6014 aluminio Es una aleación de la serie 6xxx de resistencia media, tratable térmicamente, valorada por su buen equilibrio entre conformabilidad, resistencia a la corrosión y un excelente acabado superficial tras el anodizado. Se utiliza ampliamente en paneles de carrocería automotriz visibles y componentes arquitectónicos donde la apariencia es importante.
Formularios disponibles: chapa / bobina / placa / tubo / barra / perfil
Temperamentos habituales: O / T4 / T6
Asistencia técnica: corte, mecanizado CNC, anodizado, pulido
Documentos de calidad: Informe MTC con cada pedido
El aluminio 6014 es una aleación tratable térmicamente de la serie 6xxx (Al–Mg–Si) desarrollada para chapa de carrocería automotriz. Ofrece buena conformabilidad en los temple O y T4 y gana resistencia mediante el horneado de pintura o envejecimiento artificial, manteniendo una superficie lisa que se pinta y anodiza bien.
| Elemento | Rango |
|---|---|
| Espesor | 0,5–6,0 mm |
| Anchura | 1000–2200 mm |
| Longitud / Bobina | 1000–6000 mm o bobina |
| Temple comunes | O, T4, T6 |
| Elemento | Rango |
|---|---|
| Espesor | 6–120 mm |
| Anchura | 1000–2600 mm |
| Longitud | 1000–6000 mm |
| Elemento | Rango |
|---|---|
| Diámetro exterior | 10–300 mm |
| Wall | 0.5–30 mm |
| Longitud | 1000–6000 mm |
| Elemento | Rango |
|---|---|
| Diámetro | 6–400 mm |
| Longitud | 1000–6000 mm |
Custom profiles supplied against customer drawings; inquire with section geometry and alloy/temper.
| Sistema | Denominación |
|---|---|
| AA / UNS | 6014 (UNS A96014) |
| EN AW | EN AW-6014 |
| Family | Al–Mg–Si (6xxx), heat-treatable |
| Elemento | Weight % (max unless range) |
|---|---|
| Si | 0,30–0,60 |
| Fe | 0,50 máx. |
| Cu | 0,20 como máximo |
| Mn | 0,10 máx. |
| Mg | 0,35–0,80 |
| Cr | 0,10 máx. |
| Zn | 0,10 máx. |
| Ti | 0,15 máx. |
| Al | Saldo |
Values below are typical minimums for common tempers and should be confirmed against the applicable standard before specification.
| Temple | Tensile Strength (MPa, min) | Límite Elástico (MPa, mín) | Elongation (% min) |
|---|---|---|---|
| O | 150 | 80 | 22 |
| T4 | 205 | 110 | 22 |
| T6 | 260 | 215 | 10 |
El 6014 se especifica con mayor frecuencia en temple O (totalmente blando, para embutición profunda), T4 (tratado térmicamente en solución, para envejecimiento posterior a la conformación) y T6 (tratado térmicamente en solución y envejecido artificialmente, para máxima resistencia). Para paneles exteriores automotrices, la ruta T4 / horneado de pintura es común porque combina facilidad de conformación con un aumento de resistencia en línea.
El 6014 se conforma, embute y dobla limpiamente en temple O y T4, adecuándose a geometrías complejas de paneles de carrocería.
El bajo contenido de partículas gruesas proporciona una apariencia lisa pintada o anodizada para piezas visibles.
La resistencia aumenta durante el ciclo de curado de pintura, una ventaja clave para la chapa de carrocería automotriz.
Se desempeña bien en entornos atmosféricos y automotrices típicos.
Se suelda fácilmente mediante TIG/MIG; la recuperación de resistencia después de la soldadura depende del temple y la entrada de calor.
El 6014 se suministra en temples tratables térmicamente y admite la fabricación estándar de aluminio:
Every order ships with a Mill Test Certificate (MTC) that reports the actual chemistry and mechanical results for the supplied lot. Inspection is available against ASTM, EN, or GB standards on request. Typical documents include:
Linsy cuenta con certificaciones ISO 9001 (calidad), ISO 14001 (medio ambiente) e ISO 45001 (salud y seguridad ocupacional). Se pueden gestionar informes de ensayo de terceros, como SGS u otros equivalentes, cuando el proyecto lo requiera.
Linsy Aluminum es un fabricante con sede en Shenzhen con más de 20 años de experiencia suministrando aleaciones de aluminio de las series 1xxx a 8xxx a clientes de los sectores automotriz, electrónico, ingeniería general y construcción. Apoyamos tanto volúmenes de prototipos como de producción con mecanizado CNC, corte por láser, soldadura, anodizado y pulido bajo un mismo techo.
Los siguientes recursos respaldan las decisiones de especificación y adquisición de esta aleación:
Sí. El 6014 es una aleación tratable térmicamente de la serie 6xxx suministrada en temple O, T4 y T6.
Ambas son aleaciones para chapa de carrocería automotriz. El 6016 generalmente contiene un contenido de silicio ligeramente mayor y es común para paneles exteriores; el 6014 es una opción comparable de resistencia media. La selección depende de los requisitos de estampación y superficie de la pieza.
Sí. El 6014 se anodiza hasta obtener un acabado limpio y uniforme, y es adecuado para anodizado decorativo en componentes visibles.
Aleación y temple, forma requerida (lámina, placa, tubo, barra, perfil), dimensiones y tolerancias, cantidad y la norma aplicable (ASTM, EN, GB o JIS). Los perfiles basados en planos requieren un archivo CAD o un croquis con dimensiones.
Los tamaños estándar de stock suelen enviarse en un plazo de 10 a 60 días, según la especificación y el volumen. Los temples personalizados, anchos o piezas mecanizadas se cotizan caso por caso.
Sí. Se proporciona un MTC que reporta la composición química y las propiedades mecánicas del lote suministrado con cada pedido.
Sí. Ofrecemos mecanizado CNC, corte por láser, soldadura, anodizado y pulido, de modo que las piezas pueden entregarse en un estado más cercano al producto final.
Comúnmente ASTM B209/B221/B210, EN 485/573/755, JIS H4000 y GB/T 3190/3880, entre otras. Confirme la norma exacta al solicitar una cotización.
Ventajas de Linsy
Linsy Aluminum es un proveedor líder de productos de procesamiento de aluminio, que presta servicio a diversas industrias, como la aeroespacial, la ingeniería general, la automoción, la marina, la construcción naval y otras aplicaciones industriales especializadas.
Nos comprometemos a mantener los más altos estándares de calidad y responsabilidad medioambiental, como demuestran nuestras certificaciones: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 y SGS.
