La aleación de aluminio 2618 (AlCu2Mg1.5Ni) es una aleación de aluminio forjado de la serie 2000 tratable térmicamente, aleada principalmente con cobre, magnesio y níquel. Está específicamente diseñada para aplicaciones que requieren una alta retención de resistencia a temperaturas elevadas, una característica impulsada por su único endurecimiento por dispersión de intermetálicos Ni-Fe. Ampliamente conocida como la aleación para pistones, la 2618 ofrece excelente forjabilidad, buena maquinabilidad y estabilidad mecánica fiable hasta aproximadamente 250 °C (480 °F). Linsy suministra chapa, placa, barra, tubo, stock de forja y alambre de aluminio 2618 en temple O, T6, T61 y T6511, con tamaños personalizados, soporte de procesamiento e informes MTC disponibles.
Formularios disponibles: chapa / placa / barra / tubo / stock de forja / alambre
Temperamentos habituales: O / T6 / T61 / T6511
Asistencia técnica: Mecanizado CNC / forja / corte / acabado superficial
Documentos de calidad: Informe MTC con cada pedido; informes de ensayo de SGS disponibles previa solicitud
La aleación de aluminio 2618 (UNS A92618) es una aleación de aluminio forjado de la serie 2000 tratable térmicamente, diseñada específicamente para servicio a temperaturas elevadas. Su composición se distingue por la adición deliberada de níquel (Ni) y un mayor contenido de hierro (Fe), que juntos forman compuestos intermetálicos estables de Ni-Fe (Al₉FeNi) que resisten el engrosamiento a altas temperaturas. Este mecanismo de endurecimiento por dispersión es lo que diferencia a la 2618 de otras aleaciones 2xxx como la 2014 y la 2024.
Los principales elementos de aleación son cobre (1.9–2.7%), magnesio (1.3–1.8%) y níquel (0.9–1.2%), con hierro (0.9–1.3%) que contribuye a la fase de fortalecimiento a alta temperatura. En el temple T61 (tratado térmicamente en solución y envejecido artificialmente), la 2618 mantiene una resistencia mecánica útil a temperaturas de servicio donde las aleaciones de aluminio convencionales se ablandarían rápidamente, lo que la convierte en el material de elección para pistones aeroespaciales, rotores de compresores de alta velocidad, moldes de inyección de plástico y bielas forjadas automotrices.
La 2618 se conforma típicamente por forja en caliente, pero también está disponible como barra extruida, placa laminada y tubo estirado. Su estabilidad a alta temperatura conlleva compensaciones: tiene solo resistencia a la corrosión moderada (por debajo de los niveles de las series 5xxx y 6xxx), es difícil de soldar mediante métodos de fusión convencionales debido a la sensibilidad al agrietamiento en caliente, y debe evaluarse cuidadosamente para aplicaciones que requieran acabados superficiales anodizados. La aleación está cubierta bajo AMS 4132 y ASTM B247 (stock de forja y forjas), con cobertura adicional bajo EN 573-3 / EN 4613 para adquisiciones europeas.
Linsy suministra aleación de aluminio 2618 en una variedad de formas de producto estándar y personalizadas. La longitud, el ancho, el diámetro y las tolerancias dimensionales pueden adaptarse a los requisitos de su proyecto.
| Formulario | Temple | Espesor (mm) | Anchura (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Chapa / Bobina 2618 | O, T4, T61, T651 | 0.3 – 6.0 | 500 – 2600 | 500 – 16000 |
| Formulario | Temple | Espesor (mm) | Anchura (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Placa 2618 | O, T61, T651 | 6.0 – 200 | 500 – 2600 | 500 – 12000 |
| Formulario | Temple | Diámetro (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|
| Barra 2618 (Redonda) | T6, T61, T6511 | 10 – 500 | 1000 – 6000 |
| Formulario | Temple | Diámetro exterior (mm) | DI (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|---|
| Tubo 2618 | T6, T61, T6511 | 10 – 500 | 5 – 450 | 1000 – 6000 |
| Formulario | Temple | Diámetro (mm) | Longitud (mm) |
|---|---|---|---|
| Stock de forja 2618 | O, T61 | 20 – 600 | 500 – 6000 |
| Formulario | Temple | Diámetro (mm) | Peso / Bobina |
|---|---|---|---|
| Alambre 2618 | T61, T6511 | 0.8 – 30 | Mín. 50 kg |
La longitud, el ancho, el diámetro y las tolerancias dimensionales pueden personalizarse. Contáctenos con su dibujo o especificación para perfiles de aluminio 2618, preformas de forja personalizadas o placas de ingeniería con controles composicionales estrictos.
| Elemento | Composición (en % en peso) |
|---|---|
| Cobre (Cu) | 1.9 – 2.7 |
| Magnesio (Mg) | 1.3 – 1.8 |
| Níquel (Ni) | 0.9 – 1.2 |
| Hierro (Fe) | 0.9 – 1.3 |
| Silicio (Si) | 0.10 – 0.25 |
| Titanio (Ti) | 0.04 – 0.10 |
| Manganeso (Mn) | 0,15 Máx |
| Cromo (Cr) | 0,10 Máx |
| Zinc (Zn) | 0,15 Máx |
| Otros, Cada elemento | 0,05 Máx |
| Otros, Total | 0,15 Máx |
| Aluminio (Al) | Saldo |
Los valores a continuación son típicos para aluminio 2618 en temples comunes. Las propiedades reales dependen de la forma del producto, el espesor de la sección y el historial de procesamiento. Contacte a Linsy para datos de nivel de especificación para su pedido específico.
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Resistencia a la tracción, última | ~200 MPa |
| Resistencia a la tracción, Límite elástico (desviación del 0,2%) | ~100 MPa |
| Alargamiento | ~14% |
| Dureza (HB) | ~55 |
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Resistencia a la tracción, última | ≥ 400 MPa |
| Resistencia a la tracción, Límite elástico (desviación del 0,2%) | ≥ 310 MPa |
| Alargamiento | ~8% |
| Dureza (HB) | ~115 |
| Propiedad | Valor típico |
|---|---|
| Resistencia a la tracción, última | ≥ 400 MPa |
| Resistencia a la tracción, Límite elástico (desviación del 0,2%) | ≥ 310 MPa |
| Alargamiento | ~8% |
| Dureza (HB) | ~115 |
| Temple | Lo mejor para | Aplicaciones típicas |
|---|---|---|
| 2618-O | Condición inicial para forja, remecanizado antes del tratamiento térmico, o aplicaciones donde se necesita máxima ductilidad. | Piezas en bruto para forja, operaciones de conformado, stock de mecanizado antes del endurecimiento por precipitación |
| 2618-T61 | Piezas forjadas que requieren resistencia máxima a alta temperatura. Tratado térmicamente en solución y envejecido artificialmente a una temperatura elevada en comparación con el T6 estándar. | Pistones aeroespaciales, rotores de compresores, forjas estructurales de alta temperatura, moldes de inyección de plástico |
| 2618-T6511 | Barras y tubos extruidos que requieren resistencia máxima con alivio de tensiones para estabilidad dimensional durante el mecanizado. | Componentes mecanizados de precisión, bielas automotrices, componentes de motor que requieren tolerancias estrechas |
| Estándar | Denominación |
|---|---|
| UNS | A92618 |
| EN / Europeo | EN AW-2618 / AlCu2Mg1.5Ni |
| AMS (Especificación de Material Aeroespacial) | AMS 4132 (forjas) |
| ASTM | ASTM B247 (stock de forja y forjas) |
| Norma EN para forjas | EN 4613 |
La característica definitoria del aluminio 2618 es su capacidad para retener resistencia mecánica a temperaturas de hasta aproximadamente 250 °C (480 °F). A diferencia de las aleaciones de aluminio estándar endurecidas por envejecimiento que se sobre-envejecen rápidamente y pierden resistencia por encima de 150 °C, la dispersión intermetálica Ni-Fe en la 2618 resiste el engrosamiento bajo ciclos térmicos, lo que convierte a la 2618 en la aleación de elección para pistones, rotores de compresores y otros componentes aeroespaciales y automotrices expuestos al calor.
La 2618 fue diseñada para forja en caliente y ofrece excelente forjabilidad en la condición recocida en solución (temple O). Después de la forja, la 2618 alcanza su resistencia completa mediante tratamiento térmico en solución seguido de envejecido artificial (temple T61). En la condición T6/T61, la 2618 ofrece buena maquinabilidad comparable a otras aleaciones de la serie 2xxx, produciendo virutas bien fragmentadas con herramientas de carburo bajo parámetros de mecanizado estándar.
Al igual que la mayoría de las aleaciones de aluminio de la serie 2000, la 2618 tiene soldabilidad limitada. El alto contenido de cobre la hace susceptible al agrietamiento en caliente y a defectos de solidificación durante la soldadura por fusión (TIG, MIG). La soldadura por arco generalmente no se recomienda para aplicaciones estructurales. La soldadura por fricción-agitación puede ser viable en entornos de producción controlados. Para la mayoría de las aplicaciones de ensamblaje, la fijación mecánica o la integración por ajuste a presión es el método de unión preferido.
El aluminio 2618 tiene solo resistencia a la corrosión moderada, por debajo de la de las aleaciones de las series 5xxx y 6xxx, debido a su alto contenido de cobre. No se recomienda para entornos de exposición marina o química sin recubrimientos protectores. Cuando se requiere protección contra la corrosión, debe evaluarse el anodizado duro o el recubrimiento de conversión, aunque la respuesta al anodizado es moderada debido a las fases intermetálicas de la aleación.
| Industria | Aplicaciones típicas | Por qué se utiliza la 2618 |
|---|---|---|
| Aeroespacial | Pistones de motor, impulsores de compresores, álabes de turbina, soportes estructurales de alta temperatura, componentes de rotores de helicóptero | Mantiene la resistencia después de exposición prolongada a temperaturas de operación de hasta 250 °C; calificada AMS 4132 para forja aeroespacial. |
| Automoción y motorsport | Pistones de alto rendimiento, bielas, ruedas de compresores de turbocompresores, culatas para motores de carreras | Excelente relación resistencia-peso bajo ciclos térmicos; ampliamente utilizado en Fórmula 1, WRC y otros motores de alto rendimiento. |
| Moldeo de plásticos | Núcleos y cavidades para moldes de inyección, utillaje para moldeo por soplado, herramientas de termoconformado | Alta conductividad térmica con buena resistencia a temperaturas elevadas; tiempos de ciclo más rápidos en comparación con utillaje de acero. |
| Petróleo y Gas / Generación de Energía | Componentes de compresores, piezas rotativas de alta velocidad, sellos de alta temperatura | Rendimiento fiable bajo temperaturas elevadas sostenidas sin cambios dimensionales inducidos por fluencia. |
| Ingeniería Industrial General | Plantillas y accesorios de alta temperatura, componentes de intercambiadores de calor, piezas de hornos | Alternativa de aluminio rentable al titanio cuando la temperatura de operación es inferior a 250 °C. |
| Proceso | Idoneidad | Notas |
|---|---|---|
| Mecanizado CNC | Bien | Funciona bien con herramientas de carburo. Se recomiendan ángulos de ataque positivos y suministro adecuado de refrigerante. El temple T6511 proporciona la mejor estabilidad dimensional para mecanizado de precisión. |
| Forja en Caliente | Excelente | Este es el método principal de conformado para 2618. Forjar a 380–450 °C. El tratamiento de solución y el envejecimiento siguen a la forja para lograr las propiedades del temple T61. |
| Soldadura (Arco / Fusión) | No Recomendada | El alto contenido de cobre causa sensibilidad al agrietamiento en caliente. Deben evitarse soldaduras estructurales. La soldadura por fricción-agitación puede evaluarse caso por caso. |
| Anodizado | Moderado | Las fases intermetálicas (partículas de Ni-Fe) pueden causar formación desigual de la capa de óxido. El anodizado duro es posible, pero puede producir una apariencia más oscura y menos uniforme que el anodizado de 6061. |
| Pulido | Bien | Es posible el pulido mecánico. El acabado superficial puede mantenerse en entornos no corrosivos con un recubrimiento protector adecuado. |
Cada pedido de aluminio 2618 de Linsy incluye un Certificado de Ensayo de Molino (MTC) que documenta la composición química y las propiedades mecánicas de su lote específico. Documentación adicional y servicios de ensayo están disponibles bajo solicitud:
| Propiedad | 2618 | 2024 |
|---|---|---|
| Elementos de aleación primarios | Cu + Mg + Ni + Fe | Cu + Mg + Mn |
| Resistencia a Alta Temperatura | Excelente (conserva resistencia hasta ~250 °C) | Limitada (se ablanda significativamente por encima de ~150 °C) |
| Resistencia a Temperatura Ambiente (T6) | ~400–440 MPa UTS | ~470 MPa UTS |
| Forjabilidad | Excelente | Bien |
| Resistencia a la corrosión | Aceptable (similar a 2024) | Aceptable; a menudo con revestimiento Alclad para protección |
| Soldabilidad | No recomendada | No recomendada |
| Uso típico | Pistones, rotores de compresores, moldes — aplicaciones en caliente | Estructuras de aeronaves, revestimientos de fuselaje, accesorios — aplicaciones estructurales a temperatura ambiente/alta resistencia |
Para una comparación más detallada que cubra propiedades mecánicas, costo y disponibilidad en todas las formas de producto, lea nuestra guía de la aleación 2618.
Linsy Aluminum es una fábrica de aluminio con sede en Shenzhen con más de 20 años de experiencia en la industria, especializada en una gama completa de aleaciones de aluminio en las series 1000–8000. Suministramos aluminio 2618 en múltiples formas de producto — lámina, placa, barra, tubo, stock de forja y alambre — con tamaños estándar y personalizados para ajustarse a las especificaciones del proyecto.
Lo que distingue a Linsy para la adquisición de aluminio 2618:
Contáctenos con su especificación o plano de aluminio 2618 para una cotización — nuestro equipo de ingeniería proporciona respuesta el mismo día hábil para consultas estándar.
El aluminio 2618 se utiliza principalmente para componentes que requieren alta resistencia a temperaturas elevadas. Sus aplicaciones más comunes incluyen pistones de motores aeroespaciales, rotores de compresores, pistones y bielas de alto rendimiento automotriz, utillaje para moldes de inyección de plástico, y plantillas y accesorios de alta temperatura. La aleación está diseñada específicamente para mantener propiedades mecánicas a temperaturas de servicio de hasta aproximadamente 250 °C (480 °F).
La diferencia clave radica en el rendimiento a alta temperatura. El 2618 contiene níquel y mayor contenido de hierro para formar compuestos intermetálicos estables de Ni-Fe que resisten el ablandamiento térmico — lo que otorga al 2618 una excelente retención de resistencia hasta ~250 °C. El 2024, aunque ligeramente más resistente a temperatura ambiente (~470 MPa vs ~440 MPa UTS), pierde resistencia significativamente por encima de ~150 °C. El 2618 es preferido para aplicaciones en caliente (pistones forjados, piezas de compresores); el 2024 es preferido para aplicaciones estructurales a temperatura ambiente (revestimientos de aeronaves, accesorios).
Linsy suministra aluminio 2618 en O (recocido — para preformas de forja y mecanizado antes del tratamiento térmico), T61 (tratado en solución y envejecido artificialmente — el temple estándar para piezas aeroespaciales forjadas), y T6511 (tratado en solución, aliviado de tensiones y envejecido artificialmente — preferido para barra extruida y tubo que requieren estabilidad dimensional durante el mecanizado). Contáctenos para disponibilidad de temples adicionales o especificaciones personalizadas de tratamiento térmico.
La soldadura por arco (TIG, MIG) del aluminio 2618 generalmente no se recomienda para aplicaciones estructurales. El alto contenido de cobre crea susceptibilidad al agrietamiento en caliente y defectos de solidificación en la zona de soldadura. Si se requiere unión, el método preferido es la fijación mecánica o la integración por ajuste a presión. La soldadura por fricción-agitación puede ser viable en entornos de producción controlados y debe evaluarse caso por caso.
El aluminio 2618 conserva propiedades mecánicas útiles a temperaturas de hasta aproximadamente 250 °C (480 °F). Esto es significativamente más alto que las aleaciones estándar endurecidas por precipitación como 6061-T6 (límite práctico ~150 °C) o 2024-T3 (~120 °C). Sin embargo, la exposición sostenida por encima de 250 °C eventualmente conducirá a un engrosamiento microestructural y pérdida progresiva de resistencia. Para la mejor combinación de rendimiento y vida útil, consulte con el equipo de ingeniería de Linsy sobre su perfil específico de temperatura de operación.
El 2618 tiene solo resistencia a la corrosión aceptable debido a su alto contenido de cobre. En entornos corrosivos o exteriores, se recomienda tratamiento superficial protector. El anodizado duro puede proporcionar una capa de óxido protectora, aunque el acabado será típicamente más oscuro y menos uniforme que el anodizado de 6061 debido a los constituyentes intermetálicos del 2618. Para aplicaciones no estéticas, el recubrimiento de conversión química (cromatado o sin cromato) puede ofrecer protección suficiente. En entornos interiores no corrosivos o lubricados (por ejemplo, internos de motores), el 2618 sin recubrimiento se utiliza comúnmente.
Sí. Linsy suministra stock de forja de aluminio 2618 en condición de temple O, típicamente en forma de barra o lingote con diámetros de 20 mm a 600 mm. El stock de forja puede cortarse a la longitud especificada y suministrarse con documentación MTC. Contáctenos con las dimensiones de su preforma de forja y la especificación de temple objetivo para una cotización.
Las especificaciones estándar de aluminio 2618 en stock pueden enviarse en días. Para tamaños personalizados, temples no estándar o piezas especialmente mecanizadas, el plazo de entrega típico es de 10–60 días dependiendo de la aleación, dimensiones, requisitos de procesamiento y complejidad del pedido. Linsy apoya producción personalizada con MOQ bajo para artículos no estándar, de modo que puede solicitar exactamente lo que su proyecto requiere sin cantidades mínimas excesivas.
Cada pedido de aluminio 2618 de Linsy incluye un Certificado de Ensayo de Molino (MTC) que documenta la composición química y las propiedades mecánicas de su lote de producción específico. Documentación adicional disponible bajo solicitud incluye informes de ensayo SGS (composición química, propiedades mecánicas, inspección ultrasónica para placa gruesa y stock de forja, cumplimiento RoHS/REACH e informes de verificación dimensional).
Sí. AlCu2Mg1.5Ni es la designación europea para la aleación de aluminio 2618 bajo la convención de nomenclatura EN 573-3. La designación se refiere a sus elementos de aleación principales: aluminio-cobre-magnesio-níquel. El equivalente UNS es A92618, y la aleación también se especifica bajo AMS 4132 (forjas) y ASTM B247. Toda la nomenclatura se refiere al mismo material.
Linsy apoya tanto pedidos de gran volumen como de MOQ bajo. Las especificaciones estándar pueden solicitarse en pequeñas cantidades desde stock. Para especificaciones personalizadas, ofrecemos producción con MOQ bajo para apoyar necesidades basadas en proyectos y creación de prototipos. Contáctenos con su especificación para confirmar disponibilidad y cantidades mínimas para sus requisitos específicos de aluminio 2618.
Sí, se dispone de muestras para evaluación. Las dimensiones estándar de muestra se proporcionan sin costo; el cliente cubre el costo de flete para el envío desde nuestras instalaciones en Shenzhen. Las muestras con dimensiones personalizadas pueden implicar una tarifa nominal de preparación. Contacte a nuestro equipo con sus requisitos de muestra.
Aceptamos T/T (transferencia bancaria) y L/C (Carta de Crédito). Los términos de pago estándar se discuten durante la cotización. Para relaciones con nuevos clientes, ofrecemos términos flexibles para ayudar a establecer asociaciones de suministro a largo plazo.
Linsy exporta productos de aluminio a mercados en Europa, América del Norte, Sudáfrica, Brasil, Singapur, Turquía, Japón, Corea del Sur y otras regiones. Organizamos flete internacional con transportistas principales y podemos adaptar términos de entrega CIF, FOB y EXW según su preferencia.
Envíe su especificación — aleación, temple, formato de producto, dimensiones y cantidad — a través de nuestro formulario de contacto o correo electrónico. Nuestro equipo de ingeniería generalmente responde dentro de un día hábil con información de precios, disponibilidad y plazo de entrega.
Ventajas de Linsy
Linsy Aluminum es un proveedor líder de productos de procesamiento de aluminio, que presta servicio a diversas industrias, como la aeroespacial, la ingeniería general, la automoción, la marina, la construcción naval y otras aplicaciones industriales especializadas.
Nos comprometemos a mantener los más altos estándares de calidad y responsabilidad medioambiental, como demuestran nuestras certificaciones: ISO 9001:2008， ISO 14001:2004 y SGS.
