mm |
| Profil / Wyciskanie | T4, T6 | Zgodnie z rysunkiem klienta |
Elementy formowane i cięte w stanach O, T4 i T6.
Pręty okrągłe, kwadratowe i płaskie do zastosowań obróbkowych i konstrukcyjnych.
Rury okrągłe i kwadratowe do ram i konstrukcji transportowych.
Drut ciągniony do spawania i montażu.
Profile wyciskane wg rysunku w stanach T4 i T6.
| Oznaczenie | Wartość |
|---|---|
| EN AW | EN AW-6106 (AlMgSiMn) |
| UNS | A96106 |
| Typowe stany | O, T4, T6 |
| Kluczowa właściwość | Średnia wytrzymałość, przyjazny dla procesu wyciskania |
| Normy | ASTM B221, EN 755, GB/T 3190 |
| Element | Skład (% wag.) |
|---|---|
| Si | 0,40 – 0,80 |
| Fe | 0,50 maks. |
| Cu | 0,10 maks |
| Mn | 0,15 maks |
| Mg | 0,60 – 1,00 |
| Cr | 0,10 maks |
| Zn | 0,10 maks |
| Ti | 0,10 maks |
| Inni (każdy) | 0.05 max |
| Inne (łącznie) | 0,15 maks |
| Al | Reszta |
Wartości referencyjne; należy potwierdzić zgodnie z zamówioną normą oraz danymi walcowni firmy Linsy.
| Temperament | Wytrzymałość na rozciąganie (MPa) | Granica plastyczności (MPa) | Wydłużenie (%, min.) |
|---|---|---|---|
| O | 110 | 60 | 22 |
| T4 | 200 | 120 | 16 |
| T6 | 260 | 220 | 10 |
Dobra zdolność wypełniania matrycy i jakość powierzchni sprawiają, że stop 6106 doskonale nadaje się do złożonych profili.
Dobra odporność na korozję oraz łatwa spawalność do zastosowań w konstrukcjach transportowych i budowlanych.
Znajduje się pomiędzy miękkimi gatunkami z serii 6xxx a wysokowytrzymałym stopem konstrukcyjnym 6082.
Stop 6106 dobrze poddaje się obróbce skrawaniem w stanach miękkim (O) oraz po przesycaniu; stany T6/T651 są mocniejsze i mogą ulegać utwardzaniu na krawędzi skrawania, dlatego zaleca się stosowanie ostrych narzędzi i odpowiednich posuwów.
Stop 6106 jest generalnie spawalny metodami TIG lub MIG z użyciem materiału dodatkowego o składzie zbliżonym lub 4043/5356, w zależności od wymagań eksploatacyjnych. Strefy spoin tracą część wytrzymałości w porównaniu ze stanem materiału rodzimego — należy to uwzględnić przy projektowaniu konstrukcyjnym.
Stop 6111 dobrze poddaje się obróbce skrawaniem w stanach miękkim (O) i po przesycaniu; stany T6/T651 są twardsze i mogą ulegać umocnieniu na krawędzi skrawającej, dlatego zaleca się stosowanie ostrych narzędzi i odpowiednich posuwów.
Spawanie.
Każde zamówienie stopu 6106 jest wysyłane z certyfikatem MTC. Na życzenie można zapewnić raporty SGS strony trzeciej. Przy składaniu zamówienia należy potwierdzić wymaganą normę (ASTM, EN, GB).
Formowanie najlepiej wykonywać w stanie O lub T4. Ostateczna wytrzymałość jest uzyskiwana w określonym stanie; nie przeprowadzać ponownej obróbki cieplnej bez potwierdzenia reakcji stopu.
Konstrukcje motoryzacyjne, kolejowe, morskie i architektoniczne wymagające lekkiego, spawalnego stopu o średniej wytrzymałości.
Stop 6106 oferuje wyższą wytrzymałość i jest bardziej zorientowany na wyciskanie, podczas gdy 6063 to klasyczny gatunek architektoniczno-dekoracyjny.
Stany O, T4 i T6, przy czym T6 zapewnia najwyższą wytrzymałość.
Standardowe pozycje magazynowe są zwykle wysyłane w ciągu 10–30 dni. Wymiary niestandardowe, stany lub wykończenia powierzchni zazwyczaj wymagają 30–60 dni, w zależności od specyfikacji i wielkości zamówienia.
Tak. Każde zamówienie jest wysyłane z MTC raportującym skład chemiczny i właściwości mechaniczne zgodnie z zamówioną normą.
Tak. Dostarczamy standardowe i wykonywane na wymiar wymiary dla blach, płyt, prętów, rur i profili, a na życzenie możemy zorganizować określone stany.
Działania są zgodne z ISO 9001, ISO 14001 oraz ISO 45001. Materiał może być dostarczany zgodnie ze specyfikacjami ASTM, EN, GB lub JIS na żądanie.
Stosowane jest standardowe opakowanie eksportowe przystosowane do transportu morskiego z zabezpieczeniem przed wilgocią; szczegółowe wymagania są potwierdzane przy zamówieniu.
Zalety Linsy
Linsy Aluminium jest wiodącym dostawcą produktów do obróbki aluminium, obsługującym różne branże, w tym lotnictwo, inżynierię ogólną, motoryzację, przemysł morski, stoczniowy i inne specjalistyczne zastosowania przemysłowe.
Dążymy do utrzymania najwyższych standardów jakości i odpowiedzialności za środowisko, o czym świadczą nasze certyfikaty: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 oraz SGS.
